Selbst der Synchron-Übersetzer auf dem offiziellen Stream hat das nicht "Alpiehn" ausgesprochen sondern wie der HiFi-Hersteller. Hat DrDuu bei seinem Stream auch irritiert.
"Älpein" ist ein Audio-Hersteller. Das sind Franzoooosen. Zuerst Lancia-Gate, jetzt das… UND: Alpine spricht von "DER" A290. Also nicht der A290 sondern DIE A290. Wenn Infos, dann bitte korrekt.
Dass die Autobahn GmbH die Netzanschlüsse bestellt, sagt jetzt nicht, dass sie dann schnell kommen. Sp fähig, wie sich die Trümmertruppe bisher gezeigt hat, bestellen die glatt je Rastplatz einen 30 kW Hausanschluss.
Das ist bei jedem Video so. Ich glaube nicht mehr an Versehen oder Verbesserungen. Eher an Leute, die mir ihren Kommentaren darüber den Algorithmus füttern 😉
7:44 Wird langsam Zeit für ein LKW-Ladenetz. Bei uns parken die e-LKWs immer die Ladesäulen am Baumarkt zu. Und zwar nicht nur für 1-2h, sondern manchmal über das ganze Wochenende. Geht gar nicht!
Oh, der Alpiiin bzw. der R5 hat Frontantrieb!? Also nix für mich. Wieso baut man ein E-Auto nicht mit Heckantrieb?? E-Autos haben aufgrund der Batterie eine gute Gewichtsverteilung ~ 50/50 vorne/hinten. Frontantrieb ist wohl noch die Verbrenner-Denke (Motor-Gewicht auf Antrieb > weniger Schlupf, "großer" Kühler muss vorne sein).
Danke für die News zum Wochenstart, mal sehen was nach der Brüsseler Zoll Aktion von den ganzen Chinesisch gebauten E-Autos übrig bleibt bzw auch der Deutschen die in China bauen. Bisher kann ich da kein Szenario was irgendeinem helfen soll nachvollziehen
ich empfehle die aktuelle Folge des Podcasts "the smarter E" - hier wird in Analogie dazu auf das Thema "Zöller" in der PV-Industrie 2022/2013 eingegangen: Es ist leider nicht ganz so schwarz-weiß - sprich sowohl er Weg mit als auch ohne Zölle kann ins Verderben führen.
Es ist ein Schuss vor den Bug der CCP. Schauen wir mal wie es sich entwickelt. Nächste Schüsse: Wechselrichter, PV Module, verzinkter Stahl, ich bin sicher bald auch Seltene Erden, Lithium, Magnesium, Smartphones, Holzdielen u.v.a.m. Und ja: Es ist ein Handelskrieg. Ganz eindeutig.
Den A290 ist mit seinen 160KW und Abriegelung auf 170Km/H kann man nicht so wirklich ein Sportauto bezeichnen. Die Basisversion soll übrigens 38.000 € Kosten
Und? Die Werte sind völlig ausreichend. Schneller fuhr der erste R5 Alpine auch nicht. Und der Preis, die anderen Alpine Modelle starten bei über 64.000 Euro und überschreiten schnell die 100.00er Marke.
Der Smart#5 wäre ein sehr interessantes Fahrzeug, welches genau auf unser Fahrprofil passen würde. Aber Dank der neuen hohen Importzölle der EU werden wir uns dieses Fahrzeug unmöglich leisten können.😢
@@TheRedRanger123 Interessant wird es wenn der EQB auf die MMA-Plattform des CLA gestellt wird und damit ebenfalls ein 800V-System besitzt, wahrscheinlich passiert das Anfang 2026. Ladeleistung und Motorleistung werden deutlich geringer sein (die Ladegeschwindigkeit liegt z.B. bei der MMA-Plattform bei ca. 10-80% in 20min im Vergleich zu 15min beim Smart #5), dafür dürfte aber die Reichweite deutlich höher liegen und damit könnte der EQB für den typischen Mercedes-Kunden wieder interessanter werden.
Wenn es auf dem offiziellen Alpine-Kanal so gemacht wird? Schaue Dir etwa ab Minute 17 an nach Suche auf YT mit " Reveal Alpine A290 - Donnerstag, 13. Juni 2024 um 12:30 (CET) "
Eure anglizistische Aussprache der Fahrzeugnamen ist enorm anstrengend zu ertragen. Bleibt doch bitte bei den originalen Namen und der Aussprache. Danke im Voraus.
Danke für die Info. Aber bitte: "Alpiiiiiin" sagen.😊
Ich bin immer wieder beeindruckt, wie gut Frau Weller "General Motors" aussprechen kann. Aber "Alpine" muss sie noch üben.
Selbst der Synchron-Übersetzer auf dem offiziellen Stream hat das nicht "Alpiehn" ausgesprochen sondern wie der HiFi-Hersteller. Hat DrDuu bei seinem Stream auch irritiert.
Die falsche Aussprache schmerzt.
manche Kommentare schmerzen härter 😮😢😢😢
Er heißt nicht ‚Alpeine‘ sondern einfach ‚Alpine‘ !
Elpain. Klingt fast wie E-tron aber besser als Pajero.
"Älpein" ist ein Audio-Hersteller. Das sind Franzoooosen. Zuerst Lancia-Gate, jetzt das… UND: Alpine spricht von "DER" A290. Also nicht der A290 sondern DIE A290. Wenn Infos, dann bitte korrekt.
Hast du Langeweile ?
Dass die Autobahn GmbH die Netzanschlüsse bestellt, sagt jetzt nicht, dass sie dann schnell kommen. Sp fähig, wie sich die Trümmertruppe bisher gezeigt hat, bestellen die glatt je Rastplatz einen 30 kW Hausanschluss.
Bitte vor den Videos mit den Mädels die Aussprache der Marken durchgehen. Alpeine waren in den 90ern Autoradios 😂
Das ist bei jedem Video so. Ich glaube nicht mehr an Versehen oder Verbesserungen. Eher an Leute, die mir ihren Kommentaren darüber den Algorithmus füttern 😉
Nicht so pingelig, ist doch wurscht.
…und die Radios schrieben sich meines Erachtens auch ALPINE… also nicht so pingelig sein…
@@schrimpfnein die beschissene Sprachpolozei ist beim Gender Schrott auch immer ganz vorne dabei.
@@fischix6280ich weiß das die genauso geschrieben wurden aber Alpein war das Radio und Alpiene das Auto.
Warum muss man den Namen „Alpine“ englisch aussprechen, obwohl es ein Unternehmen mit französischen Wurzeln ist. Hört sich falsch an.
7:44 Wird langsam Zeit für ein LKW-Ladenetz. Bei uns parken die e-LKWs immer die Ladesäulen am Baumarkt zu. Und zwar nicht nur für 1-2h, sondern manchmal über das ganze Wochenende. Geht gar nicht!
Oh, der Alpiiin bzw. der R5 hat Frontantrieb!? Also nix für mich. Wieso baut man ein E-Auto nicht mit Heckantrieb?? E-Autos haben aufgrund der Batterie eine gute Gewichtsverteilung ~ 50/50 vorne/hinten. Frontantrieb ist wohl noch die Verbrenner-Denke (Motor-Gewicht auf Antrieb > weniger Schlupf, "großer" Kühler muss vorne sein).
Danke für die News zum Wochenstart, mal sehen was nach der Brüsseler Zoll Aktion von den ganzen Chinesisch gebauten E-Autos übrig bleibt bzw auch der Deutschen die in China bauen. Bisher kann ich da kein Szenario was irgendeinem helfen soll nachvollziehen
ich empfehle die aktuelle Folge des Podcasts "the smarter E" - hier wird in Analogie dazu auf das Thema "Zöller" in der PV-Industrie 2022/2013 eingegangen: Es ist leider nicht ganz so schwarz-weiß - sprich sowohl er Weg mit als auch ohne Zölle kann ins Verderben führen.
Es ist ein Schuss vor den Bug der CCP. Schauen wir mal wie es sich entwickelt.
Nächste Schüsse: Wechselrichter, PV Module, verzinkter Stahl, ich bin sicher bald auch Seltene Erden, Lithium, Magnesium, Smartphones, Holzdielen u.v.a.m.
Und ja: Es ist ein Handelskrieg. Ganz eindeutig.
@@peacemountain07 Danke, hör ich mir an.
Den A290 ist mit seinen 160KW und Abriegelung auf 170Km/H kann man nicht so wirklich ein Sportauto bezeichnen. Die Basisversion soll übrigens 38.000 € Kosten
Und? Die Werte sind völlig ausreichend. Schneller fuhr der erste R5 Alpine auch nicht. Und der Preis, die anderen Alpine Modelle starten bei über 64.000 Euro und überschreiten schnell die 100.00er Marke.
Schreibe bitte künftig 160 kW und 170 km/h und bei Bedarf x kWh
160 kw? Das hat mein Scheibenwischermotor. Ich glaube unser M3 Dual hat über 500 PS und gilt nicht als sportlich.
@@oli-barelin
Naja, kann man halt einfach den R5 nehmen, oder?
@@879cc ja kann man, doch dann ist es halt „nur“ ein R5 und keine Alpine.
Der Smart#5 wäre ein sehr interessantes Fahrzeug, welches genau auf unser Fahrprofil passen würde. Aber Dank der neuen hohen Importzölle der EU werden wir uns dieses Fahrzeug unmöglich leisten können.😢
Also von Größe und Aussehen her ist der Smart quasi ein EQB mit Facelift und verbesserter Technik.
@@TheRedRanger123 Interessant wird es wenn der EQB auf die MMA-Plattform des CLA gestellt wird und damit ebenfalls ein 800V-System besitzt, wahrscheinlich passiert das Anfang 2026. Ladeleistung und Motorleistung werden deutlich geringer sein (die Ladegeschwindigkeit liegt z.B. bei der MMA-Plattform bei ca. 10-80% in 20min im Vergleich zu 15min beim Smart #5), dafür dürfte aber die Reichweite deutlich höher liegen und damit könnte der EQB für den typischen Mercedes-Kunden wieder interessanter werden.
Du sollst ja auch Benz und bmw kaufen
#5 wird mega.
Du meinst R5. Der #5 wird Grütze
Älpein :)
Bitte Alpine nicht Englisch aussprechen. Das ist eine französische Marke.
Zu teuer der Alpine. Muss man den englisch aussprechen?
Die anderen Alpine Modelle fangen erst bei 64.450 Euro an und die 100.000er Marke ist dort schnell erreicht. Teuer ist also relativ.
Wenn es auf dem offiziellen Alpine-Kanal so gemacht wird? Schaue Dir etwa ab Minute 17 an nach Suche auf YT mit " Reveal Alpine A290 - Donnerstag, 13. Juni 2024 um 12:30 (CET) "
mit den Mädels….das sind erwachsene Frauen und keine Mädels !!! Aber Hauptsache über die Aussprache meckern…😠
Wo ist nur der tolle Sprecher hin.
Eure anglizistische Aussprache der Fahrzeugnamen ist enorm anstrengend zu ertragen. Bleibt doch bitte bei den originalen Namen und der Aussprache. Danke im Voraus.
They copied EV6, and now KGM Torres?