Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Спасибо за подробный видео обзор.
Судя по дорогам ты в Италии, Венето скорей всего
)) почти угадал. север но западный а не восточный. По дороге от санремо к генуе
какой то дохлый екземпляр, это не нормально. У меня такая же жарит и на 5й.
все вернокак выяснилось - у него были серьезные проблемы с двигателем. Из-за них авто кстати и здохо через пару месяцев
*Двигатель мёртвый или турбина?*
турбіна
@@DarkOman Спасибо, у меня просто тоже такая проблема на Mazda 2
😡У меня такая машина. Я по автобаму еду 170 км, обороти 3500 мотора. Наверное у тебя движок жигулевский.
да, в каментах на это уже указывали. У данного авто был убитое двигло как выяснилось впоследствии
Я свою фиесту розганял до 180 1.4 tdci 2004 год
все верно - как выяснилось позже это была авто с убитым двиглом и турбиной
для России неподойдёт, соляра говно, а двигатель не ремонт но пригоден.
теоретически этот пыжевский двигатель вполне надежен, необходимо только фильтры чаще менять
Спасибо за подробный видео обзор.
Судя по дорогам ты в Италии, Венето скорей всего
)) почти угадал. север но западный а не восточный. По дороге от санремо к генуе
какой то дохлый екземпляр, это не нормально. У меня такая же жарит и на 5й.
все верно
как выяснилось - у него были серьезные проблемы с двигателем. Из-за них авто кстати и здохо через пару месяцев
*Двигатель мёртвый или турбина?*
турбіна
@@DarkOman Спасибо, у меня просто тоже такая проблема на Mazda 2
😡У меня такая машина. Я по автобаму еду 170 км, обороти 3500 мотора. Наверное у тебя движок жигулевский.
да, в каментах на это уже указывали. У данного авто был убитое двигло как выяснилось впоследствии
Я свою фиесту розганял до 180 1.4 tdci 2004 год
все верно - как выяснилось позже это была авто с убитым двиглом и турбиной
для России неподойдёт, соляра говно, а двигатель не ремонт но пригоден.
теоретически этот пыжевский двигатель вполне надежен, необходимо только фильтры чаще менять