Очень хорошая машина. Мой Ситроен 2006г. оснащен 2х литровым дизелем и 6ти ступенчатым автоматом. Жалоб НЕТ . Только плюсы. Подвеска супер, кратно лучше любой пружинной. Все агрегаты машины очень надежны. На дороге стоит, держит скорость,вход в поворот,кочки,неровности дороги все ОТМЕННО. На большой скорости устойчива, бокового ветра не боится. 200км/ч идет легко и устойчиво. Тормоза цепкие и мягкие. Совмещает в себе качества семейного и динамичного автомобиля. Можно еще много хорошего сказать по машине. Я и моя семья очень довольны.
Здравствуйте,смотрю в данной марке автомобиля разбираетесь,хотел спросить у вас,что думаете про двигатель 1,8 2003 года,механика пробег 163 тыс за 250 тыс рублей.стоит данное авто приобретать?или лучше не стоит,так как потребует ремонт скорее всего,ведь всё таки уже возраст.Благодарю)
@@bogikfin9945 Здравствуйте. Трудно дать совет. На сколько я знаю 1.8 двигатель не плохой. 163 тыс. пробег не критичный. И звучит вполне не плохо.Но! пробег может быть скрученным и на сколько не известно. Французы требовательны к ГСМ. И опять таки какая была эксплуатация, как часто делали ремонты, Т.О. Были ли удары и какие. Тут много всяких но. И на ресурсе машины они очень повлияют. Обязательно посмотрите всю подвеску, все сферы. С нуля их хватает на 12 лет. Потом начинают подтекать задние, не сильно. При нормальной эксплуатации, без аварий, с регулярным Т.О с хорошими ГСМ ресурс машины позволяет проехать еще,как минимум столько же. Про цену ничего сказать не могу, я живу в Англии, в российских ценах не разбираюсь.
Непонятно почему! Но первый цилиндр от грм сильно изнашевается на этих моторах! Ещё под корпусом масло насоса ссытся рез колечко также под корпусом масло фильтра! На 220 000 км если пробег не скручен!
Почему не убираешь в маторном отсеке ,так грязно. Опоры шаровые подвески не менял и сейчас отличные.масло правильно через 10 тыс км .На нем едешь по любому покрытию дороги , тишина и как по воде плывёт , ощущение класс ехать на гидроподвеске!!!!!!!!!!! !!! Пять лет езжу на Ситроен С 5 1.6 HDI . Расход 4.5-5 литров ДТ на 100км.Дисплей компьютера только у меня больше и цветной .
1) Почему ушатана? Интересно узнать рассуждения, которые привели тебя к такому выводу. 2) Если как следует подумать, то будет очевидно, что мытье мотора - скорее навредит, чем поможет - могу объяснить почему, если это что-то изменит :) 3) Васген, что ты вкладываешь в слово "колхозники"? Спрашиваю, потому что значение этого слова не коррелирует с содержимым видео.. Тут уже объяснять наверно смысла нет - лучше загляни в толковый словарь ;)
сижу прибухиваю,накатила настальгия,был такой,продал,купил шевроле шляпчетти,теперь ситрушу вижу,аж слезу пускаю,жалею
Очень хорошая машина. Мой Ситроен 2006г. оснащен 2х литровым дизелем и 6ти ступенчатым автоматом. Жалоб НЕТ . Только плюсы. Подвеска супер, кратно лучше любой пружинной. Все агрегаты машины очень надежны. На дороге стоит, держит скорость,вход в поворот,кочки,неровности дороги все ОТМЕННО. На большой скорости устойчива, бокового ветра не боится. 200км/ч идет легко и устойчиво. Тормоза цепкие и мягкие.
Совмещает в себе качества семейного и динамичного автомобиля. Можно еще много хорошего сказать по машине. Я и моя семья очень довольны.
Здравствуйте,смотрю в данной марке автомобиля разбираетесь,хотел спросить у вас,что думаете про двигатель 1,8 2003 года,механика пробег 163 тыс за 250 тыс рублей.стоит данное авто приобретать?или лучше не стоит,так как потребует ремонт скорее всего,ведь всё таки уже возраст.Благодарю)
@@bogikfin9945 Здравствуйте. Трудно дать совет. На сколько я знаю 1.8 двигатель не плохой. 163 тыс. пробег не критичный. И звучит вполне не плохо.Но! пробег может быть скрученным и на сколько не известно. Французы требовательны к ГСМ. И опять таки какая была эксплуатация, как часто делали ремонты, Т.О. Были ли удары и какие. Тут много всяких но. И на ресурсе машины они очень повлияют. Обязательно посмотрите всю подвеску, все сферы. С нуля их хватает на 12 лет. Потом начинают подтекать задние, не сильно.
При нормальной эксплуатации, без аварий, с регулярным Т.О с хорошими ГСМ ресурс машины позволяет проехать еще,как минимум столько же.
Про цену ничего сказать не могу, я живу в Англии, в российских ценах не разбираюсь.
Не надежная подвеска, гидротрубка лопается в дороге и капец. Особенно зимой
@@kyser-js2uy4ch8tчто за бред?Может просто следить надо за трубками и за машиной в общем?
Красавчик, отличный обзор. Желаю успехов!
У моего бати тоже такой же строен с5 2005 г.в. Такой же цвет, четырёхступенчатый автомат и двухлитровый бензин.
Крутое видео. Спасибо
Непонятно почему! Но первый цилиндр от грм сильно изнашевается на этих моторах! Ещё под корпусом масло насоса ссытся рез колечко также под корпусом масло фильтра! На 220 000 км если пробег не скручен!
Почему не убираешь в маторном отсеке ,так грязно. Опоры шаровые подвески не менял и сейчас отличные.масло правильно через 10 тыс км .На нем едешь по любому покрытию дороги , тишина и как по воде плывёт , ощущение класс ехать на гидроподвеске!!!!!!!!!!!
!!! Пять лет езжу на Ситроен С 5 1.6 HDI . Расход 4.5-5 литров ДТ на 100км.Дисплей компьютера только у меня больше и цветной .
Под капотом грязно ,потому что подкрылки не полноценные сломанные частично ...
Музыка громковата. Сам что-то бубнишь. Хотя бы пересматривай что снимаешь. В салоне темно. Вообще ничего не увидел.
Учту замечания, спасибо за обратную связь
Эта машина уже ущатана в хлам хоть бы мотор помыли колхозники
Andrey ++++
1) Почему ушатана? Интересно узнать рассуждения, которые привели тебя к такому выводу.
2) Если как следует подумать, то будет очевидно, что мытье мотора - скорее навредит, чем поможет - могу объяснить почему, если это что-то изменит :)
3) Васген, что ты вкладываешь в слово "колхозники"? Спрашиваю, потому что значение этого слова не коррелирует с содержимым видео.. Тут уже объяснять наверно смысла нет - лучше загляни в толковый словарь ;)
@@explore_cars ты такойже колхозавр я знаю к чему это может привести. Если все грамотно сделать то норм все будет
@@ВасгенМураделли наш диалог не конструктивен, увы. Ставлю точку.