Nissan Leaf установка китайского фена. 2 часть
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- Всем привет!!! Меня зовут Саня , хотел бы поделиться своими знаниями и мнением о японском автопроме, буду рад услышать ваши комментарии и предложения ! Приятного просмотра и удачи ВСЕМ!!!
Мой Instagram - / alexsg_75
Мой VK - club146...
Отличный видос. Лайк
Спасибо за видео очень помогло
Там где фильтр маленький стоит, эту трубку нужно опустить вертикально, в нем скапливается конденсат и трубка забивается. Фильтр оставь. Установка норм!) Дистанционный запуск с включением штатного вентилятора нужная тема, этой зимой посетили такие мысли
Пришел "сухой" фен с Али, хочется поставить его так,чтобы можно было на лето сам фен снимать. Над аккумулятором фен не поместится?
Привет. А родной тен автомобильный с кнопки отключаешь? И с родным радиаторов что-то делал. Кольцевая или так оставил. А то я хочу тоже ставить на днях в зео. Мне говорят что будет греть антифриз в родном радиаторе. В результате чего печка долго будет греться.
Привет! Я кнопку не устанавливал...там стоит перемычка....с радиаторами ничего не делал....патрубок не кольцевал на радиаторе печки...да антифриз немного греет ,но мне хватало тепла с головой ...не знаю на сколько дольше...но через 5 минут уже дует тёплый воздух...у меня тены рабочие поэтому Я не стал сливать тосол и кольцевать.
@@gontar4425 Спасибо. А по поводу нулевого фильтра с гофрой. Артикулы не подскажешь.
В третьей части в описании под видео есть все ссылки на все элементы.
Как фен работает? Есть какие-либо проблемы? Например с креплением к двигателю и площадкой аккума.
Проблем нет...по крепления всё отлично...устанавливал не за один день или два...ставил не спеша всё перемирял по много раз....потом только сверлил ,крепил, гнул,резал))))
@@gontar4425 Просто многие пишут что двигатель подвижная часть, а площадка аккума неподвижная. Якобы может вырвать крепление площадки фена. Вот я и поинтересовался... Выбираю для себя способ крепления фена.
@@dmitriyy.4621 сверху ведь не двигатель находиться ,а инвертор и он стоит на раме и он не двигается .
А в ze0 никак нельзя "впихнуть" 5кв фен между двигателем и аккумулятором, чтобы вырезать как в aze0 отверстие под гофру? Чтобы на лето убирать сам фен не разбирая жабо.
А зачем на лето его снимать?
@@gontar4425 Чтобы на лето вернуть салонный фильтр и пользоваться штатным вариантом, в пробках включать рециркуляцию.
Электромобилю бы кузов какой-нибудь типа пикапа, а то с такими размерами трудно везде подбираться и места сзади маловато
Маловато для чего?
Убирайте воздушный фильтр на подаче воздуха в камеру сгорания! У меня точно такой же фен, после месяца езды фен закоксовался... Не сильно, но не приятно, фен начал глохнуть и очень сильно дымить чаще и чаще, а через неделю отказался запускаться. Как только я снял фильтр - фен запустился, дунул во впуск и из выхлопухи вылетело наверно пол ведра сажи... По хорошему нужно было разбирать и чистить его нормально, но я не стал, следующие пол года зимы в Сибири фен отработал без проблем. Так же по ставил нулевик, только левее через гофру, а салонный фильтр на зиму снимал.
Вы имеете ввиду маленький?
@@gontar4425 Да. Я думал может у меня он забился или брак, но оказался чистый, да и воздух вроде нормально через него идёт, но видимо фену было мало воздуха и топливо не сгорало до конца...
я установил но выхлопная труба касаеться оранжевой проводки, чем можно изолировать высокую температуру?
Отогни трубу....она хорошо держит форму....изолировать тогда нужно лентой огнеупорной,которой обматывают турбины.
Я купил на вб, термо ленту для выхлопа и пушка
Какой диаметр нулевика ставил?
65мм
Стекла не потеют при включённом фене?
Нет.
А зачем в зе0 делать воздушный фен?!
В зе0, практичней поставить Жидкостную вебасто или бинар..., так как для этого все предусмотрено, и пилить ничего не нужно!
Сколько по деньгам станет вебасто или бинар?
@@gontar4425 Ну так бы и ответили, что в целях экономии...
Да вебасто мне встала 48тр. Хотя можно было и бинар он вроде дешевле 30тр.
@@mehanik0205 мне встал фен полностью со всей мелочёвкой 12 500 рублей
@@mehanik0205 Расскажи вкратце сколько потребляет кВт/ч ,при выключении зажигания есть возможность продолжения работы вебасты дальше?
@@gontar4425 Вебасто работает от дизеля, потребляет 0,4 литра в час... Инергия потребляет я от Малого аккумулятора...
Расскажи как тепло когда за бортом -20 и ты едешь.
В -20 не было такого момента,а в -18 выезжал по городу...город у нас не большой....скорость максимум 60 (пару секунд)....фен греет хорошо...машина у меня стояла всегда в теплом гараже...с гаража запускал фен и ехал по магазинам ...не на полной мощности фена.
@@gontar4425 почему тогда у меня он еле греет. Хочу фильтр салонный убрать. всос уже придавил чутка. Но он по сути греет антифриз и радиатор. Пока тот нагреется... Впрочем я изучил по схеме как отопление проходит. То что под капотом это ерунда. Теплопотери там весьма маленькие. А вот салонный фильтр мне кажется очень сильно размазывает это тепло с фена. Попробую завтра убрать его.... А в качестве нулевика спроектирую рамку на 3д редакторе и затолкаю в нее поролон какой-нибудь пористый или чтото типа микросетки от детских платьев.....
@@gontar4425 и ещё, сколько максимально градусов на теплообменнике на табло если на полную мощность включить? У меня сегодня показало 216, но я реально не ощутил тепла. Это я ещё с полуоткрытой заслонкой ехал.
Ты фильтр салонный удалил?
@@gontar4425 нет ещё. Завтра хочу в теплый бокс напроситься. А то на улице разломаю все
Можно в ze0 развернуть аккумулятор как в aze0?
Нет....только с переделками НАВЕРНОЕ.
У меня выхлоп затягивает в салон.победить не могу
Продли выхлоп к заду автомобиля.
@@gontar4425 спс
Слишком затянутые у Вас видео. И постоянно повторяете одну и ту же информацию на протяжении всего видео. Как говорится слишком "много воды", ненужной лишней болтовни. Теряется весь интерес. Вроде нужные вещи говорите, но очень нудно и многократно повторяя, как учительница на уроке. Жеталельно заранее набросать план по видео и коротко объяснять и показывать конкретно то, что нужно. Зачем всем наблюдать всю лубудень лишнюю? Так Вы теряете аудиторию канала. Я уже просмотрел несколько видео на Вашем канале, думал, что это на некоторых видео так. Онказалось, что эта общая тенденция: болтовня лишняя, многократное повторение одной и той же информации, слишком долгие вступления и посторонняя иноформация.
Насос выше бака, это ошибка
Что произойдёт?