Да, неплохая. Но Ваша лучше даже в том состоянии, в котором она сейчас. Слава богу, что живы и здоровы. У меня была похожая ситуация(дтп), спринтер меня не пропустил. Удар был такой, что аж оторвало крышку двигателя, правую выхлопную, задние амортизаторы, про передок я лучше промолчу
@@user-tn8ec2ru5r Благодарю,Вадим, но до моей Явы ещё не скоро руки дойдут… да и ноги тоже😎 Был сегодня у врача, сказали что ещё два месяца на костылях скакать…
Хорошо работает. Ни одна моя Ява так не валила. У друзей встречал два экземпляра валящих что после поездки ноги и руки тряслись от адреналина. На моих явах даже после капремонта не было подрыва в конце разочаровывался и продавал. Так и не разгадал в чем проблема такой резвости.
@@user-tn8ec2ru5r интересно....сколько было у меня 634двигателей не один не был резвый...все как будто как кота за подробности тянули...не было у них резкого набора оборотов...не знаю...и сейчас у меня чезетовский 12в тоже самое
Тоже не могу понять, как она так набирает резко, да еще и буксует второй, я откапиталил двиг, поршня JA 3 рем, 0.6 зазор как положено, бсз, 18 звезда, ну не валил она так ну никак вообще, карб правда родной стоит, очень проблемный досих пор не могу настроить, нужно его закинуть, поставил 638 карб, нехватает топлива нету переходного режима дохнет, имульсионная трубка износилась, хотел спрочить на щет рз 30 карба, вы меняли жиклер главный или так и стоит тот, а то я в каком то вашем ролике слишал что вы хотели поменять... Какой у вас зазор тепловой на росточке поршней был когда вы ставили?
@@Like-oj6nw 1. Нужно подрезать выхлопные колени, так чтобы не глубоко в выхлопную трубу залазили. 2. Убрать все несостыковки в газораспределительных каналах. 3. Увеличить степень сжатия под 92-й бензин (можно под 95-й) 4. Отстроить карб и зажигание. И повалит
Т.е что б они были строго друг от друга в ноле или вроде как допуск 5соток.. один шатун в верхней мертвой точке другой в нижней что б выхлоп был синхронен
@@Like-oj6nw Ну ты и мочишь! Снимаешь коленвал, греешь газовым резаком колено, где шатун крепиться и в тисках зажимаешь и и газовым ключом подгинаешь! Как бы прокручивая в нужную сторону. Потом собираешь движок и всё. Выхлоп синхронизирован.
Дааа, крыло именно от Явы 640(оригинал) . Была у меня Ява 634 и это крыло стояла на ней, только в черном цвете. Потом ДТП, яву в утиль, а крыло кое как выжило и переместилось на эту яву. Вообще моя ява это сборная солянка.......)
одной правой по такой ТРАССЕ и не разу не наебнулся. like 👍
А ведь реально валит! Просто огонь, такие редко попадаются
Звучит очень бодро))) лайк)
Оце аппарат,с одного пинка,бажаю здоров'я 😎💪
Клас, чути що двигун пушка. 👍
Огонь 🔥
Очень неплохая у Вас Ява.👍🤝
Да, неплохая. Но Ваша лучше даже в том состоянии, в котором она сейчас. Слава богу, что живы и здоровы. У меня была похожая ситуация(дтп), спринтер меня не пропустил. Удар был такой, что аж оторвало крышку двигателя, правую выхлопную, задние амортизаторы, про передок я лучше промолчу
@@user-tn8ec2ru5r Благодарю,Вадим, но до моей Явы ещё не скоро руки дойдут… да и ноги тоже😎
Был сегодня у врача, сказали что ещё два месяца на костылях скакать…
Скорее выздоравливайте, а Ява подождёт
@@user-tn8ec2ru5r Спасибо, ещё покатаемся!😊🤝
Хорошо работает. Ни одна моя Ява так не валила. У друзей встречал два экземпляра валящих что после поездки ноги и руки тряслись от адреналина. На моих явах даже после капремонта не было подрыва в конце разочаровывался и продавал. Так и не разгадал в чем проблема такой резвости.
хорошее качество сборки и деталей.
Коленвал… если коленвал изготовлен качественно то считай повезло
нормуль звірюга лайкос
Да, в этой яве совпали все факторы (может и не все), едет бодро
Норм лайк
Коленвал с поршнями от старухи у меня стоял и тоже подрыв офигенный был, но упала максималка немного.
Коленвал сдесь не при делах)
Бритва!
Блин...что вы с ними делаете что они у вас реально валят!!!!
Та ничего такого, просто нормально настроенный мотор)
@@user-tn8ec2ru5r интересно....сколько было у меня 634двигателей не один не был резвый...все как будто как кота за подробности тянули...не было у них резкого набора оборотов...не знаю...и сейчас у меня чезетовский 12в тоже самое
Тоже не могу понять, как она так набирает резко, да еще и буксует второй, я откапиталил двиг, поршня JA 3 рем, 0.6 зазор как положено, бсз, 18 звезда, ну не валил она так ну никак вообще, карб правда родной стоит, очень проблемный досих пор не могу настроить, нужно его закинуть, поставил 638 карб, нехватает топлива нету переходного режима дохнет, имульсионная трубка износилась, хотел спрочить на щет рз 30 карба, вы меняли жиклер главный или так и стоит тот, а то я в каком то вашем ролике слишал что вы хотели поменять... Какой у вас зазор тепловой на росточке поршней был когда вы ставили?
@@Like-oj6nw 1. Нужно подрезать выхлопные колени, так чтобы не глубоко в выхлопную трубу залазили. 2. Убрать все несостыковки в газораспределительных каналах. 3. Увеличить степень сжатия под 92-й бензин (можно под 95-й) 4. Отстроить карб и зажигание. И повалит
Норм вале! На 1 передачі з газу стає на заднє? Можете засняти?
Є про це відео на каналі
Да, тільки треба заднє колесо підспустити)
Може її помити, я х... його знає!🤣
Реставруй до нового стану, купиш р1
Здравствуйте. Как сделать, чтобы не переливал её карбюратор?
А какой карбюратор?
@@user-tn8ec2ru5r Ява 634 её родной карбюратор
@@Venom-gv7dc через 10минут будет видео на моем канале по вашему вопросу
Щого ви зробили переходніка до карбіратора pz30
Из текстолита)
Здравствуй друг, не продашь яву в Фергану?
Нееее))))
Доброго времени суток ..подскажите пожалуйста ссылку как от синхронизировать шатуны
А как это отсинхронизировать шатуны?
Т.е что б они были строго друг от друга в ноле или вроде как допуск 5соток.. один шатун в верхней мертвой точке другой в нижней что б выхлоп был синхронен
@@Like-oj6nw Ну ты и мочишь! Снимаешь коленвал, греешь газовым резаком колено, где шатун крепиться и в тисках зажимаешь и и газовым ключом подгинаешь! Как бы прокручивая в нужную сторону. Потом собираешь движок и всё. Выхлоп синхронизирован.
@@Leoton007 ты не чего не попутал Руслан?
@@Like-oj6nw что не так?
Апарат нашенскій Красава робить а.уенно)))
карб пз 28?
пз-30
Скільки коштує?
Що саме коштує?
@@user-tn8ec2ru5r ява
Не продається
Что заделать чтоб так валила
Полноценную капиталку)))
А мне ЯВУ ЖАЛКО.. - МОЯ ЛЯЛЯ ТАКОГО НИ КОГДА НЕ ВИДЕЛА И НЕ УВИДИТ ЭТО ТОЧНО..
Она сейчас иначе выглядит. Я её покрасил
@@user-tn8ec2ru5r Ок.. ну тогда видео в студию 🤗 Будем делать сравнение
О це инша справа.Такое крыло от 640 й в обьявах нашел?
Дааа, крыло именно от Явы 640(оригинал) . Была у меня Ява 634 и это крыло стояла на ней, только в черном цвете. Потом ДТП, яву в утиль, а крыло кое как выжило и переместилось на эту яву. Вообще моя ява это сборная солянка.......)
@@user-tn8ec2ru5r Я знаю что 640е переднее довольно редкое у нас как и у вас.Да и 638е переднее не пиленное уже довольно сложно найти в разборках.
на сколько звезда
18
@@user-tn8ec2ru5r хорошо идет ) лучше чем в стоке :?
Как много бескультурных людей в Украине, об этом говорит на каждом шагу надпись, та, что написана на номере🤦♂️.
Вы заслужили
Да они только и могут что писать. Это для них перемога. А так они заслужили то что щас происходит