У нас наоборот воздушные фильтры СМД меняли на масляные А-41 и забор удлинняли до верха кабины, проблем незнали. А тут вся пыль из под передних колес будет сразу в фильтре.
Ставь назад родной пока не поздно! Я устанавливал сухой но от вибрации всасывания он благополучно перетерся об сетку в которой стоит.а я попал на новую поршневую. И теперь стоит штатный😊и еще сухой всасывант все, а штатный крупную фракцию отсеивает не попадаяв во внутрь фильтра.
Каким образом ты это проверил? Это моё решение, ни кому его не навязываю, каждый сам выбирает, что ему нужно! Мнение диванных экспертов не интересует! Кто также считает посмотрите видео эксперимента на очистку поступаемого воздуха через сухой и масляный фильтры! Имею японский трактор и тестно живу с японскими тракторами, ни на одном не видел леску, масло, циклон, стоят сухие!
@@АлексейСорокин-с8жТакие поролоновые элементы продаются в авто тракторных магазинах . Если их нет в наличии нужно попросить , чтоб сделали они заказ и привезли .. А не сразу кидаться в крайности И на будущее купившим какой либо б/у трактор . найдите себе книгу руководство по своему трактору , а не торкайтесь , как слепые котята , спрашивая у кого либо Не всегда ответы совпадают с истиной .
@@АлексейСорокин-с8ж Если с тележкой в лес сгонять, скосить гектарчик, вспахать 50 соток то конечно лучше бумажный. А если нормально работать на посеве или бороновании целый день где под вечер из трактора вылазиешь как негр то бумажный устанешь каждый день продувать)). Хотя всё равно легче чем этот циколнный промывать.
Не родной есть родной! И лучше чем масляный фильтр не какой фильтр с работай не справится. Проверено!!! Работал в разрезе на вольве сочлененке. Стояла масленнная ванна и сам фильтр бумажный. Дак я его продувал когда на то вставал! И то с него нечего было выдувать. А в масленной ванне там такой слой грязи был это караул!!.!. А у кого на машинах стояли просто воздушные фильтра они дули их каждый день да через день. Вот и делайте вывод! Что лучше для вашего двигателя.
Классно., но цена за элемент фильтруюший космос! Старому , ума дать надо , оно вечное , на старом воздушный циклон стоит с верху потом паралон промасленная сетка и масленная ванна , не вижу как может это заменить бумажный фильтр . На фильтр деньги тратить куда-то ехать брать , родной просто уделить время , сам недавно циклон почистил и ненарадуюсь технологиям совдепии
@@Ramil_24_region110 за поролоновый один , надо 2 . итого 220 рублей Хватает на 15 лет . Сколько надо купить за это время новомодных , тратя время на покупку таких ?
@@АлександрВасин-в8м я не против. Стирайте, мойте фильтр соляркой, стирайте губки в порошке или мыльной воде тратя время. 450 р, 5 минут времени и воздушный фильтр обслужен. А это в сезон, вспахать одну сотку земли.
У нас наоборот воздушные фильтры СМД меняли на масляные А-41 и забор удлинняли до верха кабины, проблем незнали. А тут вся пыль из под передних колес будет сразу в фильтре.
Ставь назад родной пока не поздно! Я устанавливал сухой но от вибрации всасывания он благополучно перетерся об сетку в которой стоит.а я попал на новую поршневую. И теперь стоит штатный😊и еще сухой всасывант все, а штатный крупную фракцию отсеивает не попадаяв во внутрь фильтра.
На т 25а стоит фильтр из лески и масляной ванны (циклон), по чистоте приема воздуха лучше и практичней сухого фильтра
Каким образом ты это проверил? Это моё решение, ни кому его не навязываю, каждый сам выбирает, что ему нужно! Мнение диванных экспертов не интересует! Кто также считает посмотрите видео эксперимента на очистку поступаемого воздуха через сухой и масляный фильтры! Имею японский трактор и тестно живу с японскими тракторами, ни на одном не видел леску, масло, циклон, стоят сухие!
@@АлексейСорокин-с8жТакие поролоновые элементы продаются в авто тракторных магазинах . Если их нет в наличии нужно попросить , чтоб сделали они заказ и привезли .. А не сразу кидаться в крайности И на будущее купившим какой либо б/у трактор . найдите себе книгу руководство по своему трактору , а не торкайтесь , как слепые котята , спрашивая у кого либо Не всегда ответы совпадают с истиной .
Масляный циклон лучше и практичнее.@@АлексейСорокин-с8ж
@@АлексейСорокин-с8ж Если с тележкой в лес сгонять, скосить гектарчик, вспахать 50 соток то конечно лучше бумажный. А если нормально работать на посеве или бороновании целый день где под вечер из трактора вылазиешь как негр то бумажный устанешь каждый день продувать)). Хотя всё равно легче чем этот циколнный промывать.
Не родной есть родной! И лучше чем масляный фильтр не какой фильтр с работай не справится. Проверено!!! Работал в разрезе на вольве сочлененке. Стояла масленнная ванна и сам фильтр бумажный. Дак я его продувал когда на то вставал! И то с него нечего было выдувать. А в масленной ванне там такой слой грязи был это караул!!.!. А у кого на машинах стояли просто воздушные фильтра они дули их каждый день да через день. Вот и делайте вывод! Что лучше для вашего двигателя.
Работал на экскаваторе вольво стоял там фильтр с масляной ванной, в бумажном все равно пыль была, хоть и не много.
В родном т 25 есть циклон и по описанию в паспорте трактора более 50% пыли и твердых частиц удаляется в нем .
@@АлександрМ-л4яНо люди начинают изобретать велосипед . А элементы поролоновые продаётся , или заказываешь в магазине , чтоб привезли , вот и всё .
Хорошая тема. Тоже думаю. Но в этом фильтре...а именно в корпусе такого исполнения...нет циклона. А он тоже важен. Хорошо работает.... .
@@АлексейСорокин-с8ж в мтз разве фильтра с маслом?
@@aleksandrkripecв МТЗ-80 воздушный фильтр масляный.
Приветсвую. Простая переделка, но есть минусы. Забор воздуха снизу, и нет фильтра циклона. Именно он отбивает 50% тяжелых частиц пыли.
Отлично буду делать также ааа раз ходиь думал от чего при способить 🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо за видео удачи всем
Привет Алексей. Этот по лучше будет чем в родной вставляют газелевский. 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@@АлексейСорокин-с8ж 😂
Я на Т25 поставил от газели работает нормально, + еще стоит турбина пока нареканий нет
Молодец! 👍👍👍👍👍
При похоте он не поможет! В родном маслянная ванна в ней вся пыль остается!
У меня т40, родной фильтр сетка из лески и масло. Ни какого паролона там нету
Посмотри в литературе устройство воздушного фильтра т40....
@@АлексейСорокин-с8ж а что мне смотреть, я каждую весну разбираю , мою , чищу и обратно ставлю. По такому принципу у ижа воздушный фильтр устроен.
На т25 у меня тоже леска и масло
Есть там поролон.
Есть там крупнопористый паролон, если у тебя нет то это некомплектный фильтр.
У меня родной фильтр леска
Классно., но цена за элемент фильтруюший космос! Старому , ума дать надо , оно вечное , на старом воздушный циклон стоит с верху потом паралон промасленная сетка и масленная ванна , не вижу как может это заменить бумажный фильтр . На фильтр деньги тратить куда-то ехать брать , родной просто уделить время , сам недавно циклон почистил и ненарадуюсь технологиям совдепии
450 рублей это космос 😅
@@Ramil_24_region110 за поролоновый один , надо 2 . итого 220 рублей Хватает на 15 лет . Сколько надо купить за это время новомодных , тратя время на покупку таких ?
@@АлександрВасин-в8м я не против. Стирайте, мойте фильтр соляркой, стирайте губки в порошке или мыльной воде тратя время. 450 р, 5 минут времени и воздушный фильтр обслужен. А это в сезон, вспахать одну сотку земли.
У меня тоже есть хароши трактор
У меня с газели стоит недавно поставил незнаю как будет работать может у кого стоит как он себя ведёт?
Зачем?
Новомодные штучки, самый лучший родной с циклоном, но народу хочется новизны и ставят кто на что горазд без расчетов наобум.
чтоб поршневую новую чаще ставить
@@agroprom9751 100%.
Масляный лучше
Сухой фильтр для турбовых.для атмосферников масляный лучше всего.