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把上面的活塞用特工退回去，然後用特工ㄍㄧㄥ住上面活塞。在不斷的按煞車，有可能可以強制把下面那顆推出來。
是的,我碰上相同的事情, 卡住一個,壓力就會集中在另外一個.
煞車皮頂住拉桿按按按就出來了，液體不太容易壓縮，他會找地方出來，不過這種卡鉗很便宜，維修價值很低，不如去殺肉場找品項不錯的中古良品，有時候還可以找到皮很厚的，但有時候找自己麻煩就是ＤＩＹ最有趣的地方
感謝提供方法,試過囉!他就完全卡死給你看....呵呵!不過就像你說的...這就是DIY的樂趣。😄
疊兩片來另在前面活塞的位置,限制前活塞出來的位置然後用力壓煞車,這樣剎車壓力就會推給另一顆活塞,有機會另一顆活塞救出的來了~
感動大家都提供很多好方法，感謝唷！
我之前操作的影片也是這樣取出來的😂
這幾天在幫朋友想要怎麼處理他購買的機車……他的機車是三陽悍將第一代F1 150噴射引擎。據他說該輛機車已經停用一年，放在戶外刮風日曬雨淋一年以上，目前已經知道電瓶沒電，他自以為聰明，牽給機車行檢查，車行就說啟動幫浦掛了。我行詢問朋友說，車行就說換啟動幫浦要一千多元，不過，不保證是幫浦壞掉（光陽機車傳統維修店），直接跟他說要幫他把車子牽去報廢，要給我朋友報廢300元😅。另外一家三陽車行，他把車子放在三陽車行，三陽車行說第一代噴射不需要修理，要直接把噴射換成化油器就好，我就跟朋友說，更換成化油器，連裡面的配線電子零件，都要同時更換，最少花五千以上，可能還不夠。 我也有跟朋友說，自己先把電池換成有電的，試試看鎖頭打開有無過電，方向燈或是大燈是否會亮，會亮就代表電池沒電，換新後，鎖頭有過電，接著可以加1公升汽油，在試試看按下去啟動馬達是否會運轉，如果啟動馬達有聲音，還是一樣無法發動，才可能是汽油幫浦固着。才需要更換汽油幫浦（不必更換總成）。還有，不會發動原因，可能跟引擎汽油進油噴嘴（堵塞）有關。我還跟朋友開玩笑說，不然，妳給我5千元，保證給妳修到好😅 這款車，我自己平常就在騎了，我根本不會相信車行跟我朋友說的話，我還一直跟我朋友說，車子牽來給我看，我幫他試試看，他還不要。。。就一直跟朋友強調，給車行檢查，維修費嚇人的。。就都不聽我說的話😅他還傻傻把車子放在車行，我就說，如果妳車子零件被偷拔了，那怎麼辦呢😅到最後我就跟朋友說，不然我給妳一千元，機車直接賣給我😅
我真的必須要說...第一，我全部看完你打的內容第二，很想跟你朋友說，快給你修吧！
艾邁修 上次有跟妳聊過噴射機車初步檢修問題，妳也有跟我說過，膽大心細，我只是跟朋友重覆妳說過的話。朋友就不相信我說的話。我也很傻眼😅 這款車真的很好騎，第一代噴射悍將，特殊規格機車，控制電腦沒有限速，加速度跟扭力很大。加速度跟扭力不輸現在馬路上x警騎乘的警用150機車。。車身重，騎起來很穩。。
第一代噴射悍將以前我唸書同學也有一台，那時我們一起玩車，他的公里數都繞了一圈，引擎都還很健康。感謝🙏
正常的用工具擋住，另一顆用油壓逼出來，雙活塞我都這樣搞，活塞看要換鋁合金或原廠維修包
感謝分享唷！我們處理好了，方法也是大家常見的，感謝唷！
我的活塞大分解保養過，對四全卡死，老闆用鉗子+氣槍慢慢轉出來... 這種方法適用於已絕版超貴的大重零件，速克達換一顆比較划算
還是可以保養，畢竟一顆價位對於一些人...不便宜。
碟盤螺絲，我上次拆也很難拆，這樣拆，可能會傷到螺絲，後來我用4分棘輪板手，套短桿配六角的，就很容易拆下了，或者要用衝擊起子接六角的，難拆主因是點螺絲膠
是的沒錯...基本上使用內六角的工具很重要，黑鐵材質才不容易傷到，感謝分享唷！
水五金要拆上膠的螺紋大多加熱，裝上膠的螺紋也是加熱烘乾。
把會動的那顆頂住，就可以把卡死的壓出來了。頂住要找夠硬的東西，例如鐵塊之類的
卡死壓不出來，所以要硬搞...但都有風險的...一不小心....呵呵...就考慮整顆了。
0.先放油1.先用除繡油，，2.C型夾回.來回幾次就可以了，
請問換了新的碟盤和煞車皮，用手滾動輪胎時，會有輕微的摩擦聲，是正常的嗎？
正常的！
謝謝你
真的需要用扭力板手的地方可以用劃記的方式來處理，到時鎖上時鎖到劃記處基本上就不會跟原廠出來時差太多
常見的使用方式，感謝分享唷！
唯一支持VIC哥
真的感謝支持我們。
請問更換後碟盤一定要拆後輪嗎？在車子上面會比較好拆嗎？
拿下來，會比較好施工！
@@AmateurVic 好的謝謝
請問退活塞 跟壓活塞的工具叫什麼 會很貴嗎
在網路搜尋「卡鉗活塞工具」就可以找到很多了
艾哥哥請問下原廠卡鉗一組多少呢，有包刮活塞嗎，還有怎知卡鉗有沒有壞，是轉輪胎會卡卡嗎
價位的部分網路上都可以查到，我們頻道都是不報價跟不提供任何價位。卡鉗要壞不容易，會卡卡的往往是活塞沒有退回或是煞車皮狀況是否更換。還有碟盤有沒有歪，這些都是會影響。
都有買頂卡鉗的工具，用那個頂住活動的哪顆，再來回交替 就可以退出活塞了，這告訴你3號煞車是車行做生意用的，4號煞車油是自己DIY 用的，不是3號 4號都可以加。
頂過了！完全卡死幾號油的部分，每個人觀點不同也有人用4號油來用生意感謝🙏
你好,請問後卡鉗要怎麼拆呢?
你是要換煞車皮，還是要跟油管分開拆法觀念跟前面不會差太多
我三陽Z1也是卡鉗卡死，心一橫到材料行直接叫副廠件，結果來的是三陽代工廠的OEM件，卡鉗/碟盤/來令/煞車油加工資2,400打死，手感跟原廠時一模一樣。
這麼便宜?!怎麼分辨oem?下一集要不要教怎麼分辨正副廠?
有看過單活塞的修理包，可以去找看看有沒有雙活塞用的。
都是有的，沒問題的。
您好我有自行拆過卡鉗保養的經驗 那個10:53活塞的工具 是我下次想要買的東西 原因是後卡鉗很需要用到 如果剎車油管有空氣進去 有這工具也可以很好的防止後卡鉗活塞藏空氣 另外那個活塞工具先抵住可以活動的活塞也是不能逼卡死活塞油壓作動嗎? 我退活塞的時候也是參考網友建議 使用一般打氣筒加塑膠嘴纏上止水帶 塞住卡鉗進油孔 逼出活塞的時候 怕會噴掉 有用來令片反裝作擋板
基本上是卡死，車友們提供的方法，其實我們都試過，這顆是真的卡死了。不過後來都有處理好，感謝你提供經驗。
把兩片來令片墊一起開始壓把手，一顆會先碰到，另外一顆活塞會跟著出來了，都頂到後再拿下一片，輪流壓出來，之後用手就拔得掉，yamaha有出維修包，比對活塞外徑一樣的話幾乎各廠牌都通用.
感謝分享方法唷！👍
請問vic 我今天自行diy更換煞車皮+新碟盤 但是手感變硬 是正常的嗎?
正常的，因為煞車皮厚度，還有碟盤，會影響的。磨合一下
@@AmateurVic 了解謝謝vic 我超怕自己有用錯
我之前也是卡鉗會卡 就換新的花1600原廠 我就問車行卡鉗有在保養嗎 車行老闆就說 換煞車油在一起保養就可
每家車行都有自己的判斷，呵呵
這集最經典的就是給愛麗絲~我笑了~讚~卡鉗真的不用修了，不符合經濟效益，換新的真的比較快，節目愈來愈好看囉～加油~
哇.....留言的這位人讓我嚇到囉！考慮「時間」「使用年限」「效益」，其實可以考慮換（升）顆（級）新的，哈哈。音樂......改天應該要找阿姐來配....專業的
我的摩托車🛵many110 前輪發出 ㄓㄓ響音 是卡鉗的問題嗎？
看到實車才會知道，請車行幫你檢查
請問我機車前輪卡鉗內五角螺絲車行說卡死拆不下來~車行說要給鐵行用燒得不然就是要整個避震卡鉗碟盤換掉! 換下來要一大筆錢= = 本來只是要換個煞車皮阿...不知道還有沒有什麼其他的處理方式的建議? 謝謝
車行其實說的對，我們遇到也是要給人燒，所以車行的方法是沒錯的，而且他提供兩個方法給你，是很不錯的車行！
@@AmateurVic 了解了!感謝回復
請問最後那個把活塞退回去的工具要在哪裡買？那如果用手的話有辦法直接壓回去嗎
網路上都可以買得到，用手也是可以，如果你力量夠的話！你可以試試看！
如果沒生鏽的話，其實徒手就能把活塞推回去。如果不好推回活塞，可以墊塊布用老虎鉗去壓。另一個做法是打開煞車總汞的蓋子，透過減輕壓力使活塞好推回
想知道配有ABS系統的煞車保養、換油一樣嗎？挑選煞車油有需要特別註明ABS用的嗎？最近想要自己換煞車油，但ABS好像很礙事....
ABS保養要有電腦來控制的，只要有，自己都可以施工，沒有的話，找店家幫你處理。
@@AmateurVic 感謝您的回覆，看了您的影片，現在車都自行整理了！！！
我們會繼續分享，能自己用的部分我們都會分享，不能自己用的...需要非常特殊東西或工具單價很高，就給車行使用。但.....觀念一定都會帶給大家，更認識自己的愛車。感謝唷
@@AmateurVic 意思是ABS車款，沒有更改電腦的裝備，換煞車油也要到車行換嗎？
楊政道 上面的電腦指的是診斷器電腦，不是車上的電腦ECU.所以有ABS的還是請專業人士幫你處理。
卡鉗之前拿o環整理過一次，效果不好。最後，在網拍拿整組原廠卡鉗更換。卡鉗就不會有金屬磨擦的聲音了。。反正換卡鉗臉煞車油要一起更換就對。。
所以其實修復完，都要再測試，真的不好，就不用考慮換新的囉！感謝🙏
有問一下 在高速煞車減速的時候一按煞車龍頭會有前後前後的抖動震動 目前確定碟盤沒有歪 立中柱轉前輪很順 卡鉗作動也正常
三角台珠碗！我目前也是這狀況，尤其引擎改過，震動龍頭摳摳摳聲更放大！檢查看看吧
@@AmateurVic 但是我車到快停下來會有微微的一頓一頓的感覺
@@kingbrother4316 那只能實車檢查了😂
@@AmateurVic 剛剛去前後搬前叉會有微微扣扣扣的感覺
@@kingbrother4316 是的，就是這樣檢查，我的也是了😂，也準備要安排維修與更換！
有空壓機的話會方便很多，雷霆原廠有卡鉗的維修包，大概$300就有。副廠的卡鉗大概五百多塊，品質也不差，可以考慮更換。雷霆煞車最大的問題，後面太利前面太軟，雷霆S的卡鉗前面就變很夠用。收雷霆S的前卡鉗、舊雷霆的Brembo前叉，會是完美的搭配。
這真的是完美的組合。原廠樣式...但考量學弟..慢慢升級吧，玩車樂趣也在這。
我是兩顆分開處理，一顆用桌上固定器鎖死，另一顆就逼得出來了，有特工更好用。
不放油用工具去轉活塞桶會怎麼樣？
ruclips.net/video/msdgNWdN5OU/видео.html這集可以參考！感謝
Vic老師 請問如果要買扭力扳手 機車常用的扭力值大概買範圍多少到多少的？市售的扭力扳手很多 想問買哪個範圍的比較好？ 感謝
shopee.tw/product/9357702/2858449895?smtt=0.27220923-1623732588.9可以看看這個我的是用這品牌，你可以看他的4分接頭那規格，就是很常用的範圍。
@@AmateurVic vic 老師 這個網頁他有兩個四分頭種類 一個10~200Nm一個17~340Nm 要選哪個呢？
@@sa86055 常用的10-200NM這範圍。
其實卡鉗很少有車行會保養很花時間大多直接換新居多 會保養卡鉗大多都是DIY居多
還是有很不錯的車行願意，但真的就像你說的.........少。😄
偷偷告訴你 你問車行 車行說不要自己Diy 会壞掉的
術語嗎？呵呵🤭
我到是問了三家都說卡鉗沒事能正常作動就不要拆.....唉......問報價也沒回表示不願意拆.....
@@GrapeMints 通常都嫌麻煩又沒多少錢，寧可換新零件所以如果對車真的有愛的車主，像我跟身邊的車友，都花過不少時間跟金錢去到處跑店
討教一下，更換皮帶後，皮帶會打傳動箱，大概會是哪方面問題？ 已確認皮帶是原廠型號
無法判斷，要實車才知道。因為也要看皮帶抖動的幅度。
艾邁修 謝謝！
請問有機會拍燃燒室清積碳的影片嗎？
都會有的，特別企劃第一季結束，我們會開始規畫特別企劃第二季。感謝🙏
我自己是塞來令片然後按煞車讓兩個活塞都很出來到能拔出來的狀態
我們也是用這方法，正常好的卡鉗兩顆都會被推出來，所以我們這顆卡死了。不過我們都處理好囉！下次會分享，鎖定我們頻道觀看吧！感謝。
您好 看了你的影片就屌住了想請問能否拍一部介紹卡鉗跟卡座對應的介紹 包括最新主流的abs會不會影響改裝大大們的選擇
其實你在意的是改卡鉗跟加大碟的問題，基本上不會影響太多ABS的動作，因為沒有動到ABS的偵測盤。有機會我們會分享的。
艾邁修 其實是因為想買二手的前叉卡鉗來換但是很怕買錯規格 因為我車子是有abs但是很多前叉沒有支援abs卡座鎖點最後去車行買新的才知道原來每台車子的鎖點都不同 感謝回覆 之後應該會買新的卡鉗看您的影片來diy
上面那顆會動的用一些東西檔著~再用油壓推出來就可以了..多緊的活塞一樣能退出來
上次換來令片 師傅說我的活塞很難退回去 搞了很久 這樣是否要保養呢
是的...別懷疑，可以安排保養吧！
很難退回去正常是要把總泵打開
真的学习到了。感谢UP主
這次換開場白，讚喔！
煞車攸關行車安全，換新的卡鉗省事也方便！讚～
是的，沒錯。但不小心還是把它分解修好了。因為還是要把這分解給大家知道，一個紀錄。告訴大家卡鉗保養還是很重要的。呵呵🤭
@@AmateurVic 實在是太厲害了！！ ！
碟盤螺絲用手轉緊就好了 建議下次一起換碟盤螺絲
螺絲好好的，不用換啦
用油把活塞打出来啊！费点油总比搞坏活塞好吧。
一颗动一颗不动简单啊！伸出来长的用硬物顶住，不断交换就行啦。
最后还要注意，上泵油够不够。
有購買維修包，所以採取破壞也不用擔心。感謝（你這種方法我們當下試過，呵呵🤭...卡住的活塞穩穩的都不動，逼不得已才用暴力的方式）這邊有維修完的影片ruclips.net/video/msdgNWdN5OU/видео.html
我自己的RS100活塞也是卡死,我是把螺帽放進活塞裡面,再灌快乾進去!蓋到螺帽的1/5處,隔天再用螺絲拉拔出來,類似拔軸承的方式!
這方法特別唷！👍
you didnt spray wd-40 for your brake piston a little bit
good idea. wd40 can remove some rust and dirty thing on o-ring and brake piston. thanks.
Fighter6 原廠前碟盤常常變型，有什麼好辦法？
我倒是覺得先檢查卡鉗，因為一般都是浮動卡鉗，就是避免這問題發生。
Ft6是對四。直接換片浮動碟吧
@@AmateurVic 原廠單2卡鉗有卡鉗活動插銷 假如換成brembo對4卡鉗 會不會有要卡鉗置中調整的困擾呢?
詹姆士 會有置中的問題要微調，但也是要看轉接座的精準度。如果用改裝避震+專用對四的卡鉗座，這種就比較準。感謝🙏
艾邁修 前卡鉗是固定卡鉗，不是浮動卡鉗
沒啊鈴鼓有無壞的目視是如何判斷..?謝謝
直接爆開，有分輕重等級。油封挖開，可以很明顯看出，下次有遇到再分享。感謝🙏
艾邁修 感謝告知
我今天在拆碟盤。想說怎麼不需要扭力值。老闆說。自己的力道ㄍㄧㄥ到有點推不動。就可以了。
這是經驗用法
@@AmateurVic 那扭力值大概取平均是多少呢🤔🤔
常見都是2-3公斤，沒有扭力扳手就做記號不會鎖過頭。
報到 +1 ^_^ 這個頭髮帥喔
請問螺絲膠分顏色有甚麼差別嗎?
黏性跟用途
把已退出的卡鉗活塞壓回，用鯉魚鉗墊著布夾著，再按剎車拉桿讓卡住的活塞退出，再不出來整顆拆下用風槍噴出
感謝分享唷！我們有處理好了，到時會分校唷！（方法跟你雷同唷....呵呵）
前幾天機車行老闆才幫我修卡鉗，他用噴燈烤，然後再拔
熱漲冷縮原理，常用方法
可以 用活塞逼退器 把有作動的活塞頂住 在按剎車逼另一個活塞 試試看
沒用....就是不動給你看....不過我們有用另外一個方式...鎖定我們頻道吧...到時會分享。感謝🙏
其實二顆不会同時受均力 我的也一樣
1 2 是沒有錯，但不會一顆都不動，呵呵🤭
生鏽卡死真的沒有維修的意義存在，之前生鏽卡死去問維修的費用已經是新品的三分之二了，更別說加上拆裝工資... 後來直接換g max對四卡鉗，不過活塞換成鍛造的，老闆說比較可以減緩生鏽的情形
經濟效益問題，所以有藉口可以（不能再多說了......）
@@AmateurVic 也不能用除鏽 把它逼出來嗎
來報到了
後輪碟盤不知為何用了1萬左右外圍比裡面還高而且差滿多的 不知為何吃溝那麼嚴重
跟煞車皮吃面有關，還有......（下次影片會說）
請問電動板手的型號？
legend19.2V
@@AmateurVic 謝謝你
讚！！！
請問剎車碟盤磨損到何程度需更換?
吃溝跟碟盤厚度小於標準值（碟盤上面會有刻度標示，可以用游標卡尺量）
前煞車碟盤歪掉和卡鉗活塞卡死（兩筒剩下一筒），這種情況在騎車煞前輪時，會出現什麼狀況？車主可以事先發現嗎？
碟盤歪掉的話，你在煞車的時候，會有一頓一頓的感覺，拉桿也會回饋給你。卡鉗活塞動作不正確是很難被感覺出來，只有煞車皮異常的磨耗才會發現，所以每次更換煞車皮的時候，都會檢查。感謝🙏
@@AmateurVic 對啊！就是這樣一頓一頓，感覺不好。是不是常常急煞才會這樣？
@@陳彥誠-o4t 跟急煞沒有關係，會造成原因很多。要看實車才可以判斷。
搶沙發區
搶...！
學弟的車好幸福!
快修完了。呵呵🤭
@@AmateurVic 修不完的車
能 WD-40噴一噴活塞生鏽處?
可以...但油封都要換。不能再繼續使用
字幕很鬧😂
雙活塞一顆很容易動另一顆卡住的話把舊的來令塞回去，然後按煞車讓會動的那顆頂到來令，再繼續按卡住那顆就會出來了
這一顆是特例沒辦法唷！代表卡死了
艾邁修 那就只能換新品囉
一般碟煞更換有跟ABS的煞車有什麼不一樣
只有再換油跟拆卸保養不一樣，其餘都差不多。
單二活塞變成了只有單一活塞的煞車力道😂。這集讓我知道了按時換煞車油還是有他的道理存在，不要理某些車行說的，煞車油不用理他
該保養的都是要保養的。呵呵🤭
以車行的立場當然不用理他啊，壞掉整組卡鉗、總泵換掉就好了(煙)
只剩一顆活塞在跑,, 來令片應該偏磨得很嚴重了!建議檢查一下喔
來令還好，因為之前有換，所以是在換的時候發現卡鉗活塞很嚴重，沒想到......不過我們有處理了....期待一下吧（我們有拍影片）
正規好啊 ～以前修車都沒人教的
把會動的那一邊活塞卡個厚厚的東西防止他出來， 應該就可以繼續壓了,只是硬壓會不會爆管XD
是不會爆管啦，會爆管代表管子有問題。
@@AmateurVic 真心建議車主連油管也一起換掉 金屬油管也不貴 保養手冊一般4萬公里建議更換 就知道這是消耗品 更換安全性也會提高 手感也比較好
碟盤的螺絲大部原廠都有上螺絲膠
因為是標準出廠流程
一般車行 真的都不肯花時間的 會覺得 耗太久了
畢竟車行一天要處理的車子很多，有時候也需要客戶的配合與了解才行。我們拍影片並不會像車行這麼趕有這麼多車要處理，所以有時間把工做很細，就像G5的車主已經把車留了快一個月吧。😂
請問騎乘會有ㄍㄧㄍㄧㄍㄧ的聲音 是哪裡出問題
剎車皮沒有了! 碟盤吃溝 等等 都會有聲音這部份還是要實車檢查可以請認識的車行幫忙看看
@@AmateurVic 感謝你 你做的影片很棒 學到很多
謝謝支持我們
ㄤ ㄢ不分 跟我同事一樣 每天聽他講電話都很有趣～
「有趣」？所以是在取笑你同事？還是.....？有人天生就是沒辦法，而如果因這樣，被人覺得有趣，這樣算不算「霸凌」？我讓人笑沒差，反正我被說了30幾年，而且我ㄣㄥㄗㄔㄙ都不分，所以很習慣被人「覺得有趣」。感謝你
1分08秒 大大 跪求你這個地方說的連結
有唷！右上方的「驚嘆號」可以點點看！
我七年沒拆過碟盤第一次拆也是手拆就下來了.....
可以試試用退活塞的工具頂住好的活塞，再按壓拉桿用油壓把卡住的活塞逼出
感謝分享唷！我們有處理好囉！暗黑技。呵呵🤭
百分表就可以了啦,千分表就算是新的我看也一直跳
車行也不一定照正常程序，至少我去過的是這樣。
因為車行有一陣子流行「快修」就是這種文化，讓一些應該要有的流程都簡化了現在….是時候回歸正常！
我的RS前碟盤螺絲還內六角滑牙悲劇了點。
以前遇到這種的..都是在焊接一顆螺絲，就可以用出來。只是一般車友不方便處理。
打算直接拆掉換新的螺絲
這影片字幕的顏色我覺得母湯，很像平時會看的影片
平時......會......看的影片。好料要分享啦！
笑死 一講我也覺得像
直接上對四嗎XD
我很想......但.....（搞得好像變成自己的車）
這六角螺絲板手長一點就好，在緊都轉得下來
可以換金屬油管
雷霆原廠就金屬油管了。
2:40 那台灣車行沒幾個正常的了XD
真的，台灣車行都沒幾個正常的，都超～專業的啦！
雙缸變單缸的秘技
副廠便宜
按壓手感有差（個人感覺）
我是陳雷XD
恐龍經過XDD
？？
真理: 不保養的後果 就是慘 慘 慘😤😤😤
讓我先寫個「慘」字。
為什麼一開始"偶素陳雷" !?
歡喜就好....哈哈😄
請問碟盤有分方向嗎
當然有...因為鎖螺絲的地方會凹下去。
謝謝
看了這麼多集 感覺學弟的車沒一樣零件是好的...
因為車子不是只有換機油保養而已....很多細節....呵呵🤭
忠實粉絲唷！ 就是有難度才找Vic
卡死了....不就是升級對四的徵兆!
哎唷......這個是「非常」好的建議。
您好，日後我可以在自己的頻道，幫您分享及推廣嗎？
我們是都歡迎分享，註明出處並讓我們知道就好。感謝🙏
二手B卡 兩千多就有了
假的太多了。要實際看貨。呵呵😄
拆螺絲一般人這樣幹，就滑了，內六角真的不要這樣亂幹，如果這的拆不掉可以先打緊再打鬆，前提是工具密合、工具有完全進洞活塞的話會動的那顆把他手壓著，另一顆就起來了，你健康的活塞正常也都是一顆會先動
謝謝建議，我們就是確定工具有密合才會敢這樣，就像螺絲起子也有分尖的跟頓的。所以我們比一般人更注意這些。活塞的部分，可以去看我們下集，同時回文也有說過，這顆真的卡死，你的方法我們也試過，沒辦法。正常的活塞，其實是兩顆都會動，只是動多動少油壓千斤頂的概念，同一油平面。再次感謝建議。
把上面的活塞用特工退回去，然後用特工ㄍㄧㄥ住上面活塞。在不斷的按煞車，有可能可以強制把下面那顆推出來。
是的,我碰上相同的事情, 卡住一個,壓力就會集中在另外一個.
煞車皮頂住拉桿按按按就出來了，液體不太容易壓縮，他會找地方出來，不過這種卡鉗很便宜，維修價值很低，不如去殺肉場找品項不錯的中古良品，有時候還可以找到皮很厚的，但有時候找自己麻煩就是ＤＩＹ最有趣的地方
感謝提供方法,試過囉!他就完全卡死給你看....呵呵!不過就像你說的...這就是DIY的樂趣。😄
疊兩片來另在前面活塞的位置,限制前活塞出來的位置然後用力壓煞車,這樣剎車壓力就會推給另一顆活塞,有機會另一顆活塞救出的來了~
感動大家都提供很多好方法，感謝唷！
我之前操作的影片
也是這樣取出來的😂
這幾天在幫朋友想要怎麼處理他購買的機車……他的機車是三陽悍將第一代F1 150噴射引擎。據他說該輛機車已經停用一年，放在戶外刮風日曬雨淋一年以上，目前已經知道電瓶沒電，他自以為聰明，牽給機車行檢查，車行就說啟動幫浦掛了。我行詢問朋友說，車行就說換啟動幫浦要一千多元，不過，不保證是幫浦壞掉（光陽機車傳統維修店），直接跟他說要幫他把車子牽去報廢，要給我朋友報廢300元😅。另外一家三陽車行，他把車子放在三陽車行，三陽車行說第一代噴射不需要修理，要直接把噴射換成化油器就好，我就跟朋友說，更換成化油器，連裡面的配線電子零件，都要同時更換，最少花五千以上，可能還不夠。 我也有跟朋友說，自己先把電池換成有電的，試試看鎖頭打開有無過電，方向燈或是大燈是否會亮，會亮就代表電池沒電，換新後，鎖頭有過電，接著可以加1公升汽油，在試試看按下去啟動馬達是否會運轉，如果啟動馬達有聲音，還是一樣無法發動，才可能是汽油幫浦固着。才需要更換汽油幫浦（不必更換總成）。還有，不會發動原因，可能跟引擎汽油進油噴嘴（堵塞）有關。我還跟朋友開玩笑說，不然，妳給我5千元，保證給妳修到好😅 這款車，我自己平常就在騎了，我根本不會相信車行跟我朋友說的話，我還一直跟我朋友說，車子牽來給我看，我幫他試試看，他還不要。。。就一直跟朋友強調，給車行檢查，維修費嚇人的。。就都不聽我說的話😅他還傻傻把車子放在車行，我就說，如果妳車子零件被偷拔了，那怎麼辦呢😅到最後我就跟朋友說，不然我給妳一千元，機車直接賣給我😅
我真的必須要說...
第一，我全部看完你打的內容
第二，很想跟你朋友說，快給你修吧！
艾邁修 上次有跟妳聊過噴射機車初步檢修問題，妳也有跟我說過，膽大心細，我只是跟朋友重覆妳說過的話。朋友就不相信我說的話。我也很傻眼😅 這款車真的很好騎，第一代噴射悍將，特殊規格機車，控制電腦沒有限速，加速度跟扭力很大。加速度跟扭力不輸現在馬路上x警騎乘的警用150機車。。車身重，騎起來很穩。。
第一代噴射悍將以前我唸書同學也有一台，那時我們一起玩車，他的公里數都繞了一圈，引擎都還很健康。感謝🙏
正常的用工具擋住，另一顆用油壓逼出來，雙活塞我都這樣搞，活塞看要換鋁合金或原廠維修包
感謝分享唷！我們處理好了，方法也是大家常見的，感謝唷！
我的活塞大分解保養過，對四全卡死，老闆用鉗子+氣槍慢慢轉出來... 這種方法適用於已絕版超貴的大重零件，速克達換一顆比較划算
還是可以保養，畢竟一顆價位對於一些人...不便宜。
碟盤螺絲，我上次拆也很難拆，這樣拆，可能會傷到螺絲，後來我用4分棘輪板手，套短桿配六角的，就很容易拆下了，或者要用衝擊起子接六角的，難拆主因是點螺絲膠
是的沒錯...基本上使用內六角的工具很重要，黑鐵材質才不容易傷到，感謝分享唷！
水五金要拆上膠的螺紋大多加熱，裝上膠的螺紋也是加熱烘乾。
把會動的那顆頂住，就可以把卡死的壓出來了。頂住要找夠硬的東西，例如鐵塊之類的
卡死壓不出來，所以要硬搞...但都有風險的...一不小心....呵呵...就考慮整顆了。
0.先放油1.先用除繡油，，2.C型夾回.來回幾次就可以了，
請問換了新的碟盤和煞車皮，用手滾動輪胎時，會有輕微的摩擦聲，是正常的嗎？
正常的！
謝謝你
真的需要用扭力板手的地方可以用劃記的方式來處理，到時鎖上時鎖到劃記處基本上就不會跟原廠出來時差太多
常見的使用方式，感謝分享唷！
唯一支持VIC哥
真的感謝支持我們。
請問更換後碟盤一定要拆後輪嗎？在車子上面會比較好拆嗎？
拿下來，會比較好施工！
@@AmateurVic 好的謝謝
請問退活塞 跟壓活塞的工具叫什麼 會很貴嗎
在網路搜尋「卡鉗活塞工具」就可以找到很多了
艾哥哥請問下原廠卡鉗一組多少呢，有包刮活塞嗎，還有怎知卡鉗有沒有壞，是轉輪胎會卡卡嗎
價位的部分網路上都可以查到，我們頻道都是不報價跟不提供任何價位。
卡鉗要壞不容易，會卡卡的往往是活塞沒有退回或是煞車皮狀況是否更換。還有碟盤有沒有歪，這些都是會影響。
都有買頂卡鉗的工具，用那個頂住活動的哪顆，再來回交替 就可以退出活塞了，這告訴你3號煞車是車行做生意用的，4號煞車油是自己DIY 用的，不是3號 4號都可以加。
頂過了！完全卡死
幾號油的部分，每個人觀點不同
也有人用4號油來用生意
感謝🙏
你好,請問後卡鉗要怎麼拆呢?
你是要換煞車皮，還是要跟油管分開
拆法觀念跟前面不會差太多
我三陽Z1也是卡鉗卡死，心一橫到材料行直接叫副廠件，結果來的是三陽代工廠的OEM件，卡鉗/碟盤/來令/煞車油加工資2,400打死，手感跟原廠時一模一樣。
這麼便宜?!怎麼分辨oem?下一集要不要教怎麼分辨正副廠?
有看過單活塞的修理包，可以去找看看有沒有雙活塞用的。
都是有的，沒問題的。
您好我有自行拆過卡鉗保養的經驗 那個10:53活塞的工具 是我下次想要買的東西 原因是後卡鉗很需要用到 如果剎車油管有空氣進去 有這工具也可以很好的防止後卡鉗活塞藏空氣 另外那個活塞工具先抵住可以活動的活塞也是不能逼卡死活塞油壓作動嗎? 我退活塞的時候也是參考網友建議 使用一般打氣筒加塑膠嘴纏上止水帶 塞住卡鉗進油孔 逼出活塞的時候 怕會噴掉 有用來令片反裝作擋板
基本上是卡死，車友們提供的方法，其實我們都試過，這顆是真的卡死了。不過後來都有處理好，感謝你提供經驗。
把兩片來令片墊一起開始壓把手，一顆會先碰到，另外一顆活塞會跟著出來了，都頂到後再拿下一片，輪流壓出來，之後用手就拔得掉，yamaha有出維修包，比對活塞外徑一樣的話幾乎各廠牌都通用.
感謝分享方法唷！👍
請問vic 我今天自行diy更換煞車皮+新碟盤 但是手感變硬 是正常的嗎?
正常的，因為煞車皮厚度，還有碟盤，會影響的。磨合一下
@@AmateurVic 了解謝謝vic 我超怕自己有用錯
我之前也是卡鉗會卡 就換新的花1600原廠 我就問車行卡鉗有在保養嗎 車行老闆就說 換煞車油在一起保養就可
每家車行都有自己的判斷，呵呵
這集最經典的就是給愛麗絲~我笑了~讚~卡鉗真的不用修了，不符合經濟效益，換新的真的比較快，節目愈來愈好看囉～加油~
哇.....留言的這位人讓我嚇到囉！考慮「時間」「使用年限」「效益」，其實可以考慮換（升）顆（級）新的，哈哈。音樂......改天應該要找阿姐來配....專業的
我的摩托車🛵many110 前輪發出 ㄓㄓ響音 是卡鉗的問題嗎？
看到實車才會知道，請車行幫你檢查
請問我機車前輪卡鉗內五角螺絲車行說卡死拆不下來~車行說要給鐵行用燒得不然就是要整個避震卡鉗碟盤換掉! 換下來要一大筆錢= = 本來只是要換個煞車皮阿...
不知道還有沒有什麼其他的處理方式的建議? 謝謝
車行其實說的對，我們遇到也是要給人燒，所以車行的方法是沒錯的，而且他提供兩個方法給你，是很不錯的車行！
@@AmateurVic 了解了!感謝回復
請問最後那個把活塞退回去的工具要在哪裡買？那如果用手的話有辦法直接壓回去嗎
網路上都可以買得到，用手也是可以，如果你力量夠的話！你可以試試看！
如果沒生鏽的話，其實徒手就能把活塞推回去。如果不好推回活塞，可以墊塊布用老虎鉗去壓。另一個做法是打開煞車總汞的蓋子，透過減輕壓力使活塞好推回
想知道配有ABS系統的煞車保養、換油一樣嗎？挑選煞車油有需要特別註明ABS用的嗎？最近想要自己換煞車油，但ABS好像很礙事....
ABS保養要有電腦來控制的，只要有，自己都可以施工，沒有的話，找店家幫你處理。
@@AmateurVic 感謝您的回覆，看了您的影片，現在車都自行整理了！！！
我們會繼續分享，能自己用的部分我們都會分享，不能自己用的...需要非常特殊東西或工具單價很高，就給車行使用。但.....觀念一定都會帶給大家，更認識自己的愛車。感謝唷
@@AmateurVic 意思是ABS車款，沒有更改電腦的裝備，換煞車油也要到車行換嗎？
楊政道 上面的電腦指的是診斷器電腦，不是車上的電腦ECU.所以有ABS的還是請專業人士幫你處理。
卡鉗之前拿o環整理過一次，效果不好。最後，在網拍拿整組原廠卡鉗更換。卡鉗就不會有金屬磨擦的聲音了。。反正換卡鉗臉煞車油要一起更換就對。。
所以其實修復完，都要再測試，真的不好，就不用考慮換新的囉！感謝🙏
有問一下 在高速煞車減速的時候一按煞車龍頭會有前後前後的抖動震動 目前確定碟盤沒有歪 立中柱轉前輪很順 卡鉗作動也正常
三角台珠碗！我目前也是這狀況，尤其引擎改過，震動龍頭摳摳摳聲更放大！檢查看看吧
@@AmateurVic 但是我車到快停下來會有微微的一頓一頓的感覺
@@kingbrother4316 那只能實車檢查了😂
@@AmateurVic 剛剛去前後搬前叉會有微微扣扣扣的感覺
@@kingbrother4316 是的，就是這樣檢查，我的也是了😂，也準備要安排維修與更換！
有空壓機的話會方便很多，雷霆原廠有卡鉗的維修包，大概$300就有。副廠的卡鉗大概五百多塊，品質也不差，可以考慮更換。
雷霆煞車最大的問題，後面太利前面太軟，雷霆S的卡鉗前面就變很夠用。收雷霆S的前卡鉗、舊雷霆的Brembo前叉，會是完美的搭配。
這真的是完美的組合。原廠樣式...但考量學弟..慢慢升級吧，玩車樂趣也在這。
我是兩顆分開處理，一顆用桌上固定器鎖死，另一顆就逼得出來了，有特工更好用。
不放油用工具去轉活塞桶會怎麼樣？
ruclips.net/video/msdgNWdN5OU/видео.html
這集可以參考！感謝
Vic老師 請問如果要買扭力扳手
機車常用的扭力值
大概買範圍多少到多少的？
市售的扭力扳手很多 想問買哪個範圍的比較好？ 感謝
shopee.tw/product/9357702/2858449895?smtt=0.27220923-1623732588.9
可以看看這個
我的是用這品牌，你可以看他的4分接頭那規格，就是很常用的範圍。
@@AmateurVic vic 老師
這個網頁他有兩個四分頭種類
一個10~200Nm
一個17~340Nm
要選哪個呢？
@@sa86055 常用的10-200NM這範圍。
其實卡鉗很少有車行會保養很花時間大多直接換新居多 會保養卡鉗大多都是DIY居多
還是有很不錯的車行願意，但真的就像你說的.........少。😄
偷偷告訴你 你問車行 車行說不要自己Diy 会壞掉的
術語嗎？呵呵🤭
我到是問了三家都說卡鉗沒事能正常作動就不要拆.....唉......問報價也沒回表示不願意拆.....
@@GrapeMints 通常都嫌麻煩又沒多少錢，寧可換新零件
所以如果對車真的有愛的車主，像我跟身邊的車友，都花過不少時間跟金錢去到處跑店
討教一下，更換皮帶後，皮帶會打傳動箱，大概會是哪方面問題？ 已確認皮帶是原廠型號
無法判斷，要實車才知道。因為也要看皮帶抖動的幅度。
艾邁修 謝謝！
請問有機會拍燃燒室清積碳的影片嗎？
都會有的，特別企劃第一季結束，我們會開始規畫特別企劃第二季。感謝🙏
我自己是塞來令片然後按煞車
讓兩個活塞都很出來到能拔出來的狀態
我們也是用這方法，正常好的卡鉗兩顆都會被推出來，所以我們這顆卡死了。不過我們都處理好囉！下次會分享，鎖定我們頻道觀看吧！感謝。
您好 看了你的影片就屌住了
想請問能否拍一部介紹卡鉗跟卡座對應的介紹 包括最新主流的abs會不會影響改裝大大們的選擇
其實你在意的是改卡鉗跟加大碟的問題，基本上不會影響太多ABS的動作，因為沒有動到ABS的偵測盤。有機會我們會分享的。
艾邁修 其實是因為想買二手的前叉卡鉗來換但是很怕買錯規格 因為我車子是有abs但是很多前叉沒有支援abs卡座鎖點最後去車行買新的才知道原來每台車子的鎖點都不同 感謝回覆 之後應該會買新的卡鉗看您的影片來diy
上面那顆會動的用一些東西檔著~再用油壓推出來就可以了..多緊的活塞一樣能退出來
上次換來令片 師傅說我的活塞很難退回去 搞了很久 這樣是否要保養呢
是的...別懷疑，可以安排保養吧！
很難退回去正常是要把總泵打開
真的学习到了。感谢UP主
這次換開場白，讚喔！
煞車攸關行車安全，換新的卡鉗省事也方便！
讚～
是的，沒錯。但不小心還是把它分解修好了。因為還是要把這分解給大家知道，一個紀錄。告訴大家卡鉗保養還是很重要的。呵呵🤭
@@AmateurVic 實在是太厲害了！！ ！
碟盤螺絲用手轉緊就好了 建議下次一起換碟盤螺絲
螺絲好好的，不用換啦
用油把活塞打出来啊！费点油总比搞坏活塞好吧。
一颗动一颗不动简单啊！伸出来长的用硬物顶住，不断交换就行啦。
最后还要注意，上泵油够不够。
有購買維修包，所以採取破壞也不用擔心。感謝（你這種方法我們當下試過，呵呵🤭...卡住的活塞穩穩的都不動，逼不得已才用暴力的方式）
這邊有維修完的影片
ruclips.net/video/msdgNWdN5OU/видео.html
我自己的RS100活塞也是卡死,我是把螺帽放進活塞裡面,再灌快乾進去!蓋到螺帽的1/5處,隔天再用螺絲拉拔出來,類似拔軸承的方式!
這方法特別唷！👍
you didnt spray wd-40 for your brake piston a little bit
good idea. wd40 can remove some rust and dirty thing on o-ring and brake piston. thanks.
Fighter6 原廠前碟盤常常變型，有什麼好辦法？
我倒是覺得先檢查卡鉗，因為一般都是浮動卡鉗，就是避免這問題發生。
Ft6是對四。直接換片浮動碟吧
@@AmateurVic 原廠單2卡鉗有卡鉗活動插銷 假如換成brembo對4卡鉗 會不會有要卡鉗置中調整的困擾呢?
詹姆士 會有置中的問題要微調，但也是要看轉接座的精準度。如果用改裝避震+專用對四的卡鉗座，這種就比較準。感謝🙏
艾邁修 前卡鉗是固定卡鉗，不是浮動卡鉗
沒啊鈴鼓有無壞的目視是如何判斷..?謝謝
直接爆開，有分輕重等級。油封挖開，可以很明顯看出，下次有遇到再分享。感謝🙏
艾邁修 感謝告知
我今天在拆碟盤。
想說怎麼不需要扭力值。
老闆說。自己的力道ㄍㄧㄥ到有點推不動。就可以了。
這是經驗用法
@@AmateurVic 那扭力值大概取平均是多少呢🤔🤔
常見都是2-3公斤，沒有扭力扳手就做記號不會鎖過頭。
報到 +1 ^_^ 這個頭髮帥喔
請問螺絲膠分顏色有甚麼差別嗎?
黏性跟用途
把已退出的卡鉗活塞壓回，用鯉魚鉗墊著布夾著，再按剎車拉桿讓卡住的活塞退出，再不出來整顆拆下用風槍噴出
感謝分享唷！我們有處理好了，到時會分校唷！（方法跟你雷同唷....呵呵）
前幾天機車行老闆才幫我修卡鉗，他用噴燈烤，然後再拔
熱漲冷縮原理，常用方法
可以 用活塞逼退器 把有作動的活塞頂住 在按剎車逼另一個活塞 試試看
沒用....就是不動給你看....不過我們有用另外一個方式...鎖定我們頻道吧...到時會分享。感謝🙏
其實二顆不会同時受均力 我的也一樣
1 2 是沒有錯，但不會一顆都不動，呵呵🤭
生鏽卡死真的沒有維修的意義存在，之前生鏽卡死去問維修的費用已經是新品的三分之二了，更別說加上拆裝工資... 後來直接換g max對四卡鉗，不過活塞換成鍛造的，老闆說比較可以減緩生鏽的情形
經濟效益問題，所以有藉口可以（不能再多說了......）
@@AmateurVic 也不能用除鏽 把它逼出來嗎
來報到了
後輪碟盤不知為何用了1萬左右外圍比裡面還高而且差滿多的 不知為何吃溝那麼嚴重
跟煞車皮吃面有關，還有......（下次影片會說）
請問電動板手的型號？
legend19.2V
@@AmateurVic 謝謝你
讚！！！
請問剎車碟盤磨損到何程度需更換?
吃溝跟碟盤厚度小於標準值（碟盤上面會有刻度標示，可以用游標卡尺量）
前煞車碟盤歪掉和卡鉗活塞卡死（兩筒剩下一筒），這種情況在騎車煞前輪時，會出現什麼狀況？車主可以事先發現嗎？
碟盤歪掉的話，你在煞車的時候，會有一頓一頓的感覺，拉桿也會回饋給你。
卡鉗活塞動作不正確是很難被感覺出來，只有煞車皮異常的磨耗才會發現，所以每次更換煞車皮的時候，都會檢查。感謝🙏
@@AmateurVic 對啊！就是這樣一頓一頓，感覺不好。是不是常常急煞才會這樣？
@@陳彥誠-o4t 跟急煞沒有關係，會造成原因很多。要看實車才可以判斷。
搶沙發區
搶...！
學弟的車好幸福!
快修完了。呵呵🤭
@@AmateurVic 修不完的車
能 WD-40噴一噴活塞生鏽處?
可以...但油封都要換。不能再繼續使用
字幕很鬧😂
雙活塞一顆很容易動另一顆卡住的話把舊的來令塞回去，然後按煞車讓會動的那顆頂到來令，再繼續按卡住那顆就會出來了
這一顆是特例沒辦法唷！代表卡死了
艾邁修 那就只能換新品囉
一般碟煞更換有跟ABS的煞車有什麼不一樣
只有再換油跟拆卸保養不一樣，其餘都差不多。
單二活塞變成了只有單一活塞的煞車力道😂。
這集讓我知道了
按時換煞車油還是有他的道理存在，不要理某些車行說的，煞車油不用理他
該保養的都是要保養的。呵呵🤭
以車行的立場當然不用理他啊，壞掉整組卡鉗、總泵換掉就好了(煙)
只剩一顆活塞在跑,, 來令片應該偏磨得很嚴重了!建議檢查一下喔
來令還好，因為之前有換，所以是在換的時候發現卡鉗活塞很嚴重，沒想到......不過我們有處理了....期待一下吧（我們有拍影片）
正規好啊 ～以前修車都沒人教的
把會動的那一邊活塞卡個厚厚的東西防止他出來， 應該就可以繼續壓了,只是硬壓會不會爆管XD
是不會爆管啦，會爆管代表管子有問題。
@@AmateurVic 真心建議車主連油管也一起換掉 金屬油管也不貴 保養手冊一般4萬公里建議更換 就知道這是消耗品 更換安全性也會提高 手感也比較好
碟盤的螺絲大部原廠都有上螺絲膠
因為是標準出廠流程
一般車行 真的都不肯花時間的 會覺得 耗太久了
畢竟車行一天要處理的車子很多，有時候也需要客戶的配合與了解才行。我們拍影片並不會像車行這麼趕有這麼多車要處理，所以有時間把工做很細，就像G5的車主已經把車留了快一個月吧。😂
請問騎乘會有ㄍㄧㄍㄧㄍㄧ的聲音 是哪裡出問題
剎車皮沒有了! 碟盤吃溝 等等 都會有聲音
這部份還是要實車檢查
可以請認識的車行幫忙看看
@@AmateurVic 感謝你 你做的影片很棒 學到很多
謝謝支持我們
ㄤ ㄢ不分 跟我同事一樣 每天聽他講電話都很有趣～
「有趣」？所以是在取笑你同事？還是.....？
有人天生就是沒辦法，而如果因這樣，被人覺得有趣，這樣算不算「霸凌」？
我讓人笑沒差，反正我被說了30幾年，而且我ㄣㄥㄗㄔㄙ都不分，所以很習慣被人「覺得有趣」。感謝你
1分08秒 大大 跪求你這個地方說的連結
有唷！右上方的「驚嘆號」可以點點看！
我七年沒拆過碟盤第一次拆也是手拆就下來了.....
可以試試用退活塞的工具頂住好的活塞，再按壓拉桿用油壓把卡住的活塞逼出
感謝分享唷！我們有處理好囉！暗黑技。呵呵🤭
百分表就可以了啦,千分表就算是新的我看也一直跳
車行也不一定照正常程序，至少我去過的是這樣。
因為車行有一陣子流行「快修」
就是這種文化，讓一些應該要有的流程都簡化了
現在….是時候回歸正常！
我的RS前碟盤螺絲還內六角滑牙悲劇了點。
以前遇到這種的..都是在焊接一顆螺絲，就可以用出來。只是一般車友不方便處理。
打算直接拆掉換新的螺絲
這影片字幕的顏色我覺得母湯，很像平時會看的影片
平時......會......看的影片。好料要分享啦！
笑死 一講我也覺得像
直接上對四嗎XD
我很想......但.....（搞得好像變成自己的車）
這六角螺絲板手長一點就好，在緊都轉得下來
可以換金屬油管
雷霆原廠就金屬油管了。
2:40 那台灣車行沒幾個正常的了XD
真的，台灣車行都沒幾個正常的，都超～專業的啦！
雙缸變單缸的秘技
副廠便宜
按壓手感有差（個人感覺）
我是陳雷XD
恐龍經過XDD
？？
真理: 不保養的後果 就是慘 慘 慘😤😤😤
讓我先寫個「慘」字。
為什麼一開始
"偶素陳雷" !?
歡喜就好....哈哈😄
請問碟盤有分方向嗎
當然有...因為鎖螺絲的地方會凹下去。
謝謝
看了這麼多集 感覺學弟的車沒一樣零件是好的...
因為車子不是只有換機油保養而已....很多細節....呵呵🤭
忠實粉絲唷！ 就是有難度才找Vic
卡死了....不就是升級對四的徵兆!
哎唷......這個是「非常」好的建議。
您好，日後我可以在自己的頻道，幫您分享及推廣嗎？
我們是都歡迎分享，註明出處並讓我們知道就好。感謝🙏
二手B卡 兩千多就有了
假的太多了。要實際看貨。呵呵😄
拆螺絲一般人這樣幹，就滑了，內六角真的不要這樣亂幹，如果這的拆不掉可以先打緊再打鬆，前提是工具密合、工具有完全進洞
活塞的話會動的那顆把他手壓著，另一顆就起來了，你健康的活塞正常也都是一顆會先動
謝謝建議，我們就是確定工具有密合才會敢這樣，就像螺絲起子也有分尖的跟頓的。所以我們比一般人更注意這些。
活塞的部分，可以去看我們下集，同時回文也有說過，這顆真的卡死，你的方法我們也試過，沒辦法。正常的活塞，其實是兩顆都會動，只是動多動少油壓千斤頂的概念，同一油平面。再次感謝建議。