Заменил контакты на датчике . Сбросил ошибки проехал пол километра опять ошибка dsc . Посмотрел видео сделал тоже самое все заработало . Спасибо тебе дружище .
@@BMWCREWподскажите пожалуйста, как выглядит этот датчик и где он находится. Уже год мучаюсь, когда выкручиваю руль до упора в любую сторону выскакивает ошибка стабилизации
Активная рейка встала и вся стабилизация отключилась...после того как Акум на природе посадил музыку долбили, И прикурил потом...немного погодя, боям все стабилизация и активный руль встал. Введ в эксплуатацию ,юстировка непроходит через исту+ через к-дкан заканчивается ошибкой, проводка вся целая, все проверил, блок DSC углы поворота руля видет от szl . По ошибам - DSC ошибка интерфейса АL ошибка положения электромотора. Думаю может юстировка только через ай ком работает? Не встречался с такой проблемой по активной рейки?
Подскажите. Горит ESP . В меню диагностики (графа электронный датчик) при повороте руля меняется угол, в (графе аналоговый датчик) постоянно 280 град не изменяется при повороте руля. что может быть?
А что именно было не так с угла поворота? У меня .... вот менял руль и потом загорел DTC с триуголника и через исту не могу удалит ругаеться DSC угол поворота это может и помочь
Добрый день. У меня при диагностике Рейном, говорит что неисправен датчик положения рк, + показания 1440, если не ошибаюсь. Поможет ли мне данная процедура?
@@BMWCREW KRUTIL NEGASNET!PRI ZAMENE RULEVIX NAKONECNIKOV RULJ BIL KRIVO A KOLESA PRJAMO POSLE RAZVALA RULJ POSTAVILI PRJAMO I ZAGORELASJ OSIBKA 4NA4 DUMAJU KALIBROVKA NUZNA TAK??
Всем добрый вечер.....Ребята подскажите пожалуйста машина БМВ Ф02 Хдрайв после замены траверса завожу машину руль сам по себе начинает крутить в право.Может кто то сталкивался с этим .....Всем спасибо
А как выставить в ноль, поставил датчик б/у, хотел прописать, показывает минус 1490, а как поставить в ноль я не знаю, на компе есть какие то стрелочки, но нажимая ничего не происходит, вы говорите рулём крутить, пол оборота сделал всё равно те же показания, по прописке написано не правильный угол вроде из за этого не прописалось и ошибка, если руль крутить больше, то это уже колёса будут в другом положении повёрнуты.
@@BMWCREW как изначально накрученный? То есть снимать всё равно придётся и делать оборот, так? Но для проверки можно и рулём оборот сделать, что бы убедиться уходит в ноль или нет, или обязательно нужно снимать фишку?
@@BMWCREW Вот в фольцвагене,там датчик за рулём, и если не правильно его поставить на один оборот, то там окошко не будет жолтым светом гореть,значит не правильно стоит,прокручиваешь один раз и всё, свет горит,а в этом датчике почему то не продумали создать метку положения,теперь гадай или положение не правильное или опять не исправен датчик(.
Привет. Подскажите кто знает.бмв е91 2008 с электроусилителем!!! бывает завелся а руль тяжелый как вообще электроусилитель не работает, глушишь, выключаешь зажигание, снова включаешь все ок, и еще бывает стоишь на месте руль сам дергается на 5-10 градусов, покрутил туда-сюда опять всё ОК. что за Х...???
Ребята СПАСИТЕ!!! У меня на рест. е53 при повороте руля вправо до конца загорается гирлянда, при этом абс, антиюз и прочие системы отрубаются, а если с этой ошибкой немного поездить то и передний привод отрубается. Помогает танец - заглушить\завестись, но до первого поворота направо. Рейн считывает ошибку, что пропадает питание датчика АБС правого переднего колеса (больше ошибок нет). Мне в сервисе этот датчик проверяли, говорят он рабочий. Гнули его всяко, дёргали и т.п. на заведёном авто, но ошибка не выскакивала. А стОит только поехать и повернуть направо до конца как сразу выскакивает долбаная гирлянда. Болячка прогрессирует, уже даже не до конца руль поворачиваю и выскакивает. :( Подскажите пожалуйста куда копать?
Такая же беда была с задним левым. Стоило отъехать немного и писец. Герлянда, спидометр градусник и ещё много другого отрубалось.Могло в дороге заработать. Тоже прозванивал провода и ничего. Оказался блок АБС. Внутри контакты. Перепоял и в путь.
самое простое что может быть - слетела синхранизация евс-дме, если есть шнурок самостоятельно за пару минут сделаешь ее. Если дело не в этом, тогда гугли WDS Bmw, а там ищи нужную схему...
@@lrroma так у меня не рабочия стала . Я первый раз нормально поставил потом решил винду переустановить как результат лицензия не рабочия даже незнаю почему
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Заменил контакты на датчике . Сбросил ошибки проехал пол километра опять ошибка dsc . Посмотрел видео сделал тоже самое все заработало . Спасибо тебе дружище .
Рады были помочь
Спасибо ребята, очень помогли. Менял жидкость ГУР, крутил обильно рулем на додьемнике, прокачивал воздух. Вылезла ошибка DSC, не стиралась.
датчик угла руля
@@BMWCREWподскажите пожалуйста, как выглядит этот датчик и где он находится. Уже год мучаюсь, когда выкручиваю руль до упора в любую сторону выскакивает ошибка стабилизации
@@ВартанВартанович-в3к здравствуйте, под рулём на валу
@@BMWCREW симптомы что выше описал похожи на эту неисправность?
@@ВартанВартанович-в3к похожи
спасибо, после развал-схождения сбился угол. это помогло исправить ошибку
Дисом тоже вполне легко корректируется руль, важно упомянуть что эта процедура необходима также при замене блока абс
лукасы авансом)))
Активная рейка встала и вся стабилизация отключилась...после того как
Акум на природе посадил музыку долбили, И прикурил потом...немного погодя, боям все стабилизация и активный руль встал.
Введ в эксплуатацию ,юстировка непроходит через исту+ через к-дкан заканчивается ошибкой, проводка вся целая, все проверил,
блок DSC углы поворота руля видет от szl .
По ошибам -
DSC ошибка интерфейса
АL ошибка положения электромотора.
Думаю может юстировка только через ай ком работает?
Не встречался с такой проблемой по активной рейки?
Сделайте видос по ренгольду, плиз. А за видос лайк. Не надо теперь инпу ковырять.
какой видос?
@@BMWCREW Подробное видео по ренгольду. Как делать коррекции, корректировки, адаптации.
На старых авто до n52 мотора не обойтись без инпы
@@BMWCREW инпа инпой, меня интересует ренгольд. Езжу на моторе м54.
Он наверное имеет ввиду всякие фишки, возможности рейна
А может из за этого датчика абс не правильно работать? У меня абс очень чувствительный срабатывает даже на 20 км
Подскажите. Горит ESP . В меню диагностики (графа электронный датчик) при повороте руля меняется угол, в (графе аналоговый датчик) постоянно 280 град не изменяется при повороте руля. что может быть?
А что именно было не так с угла поворота? У меня .... вот менял руль и потом загорел DTC с триуголника и через исту не могу удалит ругаеться DSC угол поворота это может и помочь
Привет. Не подскажешь как сделать адаптацию активного руля через ИНПУ?
Привет, в инпе не знаю а в реинголд в сервисных функция надо искать.
Спасибо большое за информацию
Скажите а каким шнуром соединялись с авто
Kdcan или icom
Здравствуйте. На субару форестер sh 2008год 2л автомат 150л тоже так же коллибровать датчик? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте я думаю вам лучше обратиться в профильный сервис по субару. Мы бмв занимаемся
Какая версия программы? Я установил 3.хх, но нет пункта по калибровке руля
Там вроде какой то доп пакет был
Здравствуйте калибровка почему нужно
Ваша программа Рейнгольд отличается от моей. Какая у вас версия?
Я не помню, это полная версия на торенте весила от 126гб. Всё что ниже там не все модули.
@@BMWCREW Но, моя версия столько же весит. А интерфейс программы сильно отличается. Ладно, буду дальше разбираться. Спасибо, за оперативный ответ.
Где в москве можно сделать эту процедуру ?
Мы в питере живём. Я думаю в любом бмв сервисе
Добрый день. У меня при диагностике Рейном, говорит что неисправен датчик положения рк, + показания 1440, если не ошибаюсь. Поможет ли мне данная процедура?
Добрый день. Если датчик не исправен как программа может его поченить? Новые дорожки и контакты на нем вырастить? Попробовать откодибровать можно
@@BMWCREW Спасибо, попробовал калибровку-помогло.!!
Как сделать в рейнгольд, чтобы меню была с плюсами и минусами?) чтобы не в следующем окошке октрывалось, а чтобы деревцем, как у тебя на видео?
Я не знаю. Я ничего не настраивал просто установил и все.
@@BMWCREW ZDRASTVUJTE MNE ZAMENILI RULEVIE NAKONECNIKI POEXAL DAMOJ OSIBOK NA PRIBORKE NEBILO RULJ STOJAL KRIVO SDELALI RAZVAL SXOZDENIJA POEXAL DAMOJ SRAZUZE ZAGORELASJ OSIBKA 4 NA 4 I PISET DSC NOACTIVE ZNACIT NUZNA KALIBROVKA RULJA IZZA ETOGO VIBIVAET OSIBKU 4NA 4???ESLI ZNAETE NAPISITE
Да бывает. Попробуй на месте руль до упора в левой потом в право покрутить должно погаснуть или делать калибровку в рейнголде
@@BMWCREW KRUTIL NEGASNET!PRI ZAMENE RULEVIX NAKONECNIKOV RULJ BIL KRIVO A KOLESA PRJAMO POSLE RAZVALA RULJ POSTAVILI PRJAMO I ZAGORELASJ OSIBKA 4NA4 DUMAJU KALIBROVKA NUZNA TAK??
@@misterx2099 да нужна калибровка
Всем добрый вечер.....Ребята подскажите пожалуйста машина БМВ Ф02 Хдрайв после замены траверса завожу машину руль сам по себе начинает крутить в право.Может кто то сталкивался с этим .....Всем спасибо
Мужик подскажи пожалуйста как называется программа не могу найти
Rheingold
@@BMWCREW Спасибо 🙏
Спасибо
А как выставить в ноль, поставил датчик б/у, хотел прописать, показывает минус 1490, а как поставить в ноль я не знаю, на компе есть какие то стрелочки, но нажимая ничего не происходит, вы говорите рулём крутить, пол оборота сделал всё равно те же показания, по прописке написано не правильный угол вроде из за этого не прописалось и ошибка, если руль крутить больше, то это уже колёса будут в другом положении повёрнуты.
А может датчик изначально накрученный? Снять и руками выставить по ренгольду потом поставить датчик на место и уже смотреть
@@BMWCREW как изначально накрученный? То есть снимать всё равно придётся и делать оборот, так? Но для проверки можно и рулём оборот сделать, что бы убедиться уходит в ноль или нет, или обязательно нужно снимать фишку?
@@Aleksander736 да сделай оборот для проверки
@@BMWCREW Вот в фольцвагене,там датчик за рулём, и если не правильно его поставить на один оборот, то там окошко не будет жолтым светом гореть,значит не правильно стоит,прокручиваешь один раз и всё, свет горит,а в этом датчике почему то не продумали создать метку положения,теперь гадай или положение не правильное или опять не исправен датчик(.
@@BMWCREW Попробую завтра покрутить
Привет. Подскажите кто знает.бмв е91 2008 с электроусилителем!!! бывает завелся а руль тяжелый как вообще электроусилитель не работает, глушишь, выключаешь зажигание, снова включаешь все ок, и еще бывает стоишь на месте руль сам дергается на 5-10 градусов, покрутил туда-сюда опять всё ОК. что за Х...???
ошибки читай
Что то я не вкурил, а на какой машине? Предположу E46
Да на е46
Как ету праграму скачат
У меня там нет вкладки Калибровка, есть - Пуско-наладка/настройка активного рулевого управления.
Очень жаль. Наверное потому что не полная версия. Полная Версия весит от 120гб находится на торенте.
@@BMWCREW наверно. Попробую через Ncs expect может.
Ребята СПАСИТЕ!!! У меня на рест. е53 при повороте руля вправо до конца загорается гирлянда, при этом абс, антиюз и прочие системы отрубаются, а если с этой ошибкой немного поездить то и передний привод отрубается. Помогает танец - заглушить\завестись, но до первого поворота направо. Рейн считывает ошибку, что пропадает питание датчика АБС правого переднего колеса (больше ошибок нет). Мне в сервисе этот датчик проверяли, говорят он рабочий. Гнули его всяко, дёргали и т.п. на заведёном авто, но ошибка не выскакивала. А стОит только поехать и повернуть направо до конца как сразу выскакивает долбаная гирлянда. Болячка прогрессирует, уже даже не до конца руль поворачиваю и выскакивает. :( Подскажите пожалуйста куда копать?
Датчик положения руля смотреть может он умирает
@@BMWCREW А ошибка по правому переднему колесу? Глюк чтоли? Такое может быть?
@@Strelok-Lubitel может быть надо разбиратся. Я блок абс снимал все проводку званил пока не разобрался что просто здохли 2 датчика одновременно
Такая же беда была с задним левым. Стоило отъехать немного и писец. Герлянда, спидометр градусник и ещё много другого отрубалось.Могло в дороге заработать. Тоже прозванивал провода и ничего. Оказался блок АБС. Внутри контакты. Перепоял и в путь.
Здравствуйте! Можете помочь поменял szl на е65. Корректировку делаю но выходит ошибка неверный идентификационный номер. Что можно сделать?
Здравствуйте. Прощей через винкфп со своим вином и все будет норм.
Диса к сожеленю не работает на win 7 х64 запускается на виртуалке, а машину не видит. Уже всё перепробовал.
Парни подскажите пожалуйста!!!!нет питания на + вых проводах ews 3 куда копать?
дык по схеме смотри wds
@@BMWCREW как загуглить?не знаю что это.у меня стартер не крутит и не щёлкает
самое простое что может быть - слетела синхранизация евс-дме, если есть шнурок самостоятельно за пару минут сделаешь ее. Если дело не в этом, тогда гугли WDS Bmw, а там ищи нужную схему...
@@BMWCREW благодарю
Благодарю))потом отпишусь
да обычным сканером делается вот недавно делал аутелом!
Ну обычный для нас к дкан и реинголд или инпа. Потому что это как набор инструмента для бмв, всегда с собой.
Ребята Пежо 4007 можно вылечить этой программой
Ну эта программа только для бмв, наверное стоит поискать для пежо дилерское по
@@BMWCREW спасибо )
Приветствую, такая же херня на аутленднре хл, что сделал? Что помогло? Не знал что его крутить нельзя. Датчик угла поворота.
Здравствуйте я все так попытался сделать но моя машина не поддерживает,е 46,2.5 мотор 2004 г,американка. Есть ли другой способ
должно подеживать может не полный реинголд. он должен весить больше 120гб. версии на 10гб не могут ничего подобного делать
какой руль 0, там метка на руле есть по ней и надо ставить, а если при этом криво стоит то ниже вал переставляли под рулевой колонкой
Во даун!!!!
У кого есть лицензия на раингольд ? Можно ссылочку
@@lrroma так у меня не рабочия стала . Я первый раз нормально поставил потом решил винду переустановить как результат лицензия не рабочия даже незнаю почему
@@lrroma так все как по феншую зделал с инпой, адибасам а лицензия на раингольд не актевируется
Так что дядя вот так