Т-150 ) это моё детство ))) помню конец 80-х начало 90-х годов в далекой таёжной деревне жили и у меня , батя работал на т-150) когда приезжал с полей , мы с братом ждали что бы на вертушке покрутится ( это мы так воздушный фильтр на капоте назвали ))) эх были времена 👍
Я работал на экскаваторе, на базе МТЗ, ЭБП-7 называется, думал, отличная машина. Попросили поработать на японском, на джойстиках КАТ 305 пару дней. Я просто аху*л! Это так здорово! Я не мог наиграться. Восемь часов без перекура и даже не устал. Во! Бляха техника. На свой даже смотреть не стал.
@@ГригорийРепкин-ж4к а давай на ролс ройсах в такси работать.рабочих по 300 рублей возить. один вопрос ты покупаешь за свой счет ролс ройс ты его заправляешь и платишь мне зарплату. а я так уж и быть буду катать рабочих.
@@Сергей-н7з7г И старые выпускают но переходят к новым версиям. Говорят представители ХТЗ,что в базовой комплектации теперь будет кондиционер и коробка автомат,а по желанию можна выбрать с каким двигателем. Там их несколько. Это совсем не тот трактор что был раньше.
Ну ты не думай що джондир сразу сделали надёжным. И вид менялса постепенно. Вот только наши инжинери и комерчиские деректора гонятса за красой а не качеством и надёжностью и легкостю доступа к узлам и агрегатам при тех. обслуживании и ремонте. В нас не испытывают уже узлы на выход из строя. Ище у нас существует проблема замість конструкторов и инженеров засели галимие маркетологи и готовые к наживе економисти. Так что как-то так не будет у нас порядка пока всякая бяка сидит готовая любой ценой к наживе.
так ты джон дир возьми.который в 3 раза дороже. и и стоимость обслуживания тоже. в итоге ты будешь производить продукцию по цене как в европе и америке.хлеб хочешь по цене 3 евро? это цена во франции.или мясо по 8 евро? давай посадим на качественые трактора.что бы сделать деталь более долговечную надо производить дорогостоящие электрохимические процесы. и ты получаешь детали которая стоит 1.000 доларов которую надо менять раз в 5 лет.или та же деталь но ходит год и стоит 50 доларов. вот и выбери механизаторы в рубашечке катаются и хлеб вся россия ест по 3 евро а мясо по 8 евро.а за границу ты уже непродашь.там таких механизаторов в рубашке своих хватает.а при равной цене нахрен им продукция из россии нужна? то есть половина хозяйств что продает пшеницу заграницу загнется. и да у нас еще есть дружественые государства которые заполонят своей продукцией и надо будет закрывать границы от них иначе в россии загнется сельское хозяйство.а так как ты закрыл границы то они уже не будут дружествеными государствами. и вот проблема или у нас все механизаторы катаются в рубашечке. и у нас цены как в европе и америке на еду. ты еще в америку жить едь. и желаю тебе там попасть в больницу. посмотришь как там цивильно лечат.да уход будет.тебя в жопу целовать будут и на руках носить.а вот когда тебе счет выставят который пол жизни отдавать будешь вот тогда ты наших врачей ценить начнешь. офицантка в америке попала в больницу с коронавирусом.ее вылечили и выставили счет 200.000 доларов. у нее зарплата 5.000 доларов. парень из россии ему сломали нос.операция стоила 55.000 доларов. в европе на прием по любому поводу от 1.000 евро. и это просто консультация.а анализы то что ты проходишь бесплатно у себя от 300 евро.там все платное. там даже в больницу люди ездят сами а не на скорой.потому что если тебя привезут на скорой то она съест страховку.и уже лечение ты будешь платить сам полностью. вот то что ты называешь прогрессом вот там заграницей люди живут. имеет свою цену. хочешь жить цивильно плати.и это я тебе нерассказал что обучение платное. в англии в садик отправить своего ребенка стоит 1600. при зарплате средней 3.500. хочешь ребенка? а ему надо в школу а потом в универ.а универ это тебе не в россии за 5.000 доларов за 5 лет. это от 50.000 доларов и выше за те же 5 лет. и поверь за те цены что платят родители ты будешь учится. это тебе не бесплатное обучение. где учителя пытаются научить а детям пофиг.а родители надеются что хоть чему то научат. так что давай едь в америку жить.там таких как ты и даже звезды и богачи жизнь свою попробовали. лечится в россию едут. потому как 5.000 рублей на лекарства по сравнению 100.000 доларов это капля в море. ты думаешь почему все хотят украсть и убежать за границу?
Всё сделано не удобно,ну вопрос в другом, будет ломатся или нет,советские хорошие крепкие, метал, был,а сейчас фиг его знает,плюс в том что всё доступно,и знакомо,иномарки дорого
Ребята. 21 век на дворе,ну придумайте уже сервоприводы или электромеханическое переключение передач. Что вы уцепились за эту кочергу как за мамкину сиську. Цените и берегите механизаторов иначе кому будете трактора свои продавать. Скоро и так уже одни Класы, Фенды и ДД будут на полях
Но с другой стороны , завтра война , атомная , нейтронную бомбу кинут , вся электроника сгорит , датчики ,электронные , микросхемы В мозгах тоже сгорит и всё , ж,,,,,,,,,па . А наши старые будут пахать землю , как говорят русский дух в них , или славянский ! Чем проще техника , тем надёжнее она в бою , тяжёлых условиях ! Как и старые у азы , вазы уралы . Алек !
ДВС Ярославского моторного качественнее ХТЗовского и для этого трактора как говорят механизаторы за глаза,другое дело управление,импортным проигрывает,коробка автомат,кондиционер и т.д.,повторюсь ещё раз ЯМЗ -236 хороший движок,машину нужно катать ,все болячки вылезут в процессе работы,что ещё долгой и качественной работы на радость хозяину!
@@Романроман-х2чтут есть нюанс, смотря какой работник работал на этом джон дире, за 10 лет этот джон могли так ушатать мама не горюй. Не зря говорил старина Форд, " лучшая машина это новая машина".
Трактор хороший, но к новой системе фильтрации масла в КПП много вопросов. И если так переключать режимы кпп как мужик на видео то коробка долго не отходит.
Автор, и у ХТЗ точно так же! Режимы механическая часть! Или как называлось по "книжному" - диапазоны, а гидравлическая часть (ведущий вал, так же как на "Кировцах), передачи!
@@АлександрКот-е8ж У нас наработе как-раз вовремя обеда, между молодыми трактористами, завязался спор, на эту тему... до того заспорелись, чуть не подрались... А один старый тракторист, смотрел на нас долбо..бов, смотрел, патом не выдержал, пошел, достал у себя в тракторе инструкцию и показал - вот скоростя, а вот режимы... ржали патом всей бригадой, вспоминая этот спор)))
@@АлександрКот-е8ж Кстати по поводу, режимов и диапазонов, это тот-же самый глупый спор... патому что наделе и "режимы" и "диапазоны" это одно и тоже... так-же как "Скоростей" в КПП, тоже нет... есть "Передачи" но кто-то их называет "передачми" а кто-то "Скоростями" так-же и режимы и диапазоны... названия разные а функция одна и таже....
При развале советского союза началась массовая приватизация, а ума на содержания и развития нет , и не спрашивали у старших как и каким образом будет существовать предприятие или колхоз. Вот и теперь на тежи грабли ,создали а у трактористов тех которые работали на 150 не кто не спрашивал чтоб лишнего не напихать и проще работу и обслуживание делать . Космонавт седит за рулём когда обучение тракториста у нас реально происходит на технике конца 60 начало 70 и это 21век .стыдно .
Нда... сеточки на капоте красиво, но ребята! Весной, на подработке, да и осенью - весь движок в грязи будет! Особенно дыра в капоте, напротив колеса - вообще, верх промышленного дизайна, нафига она???Ведь не даром трактористы у Т-150К щитки делали, продолжая передние крылья до рамы! Да и задние наращивали тоже, что б гидробаки чище были. Вы ж спрашивайте у людей, которые такие трактора эксплуатировали и эксплуатируют!!!
@@artempolozovin5387 Трактор как бы Россиеской сборки и Украина пресутствует но трактор очень шумный, сервис очень плохой, это у меня 415 моточесов, по гарантии поменяли 2 кпп, горят покеты, вот и думайте.
Я думаю капот, крылья, да и вся облицовка, что из пластика, лучше было бы сделать из толстого металла и качественно покрасить. Вес трактору только на пользу и металл уже не сломаешь так просто, как пластик
Мне тоже в принципе трактор нравится, но эти мелочи, типа переключатели света или поворотов, слов нет. За что они деньги получают? Неужели это так дорого сделать нормальное рабочее место.
Да. Это очень дорого. За рубежом разработкой эргономичных рабочих мест занимаются целые компании. Причем, это надо делать на основе широкого опыта реальной эксплуатации.
Какие комплекты???двигатель,коробка,кабина,рама,гидравлика в России делается. Какие машинокомплекты?радиатор и много сего из остального тоже российского
Т-150 ) это моё детство ))) помню конец 80-х начало 90-х годов в далекой таёжной деревне жили и у меня , батя работал на т-150) когда приезжал с полей , мы с братом ждали что бы на вертушке покрутится ( это мы так воздушный фильтр на капоте назвали ))) эх были времена 👍
Переключатель поворотов- вообще огонь! В середине 70 х на ЮМЗ уже на руль ставили, а сейчас он "вообще то не нужен в поле".
Да....ахренеть. На Кировце, К700 (горбатом) уже повороты на руле переключались! А тут...срамота...
А до поля как добираться без поворотников а если по трассе по селу
Это место не второго механизатора,а для сына тракториста!!!где вы видели второго тракториста?
Место для штурмана)
Это же Саня он всегда так
Будущего
Как-то ученика учить нужно по затылку дать два раза
А если на дальнобой, с Брянска во Владивосток.
Согласен)))
Я работал на экскаваторе, на базе МТЗ, ЭБП-7 называется, думал, отличная машина. Попросили поработать на японском, на джойстиках КАТ 305 пару дней. Я просто аху*л! Это так здорово! Я не мог наиграться. Восемь часов без перекура и даже не устал. Во! Бляха техника. На свой даже смотреть не стал.
Джостиками иди в денди играй
@@ИванИванов-й8в7с джойстик, а не джостик. Рязанщина. Привыкли на метровых кочергах управлять.
@@ГригорийРепкин-ж4к а давай на ролс ройсах в такси работать.рабочих по 300 рублей возить. один вопрос ты покупаешь за свой счет ролс ройс ты его заправляешь и платишь мне зарплату. а я так уж и быть буду катать рабочих.
@@firefeniks5583 неуместное сравнение
Классный Трактор
Спасибо за обзор. На поле надо её испытать с плугом. Если получиться снеми пожалуйста в работе.
Предлагаю выпускать трактора с расположением рычагов ,приборов,места тракториста как в т 150 советского производства.Мне думается в них было удобнее.
Хорошая и недорогая техника от Брянского тракторного завода!👍
При чем тут брянский завод?)))
Брянск?
@@АзизКурбанов-ш8г потому, что выпускают в Брянске голову включи чабан!
@@vitokarleone7057 трактор то украинский?
@@АзизКурбанов-ш8г Нет друган это Советский трактор!
Второй указатель давления показывает давления в гидромуфте вом
КРАСАВЧИК!!!!!!! БТЗ! ОБОЖАЮ!!!! Бирюзовый цвет!!!!! Сколько, стоит такой КРАСАВЧИК??
это хтз!бтз просто сборка
@@shotgun669 мотор хтз
@@МаксИ-б3п На месте завода, где выпускали ДВС на Т 150 ,очень давно китайцы с вьетнамцами мивину делают.
Я когда смотрел ахнул классно придумали💥💥💥💥💥💥💥
Советские Т-150 в США покупали. А на ЛТЗ за тракторами покупатели из Канады приезжали.
Krasiwy😊 moj T 25ab majet 48 let😊❤🎉..,
Привет Саша спасибо за видео от меня лаик удачи тебе.
Техника огонь 👍👍👍👍🚩🚩🚩🚩🚩
Красивый тракторок.
ХТЗ сейчас выпускает с коробкой автомат,собственного производства,да и салон уже другой. А тут что по лицензии купили то и продают.
Наверное и старые версии выпускают?
@@Сергей-н7з7г И старые выпускают но переходят к новым версиям. Говорят представители ХТЗ,что в базовой комплектации теперь будет кондиционер и коробка автомат,а по желанию можна выбрать с каким двигателем. Там их несколько. Это совсем не тот трактор что был раньше.
@@vasiaden1 по тому что нашел я нет там автомата. Те же гидромуфты только на электронном управлении. Тот же хуй но в другой руке
@@AleksandrGalitskiy Ето потому что ты искал на Русских сайтах. Какая нахрен гидромуфта.Полностью новая коробка,вместо рычагов джостик.
@@vasiaden1 и как она устроена? Варио? Робот? Какое сцепление?
Классный аппарат 👍👍👍🤝
Ну поворотники и свет можно было бы и нормально сделать а так огонь 🔥
Губы намазали, сидение по средине прилепили и все усовершенствования закончились. Управление и все остальное из пршлого века.
Ну ты не думай що джондир сразу сделали надёжным. И вид менялса постепенно. Вот только наши инжинери и комерчиские деректора гонятса за красой а не качеством и надёжностью и легкостю доступа к узлам и агрегатам при тех. обслуживании и ремонте. В нас не испытывают уже узлы на выход из строя. Ище у нас существует проблема замість конструкторов и инженеров засели галимие маркетологи и готовые к наживе економисти. Так что как-то так не будет у нас порядка пока всякая бяка сидит готовая любой ценой к наживе.
Да все дёло вглушителе
Нормальный трактор.
так ты джон дир возьми.который в 3 раза дороже. и и стоимость обслуживания тоже. в итоге ты будешь производить продукцию по цене как в европе и америке.хлеб хочешь по цене 3 евро? это цена во франции.или мясо по 8 евро? давай посадим на качественые трактора.что бы сделать деталь более долговечную надо производить дорогостоящие электрохимические процесы. и ты получаешь детали которая стоит 1.000 доларов которую надо менять раз в 5 лет.или та же деталь но ходит год и стоит 50 доларов. вот и выбери механизаторы в рубашечке катаются и хлеб вся россия ест по 3 евро а мясо по 8 евро.а за границу ты уже непродашь.там таких механизаторов в рубашке своих хватает.а при равной цене нахрен им продукция из россии нужна? то есть половина хозяйств что продает пшеницу заграницу загнется. и да у нас еще есть дружественые государства которые заполонят своей продукцией и надо будет закрывать границы от них иначе в россии загнется сельское хозяйство.а так как ты закрыл границы то они уже не будут дружествеными государствами. и вот проблема или у нас все механизаторы катаются в рубашечке. и у нас цены как в европе и америке на еду. ты еще в америку жить едь. и желаю тебе там попасть в больницу. посмотришь как там цивильно лечат.да уход будет.тебя в жопу целовать будут и на руках носить.а вот когда тебе счет выставят который пол жизни отдавать будешь вот тогда ты наших врачей ценить начнешь. офицантка в америке попала в больницу с коронавирусом.ее вылечили и выставили счет 200.000 доларов. у нее зарплата 5.000 доларов. парень из россии ему сломали нос.операция стоила 55.000 доларов. в европе на прием по любому поводу от 1.000 евро. и это просто консультация.а анализы то что ты проходишь бесплатно у себя от 300 евро.там все платное. там даже в больницу люди ездят сами а не на скорой.потому что если тебя привезут на скорой то она съест страховку.и уже лечение ты будешь платить сам полностью. вот то что ты называешь прогрессом вот там заграницей люди живут. имеет свою цену. хочешь жить цивильно плати.и это я тебе нерассказал что обучение платное. в англии в садик отправить своего ребенка стоит 1600. при зарплате средней 3.500. хочешь ребенка? а ему надо в школу а потом в универ.а универ это тебе не в россии за 5.000 доларов за 5 лет. это от 50.000 доларов и выше за те же 5 лет. и поверь за те цены что платят родители ты будешь учится. это тебе не бесплатное обучение. где учителя пытаются научить а детям пофиг.а родители надеются что хоть чему то научат. так что давай едь в америку жить.там таких как ты и даже звезды и богачи жизнь свою попробовали. лечится в россию едут. потому как 5.000 рублей на лекарства по сравнению 100.000 доларов это капля в море. ты думаешь почему все хотят украсть и убежать за границу?
@@firefeniks5583, Он тупой, ему этого не понять.....
Поддерживаю.
👍 супер просто. Самый лучший трактор это новый трактор.
Два указателя давления масла: наверное, один на двигатель, второй на коробку.
Вопрос автору сколько таких тракторов работает в полях
Парни привет там что рядный мотор
Я на свой хтз 150 поставил камазовску гитару под руль ,и все под рукой поворотники переключател фары ,не надо уже туда дотяговаться
С переключателями намудили. С экономили.
На стареньком ЮМЗ ещё в 2000 году я, также, установил гитару с КАМАЗа. Очень удобно.
Всё сделано не удобно,ну вопрос в другом, будет ломатся или нет,советские хорошие крепкие, метал, был,а сейчас фиг его знает,плюс в том что всё доступно,и знакомо,иномарки дорого
Ребята. 21 век на дворе,ну придумайте уже сервоприводы или электромеханическое переключение передач. Что вы уцепились за эту кочергу как за мамкину сиську. Цените и берегите механизаторов иначе кому будете трактора свои продавать. Скоро и так уже одни Класы, Фенды и ДД будут на полях
В чём проблема иди учись создай, нет только обсерать можете.
@@alexanderkramer5685 учусь ёпта. Ещё два года есть учиться.
Но с другой стороны , завтра война , атомная , нейтронную бомбу кинут , вся электроника сгорит , датчики ,электронные , микросхемы В мозгах тоже сгорит и всё , ж,,,,,,,,,па . А наши старые будут пахать землю , как говорят русский дух в них , или славянский ! Чем проще техника , тем надёжнее она в бою , тяжёлых условиях ! Как и старые у азы , вазы уралы . Алек !
ДВС Ярославского моторного качественнее ХТЗовского и для этого трактора как говорят механизаторы за глаза,другое дело управление,импортным проигрывает,коробка автомат,кондиционер и т.д.,повторюсь ещё раз ЯМЗ -236 хороший движок,машину нужно катать ,все болячки вылезут в процессе работы,что ещё долгой и качественной работы на радость хозяину!
Лучше чем иномарки.
чем????
@@Романроман-х2ч да всем, не хуже это точно
Да что за хрень ты несёшь черт возьми!
@@misharinmisharin6766 это анахронизм для фермеров у которых нет денег на нормальный трактор.. лучше 10 летний джон дир чем это новое говно..
@@Романроман-х2чтут есть нюанс, смотря какой работник работал на этом джон дире, за 10 лет этот джон могли так ушатать мама не горюй. Не зря говорил старина Форд, " лучшая машина это новая машина".
А что за надпись ГАЗ на блоке двигателя 5.35 тайминг
Вогонь
Трактор хороший, но к новой системе фильтрации масла в КПП много вопросов. И если так переключать режимы кпп как мужик на видео то коробка долго не отходит.
Он скорости переключал
С каких пор лампочка чека стала тестом масла? И что это вообще? Тест масла
О два эксперта из новоза вылезли)))
Где такое чудо сделали повороты зачем тракторист по средине рукой покажет
указатели давление один от матор второй от кпп
Первый от КПП,второй по всей видимости это датчик ВОМ датчик давления ДВС с другой стороны не видел?
Трактор нормальный всем не угодить всё равно лентяям тем более
Двигатель на нем уже не ЯМЗ-236, а ЯМЗ-6565 или -536 Евро-4.
Рено!
Реноооо всетаки просрали ямз! А уних такие щас идут движки оооо(иван)
Чек энедж)
Тот же самый Т -150 ...
слезы текут 23 век техно су 75
А что тебе не нравится?
@@МатвейМатвей-е6к в какой год поступил в пту знать ту т 150
@@ВИКТОРАНДРЕЕВ-й5э не нравится в тракторе т 150 тебе что?
@@ВИКТОРАНДРЕЕВ-й5э и в су 75 тебе что не нравится?
@@МатвейМатвей-е6к дай ттх смд 60
Привет Александр, а что не доехал до хозяйства в с. Шоркасы, тут же рядом 15 км.?
Не успевал
Обичний ХТЗ 243 модель2010 годов.Ненада сравнивать з ХтА производство ремзавод
Замечательный продукт тракторостроения! Вопрос - будут ли покупать и умеют ли у нас продавать?
Нечего продавпть заводу пипец
@@МихаилШ-ф2ц От куда инфа? Вроде завод работает
@@agrojoker751 Вроде
21 й век все на метровых рвчагах сделано....
да ,это удобно довольно
Автор, и у ХТЗ точно так же! Режимы механическая часть! Или как называлось по "книжному" - диапазоны, а гидравлическая часть (ведущий вал, так же как на "Кировцах), передачи!
Бтз.расшифровку.подска́жите
Брянский тракторный завод.
Компьютер есть, а монитора нет почему то
Китай непродал
57 тыс подписчиков))
Ох уж это вечный спор между трактористами, что является "Режимами" а что "скоростями"))) досихпор не кому точно не известно))))
Это точно. 😂😂😂
Нет никаких "режимов" , у тракторов такого типа есть рычаг ДИАПАЗОНОВ тот что на полу , и рычаг ПЕРЕДАЧ который возле руля ☝️
@@АлександрКот-е8ж Вот сразу, видно, человек инструкцию изучал)))
@@АлександрКот-е8ж У нас наработе как-раз вовремя обеда, между молодыми трактористами, завязался спор, на эту тему... до того заспорелись, чуть не подрались...
А один старый тракторист, смотрел на нас долбо..бов, смотрел, патом не выдержал, пошел, достал у себя в тракторе инструкцию и показал - вот скоростя, а вот режимы... ржали патом всей бригадой, вспоминая этот спор)))
@@АлександрКот-е8ж Кстати по поводу, режимов и диапазонов, это тот-же самый глупый спор... патому что наделе и "режимы" и "диапазоны" это одно и тоже... так-же как "Скоростей" в КПП, тоже нет... есть "Передачи" но кто-то их называет "передачми" а кто-то "Скоростями" так-же и режимы и диапазоны... названия разные а функция одна и таже....
А чё гитару от жигулей на руль слабо поставить с поворотниками и светом,а кто туда поворотник воткнул я бы руки оторвал!!!!
Кто придумал эту хрень, с заменой названия?! Скорости это механическая часть коробки, а режимы это гидравлическая! Всегда так было!
Подскажите он пашет в борозде или в доль борозды???
Вдоль борозды.можно и в борозде.осенью пахал по сырому план 6-35 норм идёт.
В РБ у нас чего только уже не штампуют давно
Сколько стоит?
Новый трактор могли бы и дачики другие сделать и лампочки сигнальные все совдеповское до сих пор
Блокировки такие же как на Т 150!?????
На Т 150к блокировок небыло !
@@gennadykononok1427 Была автоматическая, только она одноразовая, как презерватив. Заскрепело зашумело в мостах и остановилось раз и навсегда.
Если трактор по каким-то причинам остановиться потом без техсервиса хрен за ведешь уже испытан в деле нужен специалист по этому трактору
одноклассник с кировским К5, но по кабине ему проигрывает здорово.
Сколько денег такой аппарат стоит?
При развале советского союза началась массовая приватизация, а ума на содержания и развития нет , и не спрашивали у старших как и каким образом будет существовать предприятие или колхоз. Вот и теперь на тежи грабли ,создали а у трактористов тех которые работали на 150 не кто не спрашивал чтоб лишнего не напихать и проще работу и обслуживание делать . Космонавт седит за рулём когда обучение тракториста у нас реально происходит на технике конца 60 начало 70 и это 21век .стыдно .
Два датчика давления масла в двигателе и в коробке
С маникюром т-150 ,ну а как дел время покажет
Нда... сеточки на капоте красиво, но ребята! Весной, на подработке, да и осенью - весь движок в грязи будет! Особенно дыра в капоте, напротив колеса - вообще, верх промышленного дизайна, нафига она???Ведь не даром трактористы у Т-150К щитки делали, продолжая передние крылья до рамы! Да и задние наращивали тоже, что б гидробаки чище были. Вы ж спрашивайте у людей, которые такие трактора эксплуатировали и эксплуатируют!!!
ето же хтз контро банда с харькова
Пригнали в том году) уже все знаем о нем-_-
Ал сколько обошелся
Намекни хотя бы немного, стоит брать? Выбор стоит между бтз и мтз 2022. Заранее (спасибо)
блохер конечно сила....
Трактор полностью российского производства? Или его собирают из украинских тракторов комплектов?
Балалайка а не трактор
Это украинский ХТЗ собирается из российских комплектующих 🤷
@@artempolozovin5387 Трактор как бы Россиеской сборки и Украина пресутствует но трактор очень шумный, сервис очень плохой, это у меня 415 моточесов, по гарантии поменяли 2 кпп, горят покеты, вот и думайте.
@@АлексейРусин-о6щ ты видео сними и выложи, а то только громкие слова, вот мы и все посмотрим🤷
Двигатель, коробка,рама,кабина,гидравлика,радиаторы и многое другое российское.
Ко мне в огород отправляйте!
Я думаю капот, крылья, да и вся облицовка, что из пластика, лучше было бы сделать из толстого металла и качественно покрасить. Вес трактору только на пользу и металл уже не сломаешь так просто, как пластик
Тоже самое х... В новом обвертке
Нет говорят движка рено!
гапеок
👍
Вообщем не плохо но если Украинские комплектующие это кошмар не отработает месяц
900 мч.работает нареканий нет.лично работаю.
ОО Украинский трактор 243к..ничего своего сделать россия не может
Ему бы для меньшего уплотнения почвы и для лучшего сцепления с почвой устанавливать шины 28LR26 .
за 57 тыс. подписчиков не понятно! :))
На видео красивый , наверно на половину из пластмассы .
Ага,мосты,рама,двигатель...У вас вообще мозг есть?
Мне тоже в принципе трактор нравится, но эти мелочи, типа переключатели света или поворотов, слов нет. За что они деньги получают? Неужели это так дорого сделать нормальное рабочее место.
Да. Это очень дорого. За рубежом разработкой эргономичных рабочих мест занимаются целые компании. Причем, это надо делать на основе широкого опыта реальной эксплуатации.
Твою дивизию! Ну неужели нельзя было сделать поворотники почеловечески! Мать вашу вы же типа завод
И ето 21 век, ОБИДНО!
не наследник хтз,А это и есть хтз ! сборка не значит что это ваш трактор!букву в аббревиатуре в место Х на Б поменяли вот и все))))
этот трактор такжэ склонен к переварачиванию как и его предшэственник, вопрос какова выжываемость механизатора в кабине?
это копия ХТЗ-243
Етот трактор плагиат наХТЗ243 и ХТА Слобoжанец!
Сталинские переключатели поворотников, тянуться к ним не удобно. На руль нельзя было перенести блок управления светом.
Саня привет. Хочешь бросить свой ДТ-75?🤔
Он его уже отдал
a dim chorniy xa xa
уже 8 цилинров
Все комменты прочитал и никто цену не скажет.
Примерно шесть и пять 6.5 миллиона рублей, а может уже и больше, цены у нас сам понимаешь , 💪
Короче ты такой спец! Ну просто противно!
Дело в том что ХТЗ хочет уйти от полурам наконец то , брянские не продумав слизывают под руководством китайцев стопудово
Кирюша получше будет
Кировец - другой тяговый класс. С Кировцем конкурирует не бтз и не хтз, а РСМ и иномарки.
@@schreibenn посмотри ТТХ Кировца к5
@@SeniorPom1dor если к5, то да. Но он и дороже стоит.
Приходилось пользоваться и Кировцем и БТЗ?
@@schreibenn смотрел обзор пряника 71. что тот больше 5 лимонов, что этот. Двигало на обеих одно и то же, Как диванный эксперт говорю
@@SeniorPom1dor диванный эксперт? Приветствую тебя, коллега!))
всё класс, если бы снимающий еще рассказывающих людей вечно не перебивал и не умничал. Раздражает дико
БТЗ собирают из машкомплектов ХТЗ в Брянске
это хтз просто они свое название засунули и типа мы собираем совсем другой трактор
@@jonnypozitive2692 ХТЗ таким образом подстраивается под законодательство РФ
В Омске собирали трактор ЗТМ-60Л.комплектующие с завода ЮМЗ..
В Омске собирали трактор ЗТМ-60Л.комплектующие с завода ЮМЗ..
Какие комплекты???двигатель,коробка,кабина,рама,гидравлика в России делается. Какие машинокомплекты?радиатор и много сего из остального тоже российского
Чет двигун не важно работает, стучит чтоли
Самое смешное что сочленение рамы так и осталось с 70 х втулка палец . Одежку сменили ДА мотор .
Да эргономике просто убожество !!!
За трактор диз,видео лайк поожал!
про 57тыщь подписчиков конечно) махнул)