Нет лучше ничего не становится, но есть люди, не жить не быть, хотят поставить что нибудь не так))). Мы такого не делаем или делаем, если будут настаивать. Мягкость скорее не решается опорой, опорой решается поглощение шумов
@@ФлюрИсламовкажется я начинаю понимать, для чего ставят 2109 опоры на Приоры. За 2 года, я уже 3 раза поменял опорные подшипники на Приоре. Они либо скрипят, либо пружина ёрзает на подпружинной чашке Всё таки мне кажется что у 2109 опоры, демпфер будет жёстче. У 2109 опоры подшипник находится прям в демпфере, вот на него и идёт вся нагрузка. А у Приоры, опора и подшипник разделённые, и я думаю, что для Приоры нет необходимости демпфер изготавливать жёстким, не знаю как правильности выразиться, пусть будет так что демпфер опоры 2109 более упругий, чем у опоры Приоры. Значит установив 2109 опоры на Приору, машина станет жёстче. Поправьте если не прав, направите в правильное русло, буду рад, только не ругайтесь))
Одну пару надули, дали семь с половиной очей, но мне кажется жестковаты они стали... Накачивал кондуктором через сальник штока. Перед этим стойки перебирал, рвало у меня их, сейчас нормально всё, но жестковато.
@@ЕвгенийМарышев-й1м жесткость хода в основном решает пружина. 7 атм не такое уж и большое давление. Многое зависит от объема входящего штока и количества жидкости при сборке. Присутствие газа ( избыточного давления) решает задачу устранения пенообразования
Это вы так думаете, что на 14мм.Начиная с2014 года калина стала иметь задние 12мм и далее все стали на 12. Конечно, с изменением направляющей , сальника и всего. Ниссан и ваз - это разные авто и разумеется разные производители стоек ruclips.net/video/GKEsH3UhEZc/видео.html ruclips.net/video/qW28Zt4ZMzY/видео.html
@@ФлюрИсламов ну да! Как с запада машина приедет, подвеску разобрать целое дело, без болгарки и кувалды можно не подходить!😁 с праздником! Ни гвоздя ни жезла!🍾🚚👍
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. Снимайте дальше. Познавательно и интересно.
Скажите пожалуйста. 11:10 . Какую цель преследуют установкой опоры от 2109 на Приору либо Калины?
Машина мягче становится?
Нет лучше ничего не становится, но есть люди, не жить не быть, хотят поставить что нибудь не так))). Мы такого не делаем или делаем, если будут настаивать. Мягкость скорее не решается опорой, опорой решается поглощение шумов
@@ФлюрИсламовкажется я начинаю понимать, для чего ставят 2109 опоры на Приоры. За 2 года, я уже 3 раза поменял опорные подшипники на Приоре. Они либо скрипят, либо пружина ёрзает на подпружинной чашке
Всё таки мне кажется что у 2109 опоры, демпфер будет жёстче. У 2109 опоры подшипник находится прям в демпфере, вот на него и идёт вся нагрузка. А у Приоры, опора и подшипник разделённые, и я думаю, что для Приоры нет необходимости демпфер изготавливать жёстким, не знаю как правильности выразиться, пусть будет так что демпфер опоры 2109 более упругий, чем у опоры Приоры. Значит установив 2109 опоры на Приору, машина станет жёстче. Поправьте если не прав, направите в правильное русло, буду рад, только не ругайтесь))
Здравствуйте. Какое давление газа закачивать в передние амортизаторы Мерседес W124?
Хочу спросить, а как и где вы будете это делать? Или уже надули?
Одну пару надули, дали семь с половиной очей, но мне кажется жестковаты они стали... Накачивал кондуктором через сальник штока. Перед этим стойки перебирал, рвало у меня их, сейчас нормально всё, но жестковато.
@@ЕвгенийМарышев-й1м жесткость хода в основном решает пружина. 7 атм не такое уж и большое давление. Многое зависит от объема входящего штока и количества жидкости при сборке. Присутствие газа ( избыточного давления) решает задачу устранения пенообразования
Спасибо за ответ
@@ЕвгенийМарышев-й1м пожалуйста, пусть у вас все получится. При такой подвеске жесткость вообще не помеха.
У всех вазов с передним приводом с зади шток на 14! И вообще я в шоке как у вас ржавеют машины, у меня Ниссан 2002 ни одного рыжика нет!!!
Это вы так думаете, что на 14мм.Начиная с2014 года калина стала иметь задние 12мм и далее все стали на 12. Конечно, с изменением направляющей , сальника и всего. Ниссан и ваз - это разные авто и разумеется разные производители стоек ruclips.net/video/GKEsH3UhEZc/видео.html
ruclips.net/video/qW28Zt4ZMzY/видео.html
@@ФлюрИсламов да не важно ВАЗ или Ниссан у вас там все тачки ржавеют, три года и вся машина в дырах!
@@24ru49 вам повезло , вы живете в благодатном крае☢
@@ФлюрИсламов ну да! Как с запада машина приедет, подвеску разобрать целое дело, без болгарки и кувалды можно не подходить!😁 с праздником! Ни гвоздя ни жезла!🍾🚚👍