Audi R8 Spyder | 2021 | Test | Review | MoWo | Der letzte seiner Art!
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- Опубликовано: 22 окт 2021
- Mit dem Audi R8 und dem genialen 5.2 Liter V10 wird eine beliebte Kombination in den nächsten 2 Jahre vom Markt verschwinden. Werdet ihr den Motor vermissen?
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Audi R8 | 2019 | Test | Review | Fahrbericht | MotorWoche | MoWo | Performance Quattro • Audi R8 | 2019 | Test ...
Technische Daten:
Motor/Elektrik
Motorbauart: V10-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung und Klopfregelung
Hubraum ccm: 5204
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 456 kW (620 PS) bei 8000 min -1
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 580/6600 Nm bei min -1
Motormanagement: Vollelektronisch Benzin
Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter
Kraftübertragung
Antriebsart: Allradantrieb quattro
Kupplung: Doppelkupplung
Getriebeart: 7-Gang S tronic
Fahrwerk/Lenkung
Bremssystem: vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Bremsscheibe innenbelüftet
Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,2 m
Gewichte/Volumen
Leergewicht in kg*: 1770
Zul. Gesamtgewicht in kg: 2015
Zul. Dachlast/Stützlast in kg: / kg
Gepäckraumvolumen in l: 112
Tankinhalt in l (ca.): 80
* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt.
Fahrleistung/Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit km/h: 329
Beschleunigung 0-100 km/h in s: 3,2
Kraftstoffart: SuperPlus schwefelfrei ROZ 98
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,3
CO2-Emission in g/km: 304
Emissionsklasse: Euro 6d-ISC-FCM
Abmessungen
Länge, mm: 4429
Breite, mm: 2037
Höhe, mm: 1242
Radstand, mm: 2650
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Авто/Мото
Dieser Motor darf nicht gehen, so ein toller Klang und das Prinzip Sauger gepaart mit dem Drehzahlband ist einmalig und für Audi auch sehr wichtig, es ist sehr schade zu hören dass dieses Auto bald nichtmehr produziert wird.
Schade kriegt ihr noch nicht die Aufmerksamkeit die ihr verdient habt!
Top video
Moin NoMowo (sorry einmal musste der noch sein) und Patrick, ich seh das genauso wer auffallen will kauft Lambo, wer unter dem Radar bleiben will den Audi. Aber ganz ehrlich, wohne in der Nähe von Osnabrück und wenn hier einer von beiden auftaucht drehen sich alle um, weil jeder den ich bis jetzt gesehen habe, habe ich erst gehört 👍und das ist ein Genuss 😍. Der Lambo ist eher selten bei uns in der Region aber den Audi sieht man öfter 🤔und ich glaube nicht das es am Geld liegt. Der Lambo ist Mega aber für das mehr oder weniger gleiche Auto 50k mehr löhnen muss man schon wollen.
Wie immer sehr informativ und ehrlich von euch. Sprechen wenige den direkten Vergleich von Plattformen an, finde ich sehr gut das ihr das macht.
Allen ein schönes Wochenende 👍
Es gibt nichtmal nen Preisunterschied mein R8 hat voll 240 gekostet. Dasselbe hab ich für mein Huracan gezahlt (aber von 260 auf 240 gehandelt neupreis)
@@justuskarlt8625 Kein handelspielraum beim Audi ?
es gibt den R8 Spyder Performance mittlerweile auch mit Heckantrieb
Nein der hah nur 540 PS statt 620 deswegen ist der auch nichts wert weil jeder die max leistung will
@@justuskarlt8625 Es gibt eine Heckantrieb Performance Variante mit 570ps
@@justuskarlt8625 Doch, www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/r8/r8-coupe-v10-performance-rwd.html
ich hurracan
@@SLN124 aber wen genau jucken 570 PS wenn man 610 haben kann? bzw 620. Ich hab mir meinen R8 V10 Plus erst dieses Jahr gekauft und die RWS Modelle die auf 999 Stück Weltweit begrenzt sind waren im Schnitt 15-20.000 € günstiger als ein Plus Modell. Fazit: RWD Modelle beim R8 sind schmutz und keiner will die haben
Schön zu sehen das es solche Auto's gibt...in der Preisklasse könnte man sich dann noch andere anschauen...so ein 911 Turbo S Cabriolet mit 650PS kostet im Einstieg ja auch "nur" 235t€
Danke fürs Video. Mag den R8 als Coupé ja lieber, da ist man preismäßig auch etwas günstiger dabei. Ansonsten ist es natürlich schade, dass der Wagen in dieser Art und Weise bald nicht mehr gebaut wird. Mal sehen, was Audi dann als Nachfolgemodell bringt. Soweit ich weiß, ist das ja anders als beim TT, der keinen Nachfolger bekommen soll, so geplant.
Wahrscheinlich Hybrid, aber evtl. immer noch V10
Moin, bekommt ihr auch den MacLaren Artura ??
Ich behaupte mal, dass die wenigsten auf solche Autos neu hin spaaren. Das sind Preis Regionen, welche die Käufer einfach so locker machen. Da wird gekauft was besser gefällt.
Die meisten solcher Autos laufen doch eh als Firmenleasing.....
Nur Sammler und Autoliebhaber kaufen solche Autos
@@ConcertCrazeTV manche kaufen diese Autos auch. Zb. Reiche oder Leute die Jahre lang dafür gespart haben.
@@berkcakmak7895 sowas kauft sich keiner. Leute die das Geld für solche Autos haben sind Geschäftsleute. Die holen sich diese Fahrzeuge im leasing, fahren die 2-3 Jahren und stellen die dann beim Händler wieder auf den Hof. Alles andere wäre kein gutes Geschäft.
Lottomillionäre und Sammler mal ausgenommen.
@@ConcertCrazeTV vollkommen richtig. Bei 1000€ leasing oder mehr im Monat bleibt ziemlich viel übrig um zu investieren. Da hast du Renditen mit denen du das leasing bezahlst hast fährst das Auto quasi umsonst.
@@fit2b280 das sind halt keine Autos wie ein schnöder Golf den man 10-15 Jahre fährt. Meistens sehen solche Autos den ersten Service beim ersten Besitzer gar nicht mehr. Daher lohnt ein Kauf in der Regel nicht. Außer halt bei Sammlern.
Innenraum ist aber wahrscheinlich auch mit Soundaktuatoren ausgestattet und somit künstlich, oder?
Schon krass, wenn man sein Leben lang immer nur Autos mit deutlich unter 100PS (also auch nicht mal 95 oder so) gefahren/besessen hat, und sich dann so eine Review anschaut. Ich höre die hohe Sauger-Drehzahl und sehe eine riesige Beschleunigung. Hohe Sauger-Drehzahlen habe ich bei meinem 1.4MPI 8V auch, aber die brauche ich halt, um im Stadtverkehr halbwegs flott mitzukommen ;)
(Sowas mal zu fahren wäre schon eine krasse Umstellung. Nicht, dass ich es unbedingt drauf anlegen würde, ich bin ja auch nicht die Zielgruppe, aber gut.)
Ich hoffe ich kann ein gebrauchten kaufen für ca 140k mit unter 10t km. Bin den gefahren und den neuen amg gtc und r8 hat mehr emotionen
Wenn das Design Mega ist aber Golf Style Felgen und Farbe es kaputt machen…(natürlich mein Geschmack)
mein Onkel fährt den Vorgänger (auch ein 10 Zylinder) , welcher mir auch irgendwie besser gefällt. Aber trotzdem heftiges KFZ. Denkt ihr, dass der 2021 Spyder eine Art Wertanlage ist, bzw. im Preis hochgehen wird? Immerhin ist es der letzte seiner Art wie bereits im Titel steht.
Ist das der R8 Spider der vor ein paar Jahren bei Jp im Video mit der Aufschrift #machwas mitjp auf der Autobahn gefahren ist ?
Bei Minute 04:00 ruclips.net/video/GDJfU5MWotE/видео.html
Das war der Vorgänger (Modelljahr 2015) und der war Rot, also nein.
Ganz anderes Auto
warum siehst du immer so verpennt aus? xD
Rendering Fehler gefunden ?
Cooles Video! 50.000 Euro weniger und trotzdem immer noch lächerlich teuer.
One + and one ?
Einmal möchte ich sehen das der Fahrer bei euch den Blinker nutzt.
Die erste min fällt mir direkt auf wie sehr die video Qualität von euch nachgelassen hat..wtf und bei JP geht es nur noch nach Oben ↗️
Bitte es heißt Neckar Sulm und nicht Neckars Ulm, weil dort der Neckar in die Sulm fließt ich weiß nicht warum das bei fast allen falsch abgespeichert ist
Es wird Neckarsulm geschrieben.
Anders herum, die Sulm fließt in den Neckar, aber der Rest passt :)
mal ehrlich, wer kann sich denn bitte so ne karre leisten? klar ist der geil, aber in der anschaffung und im unterhalt schon ziemlich drüber... diese autos werden leider aussterben. vielleicht könnt ihr mal paar normale autos testen? z.b. golf(nicht gti oder r) nen focus oder nen astra? einfach mal normale autos. natürlich sind solche sportwagen, wie der r8 , geil. aber voll sinnlos.
Wieso "darf" der R8 schneller sein als der Lambo ?
Der Motor ist doch eh von Audi, denke ich mal, oder ?
Eigentlich entwickelt doch Audi die ganzen Motoren bei VW und meines Wissens kam der V10 erst nach der Integration in den VW Konzern ?
Der Lambo darf schneller sein als der R8
❤❤❤❤❤♉️♉️♉️🔥🔥🔥🔥
Ich habe immer 30l verbrauch was mache ich falsch 😂😂😂
Gaspedalstellung verändern. Weniger Richtung Bodenblech drücken.
Der R8 ist Soundtechnisch stark kastriert also lohnt sich nicht mehr
Opf raus und passt 💯 habe ich auch gemacht
Ein Schnapper für 230 T€ 🤣
Komparativ mit als. Mein Gott, Hilfe.
Wer einen R8 unter 10 ltr./100 km fährt braucht keinen R8!!!!!
echt?
@@philippgoetten Ja! Dan kann ich ach en Mazda MX5 fahren!
Ich finde der Sprecher klingt immer so etwas unmotiviert
es heißt unmowoiert 😁😁
Entweder er hat sich impfen lassen oder ordentlich einen durchgezogen.
Ich tippe auf 1.
Oder ne Erkältung?
@@einHerzfuerHipHop seit Corona gibt es keine Erkältungen mehr ;)
@@adrianl.6638 aber wirklich 🤪
Huracan oder R8? Ganz ehrlich, wenn ich ne Viertel Million "über" hätte: Keiner von beiden. Dann eher was modernes elektrisches für den Alltag (z.B. Mach-E oder so), und nen alten Ami-V8 (gerne z.B. nen Station Wagon aus den 80ern, nicht zu teuer) fürs Herz.
Bist aber dann noch weit vom viertel million. 😁
@@lollypop9580 Ja, und ich werde sie wahrscheinlich auch nie erreichen, aber soll ich Dir mal ein Geheimnis verraten? Das stört mich nicht im Geringsten! Ich gönne jedem das Geld, aber das, was man dafür tun muss, es zu bekommen/haben, ist es in meinen Augen nicht wert, dass ich es tue.