自作バイク用移動ローダー完成したあとに・・
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- Опубликовано: 7 дек 2024
- 車庫の都合上バイクを後方 横向きにしか置けず
今までは切替して入れていましたが ハイブリップタイヤ・・・
グリップしすぎて重い上に 減る・・
そこで リアだけ浮かせて コンパス回転させるやつを自作したのですが 画面中央少し右の マンホールが邪魔して 転回できず
自作でローダーを製作いたしました
バイクドーリーなる市販品はあるのですがご覧のとおり
駐車場所が狭く 市販品のサイズでは入らないため
隼の車体が乗る最小限の物を作ることにしました
www.amazon.jp/...
自分の失敗を他人に公にできる勇気が凄い。
かっこいい動画だと思いました。
私もバイクの移動台を自作しようと思い動画を拝見しました。回転させる事だけ考えていましたが、ストッパーを忘れると横に滑ってしまうのですね。これまで見た動画で一番参考になりました。
情熱もテクニックも両方伝わってくる素晴らしい動画ですね。
一人で起こしたのはすごい。
悲惨や・・・（涙
あなたはロック機能の大切さを全国民に身を持って教えてくれた勇者です。
倒したとこからを繰り返し何回でもみれる 選曲が秀逸すぎて最高ｗ
隼の重厚感のあるでかさとデザイン大好き
泣けますね😭
スットッパーを忘れなければ、最高の出来ですね。
人間性あふれるこの動画、好きです。
+bullshitnewss 撮影してるの忘れて素が出てしまいましたよｗ
例の「遅乗り」の動画みたいに定期的に視たくなる…
いや~良かったです。この動画。選曲も含めて。最期のタメ息、最高傑作です。
素晴らしい動画。
バイク愛が伝わります。
参考にさせて頂きます。
どうぞ ご安全に。
今日、仕事でツラい事があったので元気をもらいに来ました
大怪我しなくて良かったです それだけが救い 大好きなバイクに乗れなくなったら大変ですからね
アイデア最高ですね。それと動画の編集が最高です。
etou13 お褒めの言葉ありがとうございますローダー自体は 似たような物が販売されていますが長さと幅が 自車とスペースに合わず オリジナルオーダー自作することにしたんです編集については 笑っていただけるように頑張りましたｗ
「CB400SB 立ちゴケ集（再アップ） 」という伝説の動画があります。
納車１ヶ月未満で、同日に右、左、右へと３回立ちゴケするという神動画です。
本作はこれに匹敵するとも劣らない、素晴らしい動画です。
私の中では二大巨頭ですね。
動画見させていただきました・・・ えーｗ あれと同等の 巨頭ですかｗ あれは確かに 立ちごけの神ですねｗ わたしは あそこまで身体とバイクを張れませんよｗ
最近ドーリー買おうかと思って参考に見てました。
収納の舞でハッピーエンドかと思ったらまさかのメイキング映像…悲しい😭
でも自分もやりそうです😰
惜しげも無く失態を見せて頂き参考になりました！
失敗の情報共有も大事ですｗ
こ・・この動画は泣ける・・・
gtr350000y いやいやいやそこは笑ってくださいなｗ
GSX1300RHAYABUSAmasa じつは自分もオールペンして仕上げのステッカーを買いにいく途中で信号無視のトラックに横からのブチかましをくらい台無しになったオチがありましてネｗ
gtr350000y なるほど 程度は違えど似たような境遇がおありでしたか しかも横からとはなんとも 悲しいですね・・・
GSX1300RHAYABUSAmasa GSX1300RHAYABUSAmasaさんのお気持ちのとおり、いい思い出、いま振り返れば良い笑い話ですねｗその時は指３本骨折と体中打撲でしたが、事故りたては変なスイッチ入ってて３００キロ近いはずの鉄の塊が楽に起こせました。無論、ステッカーはもう買いませんでしたけど。今後も楽しいバイクライフをお互いおくれるといいですねｗ
ターンテーブル高いので、これ買おうと思ってました。まさかの要注意点発見。ロックは必須。長く使用してるといつかありそうだな。気おつけなければなりませんね。
隼カッコいいですね☆
自作ローダーも本当に上出来で素敵です！
これからも両方とも大切に
なさって下さいね(*^^*)
いつもこの動画を楽しく見させて頂いてます❣️
もう、何十回と見てますが、何回見ても飽きません😊
その後ガレージはどうなりましたか？
リピート励みになりますｗ
ガレージは・・・思いのほか仕事が忙しく、なかなか進んでいません。
ただいまガレージ基礎作るため掘削する、肩ぶつけたレンガ壁のガラを処分するため、家周りの外壁立坑作成中ですが、鉄筋組んで休工中です。
生コン打つタイミングが・・仕事疲れで
自動車でこれと同じ機能をもたせたものをつくりたいなと思っていました。
実用的で素晴らしく良いものができたと思います。
ギアが入っていなくて取りまわし中に台から転がるかとも思っていましたが自在車輪の落とし穴だったとは・・・
前輪だけでもを台にロープ等で固定できるよう一工夫すれば移動が安定すると思います。
hamanax 自動車でですか？車体の重量が重すぎて 移動させるのが大変そうですね ロープ固定は考えたのですが 作業工程が増えるため 却下した次第です
うちのお父さんも、隼乗っていて、倒した時に大変って言ってました
うちもBandit1250Fを同じ状態で車庫においています。まったく同じことを考えていたのでとても参考になりました。ロックをしなくても大丈夫なメカが要りそうですね。改良版期待してます。
Hosaku Samon ん？改良はしませんよ？ ロックさえちゃんとすれば良いだけなので ロックしないでもOKな機構の製作はコストがかかりすぎます
素晴らしい！同じ悩みがある人は多いと思いますね！最後のは・・・・・心中察します・・・
+中川裕康 車庫の作りが古いために 車だけ止める場所＝車庫 ですからねバイク買ってから コレ作るまでは ほとんど車を外に止めていましたｗ
私の家も同じようなレイアウトです。
この度ZX14Rを納車することになり、切り返しての駐車は骨のおれる作業だなぁと思っておりましたところバイクムーバーなるものがある事を知り、結果この動画にたどり着きました。
ほぼほぼムーバーを買う方向で心が決まっておりましたが転倒からの肩強打で気持ちが定まらなくなりました（笑）
yoshida0505
ご視聴ありがとうございました
お悩みの原因を作った者として
わかる範囲で説明致します
まず わたしの動画の物は 自作品ですので
ストッパーを 掛けなければなりませんが
市販されている ムーバーは
乗せ降ろしの最には スロープを解放しなければなりません
その スロープ自体が本体固定のストッパーの役目がありますので わたしの動画の様な事には なりにくいかと思われます
確か 市販のムーバーの 乗せ降ろし使用方法の動画もアップされていたはずです
実際に市販品を使用したわけではありませんが 動画を見る限り 大丈夫には見えましたよ
市販品と同じように作ればよかったのに
ゆりあん 同じようにはさすがに作れません
それはなぜか？
市販品は高圧プレス機で 形成している事と
乗せる面までの高さが高過ぎるのと
本体が軽過ぎるため
勢いよく乗せると ストッパーとなるスロープがズレ 本体が動き危ないのです
動画などで見ていて思いました
さらには
市販品を製造販売していた会社は
倒産しています それだけ需要がないのか
もしくは 転倒や不具合が相次ぎ
賠償破綻かは なぞですが
特許などに 被った場合
面倒臭い事にもなり兼ねないので
用途は同じでも 構造を同じには出来ないのが
理由でもあります
まぁあとは 市販品と構造上同じに作るのであれば
市販品を買って
溶接でサイズ(全長)変更しています(｡･ω･｡)
すみません、文章での説明では構造がよく理解できませんが、市販品をコピーしろという意味ではなく、バイクを載せたら自動的にロックが掛かると思ったのでそこを真似すればというつもりで書き込みしました
Good Job!
ありあわせの部品を使って工夫されていますね。
へえ１３個差し上げます。
黙々と、地味な作業からの地味すぎる肩強打ｗ
何度見ても笑えるw
これだけ存在感のあるバイクを一瞬にして脇役にするとか
ブロックもレンガの上に積まれた甲斐もあるってもんだよｗ
続編期待しております♪
バイクを出す時までみてて移動ローダーでも結構重労働やなぁ～
でも切り返し地獄から見ればかなり楽になってるみたいやしいいもをつくられたんやなぁ。
ってきれいの終わるのかと思いきりやまさか最後に・・・。
大事なバイクが傷ついてしまったショック、心中お察しします。
+よしべぇ 心中察しありがとうございます 今となってはいい思い出ですｗ 現在も現役でローダーは使用中です 破損も不具合も今のところなく 自作ではあるものの良く出来た物になっています
わたしはZZR1400でしたがフロントタイヤのみ自在台車に乗せ移動していましたよ。
素晴らしい
+中山富男 素晴らしい転倒 いただきましたｗ 現在もローダーは修復ヶ所も不具合もなく 現役稼動中です
素晴らしい‼
+薫蒼 ありがとうございます
小声であーくそやっちまったって言ってるところすきwwwww
そこですかｗ ありがとうございます
まじで泣けるぜ......
泣ける(T ^ T) こんなに悲しい動画は久しぶり
オレの過去の心の傷がよみがえる～
素晴らしい編集です！
forumeast motovlog ありがとうございまーす 頑張って作った甲斐がありました
多分ロックを忘れるんだろうなと思ってたら、ホンマにバイクを倒すところまでやっちゃうとは。思わず「うわっ」って言うてしまいました。
めげずに楽しいバイクライフを送ってください＾＾
40sss40 不慮の転倒ではありましたが 撮影している時だったので このような形で利用できたことが 幸いだと思っていますｗ バイクは自立出来ない物なので めげてはいませんが 完成の歓喜が 一気に冷めましたｗ
すいません 私も笑ってしまいました だけど自作のドーリー 素敵です 隼大切に
+嵩原安戸 いえいえ笑ってくれていいんですよｗ大切にしていきます
うわぁ～最後の悪い例…もう泣きそうになりました。少し前に私もメンテスタンドでバイク倒したんで悪夢が過りました。
+uc007983 もぅなんていうか あれですよね うわっ最悪やわって思いましたよ 注意一秒怪我一生とはまさにこのことですね
頑張って作ったであろう自作ローダーに思わず怒りの捌け口が向いたのには申し訳ないけどフイタw
つか主デケェ！俺センダボ乗ってるけど爪先ツンツンだから心底羨ましい
海外通販とかでこういう製品が確かに売ってるんですが自作してしまわれるとは。
Takayuki Kazahaya 既製品は数多くのバイクに対応するため 全長が長いですが
自作してしまえば スッキリ収まるサイズで製作出来るので無駄なく便利です
とても大事にされているのでしょう、きれいな白ブサ、イイナーと思ってみておりましたら、最後にこのような結末。私も、先日10年以上ぶりくらいにガソリンスタンドで立ちごけ。その虚しいお気持ちよーくわかります。長い間バイクに乗っていればだれでも経験することと思いつつ、早く心の傷も癒えればいいですね。これからのバイクライフ、幸多きことをお祈り申し上げます。
Ushi Tawashi 実はバイクに乗り出したのは この車体が初で バイク歴は3年半くらいなのです 今までに ３回ほど倒してるので 近くで見ると結構残念な傷が しかし 倒したことで成長もしているはずなので 倒さないように頑張ります バイクに床ドンは あまりしたくないですからねｗ
日々、たゆまない努力、尊敬しますw
ラストシーンに泣けました！
+Ryu N ご視聴ありがとうございました感動の涙ではなく 悲しみの涙で枕を濡らすような出来事でしたが同時に笑っていただけたら幸いです
泣けるのは、似た様な経験をした者に限るのかも知れませんね。
Ryu Nなるほど それは確かにありますね
俺だったらしばらく放心となるか、起こす時に「チクショォォオ！！(若本ボイス)」って叫びながら起こすと思う
これを見て、私はバイクメーカーは絶対に立ちごけしないバイクを開発するべきだ！と思ってしまった。涙が出ます。
あー 収納の舞は大事な。
+d ｎ 気分的に重要ですｗ
うおっ！！
体大丈夫？？
田舎もんで良かった・・
バイク3台持ちだけど駐車場で困った事なんかない・・
すいません！不謹慎ですが大爆笑しますた
私も同じ事になりかけて泣きそうになった事があります
ロックは大切な事を改めて主様に教えてもらいました
伝説！
ハヤブサでべた足はうらやましい限りです。肩は大丈夫でしたか？
+akakuwa40 ご視聴ありがとうございます バイクに乗るようになって 身長のありがたみを再度確認しました ちなみに 隼はシート高 確か810mmだっけな？ 肩は3日間腕が上がりませんでしたが 今はもぅ何ともありません
君には、完成の喜びを忘れないでほしい。
悪い例・・・
収納の舞いを舞う背中に哀愁が漂うのはソノせいなのか・・・・
この様な金属製品を自作出来る貴方が羨ましいです♪
コマロックしないとあんなコトになるんですね…（汗）
この前ツーリングしてて仲間の一人が立ちコケして左肩を脱臼してしまいました…GSX1300RHAYABUSAmasaさんは大丈夫でしたか？
動画見て立ちコケ一瞬でしたね。
Mocking69 車輪が自由回転するので加重がかかった対象と反対に走ります友人脱臼ですかかわいそうに 私は日腕が上がらなかったですが 脱臼まではいきませんでした 浮かれてロックし忘れてまさかこんなことになるとは思っていませんでしたよｗ
GSX1300RHAYABUSAmasa
うっかり＆油断大敵ですね!!
ですねっ まぁでもこの動画で皆様から 暖かいコメントを頂けているので 逆に幸いです ありがとうございます
バイクで極低速時に転倒したときが有りまして、真っ先にバイクを引き起こし、乗って帰ったことがあります。自宅に帰り着いてドアを開るため鍵穴にキーを差し込もうと腕を上げ・・・・られない！まさかと思ったときに激痛。冷や汗。速攻で病院に送ってもらいレントゲン。鎖骨ポッキリでした
+SHIMOZURUS 意外と後から来るんですよね 鎖骨とはまた痛そうな部分がイってしまいましたね・・ お互い怪我の無いように楽しみましょう
あの．．．スタンドを軸にして回転は車重的に出来ないのでしょうか？
そうすればスタンドの強度を考えて少しずつでも１８０度くるりと回せるのですが。
じゅんです
ご視聴ありがとうございます
スタンドを軸に回転出来なくはありませんが
260kgあるため
スタンドに多大な負荷がかかります
乗る毎にやっていると ある日突然折れる事もあります
そして 車庫床面 コンクリートが
思い切り削れて傷んでしまうのです
元々サイドスタンドは
車体を回転させるためのものではないので
あまりおすすめはしません
ちなみに
自宅私有地以外の
アスファルト コンクリート タイル等の
上で スタンド転回をした場合
割れや 削れなどが必ず付きます
これは 公道であれ 自身の土地や所有権を持たないものなので
器物破損の罪に問われます
逃げればバレないかもしれませんが
私は あえてやりません
自宅でも削れりのでやりません
やはり車重的に厳しいのですね。
私有地外で回すことはまずないでしょうが、敷地内の床面への負担は私はホームセンターで１８０ｃｍほどの軽トラ荷台用のゴムマットを普段からひいていて対応しています。
良い方法がみつかると良いですね。
完成後もめんどくせえぇ！！！
その後ローダー使ってますか？僕も狭いガレージにHarleyとPCXと車を押し込んでます。Harleyはハンドル切れ角なくて大変です。頭打たなくてよかったですね。
現在はバイク2台になったので使用していませんが端っこに置いてありますｗ
8:18(´・ω・`)
次は、天井から吊るタイプを作ろう。
リフトは考えましたが予算が・・・ｗ
気持ち分かります、同じ隼なので思わず 「あッ！」て声が出ました💦
+隼朔次郎 共感していただけるのは 同じバイクに乗っているからこそ 更に共感していただけますね
+GSX1300RHAYABUSAmasa でも自作しちゃうなんて凄いですね!
+隼朔次郎 既製品を買うことも考えたのですが あのスペースに収まるものが無く 無いなら作るしかない と単純な考えから作ってみました
+GSX1300RHAYABUSAmasa さん これ・・・量産して売りましょう！
+隼朔次郎 いやぁ 量産は無理ですよ 売るとしたら 受注生産で 2万ですねｗ しかしバラせないので 重さやサイズの関係で郵送とか高くつきます
カウル傷つきましたか？それとなんでこのようにとめないといけないのかも気になります笑
カウルには多少傷は入りましたよ
車庫奥に向かい右側には
屋根の柱があり 柱と柱の間にバイクの車体が収まらない 車も車庫に入れる事を考えると コンパクトカーではありますが 毎日通勤で使うため 後ろにこの様に止めなければ 車 原付 隼 が収まらないためです
GSX1300RHAYABUSAmasa なるほど！返信ありがとうございます♪ 今高校生なんですけど、２ダボのために必死でガンバってるので応援してください笑 今年の末には買えればなと
移動ローダーいいですね！よく思いつきましたね。
でも隼を倒した時の気持ちはよくわかります(´・ω・`)
気持ち察しありがとうございます
自作したローダー自体は バイクドーリー という市販品が存在していますが
サイズが入らないため自作しました
久しぶりの転倒で起こし方に迷いましたが これも前向きに考えればネタになるので
笑っていただければ幸いです
バイクドーリーで同じ事やりました＞＜
心中お察しいたします。。。。
自分の場合は家の壁にハンドルが刺さり壁に穴が空きました。。。
+Masaki X 本家のドーリーですか やはり同じような事がｗ重要な事を忘れると 大参事になりますね・・・壁に穴が開く二次災害は痛いですねわたしは 肩を強打し ４日ほど腕が上がらず痛い思いをしました
大丈夫、明日がある…。
この家だと出し入れは大変でしょうが 盗難の心配なさそうですね
かぷお砂糖 そうですね 実際には車の側部にも置けるのですが 日中は通勤で車を出してしまうため 万が一盗難されたらと思い 車後部のこの位置に置くことにしたのですが 出しづらく入れづらい なにより 無駄にタイヤの一部が減るために製作した次第です カバーをかけているため ローダーは外部から見えないので ある意味外見は変わらず 極狭スペースにバイクを押し込んでいるように見えます
出すのが困難に見えるのもある意味防犯対策になります
スタンドとロックは忘れずに！
イエッサー
せっかくのカッコいいバイクが・・・！
isobe kei まぁ 自立出来ない物ですから そんな時もありますよｗ
バイク好きじゃなくても泣けた
後輪だけを自在させるのはどうでしょう？
最初に作ったのですが下にマンホールがあり止まってしまうため没になりました
あまりに華麗にコケたので爆笑いただきました！ほんと単車を倒す事なんて滅多にないからイザとなるとパニクっちゃいますよね。
収納の舞ｗ
タイヤリフター（こんな名前だったような・・・）とか使うと楽なのでは？
タイヤリフターの模造品を作りましたが2㎜程度の段差でも越えられないためこれを作りました
泣いたのは僕だあった。(撮影者、隼)
バイクと体を張って笑いを取るわけですね。
めっちゃ笑ってしまいました。
バイク引き起こしの教本(*´∀`)♪
市販のローダーよりしっかりしてそうですね
所有してきた車とバイクを全損させてきた私からみれば大した事ではないｗｗｗ気にするこたーない
Youhei Takano 市販のバイクドーリーを手本に基本構造と材質を強度のあるものにし 更には市販品よりもタイヤが乗る幅を大きくし ２３０の幅を持たせ 剛性も強化してみました ちなみに 市販品モデルのバイクドーリーの販売店は倒産したそうです・・・ｗ
わいも同じことして泣いた
ナンバープレートんとこ加工するか隠しとけーｗ
丸見えやんけーｗ
でも車体が長くて重くて切れ角小さいと狭いところでは大変ですｗ
カタナだからよくわかるｗ
転がしたのは・・・まぁどんまい。
遠慮なく全力で起こせる向きだったからそれが救いか？
+SUZUKIGSX1100SR ナンバープレートは 別に気にしてないので大丈夫です今は 昔と違い ナンバーから 住所特定とかされないみたいですし出先で ナンバーで声かけられるとかは あるかもしれませんがｗ
笑いました！
肩大丈夫ですかー？
安部匠也 いやぁ ４日間腕上がりませんでしたよｗ 痛みをこらえつつこの動画を作りました 痛みを忘れぬうちに無駄にしてなるものかとｗ 笑っていただけたのなら頑張った（動画作り）甲斐がありましたｗ
8:15 RIP...
これ今では製品化されてますよね。
そうですね 実はこれ以外のもので私の方が先に作っていたものもあるんですよ実はｗ ハンドル周りに付けるマルチマウントです
そそっかしい私には向いていないローダーです
+優作 大丈夫です そそっかしくない わたしでも倒したんですから慣れですｗ
笑った！肩と腰をお大事に！
先輩猫 笑っていただけたのなら光栄ですｗ肩は2日後に痛みは引きましたが 擦り傷は1週間ほどして完治？しました 腰は大丈夫でした ご心配ありがとうございます
舞がまるでジャンガジャンガｗｗｗｗｗｗ
+peko san ジャンガ意識してやったんですｗ
是非商品化して、量産化をお願い致します。
otankonasukonishi 残念ながら商品としての量産化は 一個人では不可能です自作品の 参考にした標品 バイクドーリー と言うものが企業から販売されていましたが その企業は倒産してしまいました要はバイク用品は 需要が少ないため 業績は伸びません個人的にほしい方がいた場合 受注生産も可能ですが儲けはほぼ皆無勤務者としては あいている時間でしか製作できませんので労力と報酬の点で考えた場合 販売するなら2万はしてしまいますのでコストパフォーマンス的にも需要が無い と考えています
声出たわｗ
シュール過ぎて、ワロテしまいました。
すみません。わらってしまいました。そして視聴回数すごいですね。
いえいえ笑っていただけたなら幸いですｗ 短期間にこれだけの視聴をしていただけたのがせめてもの救いですｗ 視聴していただいた皆様に ありがとうございます
今後も地味にいろいろUPしていきたいとは思いますので よろしければご視聴ください
あぁ〰〰、せっかくいいやつ作ったのに
跨がって取り回しをすると怖いので、僕はサイドスタンド側に立って取り回しをします。
yyas008 この場合 降りて取り回しをしていたら
大怪我になっていたかもしれません
ただ倒したわけではなく
台座がスライドしたため倒れました
側にいた場合
自身が挟まるか
または 身体はバイクにのしかかる形で
足は挟まれるように巻き込まれ持っていかれていたことでしょう
今回のこの形が
バイクにとっても 自身にとっても
一番軽傷で済んだ と後々に思いました
GSX1300RHAYABUSAmasa
台座をロックし忘れて単車だけ取り回しした場合、バイクの横に付いてスタンドを払うために起こそうとした時に（バイクに横方向へ押す力が加わるので）台座が横方向へ動くはずです。
従って転ぶ前にロックされていない事に気がつくはずです。
yyas008 なるほどなるほど 払う前に気がついていたら 回避できたかもしれませんね
市販品は タイヤのロックは無いんですよ。
そうですねタイヤのロックはありませんが 前後のスロープ部が ロックの役目をしています 逆に スロープとして下ろしていないと動いてしまう つまりは 地震などで 自由に移動してしまうという事ですし傾斜がある場所では使えないことになりますそのため私が自作した物は タイヤ自体にロック機構を設定しました
こりゃいいや！！
真似してみよ！-wあ！今はバイクなし( ´△｀)
+jzx 100 特許は取得してないので 真似しちゃってください バイク買ったらｗ
+GSX1300RHAYABUSAmasa
ありがとうございます！
バイク、買えたら…ツーリング誘ってください-w
失礼ですが、ハイグリップタイヤだから重いわけではありませんよ。ハイグリップタイヤは冷寒時はほとんどグリップしません。重いのは車両自体もしくは空気圧がしっかり入っていないのでは？
+赤松真央 まず空気圧はいつも気にしていますので正常値ですちなみに ご存じない様なのでいくつか ハイグリップタイヤが冷寒時ほとんどグリップしない について 神奈川横浜はそこまで冷えませんほとんどグリップしないと申されていますが 氷点下でもない限り そこまでグリップは落ちません 冷えると固くなる という頭があるのでしょうけどそれは高速域下での公道アスファルトの上です砂入りコンクリート上では表面がザラザラしているので 激しくグリップします動画内前輪が停止する位置または切替し付近をご覧ください ブラックライン（摩耗痕）が激しくついています ザリッとこじり音でも判断できるかと思いますハイグリップタイヤは冷えていても 停車時のハンドルこじりではツーリングタイヤよりグリップがあることをご理解ください
一般二輪市場最速の隼が可愛く思ってしまった・・・
鉛筆 職人 VIP 実際に飼育してみるとかわいいもんですよｗ
バイクを愛情を注いで乗るともはや機械と人間の境界線を超えるんですね^_^
鉛筆 職人 VIP いえいえ そこは 超えませんよｗ バイクは機械です私にとってバイクは 大切にはしていますが 遊び道具にすぎません
記念日は焼酎のロックで
あ、それと、木材でもいいのでクサビみたいな三角の歯止めを四隅に噛ませて、二重ロックした方がいいですよ
残念ながら自由車輪なので歯止めは意味がありません
嚙ませても横にも車輪は回転して動くので歯止め自体は役割を果たしません
なので 車輪自体にストッパーが付いたものを使用しているわけです
GSX1300RHAYABUSAmasa 自由車輪ですか、タイヤの歯止めと言うより、鉄材にロックヵ所かませるとか
流星の絆並みに泣けた
滑ってて草
レンガ側に緩衝材を当てがおうよ😵建築現場に養生するのにもってこいなデカイ廃材が転がってるんだよな😅