Сколько видел машин в музее, они хороши только с 3-х метров, при ближайшем рассмотрении - такое себе. Не знаю как в музее АвтоВАЗа, если туда прям с конвейера ставили, то 👍
Какой смысл было вкладываться в ржавое ведро? Проще было найти четвёрку в хорошем сохране с малым пробегом. Тогда работы было-бы гораздо меньше и по выхлопу быстрее, качественнее и дешевле. Потому как перевареный, потыканый спотером метал , плюс шпакло не будет лучше целого. Четвёрка не есть раритет, и капсул времени ещё хватает.
Я вот смотрю на Вашу работу и думаю, сколько же дедушке надо будет (было) заплатить, чтобы Вы за неё взялись? Сумма явно не маленькая. А вообще очень импонирует Ваш подход к работе. Такому человеку я бы доверил свой автомобиль!
Работаю маляром 24 года. И на основании своего опыта, могу подтвердить все слова автора по части малярки. Свою машину почти также делал. Ну ,а клиентские уже попрще, так как такая работа не сильно рентабельна.
А с вестой лучше сразу после покупки начать реставрацию (много треша с машиной из салона) начиная от не окрашенного метала и заканчивая не хваткой сварных швов
По дверям можешь перебить внутренние полки уплотнителей, и вытащить внутренние пружины замков либо укоротить их. Двери будут закрываться существенно мягче. Главное прилегание уплотнителя контролируй. Чтобы не пережимал, но и щелей не было. По видео двери туго закрываются. ;)
Как всегда все супер и по существу. Однозначно очередной лайк и комментарий. Сергей, а таноновым преобразователем вюрт эти маленькие точки , жучки, можно же было обработать. Что думаете по этому поводу?
Может,лучше такие черные точки сразу высверлить и заварить?...Например,на медной подкладке,чтоб изнутри не делать наплывов.А мелкие вмятинки залить припоем,можно цинковым.
Носик от 2107 поставить, мотор от 2106 и будет ласточка, правда краска ох какая дорогая, но если лимон стоит такое восстановление, то стоимость краски большую роль не играет. Удачи тебе.
Я всё же топлю за цвет Калифорнийский мак для нее, было бы офигенно Тоже сейчас делаю аналогичную работу только с нивой сегодня только зачистил весь кузов до металла 2 дня, завтра перейду к дверям и капоту
Кузовным напильником надо было пройтись не по кузову, а по башке тому кто эту 4ку на заводе так криво склепал, тут капот торчит, там багажник, там дверь, ни одного зазора ровного, ни одно ребро друг с другом не стреляет, новый б.. дь автомобиль, с конвеера🙈😆😆😆👍👍👍
"..задача сделать машину ровнее,чем с завода,не ставилась".А жаль).Меж тем она теперь и так намного ровнее.Чего стоят только задние двери,которые подогнаны и не топорщатся,как на всех серийных Жигулях.Вот бы кто решился сделать похожий автомобиль при восстановлении изначально и ровнее,и прочнее,и надежнее,чем с завода),с максимальными переделками и изменениями конструкции с устранением всех слабых мест,был бы интересный сериальчик.Что-то похожее делается на канале "РЖИ",но там больше на броневичок уже похоже)),кругом профили,уголки,трубы и тп). Услышал очень странные вещи про эпоксидный грунт.Может,у тебя просто опыт применения какого-то не оч качественного или еще что.На сколько мне известно,как раз правильный 2К эпоксидник на металл дает чуть ли не максимальную защиту от коррозии при повреждениях,вокруг царапины он будет сильно сопротивляться её распространению.Естественно,любые сколы краски должны вовремя устраняться,железо-то не оцинкованное,рано или поздно ржа полезет дальше.Возможно,стоит поискать ещё эпоксидник с цинком.Должны быть и такие.
Все очень круто!!! Конечно молоток для рихтовки из клапана-это очень оригинально сам бы я не догадался. А двери по высоте нельзя подрегулировать через петли?
споттер жжет метал, а тем более стержень для осадки. лучше пдр+ попробуй нагрев феном/горелкой легко, а потом осадка хлопуна влажной тряпкой. Почему проблемные места в эпоксид? наоборот, логичнее в протравливающий кислотник. тем более на арках... Эпоксид хорошо работает на девственном метале. шпаклевать можно этапами весь кузов. поддуть кислотник после этого - не проблема. мини-джет можно отдельный за 2 косаря выделить. Расковыривать пору с ржой надо бы ДО нанесения преобразователя. или нанесте еще раз преобразователь после ковыряния.
@@АлександрАлександр-я7ы изучаем матчасть. тонкий слой остаточной коррозии он нейтрализует. и дает слабое антикороззийное покрытие, за счет реакции входящих кислот с другими реагентами и ингибиторами.
@@chebyrlive реагенты и ингибиторы получается на металле находятся и вступают в реакцию с кислотой грунта? Если судить по вашему клиенту.да......с матчастью дела как то не очень
@@chebyrlive кислотник наносится на чистый металл ,у него отличная адгезия, но при этом способствует проникновению воздуха в отличие от эпоксида, автор дотошный и грамотный мастер ,знает что делает
@@АлександрАлександр-я7ы что ты несешь... какой воздух, чему способствует... почитай химические особенности кислотника... и почему он например не совместим с эпоксидником. причем тут автор к твоей безграмотности?
Приветствую всех! Люди подскажите на 2104 планка к которой прикручивается петля замка двери богажника как найти ее название или артикул не могу найти ни где
А всеми рекламируемой пастой кппс не пользовался, типа всю ржу выедает, образует защитную пленку, и типа даже смывать после него не надо, типа только протереть остатки))
Нет уж, как будете шпатлевать покажите поподробнее. Интересует именно ваш подход к этой работе!
Присоединяюсь к просьбе!
Да, пожалуйста!.
Дааа...... такой дотошности не часто встретишь , очень радует информация по материалам . Автору РЕСПЕКТ!!!! Привет из Юрмалы
С таким дотошным подходом, дед может не дождаться окончания восстановления😂😂😂
Да он по моему сам до конца этой реставрации не доживет 😂 это он уже 50 недель ее делает? 🤣
Согласен,а замок с двери не снял
Вы чём смотрите? В первых сериях говорили кого эта машина сейчас и почему хотят реставрировать.
Просто интересно, в РФ есть еще хоть одна четверка в хотя-бы близко похожая к этому идеальному состоянию.
Да, в музее АвтоВАЗа
Сколько видел машин в музее, они хороши только с 3-х метров, при ближайшем рассмотрении - такое себе. Не знаю как в музее АвтоВАЗа, если туда прям с конвейера ставили, то 👍
Был в Тольятти в музее не очень @@vital_charomin
Какой смысл было вкладываться в ржавое ведро? Проще было найти четвёрку в хорошем сохране с малым пробегом. Тогда работы было-бы гораздо меньше и по выхлопу быстрее, качественнее и дешевле. Потому как перевареный, потыканый спотером метал , плюс шпакло не будет лучше целого. Четвёрка не есть раритет, и капсул времени ещё хватает.
@@user-qh3xm9im2x это очень редкая четвёрка - другой такой в мире нет
Я вот смотрю на Вашу работу и думаю, сколько же дедушке надо будет (было) заплатить, чтобы Вы за неё взялись? Сумма явно не маленькая. А вообще очень импонирует Ваш подход к работе. Такому человеку я бы доверил свой автомобиль!
Это внук платит за восстановление, на сколько мне известно)
оплата, видать, почасовая. за 50 недель такса приличная набежала, сделал жигу клиенту - купил мазератти себе.
Работаю маляром 24 года. И на основании своего опыта, могу подтвердить все слова автора по части малярки. Свою машину почти также делал. Ну ,а клиентские уже попрще, так как такая работа не сильно рентабельна.
Автор ролика, мастер, ты не человек, а ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Огромное тебе уважение за такую работу!!! 🤝🤝🤝
Бюджет этой реставрации, вероятно будет дороже новой Весты )
Только за работу он говорил 1млн рублей вроде
А с вестой лучше сразу после покупки начать реставрацию (много треша с машиной из салона) начиная от не окрашенного метала и заканчивая не хваткой сварных швов
@@denis240058 такую работу я бы оценил в 5
Спасибо за ваш профессионализм!
На такой машине жалко будет выезжать из гаража 😊😊
Такие автомобили должны с завода выходить! Но увы
По дверям можешь перебить внутренние полки уплотнителей, и вытащить внутренние пружины замков либо укоротить их. Двери будут закрываться существенно мягче. Главное прилегание уплотнителя контролируй. Чтобы не пережимал, но и щелей не было.
По видео двери туго закрываются. ;)
Спасибо большое за ваш труд дедушка
Уникальная работа! Не верите? Посмотрите все видео у Сергея!
Автору РЕСПЕКТ!!!! 👍👍💪
Дааа, мощно, сколько терпения, мастерства!!!
Мне кажется, даже четверка стоящая в музее автоваза не в таком хорошем состоянии, в каком будет эта после окончания всех работ
Сделай тоже самое с е 34 будет супер контент 👍🏻
Мне нравится смотреть.Спасибо.
Как всегда все супер и по существу. Однозначно очередной лайк и комментарий.
Сергей, а таноновым преобразователем вюрт эти маленькие точки , жучки, можно же было обработать. Что думаете по этому поводу?
Какой уже дедушка умер за это время ?
Риспект и уважуха!!!
Может,лучше такие черные точки сразу высверлить и заварить?...Например,на медной подкладке,чтоб изнутри не делать наплывов.А мелкие вмятинки залить припоем,можно цинковым.
Здравствуйте! ЖДЕМ продолжения!?
Когда делал свой тазик: ездил на мойку, отмывал паром. Мойка была просто топ, мыли перегретым паром. Всё какахи отлетали
Дюза 1.5 - это как-то много для тонкого слоя эпоксидника.)
Отличный подход 👍 🙋👋👌💪👍👏
Носик от 2107 поставить, мотор от 2106 и будет ласточка, правда краска ох какая дорогая, но если лимон стоит такое восстановление, то стоимость краски большую роль не играет.
Удачи тебе.
А изготовление сушилки показать.)
Я всё же топлю за цвет Калифорнийский мак для нее, было бы офигенно
Тоже сейчас делаю аналогичную работу только с нивой сегодня только зачистил весь кузов до металла 2 дня,
завтра перейду к дверям и капоту
Кузовным напильником надо было пройтись не по кузову, а по башке тому кто эту 4ку на заводе так криво склепал, тут капот торчит, там багажник, там дверь, ни одного зазора ровного, ни одно ребро друг с другом не стреляет, новый б.. дь автомобиль, с конвеера🙈😆😆😆👍👍👍
Ну ты и щепетильный ! Такое ощущение что ты Бентли деду олигарху делаешь
Привет из Кыргызстана. Заждалисься
шикардосно!!!!!!!!
Здравствуйте, не подскажите в каком видео вы выставляли зазоры дверей?
Классно! Благодарю!
На голый металл сначала кислотный грунт идёт а потом эпоксит!
"..задача сделать машину ровнее,чем с завода,не ставилась".А жаль).Меж тем она теперь и так намного ровнее.Чего стоят только задние двери,которые подогнаны и не топорщатся,как на всех серийных Жигулях.Вот бы кто решился сделать похожий автомобиль при восстановлении изначально и ровнее,и прочнее,и надежнее,чем с завода),с максимальными переделками и изменениями конструкции с устранением всех слабых мест,был бы интересный сериальчик.Что-то похожее делается на канале "РЖИ",но там больше на броневичок уже похоже)),кругом профили,уголки,трубы и тп).
Услышал очень странные вещи про эпоксидный грунт.Может,у тебя просто опыт применения какого-то не оч качественного или еще что.На сколько мне известно,как раз правильный 2К эпоксидник на металл дает чуть ли не максимальную защиту от коррозии при повреждениях,вокруг царапины он будет сильно сопротивляться её распространению.Естественно,любые сколы краски должны вовремя устраняться,железо-то не оцинкованное,рано или поздно ржа полезет дальше.Возможно,стоит поискать ещё эпоксидник с цинком.Должны быть и такие.
Шпатлевка это однообразно, но может хоть таймлапсы с комментариями?)
Я бы еще на днище по обеим сторонам, вдоль кузова, пустил бы профильную трубу. Больно жесткости кузову этому не хватает. Весь играет.
не увидел мест крепления брызговиков, передних точно, так как убраны стоковые поддомкратники, по задним - вопрос.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Молодец!!!!!!
Отличный контент
Все очень круто!!! Конечно молоток для рихтовки из клапана-это очень оригинально сам бы я не догадался. А двери по высоте нельзя подрегулировать через петли?
Насобираю денег, отправлю к вам свою 2107😁😁😁
На отлично!!!
Круто
Удачи.
Привет, пассиватор не кислотный? Его можно с содой мешать?
Можно усилить крепление рулевой колонки под торпедо - это у них слабое место.
споттер жжет метал, а тем более стержень для осадки. лучше пдр+ попробуй нагрев феном/горелкой легко, а потом осадка хлопуна влажной тряпкой. Почему проблемные места в эпоксид? наоборот, логичнее в протравливающий кислотник. тем более на арках... Эпоксид хорошо работает на девственном метале. шпаклевать можно этапами весь кузов. поддуть кислотник после этого - не проблема. мини-джет можно отдельный за 2 косаря выделить.
Расковыривать пору с ржой надо бы ДО нанесения преобразователя. или нанесте еще раз преобразователь после ковыряния.
протравливающий кислотник- нет такого слова в кислотном грунте. И ничего он не протравливает и не останавливает коррозию если таковая имеется
@@АлександрАлександр-я7ы изучаем матчасть. тонкий слой остаточной коррозии он нейтрализует. и дает слабое антикороззийное покрытие, за счет реакции входящих кислот с другими реагентами и ингибиторами.
@@chebyrlive реагенты и ингибиторы получается на металле находятся и вступают в реакцию с кислотой грунта? Если судить по вашему клиенту.да......с матчастью дела как то не очень
@@chebyrlive кислотник наносится на чистый металл ,у него отличная адгезия, но при этом способствует проникновению воздуха в отличие от эпоксида, автор дотошный и грамотный мастер ,знает что делает
@@АлександрАлександр-я7ы что ты несешь... какой воздух, чему способствует... почитай химические особенности кислотника... и почему он например не совместим с эпоксидником. причем тут автор к твоей безграмотности?
Когда же покраска?
@@user-lm9ku5yq2fгод и 2 месяца идёт восстановление... Владелец уже, чей, на гранте какой-нибудь ездит
Через 20 серий! Приблизительно через год!
Ждем обзор на сушилку!!!
Привет! Скажи пожалуйста, почему ты не пользуешься смывкой краски? Ведь так меньше пыли и трудозатрат.
Ей металлик даже больше идёт)
Ждали👍
ЕЕЕЕ Дождались! Ураааа_
Автомобиль который после ремонта останется у мастера.
👍👍👍
пир во время чумы. я бы так назвал это бесполезное занятие
дедушка в шоке
👍
А остальное ЛКП удаляться не будет?
👍👍👍😎
Ту би кантинью
Приветствую всех!
Люди подскажите на 2104 планка к которой прикручивается петля замка двери богажника как найти ее название или артикул не могу найти ни где
❤!
👋👍✊️
А всеми рекламируемой пастой кппс не пользовался, типа всю ржу выедает, образует защитную пленку, и типа даже смывать после него не надо, типа только протереть остатки))
Так оно и есть
Сколько же работа стоит?
Автор на Анархиста похож
Напишите для удаления какой пассивотор добавляете и где берете его
24:50
Эхх мне бы тебе на ремонт мою девяточку отдать...
проще сразу камри купить
Вы представляете сколько стоит такая образцовая работа))
Продай квартиру и пригоняй
@@CIRKNAKOLESAH ооо знакомы блоггеры, циркачи) вам бы точно не доверил))
а что это за маленькая бормашинка как пистолет?
Пневмо шлифмашина с системой "роллок"
Чт за машина там за четверкой под тентом ?
Мустанг
Сергей, споттер волна? Давно пользуешься?
Не умничай глупышка;)
Где очередное видео!!!!?????
ты
то для себя делаешь или для дедушки?
Пока доделает,сам уже прадедом станет!
Вы пример покажете как надо, снимать, делать, и рассказывать?))) А мы сравним.
Xatelbı preobresti etu idialky sebe
Відро воно в африке😢
Таврия , да , она такая )
Сало не тявкай
Морду надо было сделать от 2107
За это морду надо бить
Морду за это надо бить
Зачем?? 05 морда красивей смотрится
Какой ты нудный
Автомобиль который после ремонта останется у мастера.