Будни автоэлектрика диагноста №7 Глава: Nissan
HTML-код
- Опубликовано: 25 дек 2024
- #nissanprimera #nissan #nissanserena #expert #stopline
🤝 Подкинуть копеечку мне для настроения можно по ссылке :
www.donational...
📌 RuTube
rutube.ru/chan...
📌 Яндекс
zen.yandex.ru/...
📌 Telegram чат StopLine (создан для вашего общения без моего участия)
t.me/stopline74
📌 Моя страница ВКонтакте
stopline74
🔒
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
💳💰 4817760267865065
🖍 мои страницы в соц.сетях
instagram.com/stopline.74/
vk.com/stopline74
Я уж как сериал смотрю твои ролики, боюсь пропустить серию :-)
Подписался. Приятно смотреть твои видео. Всё подробно объясняешь и ничего лишнего. Респект и удачи в работе 👍
Серёга как всегда с интригой и юмором😄
Спасибо за Вашу работу, очень много моментов для себя уяснил. Продолжайте в том же духе, очень приятно наблюдать за Вашей работой👍
Лайк! Замечательные ремонты есть всегда чему поучиться у вас!🤝👍👍👍👍👍👍👍Ждем новые выпуски!🤗
Искренне благодарю Вас за плодотворную, качественную работу, за Ваши высокие, профессиональные знания и богатейший опыт Здоровье успехов.🤝
Всё по феншую. У меня складываеться впечатления о том что нет сложных проблем и у тебя всё получаеться играючи.
Раньше думал что наши Тазики с электродрочелем будут проблемой,а оказывается Ниссан далеко от наших вперед ушел
этих тоже хватает)) гранты и логаны2 часто едут
Смотрю ваши видосы на одном дыхании,даже про чай забываю.
Отличный видос, все по существу, очень познавательно для практики! Спасибо!
пожалуйста!
Про регулятор прояснил я пол года без него ездил сколько искал не чего конкретного не мог найти спасибо большое за обзор без понтов без лишних разговоров коротко и по делу
Воодушевляет конечно, и даешь понимание, что всегда есть куда расти!)
Легкая и приятная подача! Спасибо!👍👍👍
Мастер своего дела вот что значит когда работа по душе.
Комментарий для количества. Спасибо, Сергей, за Ваши видео!
А зайчик коленвала-то оказался живой 😁 Красавчег 👍
Как всегда огонь!!! Спасибо за видео! Удачи в работе!
Как всегда профессионально. Лайк
Как всегда восхищён вашей работой!)
Я восновном троит,пердит, не тянет,иногда abs проверить,Я начал с карбюраторов ,далее перешол на eсud.Попала мне в руки key tool mini.Ктому скажу,т5 аналогом id 40 я прописал как id33. Удачи!
молодец снимай больше про ниссан у меня ниссан
Обожаю выпуски про Ниссан.
Да блин,с каждым видео все что то новое для меня!! ЛАЙК!!!!
Очень позновательно 👍
Вообще отличная машина как не крути, валит на все бабки, тянет капец груза, гниёт правда жесть, жаль не стали их перевыпускать, я бы себе такую новую взял
уже не первый Ниссан и с гнилью не сталкивался. Качество отличное.
@@insider_tt4295 европейцы наверное
Молодес спасибо за полезнию видио укриплени знани авто теме всем это практика у Сигда видио правино и правда говориш ни ошибётесь ❤❤❤❤❤ хажи.
время идет а пробеги на одометрах не меняются))
🤣🤣🤣
Рвешь их как тузик грелку😁 Третий ниссан с ошибкой по реле дросселя. За месяц. Мне ни одного не попадалось. Вообще. (и слава богу) Ошибка по педали обещала быть интересной, но...
Привет. Отличная подборка👍👍👍👍
привет!
Это спидометр по второму кругу пошёл 😂😂😂
🤝👍
Конкретно, просто, по делу!
Ниса-газо-филия прям какая-то. Но зато подборка вышла классная. Учебный курс по газу и дросселю. Жаль не понял путь мыслей которые привели к микросхеме в блоке? Серега, как всегда респект. Если не забыл, то можешь как-нибудь про разные электронные компоненты снять ролик, где какие и что еще полезного может пригодиться.
это не будет интересно широкой аудитории, да и под рукой много чего нет, что бы отдельно по этому ролик снимать, блоков и микросхем миллиард же, как я это всн снимать буду
@@stopline74 Серёга спасибо, за твой труд с подбором классной информации, за подробности и вообще, спасибо за канал. Учусь, тяжело на начале, но спасибо что не бросаешь канал.
Сказал же в видео, что это болезнь, дорестайл с рхх прогремел на рунете. Единственное не понятно, что то сгнило и там теперь сгорает, а то что-то, что сгнивает, не поменял, так сойдёт))
@@vitalydavydov7290 до меня все поменяли
Очень приятно смотреть.
Доброго времени суток!!! Есть вот такая проблема!!!! Датчики к/вала и расп/вала рабочие, диаграмма асцилогрофа в допуске. Нет искры совсем!!!
Отличная работа 👍👍👍
Спасибо отличное работа.
🔥🔥🔥
Класс профессионал своего дела
А где эталонные осциллограммы смотрите ? Вернее откуда взяли ?
Ахахха про американский магазин зашла шутка!!!
🔥🔥🔥Отличный ролик)
Сергей привет смотрю и учусь у тебя многому Я сам начинающии диагност электрик многое понимаю и многое не понимаю ещё пока Проблема такая Шевроле лачети не могу заидти в блок спс пробовал уже через део заходить через многое двигатель видет а больше нечего Вообще как обычное обд Жду совета Спасибо
Лайк и подписка👍
Спасибо за видео,
У меня есть такая микросхема тоже в запасе
Есть вопрос по последнему ниссану! Проблему сгоревшей микросхемы решил, а проблема причины сгорания(тосол в РХХ)не решил. Почему?
На эксперте не горит панель приборов подскажи куда смотреть?
В чипедипе всегда есть в наличии STA509;)
Кстате я отпровил тебе иссан сани и блюмбе .так што трудись.Молодца.
добро
Привет Сергей я не могу понять как можно на нисане не заметить отсутствующий провод в разьёме и поменять педаль газа уму непостижимо
ну это же хозяева, не заметил когда менял)))
Красавчик есть же
Хороший видос👍
Увидел номера 72, если вы в Тюмени, скажите адрес?
Есть в диагностике такой параметр как: intake timing bank. Он должен быть +1...-1, вот понему и можно растянутую цепь смотреть. А угол будет плясать и просто при неравномерной работе. Так что не всегда по углу видно.
Сразу видно знаеш своё дело
Супер класс.
Челябинск 👍👍👍
проблемы с цепочкой у ниссанов это не секрет , хотя кто то по прежнему меняет датчики до посинения )
Как семечки ты их, сколько в день навара, если не секрет? 😉 на кировце собирал проводку два дня взял 4
👍👍👍
Снемаю шляпу 👍👏.
👍👍👍.
По ремонту авто 5+, но Сергей не мог бы избежать "писка"авто на протяжении всего ремонта. Когда один смотрю, мне не мешает, но если вдвоём - напрягает.
хорошо, учту) у меня имунитет уже на этот писк, я его не слышу🤣
О каком это "писке" речь? Что-то я не понял...
@@engeneer_ru5827 тоже не слышишь🤣 сразу видно давно с машинами. Ключ в замке😂
Да ключ в замке пищит раздражает, Я обычно ключ выдергиваю
ожно больше про Nssan Expert машиной владею достаточно давно с 2008 года, сейчас пошли не приятные проблемы((( будет здорово если что-нибудь посоветуете)
Сергей если тебе не сложно напиши пожалуйста каким атосканером ты проводил диагностику
8-ой лайк мой!
Оо третий🤘
Может посоветуеш хоть что нибудь ниссан эксперт 2003 г после простоя 4 месяца, при запуске двигателя на холодную педаль газа работает как только немного двс прогреется педаль газа начинает вести себя не одекватно двс начинает набирать обороты и сразу скидывает какието реле под рулевой колонкой в этот момент танцуют чечётку ошибка 0605 и всё остальное по списку касаемо дроселя. Но нашол интересный момент скидываю фишку с распред валов вуаля всё работает ошибок нет только на распред вал потому что не подключён, не знаю куда лезть так езжу
дпрв попробуйте поменять
@@stopline74 поменял, без результатов, ещё катушка на третьем цилиндре переставала работать на прогретом тоже заменил работает ровно на запуск только с подключеным дпрв, с отключеным не запускается
@@alexandr140 смотрите синхронизацию дпкв + дпрв
@@stopline74 спасибо! Но к сожалению не смогу нечем🤷🏻♂️ но попробую родной дпрв подкинуть на место дпкв заодно впускной коллектор помою👋
Было, что катушка полупробитая одна была и в обратку стреляла. Подобные чудеса наблюдались. Мозги побырому в ребут уходили и реле щелкали, провалы в работе на пол секунды. Вылечили только заменой всех катушек. Конкретную так и не вычислили. Возможно не одна так себя вела.
"Если этого звука нет при выключении, значит у вас проблема с мозгами..." 😁
🤣🤣🤣
Интересно, а что если на Ниссан поставить три преда на 5-10 ампер на датчик холостого. Спасет микруху или нет
слышал что делают так, думаю 4 штуки по 3А хватит
изолетой ваговской. так теперь называют терминатор за 300 руб.
Что за прибор планшет?
👍
Короче, Серёга.
Мой лайк 54ый прости. Задержался))
Чтобы это было в последний раз🤣
Приветствую, а где Вы берёте эталоные осцилограммы? Роткее не всегда выручает. Привет из Бишкека!!
Привет, в интернете ищу
хорошая работа
А не может такого быть что датчик коленвала дает не верные показания?
У меня тоже ниссан можно к вам😄
Неужели тот чел , который менял педаль газа не увидел выпавший пин с фишки, хз чудеса
Часы "Электроника - 7" на стене рабочие?
да))несколько ламп заменить надо
Привет, спасибо за науку😁, подскажи по ниссанам, где схемы на праворульки берёшь? Я на сирень не смог найти гуглом или в оллдате
Приложение Гармин установите
по анлогичным машинам можно посмотреть
Привет бро. Как так, то бро, меняли педаль а на разьем даже не посмотрели, провод который валяется не увидели?? Лол ржу не могу
ну так бывает))) проглядели
Спасибо большое! На А33 такой же дроссель, получается он тоже работает как на вазах? А я не смог добиться хх
да все то же самое там
Ура 2
Всем привет.а как можно проверить цепь.мотортестером если на моторе нет датчиков КВ и РВ стоит маркерный диск в трамблёре Ниссан пресаж .ка 24
Тестом Px можно
Где берете изоленту Ваг? на али?
нет, здесь по месту в магазинах есть
Лайк.
🚘 Ничего личного,только бизнес 🙂
Профи)
Купил ниссан еб ремонтируй сам позновательно спасибо
Микросхема где берёте
на али
Привет Сергей!Делюсь проблемой,при проверке Исп.мех.блок ВСМ Опель Мерива 2004 г. Лаунч ( версия как у Тебя) сканер подзавис, после всплыло окно " сброс ВСМ успешно".После этого ВСМ,SRS,IMMO не выходят на связь,ни каких команд на сброс блока я не давал.Двигатель работает.Блок двигателя на связь выходит.Может подскажеш с чего начать??? Началось с заднего дворника то работал то нет,дворник сделал,проблема в контактах переключателя ,клиент попросил проверить Ц,З.водительскую закрыл открыл,пассажирскую закрыл и сканер завис.Заранее Спасибо!
Замечаю, что Launch и Opel, ооочень плохо дружат. Дешманский AUTOCOM, более успешен тут.
Привет, мне сложно что то так подсказать. Могу предположить, что лаунч что то снес в блоке, кодировки например. Купите опком, копейки стоит. Я им в основном с опелями работаю. И попробовать им уже восстановить работу. Возможно при тесте какого то исполнителя, сгорел предохранитель на дежурное питание блоков, потому связь со всеми пропала. Возможно так.
@@engeneer_ru5827 autocom работает норм, даже изика адаптирует, но на Vectra C не наел в исполнителях вентиляторы(
Даже в Ланчере есть...
Я на предохранитель сразу понадеялся,но все живые.
@@АлексейТиминский лаунч говорят срет в кан шину на опелях. Хотя у меня нормально работает, но у меня конца 20 года адаптер и обновления по 21 год. К опелям подключал не раз, и все норм. Кидайте опком тогда, смарите ошибки и параметры.
Красава.У тебя сложные ремонты бывают?))))
бывают, но я стараюсь брать только те , которые мне по силам)))
@@stopline74 Нифига не шарю, но смотрю с большим интересом...и очень интересно было бы посмотреть на поломку с которой ты не справился😊
@@АНДРЕЙВАРЕНИКОВ-ж6ъ я не беру в работу машины, с которыми справиться не могу))
@@stopline74 А как ты быстро определяешь, что с какой-то поломкой ты не справишься?🤔... может там всё сложно, но у тебя получится? Наверное вопрос дилетанта, но я сразу сказал, что не шарю, от слова "совсем"😁, но с удовольствием и уважением смотрю - очень интересно ✌️
@@stopline74 Присоединяюсь к вопросу. Как узнать за 5 минут разговора по телефону, смогу или не смогу починить? (стандартные поломки не рассматриваем)
Что посоветуете из лаунча для диагностики
я easydiag 2.0 пользуюсь
У нас в московской области только б/у,из нового что посоветуете
@@ЮрийЛантратов-ф3л я советую только то чем пользуюсь сам, другого у меня нет
@@stopline74 спасибо,удачи в работе ,смотрю тебя с удовольствием, ты единственный кто показываешь и разьясняешь свою работу так досканально
Thinkdiag(старых версий) + активация , с диагзон работает ,бери не пожалеешь.
Уровень Бога
До 2000 ниссан делал качественно
и до 2000 драйвера в мозгах горели))
пруль ?)
ага)
ураааааааа 11111111111111111111