Super Idee. Werde ich mir auch bauen. Finde leider beim großen A. nicht diese Schnur. Gewachst gibts nur Baumwollmaterial. Hast vielleicht einen Link zu der Schnur? Danke im Voraus
Saugut, echt ein tolles Upgrade für die aufs Auto Auflader. Ich hatte das Ruder Problem auch, und lade das Boot einfach andersrum auf. Gummi Fussabtreter aufn Boden. Statt dem Heck vom Boot steht jetzt der Bug sicher und rutschfest auf dem Fussabtreter, und dann geht das Heck zuerst aufs Auto. Funktioniert sehr gut :)
@@SilentHunterYakfishing Yo, mach ich mal. Für die Zwischenzeit: Das war meine Inspiration (Typ der als Demo mal seine Frau ein schweres Boot alleine auf ein Auto mit hohem Dach aufladen lässt): ruclips.net/video/R_75VKNDnTI/видео.html Ich mach das genauso (nie das ganze Gewicht vom Boot heben, immer aus den Beinen heben, zuerst 90° gedreht aufs Autodach). Ich ziehe mein Boot nicht so über den Boden wie er, sondern ich weiss eben genau wo der Bug zu liegen hat dass man den einfach als Drehpunkt verwenden kann. Der liegt dann sicher auf der Gummimatte. Aufm Autodach hab ich einen alten Teppich, der richtig gut flutscht, so dass das Boot ohne Kratzer gut aufs Dach flutscht. Und ich mache das wie gesagt genauso wie er, nur eben Heck voran aufs Auto.
Wie immer klasse erklärt und umgesetzt...mit deinem Know How hättest du denen bei Berley mal was gescheites konstruieren können...was die sich für umständliche Konstruktionen ausgedacht haben und dafür ein haufen Kohle verlangen 😅😖🙉🙈
Sehr gut gebastelt gefällt mir richtig gut. Kannst du schon was zur Veränderung der Manövrierfähigkeit sagen? Der Wendekreis müsste ja eigentlich deutlich kleiner werden, auf dem Wasser. Würde mich freuen was darüber zu hören. Viele Grüße
Danke Dir 😊 ich muss noch 2 Wochen warten, dann ist die Schonzeit zu Ende. Auf dem Wasser wird es wohl nicht viel machen denke ich. Aber ich lasse mich mal überraschen. Dann gibts hoffentlich auch wieder Angelfilme. 👋🏼
Du solltest ein Kleingewerbe machen und Rigging Teile für die Kajaks verkaufen! .... die Lösung einfach genial... leider hab ich nicht dem Maschinenpark um mir sowas selber zu basteln.
Lieber Silent Hunter, bei meinem Ruder habe ich das Problem, dass ab einer gewissen Beladung/Einsinktiefe des Kajaks Wasser durchtritt und sich dann im Inneren des Bootes breitmacht. Hast du hierfür einen Vorschlag (außer weniger Zeug zum Angeln mitzunehmen)? Lieben Dank!
Grias di… um der Sache auf den Grund zu kommen, bräuchte es mehr Informationen. Welches Boot hast Du, und ja, wie schwer ist es beladen… wo bleibt Deine Waage stehen, hast du eine Dichtung am Ruderschaft, passiert das immer oder nur bei Wellengang, kommt es vielleicht auch durch den Tunnel…. ich selber, als auch meine Fischer haben kein Wasser im Boot, worauf ich bei der Kajakberatung immer sehr darauf achte, dass das Boot mit den individuellen Anforderungen auch klar kommt. Das ist nicht automatisch so. Freilich, sollte sich herausstellen, dass Wasser durch die Ruderschaftdurchführung eintritt, ist es zu schwer beladen und/oder die Ladung nachteilig verteilt.
@@SilentHunterYakfishing wow, vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich hab ein Titan 12, mit BerleyPro Rudder Upgrade. Das Ganze habe ich noch um einen torqueedo ultralight 1103 ergänzt, habe hier vor allem bei motorgetriebener Fahrt, aber leider auch eben im reinen Pedalbetrieb bei entsprechender Zuladung Wasser im "Kofferraum" stehen. Ich werde mir auf jeden Fall nochmal die Dichtung und den Tunnel ansehen (danke für den Tip!). Besteht die Möglichkeit, ein Kajak bei dir vorbeizubringen, auch wenn ich es nicht über dich bezogen habe (damals warst du zu meinem Bedauern leider noch nicht im Vertrieb aktiv). Lieben Dank nochmal fürs Feedback und guten Start in die Woche!
@@fourscores1077 ok der torqeedo wiegt 15kg und ist am Heck ein echter Brocken wie eine Bierkiste. Da kommen wir der Sache schon näher. Wenn jetzt die Batterie und Angelequippment hinten ihren Platz finden, hätten wir den Grund schon. Wasser kann ja nur dann durch die Ruderdurchführung, wenn der Boden im Kofferraum unter der Wasserlinie liegt. Dagegen ist kein Kraut gewachsen. Ein weiterer Grund kann aber auch sein, das der eMotor am Boot schlecht getrimmt ist. Das bedeutet, er könnte das Heck im Betrieb nach unten ziehen. Bessere Benziner haben hier eine Trimmung damit genau das nicht passiert und das Boot vom Reinen Verdrängen ins Gleiten kommt. Beim Pedalbetrieb würde es keinen Unterschied machen, solange der Motor hinten noch drauf ist. Freilich kann ich mir so etwas anschauen, sehen könnte ich das nur im Wasser. Hier sind allerdings keine eMotoren erlaubt… das würde aber nichts. Wäre der Motor im Tunnel statt des Tretantriebes und die Batterie im vorderen Staufach. Wäre die Sache wahrscheinlich gelöst. Möglicherweise geht das auch schon wenn andere schwerere Sachen einfach ins vordere Fach kommen. Mir erscheint, das die Beladung hier der Grund ist.
@@SilentHunterYakfishing das deckt sich mit meinen bisherigen Überlegungen, vielen lieben Dank! Dass es tatsächlich auch deiner Meinung nach keinen Weg gibt, die Ruderdurchführung komplett abzudichten, räumt meine letzten Zweifel aus. Ich werde noch an der Trimmung spielen, aber im Zweifel heißt es für mich dann einfach (zumindest wenn motorisiert unterwegs, und das ja eher selten): wasserfestes Schuhwerk. Lieben Dank nochmal für den Input! Ich hoffe, mich irgendwann revanchieren zu dürfen
Super Idee. Werde ich mir auch bauen. Finde leider beim großen A. nicht diese Schnur. Gewachst gibts nur Baumwollmaterial. Hast vielleicht einen Link zu der Schnur? Danke im Voraus
Suche nach „Dyneema Pro Tauwerk Seil 1,5mm“ … 👍🏼
Da seh ich doch einiges, was ich auch an meinem Kajak optimieren möchte. Schön erklärt, die Vorfreude aufs Boot steigt weiter :)
Saugut, echt ein tolles Upgrade für die aufs Auto Auflader. Ich hatte das Ruder Problem auch, und lade das Boot einfach andersrum auf. Gummi Fussabtreter aufn Boden. Statt dem Heck vom Boot steht jetzt der Bug sicher und rutschfest auf dem Fussabtreter, und dann geht das Heck zuerst aufs Auto. Funktioniert sehr gut :)
Coole Idee, habe ich noch gar nicht gesehen 😁 mach mal einen Clip zum Anschauen.
@@SilentHunterYakfishing Yo, mach ich mal. Für die Zwischenzeit: Das war meine Inspiration (Typ der als Demo mal seine Frau ein schweres Boot alleine auf ein Auto mit hohem Dach aufladen lässt): ruclips.net/video/R_75VKNDnTI/видео.html
Ich mach das genauso (nie das ganze Gewicht vom Boot heben, immer aus den Beinen heben, zuerst 90° gedreht aufs Autodach).
Ich ziehe mein Boot nicht so über den Boden wie er, sondern ich weiss eben genau wo der Bug zu liegen hat dass man den einfach als Drehpunkt verwenden kann. Der liegt dann sicher auf der Gummimatte. Aufm Autodach hab ich einen alten Teppich, der richtig gut flutscht, so dass das Boot ohne Kratzer gut aufs Dach flutscht. Und ich mache das wie gesagt genauso wie er, nur eben Heck voran aufs Auto.
Moin! Wie immer super erklärt u d Problem sauber gelöst.👌👍l LG Olli
👋🏼😊
super Arbeit, Respekt
Wie immer klasse erklärt und umgesetzt...mit deinem Know How hättest du denen bei Berley mal was gescheites konstruieren können...was die sich für umständliche Konstruktionen ausgedacht haben und dafür ein haufen Kohle verlangen 😅😖🙉🙈
Na ja, wenn die Australier meine Lösung kaufen wollten wird das Ding um den halben Globus ähnlich teuer…
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 👍🏻
Sehr gut gebastelt gefällt mir richtig gut. Kannst du schon was zur Veränderung der Manövrierfähigkeit sagen? Der Wendekreis müsste ja eigentlich deutlich kleiner werden, auf dem Wasser. Würde mich freuen was darüber zu hören. Viele Grüße
Danke Dir 😊 ich muss noch 2 Wochen warten, dann ist die Schonzeit zu Ende. Auf dem Wasser wird es wohl nicht viel machen denke ich. Aber ich lasse mich mal überraschen. Dann gibts hoffentlich auch wieder Angelfilme. 👋🏼
👍👍👍
👌🏼
Du solltest ein Kleingewerbe machen und Rigging Teile für die Kajaks verkaufen! .... die Lösung einfach genial... leider hab ich nicht dem Maschinenpark um mir sowas selber zu basteln.
Moin, das wäre ein cooles Projekt für einen 3D Druck.
Theoretisch schon… Wenn die Festigkeit stimmt und die Kanten glatt sind
Hat dich Native eigentlich schon ins Prototypenteam aufgenommen? Bewerbung dürfte nicht schaden....😏
☺️
Lieber Silent Hunter,
bei meinem Ruder habe ich das Problem, dass ab einer gewissen Beladung/Einsinktiefe des Kajaks Wasser durchtritt und sich dann im Inneren des Bootes breitmacht. Hast du hierfür einen Vorschlag (außer weniger Zeug zum Angeln mitzunehmen)? Lieben Dank!
Grias di… um der Sache auf den Grund zu kommen, bräuchte es mehr Informationen. Welches Boot hast Du, und ja, wie schwer ist es beladen… wo bleibt Deine Waage stehen, hast du eine Dichtung am Ruderschaft, passiert das immer oder nur bei Wellengang, kommt es vielleicht auch durch den Tunnel…. ich selber, als auch meine Fischer haben kein Wasser im Boot, worauf ich bei der Kajakberatung immer sehr darauf achte, dass das Boot mit den individuellen Anforderungen auch klar kommt. Das ist nicht automatisch so. Freilich, sollte sich herausstellen, dass Wasser durch die Ruderschaftdurchführung eintritt, ist es zu schwer beladen und/oder die Ladung nachteilig verteilt.
@@SilentHunterYakfishing wow, vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich hab ein Titan 12, mit BerleyPro Rudder Upgrade. Das Ganze habe ich noch um einen torqueedo ultralight 1103 ergänzt, habe hier vor allem bei motorgetriebener Fahrt, aber leider auch eben im reinen Pedalbetrieb bei entsprechender Zuladung Wasser im "Kofferraum" stehen. Ich werde mir auf jeden Fall nochmal die Dichtung und den Tunnel ansehen (danke für den Tip!). Besteht die Möglichkeit, ein Kajak bei dir vorbeizubringen, auch wenn ich es nicht über dich bezogen habe (damals warst du zu meinem Bedauern leider noch nicht im Vertrieb aktiv). Lieben Dank nochmal fürs Feedback und guten Start in die Woche!
@@fourscores1077 ok der torqeedo wiegt 15kg und ist am Heck ein echter Brocken wie eine Bierkiste. Da kommen wir der Sache schon näher. Wenn jetzt die Batterie und Angelequippment hinten ihren Platz finden, hätten wir den Grund schon. Wasser kann ja nur dann durch die Ruderdurchführung, wenn der Boden im Kofferraum unter der Wasserlinie liegt. Dagegen ist kein Kraut gewachsen. Ein weiterer Grund kann aber auch sein, das der eMotor am Boot schlecht getrimmt ist. Das bedeutet, er könnte das Heck im Betrieb nach unten ziehen. Bessere Benziner haben hier eine Trimmung damit genau das nicht passiert und das Boot vom Reinen Verdrängen ins Gleiten kommt. Beim Pedalbetrieb würde es keinen Unterschied machen, solange der Motor hinten noch drauf ist. Freilich kann ich mir so etwas anschauen, sehen könnte ich das nur im Wasser. Hier sind allerdings keine eMotoren erlaubt… das würde aber nichts. Wäre der Motor im Tunnel statt des Tretantriebes und die Batterie im vorderen Staufach. Wäre die Sache wahrscheinlich gelöst. Möglicherweise geht das auch schon wenn andere schwerere Sachen einfach ins vordere Fach kommen. Mir erscheint, das die Beladung hier der Grund ist.
@@SilentHunterYakfishing das deckt sich mit meinen bisherigen Überlegungen, vielen lieben Dank! Dass es tatsächlich auch deiner Meinung nach keinen Weg gibt, die Ruderdurchführung komplett abzudichten, räumt meine letzten Zweifel aus. Ich werde noch an der Trimmung spielen, aber im Zweifel heißt es für mich dann einfach (zumindest wenn motorisiert unterwegs, und das ja eher selten): wasserfestes Schuhwerk. Lieben Dank nochmal für den Input! Ich hoffe, mich irgendwann revanchieren zu dürfen
@@fourscores1077 😊 immer wieder gern.