Geldscheine zerreißen & kalt duschen - Das ist Segeln 💸 | annaundmalin segeln #75
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Wir sind annaundmalin. Zwei Mädels, ein Segelboot, und der Traum die Welt zu bereisen. Herzlich Willkommen an Bord!
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#Abenteuer #reisen #segeln
ich glaube, ich hätte vor Wut in den Anlasser gebissen....... ich wunder mich, wie Ihr es schafft, uns mit diesen wunderbaren Impressionen, untermalt von dieser schönen Musik, trotz der Widrigkeiten zu beschenken. Chapeau!
Das ist nicht dumm! Respekt das ihr euch an sowas ran traut. Aus Fehlern lernt man!
"Dumm ist der, der Dummes tut." ... Forrest Gump. Malin du bist alles andere als dumm.
Du hast nichts Dummes getan, sondern dich an eine Reparatur gewagt die viele andere sich nicht zugetraut hätten. Das dann am Ende die Welle krumm war ist einfach nur Pech.
Ihr beisst Euch echt durch die Probleme...und wenn die Stimmung mal im Keller ist zieht ihr Euch wieder hoch.....super und tolle Bilder im Video 🌈🌅🌊
Immer wieder schön was neues von euch zu sehen. Ihr habt den Bogen raus ...
Zum Motor Problem kann ich nur raten, schaut doch bitte mal alle Masse Kabel durch.
Da sollte es auch eines zum Motor direkt geben ...
Ich folge euren Berichten fast von Anfang an. Beeindruckend, wie professionell inzwischen Kameraführung, Schnitt und Musik sind 👌. Noch besser gefällt mir, wie ihr gelegentliche Fehler unumwunden eingesteht. Davon können wir Männer uns (fast) alle eine große Scheibe abschneiden 👏. Hoffentlich noch lange weiter so 👍
Also meine Erfahrung ist es, wenn man gewisse Sachen kaputt macht, weiß man das das nächste Mal und macht es besser. Das gehört alles zum Lernprozess dazu. Und es ist absolut beeindruckend dass ihr alles selber macht. Oder zumindest fast alles! Ich habe jede einzelne Folge von euch gesehen, und freue mich immer auf die nächsten videos.
Alte Weißheiten:
*man/Frau/Mann lernt nie aus! Chapeau für euren Mut und die Ausdauer...
*man kann sich an euren tollen Bildern in den Videos NIE satt sehen!
*wenn's wärmer wird, steigt die Lebensfreude (zumindest meistens :-)))
Jetzt wird's wärmer (oder ist es in Echtzeit schon geworden), und die Vorfreude auf die nächsten Videos steig...
Ich finde es super, wie Ihr dazu lernt! Ich schließe mich F.K. an, dass ist nicht dumm! Das ist (leider) die beste Art zu lernen! Ich freue mich schon auf das nächste Video!!!!
Schön, dass jetzt alles wieder funktioniert und Ihr Eure schöne Reise fortsetzten könnt, viele Grüße aus Berlin...
Moin Ihr 2, wir können Euch die Segellatte gerne zusenden. Schickt einfach mal ne Mail mit der Länge, Breite und Dicke der Latte. Und weiter so, Ihr macht das Super. Viele Grüße Sascha
Das ist super, vielen Dank! Haben aber in Kalmar eine bekommen!
Liebe Grüße zurück
Hallo ihr Zwei,
Ihr macht das prima. Was ihr euch traut. Hut ab.
Ich bin Elektriker. Wenn ihr nicht so weit weg wärt würde ich euren Anlasser bestimmt wieder hin bekommen. Tippe wie viele andere auch schon auf korrodierte Anschlüsse oder Kabel. Am besten ein Stück absetzen und neu anschließen. Falls zu kurz komplett erneuern. Am Querschnitt der Kabel nicht sparen und massive Kabelschuhe verwenden. Zum Schluß Polfett drauf damit's nicht bald schon wieder gammelt.
Die Art und Weise, wie Ihr die technischen Probleme angeht und nach Lösungen sucht und sie Euch erarbeitet, ist faszinierend! Ich wünsche Euch, dass Ihr den Anlasser-Fehler bald findet und dass Ihr das Problem beheben könnt. Vielleicht ist es doch in der Motor-Schalttafel oder vielleicht auch nur der Schlüsselschalter oder der Starter-Knopf. Ein Kabel... ich denke nicht... Danke für das super schöne Video!
Hallo Ihr Beiden, ich sehe mir gern eure Videos an, und hoffe das Ihr nicht aufgebt. Sehe ich das richtig, das Ihr keinen Multimeter habt,
mit dem Ihr AC-DC-Spannungen, Widerstand und Ampere messen könnt. Da reicht schon ein Teil um 10 - 20 €. Damit könnt ihr den elektrischen
Problemen leicht auf die Spur kommen, und ist auch leich zu bedienen. LG und Kopf hoch
ihr seid so toll
Super Video, der Motor wird doch auch eine Kurbel zum ankurbeln haben, dann ist das Anlasserthema doch wesentlich entspannter zu betrachten. Früher konnte man Anlasser doch einfach mit einem Schraubenzieher "überbrücken", das wird doch auch heute noch gehen. Im Grunde braucht der einfach nur Strom an der richtigen Stelle, so ein bisschen wie mit einem Starthilfekabel und dann bekommt man das Teil im Notfall an.
Da soll nochmal einer sagen "Frauen und Technik"..! Das war eine ausgezeichnete Leistung, da drücke ich gleich mal den großen Respekt-Button. 👍🛑👍
Es macht richtig Spaß, Euch zwei toughen Segelladies dabei zuzuschauen, wie Ihr schier nicht klein zu kriegen seid. 😁
Und die hervorragende Qualität Eurer Videos und die stimmungsvollen Sequenzen mit den Aufnahmen der Drohne sind wirklich kaum zu toppen. Das ist echt ein Traum..! 👍
Letzten Sonntag war ich garantiert nicht der Einzige, der gedacht hat, Häh, was ist denn jetzt los, heute nix..? Aber war ja kein Wunder, bei der Herumärgerei. Ihr habt doch nicht etwa den Klabautermann an Bord..? 😇
Demnächst sieht Annas "Anlasserblick" bestimmt nur noch so aus: 🙄
Also weiter Guten Wind auf der Eurer Tour! Wenn Ihr irgendwann nach dem Lockdown in DK mal nach Bornholm kommt, bestellt Grüße, die Insel hatte für mich einmal eine große Bedeutung. Aber das ist schon über 35 Jahre her. Ihr werdet diese Insel bestimmt lieben, es ist eine der schönsten Orte in der Ostsee...
LG Werner
MB "Kathrina"
Super Video 👍
Durch Fehler lernt man auch dazu. 🙂
Bei eurem Anlasser würde ich auf alle Fälle die + und - Leitung checken. Eventuell sind die Enden durch die salzhaltige Luft bereits korrodiert (schwarz/ oder grün verfärbt) Ist dies der Fall, muss dieses behoben werden. Am besten danach noch die Pole der Batterie fetten.
Falls es daran nicht liegt, würde ich mir die Verkabelung und das Anlasserrelais noch anschauen, welches als Hilfsrelais zwischen Steuerstromkreis (euer Schlüssel) und Hauptstromkreis (Kabel zum Anlasser) fungiert.
Ihr fasziniert mich immer wieder. Toll wie ehrlich und positiv ihr mit dem Problemen umgeht. Einfach mal zusagen, dass was falsche gelaufen ist, ist sehr viel wert:) Viel Kraft, Glück und Umarmungen:))) Weiter so Mädels. Wenn ihr nach Mallorca ( Nordküste ) kommt, reparieren wir hier alles. Und dann kommt mittelmeer.
Warum geht ihr nicht mal vor Anker ⚓️??? Schweden hat soo schöne Ankerbuchen einfach traumhaft .
Aber ihr könnt wirklich bald als Motortechniker Geld verdienen, ihr macht das super .
Und Daumen hoch ist klar 👍
Wieder mal ein schoenes Video von euch, und das mit dem verkaxxxxx Anlasser bekommt ihr auch noch hin. :-)
Das ist ja der Hammer, ich würde mich im Leben nicht trauen, mal eben ne Wasserpumpe aus- und wieder ein zu bauen, selbst als Handwerker nicht...
Ich freue mich schon auf nächste Woche, in Borgholm war ich als Kind in der Burg und in Solitüden (so heißt glaub ich das Sommerschloss der königlichen Familie). Liebe Grüße aus Hamburg
Geile Nummer Mädels👍🏻 Aus Zufall auf euren Kanal gestoßen und nach ein paar Folgen festgestellt das ich doch total die Zeit vergessen habe.😅 Macht Spaß eure Videos zu schauen und eure musikalische Untermalung find ich auch mehr als gelungen. Finds Top wie ihr die Dinge angeht, wie sagt man so schön: Versuch macht klug.😉 Haben uns bis vorletzte Woche auch noch von der Karibik bis nach Portugal über den Teich gebastelt und es hat auch nicht immer alles so funktioniert wie es sollte. So ist das halt nun mal🤷♂️ Also lasst euch dadurch nicht entmutigen und erst recht nicht von eurem Abenteuer abbringen. Passt auf euch auf und genießt weiterhin eure Zeit in vollen Zügen. 🙂
Beste Grüße
P.s Annas Anlasserblick ist der Knüller🤣👍🏻
Hallo, erstmal ganz großer Respekt für eure Leistung und ganz viel Neid auf euer schönes Segelleben. 👍🤗
Nicht entmutigen lassen. Man wächst an den Aufgaben. Auch mir, als gelernter Handwerker ung Ing. passieren nach Jahren noch solche "Fehler" Zudem, hat man an Bord nur sehr geringe Möglichkeiten etwas vernünftig zu reparieren. Hütet euch vor ansässigen Handwerkenr in Hafennähe. Mich wollten sie schon öfters über den Tisch ziehen. Ein Tip: Auf RUclips gibt es bestimmt etwas über Grundlagen der Metallbearbeitung. Im Palstek Verlag gibt es ein Buch "Technik unter Deck" Da wird viel erklärt. Habe ich auch an Bord, man weiss ja nie. :-)
Die drei ??? Immer wieder schön zu hören,egal wie alt man ist .Ganz viel Glück 🍀 Schick ich euch .Und hoffentlich habt ihr euer Anlasser Problem gelöst 🙃
Ganz große Klasse - prima, wie ihr Euch den Aufgaben stellt und dabei noch coole Videos macht. Danke für die Einblicke. Patreon eben aktiviert. Weiter so und hoffentlich für Euch mal ein paar entspannte Tage!
Schön, dass ihr wieder "da seid"! Hatte mir echt Sorgen gemacht. 2 Wochen nichts zu hören...
Moin Mädels, mein Angebot (siehe Mail) gilt immer noch 😊
danke für das video. 👍🏻 hatte mir schon sorgen gemacht, weil an Pfingsten keins kam 🙈
Ich dachte auch, Nanu, was ist denn heute los? Hoffentlich nix Blödes passiert. Zum Glück nicht! Aber daran merkt man, wie sehr man schon mit da drin hängt. Am Besten mal 3 Wochen auf Entzug gehen.. 😉
Mädels, echt krass, was Ihr da so durch macht. Kennt Mann, weil es ist über all das gleiche. Wenns geschafft ist, bleibt eine schöne Erinnerung.
Deerns...
Anfang Mai bei uns am südlichen Oberrhein bis fast den ganzen Mai unendlich lange kühl. Also kein Wunder, das es in Schweden auch so kalt war.
Never give up. Good luck.
Hut ab vor eurer Leistung!
Durch basteln reparieren und pflegen wird man Boots Eignern und lernt sein Boot lieben. Irgend wann wird man es auch verstehen.
Mechanischer Krempel ist immer wieder toll... sage ich als Motorfreak!
Moin ihr beiden,
es ist bewundernswert zu sehen was ihr alles macht. Da wird die Niedergangsstufe zur Werkbank gemacht und mal eben die Wasserpumpe zerlegt. Mädels ihr seit klasse. Inzwischen kennt ihr wohl jede Schraube auf dem Boot selbst mit Namen. Es tut mir leid das Euer Anlasserproblem noch immer besteht. Ich schließe mich den Vorschreibern an. Es muss ein Kabelproblem an der Startelektrik sein. Ich fange immer mit dem Suchen bei der Masseleitung an. Danach der Minus. Plus lässt sich schnell auch mit einer Prüflampe auf Funktion testen. Auch das kriegt ihr sicher noch in den Griff.
Hallo ihr zwei. Hut ab vor eurer Offenheit, auch die Technik selber in die Hand zu nehmen. Bei eurem Anlasse handelt es sich ja ziemlich sicher um ein Kontakt-/Masseproblem. Warum zieht ihr nicht einfach die dementsprechenden Strippen neu ein? Ihr könntet die ja auch ohne große Vorkenntnisse erst mal parallel zu den alten Kabeln verlegen. Das solltet ihr an einem halben Tag schaffen und für die Endhülsen und Kabelschuhe findet ihr sicher jemanden, der euch hilft. So ein paar Meter Kabel und das Zubehör wären sicher auch die günstigste Reparatur der letzten Monate. Hoffe ihr bleibt weiter motiviert und nehmt uns bis nach ganz oben in der Ostsee mit.
Zwei Daumen für Euch und Eure Videos!
Bin zwar nur mit ´nem Mobo unterwegs, aber das Anlasserproblem hatte ich auch schon.
Mal startete der Motor ganz normal, mal nur Klak Klak und keinen Muks mehr.
Viel gemacht und gesucht, wie bei Euch. Am Ende war es der Batterie-Hauptschalter, der nicht mehr richtig geschlossen hatte bzw. dazu geführt hat, dass beim Startvorgang der Stromkreis zusammengebrochen ist. Ihr braucht an Bord unbedingt ein einfaches Messgerät, sonst kommt Ihr bei solchen Themen nicht weiter.
Wünsche Euch weiterhin viel Erfolg und vor allem Spaß!!!
Wieder tolle Segeleinstellungen...zum Relaxen, -wunderbar. Von meiner Seite aus würde ich aber sagen wollen,,diese mit der Musik von Wind und Welle zu begleiten..(mit ein Grund, warum ich mir ...auch Euere Filme anschaue), Musikbegleitung im Hafen oder an Land. Was Euere Technikleidenschaft betrifft: mutig-mutig...aber Top. Leider haben die Wellenabziehervorschläge wohl nicht den unbedingten Rat mit beinhaltet, dass die Spindel genau in der mit einem kleinen Loch zentrierten Welle angesetzt wird. Ist das nicht möglich, sollte ein kleines Holzklötzchen als Zwischenauflage benützt werden.. Möglichst Eiche.
Ich war mal in der Yacht"bastel"gruppe, haha, mit dabei. Und die alten Seebären hatten für alle nicht eingeplanten und noch nicht bekannten Umstände Eichenholz"abfälle" gebunkert. Ich sag mal: nicht nachlassen
Es ist immer schön euch zu sehen Gebt nicht auf. Nach einem Tief könnt auch wieder ein hoch. Schaut mal was Insieme an
Habe ich letztens erst gesehen. Ein Schönwetter-Segler Ehepaar, die sich nicht trauen, Ihr Schiff über den Atlantik zurück nach Europa zu segeln und lieber für ein paar tausend Euro eine Profi-Crew das machen lassen. Und zu Hause dann den Tracker hypnotisieren, wo das Boot gerade ist und was es macht. Sauber!
Den Beiden von der Insieme würde ich gerne mal Laura Dekker vorstellen, das Mädchen hat 2011 Einhand mit 14 (!) die Welt umsegelt..!
Anna, wir lieben deinen Anlasser-Blick..🤣🤣🤣🤣🤟🎉🚀.
Lg Markus und Andrea🌞⛵
👍👍👍 Gruß aus Ostfriesland 👍👍👍
Schön!
Ihr seid so cool!! Weiter so! lg Alex
Ich finds nicht dumm! Erfahrung kommt vom Machen, nicht vom machen lassen... bischen Lehrgeld gehört wohl dazu.
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Kleiner Tip, wenn ihr Bauteile erhitzt zum Abziehen, dann hat man nur ein gewisses Zeitfenster. Wenn wie hier das Ritzel die Wärme an die Welle abgegeben hat, dehnt diese sich ebenfall aus und sitzt wieder so fest wie vorher. Daher ist es besser, zwischenzeitlich abkühlen zu lassen und neu erwärmen.
Beim Anlasser vielleicht mal sämtliche Kontakte und Kontaktflächen gründlich reinigen, auch die Schrauben, mit denen der Anlasser festgeschraubt wird, manchmal geht die Masse auch darüber. Wenn das korrodiert ist, kann nicht genug Strom fließen...
Könnt ihr parallel zum Anlasser eine Lampe anschließen? Leuchtet sie nicht, wenn ihr den eingebauten Anlasser startet, hat die Anlasser-Verkabelung wohl einen Wackelkontakt
...
Abzieher 3 Stück - Fundgrube um die 13 €. Zwar keine gute Qualität, aber für solche Reparaturen reichen die aus.
120 € für eine Dichtung, das ist krank! Viele Dichtungen kann man selbst aus Pappe (mit ein bisschen einfetten) machen, damit man erstmal weiter fahren kann, falls es keine Gummidichtung ist. Manchmal ist es auch sinnvoll, wenn man keine Abzieher hat, mit einem Messinghammer auf die Welle zu schlagen, damit sich das Zahnrad löst, bzw. von der Welle kommt (Auf die Lager aufpassen, wenn es Kugel oder Nadellager sind, nicht zu heftig hämmern- lieber mehr hämmernh, als fest und wenig).
Ihr macht das schon, learing by doing ...nehmt die Blaue Jungfrau mit, wenn ihr weiter hoch segelt sieht toll aus, wenn die Sonne aufgeht ...
Wieder schönes Video👍! War schon komisch, letzte Woche am Sonntag nichts von Euch zu hören😢. Ist was? Was könnte geschehen sein? Schade, dass Ihr wieder Probleme hattet. Zum Trost: Bei uns in Berlin wars auch nicht wärmer😉. Viel Spaß und Glück Euch beiden!!!!!
Das Anlasserproblem kann kein schwieriges sein.
Da gibt es nicht viel.
Mit "Sicherheit" ein Kontaktproblem.
Die Kabel nach und nach überbrücken,und so den Fehler eingrenzen.
Sehr gutes Video, wie immer. Wo seid ihr inzwischen? Also jetzt?
Vorweg: ich bein kein Segler! Ich zolle euch großen Respekt, dass ihr euch an die Technik herantraut.
Zu dem Anlasser habe ich mich schon vor ein paar Wochen geäußert. Ich bin mir sicher, dass irgendwo ein Kabelbruch vorliegt. Die sind besonders tückisch, weil man sie unter der Isolierung nicht erkennt. Das Ganze läuft doch immer noch demselben Schema ab. Es wird an den Verbindungen herumgebastelt. Dabei wird irgendwo der fehlende Kontakt wieder hergestellt--> Anlasser geht, Motor springt an --> durch die Vibrationen wird der Kontakt wieder unterbrochen --> man merkt das leider erst wieder beim neuen Starten. Ihr solltet wirklich alle Kabel auf Durchgang durchmessen, gegebenfalls tauschen. Auch der Anlasserschalter gehört untersucht. Hat der Anlasser eine Masseverbindung über ein Kabel? Das sollte besonders gut untersucht werden! Ich wünsche euch alles Gute!
Alte Maschinen haben eine Seele. Ich hatte mal ein Motorrad, das nur bei mir ansprang.
War da nichtmal was mit einem Klabautermann..? Nicht, dass sich so ein Geselle heimlich auf der Hevandelli eingenistet hat.. 😉
@@MB_Kathrina Ich würde sogar davon ausgehen.
Ich denke es ist ein Masse Fehler mit eurem Anlasser legt doch mal ein neues Massekabel direkt an den Anlasser direkt unter der Befestigungsschraube vom Anlasser und dann an das Kabel von der Starterbatterie dann kann es Masse schon nicht mehr sein Lg. Wolle
ach was. Das wird schon. Wenns länger dauern sollte, schaut euch doch mal den Schloss-Prinzen an...... .-))
Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit dem Starten des Motors, bei mir war es das Zündschloss.
Immer zum marine service gehen ist mit Sicherheit viel teurer als zwischendurch mal ein Teil zu schritten.
Unwissenheit ist keine Dummheit, dumm ist nur wer Fehler zweimal macht.
Das Lernen hört nie auf und im Alter wird das Basteln auch nicht einfacher :-D 13:49 ist der Blick, bei dem der Anlasser eigentlich sofort laufen müsste: Good sailor, bad sailor :-D
Schade, dass es letzten Sonntag kein Pfingst-Video von euch gab! :-(
Das war echt der totale Durchhänger. Puuh, überstanden.! 😬
Wieder mal ein tolles Video. In einem früheren Video habt ihr mal über eure Toilette gesprochen, die ohne Toilettenpapier auskommt. Finde ich hochinteressant. Könnt ihr das Ding mal zeigen?
Jullie kunnen trots zijn op jezelf, echte doorzetters
Beim Kurzfristigen (
Hallo Ihr beiden. Warum lasst Ihr Euch in einem so teuren Hafen wie Kalmar einkerkern? Seid Ihr nicht in der Lage aus einem Hafen unter Segeln an- und wieder abzulegen um ein paar Meilen zu einem billigeren Hafen zu segeln? Ankern ist eine weitere Option die Ihr erforschen solltet. Mit diesen Optionen könnt Ihr Eure Bordkasse erheblich schonen und Euer Abenteuer zeitlich sehr weit ausdehnen. Also, segeln lernen und üben, üben, üben
Viele Grüße, Michel
Video hat natürlich wieder gefallen. Daumen hoch. Ich gehe mal davon aus, dass ihr den Kanal YachtTV kennt. Wenn nicht,
seht da mal rein. Kann unter Umständen hilfreich bei techn. Problemen sein. Macht weiter so. Ihr seid TOP
Naja dann kann es ja eigentlich nur ein Kabelbruch sein dann viel Spaß beim Kabel ausbauen jedes Kabel einzeln überprüfen dauert ziemlich lange und beim Überprüfen jedes Kabel einzeln bewegen.
Hallo ihr zwei, danke für die schönen Bilder. Wie finanziert ihr eigentlich euer Segel Leben? Nur Patreon ist wahrscheinlich zu wenig? LG aus Wien, Georg
meiner Meinung nach habt Ihr ein Masseproblem. schaut euch die Masse Verbindung vom Motor zur Batterie genau an bzw. erneuert das Masseband, schmirgelt an der Verschraubung am Motorblock und beim Einbau Pol Fett an beiden Enden nicht vergessen
Niemals Fett zwischen die Kontakte!!!
Ihr könnt doch den Anlasser "kurzschließen"
Quasie so wie bei eurem Test. Dann benötigt ihr den Starterschalter nicht.
Ach Mädels, lasst Euch bloß nicht runterziehen ... shit happens ... Ihr habt es drauf!
Ich fasse es nicht - Anlasser immer noch ein Problem. Ich kann Euch nur empfehlen "ALLE" Leitungen und Kontakte zum Anlasser (Laststromkreis & Triggerstromkreis) zu prüfen u. ggf. Kontakte reinigen - inklusive Starterknopf. Bitte das Hauptmassekabel nicht vergessen. Aus meiner Sicht ist es nicht der Anlasser selbst. LGe
Ihr sagt 'anfang mai'. wie viel später veröffentlicht ihr denn durchschnittlich eure videos?
Hey ihr zwei welches Equipment habt ihr denn zum filmen? Also Kamera, Mikrofon und Drohne?
Ja das Leben ist hart........ und man lernt jederzeit dazu. Ich würde einfach ein paar Jahre arbeiten um genügend Geld zu haben und mir ein gutes Schiff kaufen. Ohne Rücklagen rutsch man von einem Elend ins andere...... und so macht das Leben nach ein paar Jahren auch keinen Spass mehr...... aber das ist meine eigene Meinung. Entscheiden müsst Ihr selbst. LG aus der Schweiz
Wann, bitteschön, ist es genügend Geld? Die Meisten, die diesen Weg gehen, haben dann nicht mehr genügend Zeit. Mann glaubt es nicht, aber das Leben ist nicht unendlich.
Im Hintergrund laufen ??? Hörspiele 😁 Ihr kennt DK38 mit den ganzen Folgen umsonst ? Sonst schicke ich euch mal den link.
Guter Call! Ritzel/Schwungradtheorie Haken dran. Sagt mal.....ist das ein Potenzial frei (Spannungslos) laufender Motor? So was gibt es! Schaut dazu mal die Lichtmaschine genau an. "normale" Lichtmaschinen haben als dickeres Kabel nur B+. Minus geht da direkt auf das Gehäuse, dies hängt am Motor und der Motorblock hängt immer an Batterie Minus. Jedes Auto ist so. Bei Schiffsdiesel gibt es eine andere Möglichkeit um Elektrolyse zu minimieren. (Opfderanade usw....komplexer Sch...) Ein Diesel braucht.....wenn er läuft, keinen Strom! Also Lichtmaschine.....seht Ihr da ein dickes rotes Kabel und zusätzlich ein ebenso dickes schwarzes Kabel? Das schwarze geht direkt an Minus der Batterie. Das rote.....könnte noch andere Wege gehen.....
Falls also ja, zwei dicke.....(da sind noch dünne Dinger an der LiMa....die zählen hier nicht), dann wäre es so ein Motor und dann ist das mit dem Relais auch klar......und dann ist es eine Kabelverbindung. Bei diesen Motoren wird nur für den Startvorgang per Relais Batterie Minus auf den Motorblock gegeben......und irgendwo auf diesem Weg ist also noch ein Problem.
Ich meine......es müsste gehen......kann es aber nicht zu 100% garantieren.....bin mir aber recht sicher, dass ihr dabei nichts kaputt macht.
Vor Motorstart per Starthilfekabel Batterie minus mit dem Motorblock (da, wo keine Farbe ist) verbinden. Damit habt ihr dann besagtes Relais überbrückt.....dann sollte es gehen.
Der positive Weg.....weiter Theorie mit Potenzial freiem Diesel. Geht von der LiMa das rote (B+) zum Anlasser und dann das ganze dicke Richtung Batterie Plus.
Es ist nicht ausgeschlossen, dass eine dieser Kabelverbindungen eine leichte Macke haben (Kabelschuh am Anlasser z.B.....sieht gut aus, weil ja verschweißt, aber unter der Isolierung angesammelt). Im Fehlerfall ( nach ein paar Startversuchen) ist das Kabel dann dort deutlich wärmer geworden. Schaut mal......jedenfalls macht das ganze zu Eurem Video Sinn. Dieses klackern.....immer wenn das Ritzel einrückt, soll der Motor anlaufen, starker Stromfluss , Spannung bricht zusammen,Stromfluss Ende und sofort geht das Spiel von vorne los, weil ihr ja immer noch das Kommando starten gebt.
Auch hier könnte das Starthilfekabel wohl helfen. Direkt das dicke Anlasser mit Batt. Plus damit verbinden.
Viel Erfolg. Die Wapu.....richtig, das war Lehrgeld.....da habt ihr vieles nicht optimal gemacht.
Hallo Ihr Beiden, wie immer ein sehr schönes Video. Zum Anlasser: Wie "Wo Ba" schon geschrieben hat, bleibt eigentlich nur noch Kabelbruch als Fehlerursache übrig.
Langfristig solltet Ihr mal darüber nachdenken, ob nicht ein Umstieg auf einen elektrischen Antrieb für Euch in Frage kommt. Die Bootsprofis haben das ja auf Ihrem Karibik-Törn auch gemacht und sind rundum zufrieden. Hier noch mal die passenden Videos dazu:
ruclips.net/video/O3b3zp09KlQ/видео.html
ruclips.net/video/EiPyzJOGcm0/видео.html
ruclips.net/video/mft9VJz6UAU/видео.html
ruclips.net/video/YNJ5aSbxtZU/видео.html
Und immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel!
LG Paul
Wenn aber der Preis der neuen Wasserpumpe schon Diskussionen auslöst, sind sicherlich keine 10000€+ für einen Elektroantrieb übrig. Reinkommen muss der auch.
@@wagner1088 oder Schiff ais dem Wasser gut Versorgen, 2 Jahre sehr viel Arbeiten und Sparen dann neu Starten. 350 Euro als Problem. Ob man dNn dieWdlt vernünftig Bereisen kann? Kann sein das das heute durch youtube funktioniert, das Einzuschätzen bin ich sicher zu Alt
der elektromotor macht ja null sinn...
@@martint5378 hast du auch das Video vo. TÖRN im Norden ohne Sonne, damit Strom in der Flaute im Nebel Dümpeln. Der Motor ohne Strom stand still. Da ist der Starter besser zu umgehen
@@brigittaalmhofer-holzner3529 ich habe alle videos gesehen. die beiden mädels machen sich gedanken um 300 euro, zu recht. ich habe zwar etwas mehr geld, aber wäre das problem genau wie die beiden angegangen. finde ich gut, das ist auch eine art der lebenseinstellung.
dann kommt da ein sinnbefreiter eintrag mit dem hinweis, "baut doch einem elektromotor" ein. heiliger strohsack, wo sollen die beiden denn die kohle hernehmen a) für den motor und b) für den einbau. so ein schwachsinn.
und womit sollen die mädels dann die batterien für den e-motor laden?? im winter ohne sonne? im norden?
sorry, aber solche klugscheisser beiträge nerven und man kann nur den kopf schütteln. toll, aber jetzt wissen wir dass der verfasser videos von den bootsprofis gesehen hat.
manchmal kann man nur noch den kopf schütteln.
und wenn anna und malin ihren traum wahr werden lassen wollen, dann jetzt. auch mit wenig geld..sollen sie erst 10 jahre arbeiten und sparen und dann aus dem job rausgehen?? wäre völliger unsinn. oder warten bis zu rente? oder warten bis eine krankheit ggf. alles unmöglich macht?? manmanman.
die 2 machen das klasse... und ohne anlasserprobleme würde auch was fehlen :)
tipp: schliesst ein messgerät an den anlasser an und ruckelt allen kabel durch, dann sollte sich der messwert ändern. ich tippe auf zündschloss oder druckknopf, als laie. das war das problem bei 2 von 3 motorrädern von mir.
Eigentlich mag ich eure Videos echt gut doch seit einiger Zeit wird dieses Vergnügen immer dann getrübt wenn Musik oder wie man das nennt, meine Ohren terrorisieren. Für mich hat das überhaupt nix zu tun mit der tollen Natur die euch ja auch gefällt. Vielleicht kann man es skandinavisch lösen mit dem Sprichwort : weniger ist mehr....
Sorry, aber jetzt mal ganz ehrlich: Ohne den ganzen Technik-Trouble wärs bei Euch ziemlich langweilig.
Aber nur für diejenigen, die sich nicht selbst damit 'rumärgern müssen! Für einen Skipper gehört das zu den Dingen auf Tour, die er nicht wirklich braucht. Vor allen Dingen, wenn der Mist gerade dann passiert, wenns drauf ankommt. Kann ich auch ein Lied von singen... 😬
Man man ihr wird noch mal krank auf euer nass kalten Boot
Aalso so langsam.... Ein Anlasser ist keine Raketenwissenschaft. Entweder habt ihr keinen Bock euch mit solch profanen Dingen auseinander zu setzen oder ihr seid zu bl... Nen halbes Jahr schon ts ts ts...
@@schlosserhansel Boomer!
@@schlosserhansel typischer Internet Kommentar, mehr brauch man dazu nicht sagen..... und an Annaundmalin ....macht weiter so👍
Achtung: "Wer keine Fehler macht, weiss nie wie es richtig geht!" .... Kann es sein, dass das dieses Video jetzt schon ne Woche alt oder älter ist??? Fangt Bitte nicht so an wie die da unten in Brasilia, deren Videos gefühlt absolut nicht mehr aktuell sind, sondern aus grauer Vorzeit stammen ... Das wäre ansonsten kein "dabeisein- Gefühl" mehr, für uns arme Daheimgebliebene!
Versucht Bitte Bitte mit euren Videos zeitnah und aktuell zu bleiben. Danke, roger, over and out.
Ist zwar wünschenswert, aber das klappt nicht! Ich habe selbst ein bisschen Erfahrung mit Videobearbeitung und kann Dir sagen, bei so einem Projekt bist Du durchaus mehrere Tage zugange, bis alles so passt, dass es raus kann. Die Szenen aus den Aufnahmen müssen geschnitten werden, neu angeordnet und mit der Musik synchronisiert werden. Dann das Ganze rendern, feststellen, irgendwas passt noch nicht ganz, also nochmal, usw.
Das ist auch echt Arbeit und nichtmal eben so gemacht (kleiner Seitenhieb zu denen, die glauben, Anna und Malin machen sich einen Lenz auf Kosten anderer - von wegen!) Und dann kommt noch hinzu, dass nur ein Teil der Zeit dafür verwendet werden kann. Der Rest ist die Arbeit an Bord und organisatorisches. Einkaufen z. B. Und nicht zu vergessen, es wird ja auch weiter gefilmt. Und das macht sich auch nicht von allein. Rate mal, warum es nicht jeden Tag ein Video gibt? Auch wenns super wäre, aber selbst mit einem kompletten Filmteam wäre das zeitlich nicht zu machen. Deswegen hinken die Videos zeitlich hinterher.
@@MB_KathrinaVollkommen richtig. Ein riesegrosser Zeitaufwand ist ja schon das sichten der unterwegs gemachten Videoschnipsel. Das kenne ich. Trotzdem macht es mehr Spass zuzusehen was gerade gewesen ist und nicht das von vor 2 Wochen oder länger her. Das sollte schon zu den Instagram-Infos passen. Bei den BlueHorizons bin ich irgendwann nicht mehr durchgestiegen was wo wann aktuell war oder nicht.. Das schaue ich mit dann nur noch gelegentlich an. Selbst Videos anzusehen kostet auch Zeit und da bleibe ich bei Anna und Malin.
Das sind zwei verschiedene Welten. Bei Anna und Malin ist man voll dabei. Bei Blue Horizons guckt man sich halt mal ein Segelvideo an. Letztendlich liegt es bei Anna und Malin, ob die das hinkriegen, die Videos zeitnah raus zu bringen. Aber wenn da noch öfters solche Probleme wie mit der Wasserpumpe und dem Anlasser auftauchen, bezweifle ich das. Ist aber trotzdem schön, dabei zu sein.