Купил машину без мотора, поставил мотор с Европы: лью в Ауди А3 1.4Т САХА уже >50.000км масла с допусками АСЕА С3 - одни из дешевых, чаще всего синтек 9000 5-30 с3, щас его клон Миракс 5-30 с3. Замена каждые 250 моточасов, зимой это ~5500 км, детом около 6500 км. Расхода масла нет, в двигатель не заглядывал, а надо бы, но мне кажется что должно быть чистенько.
Шикарно. Лето откатал на м10дм, 15w40. Сейчас залил м8в. На следующее лето так же хочу 50/50 м10дм и мс-20. Веста 1.8, 125 т.км. масло ест с нуля 200мл на 1000 км. Капиталить не хочу.
Может действительно на минералку перейти, раньше думал что если минералку залить это мотор угробить. Мужик ездит и ничего, да ещё и масла смешиват что говорят нельзя делать. Раньше тоже ездил на Кастрол Эдж 5w30 504/507 допуск, вот Зик 0w30 зеро купил, Лукойл армортэк побоялся лить, А тут мужик самую простую минералку заливает и ездит. И правильно говорит Кастрол на 5 тысяч км. менять не хочется, я вот 11 тыш. проехал и думаю ещё 2 тысячи проехать масло же супер
Академик на ютубе мешал 33 масла и лил в РейнджРовер, потом делал анализ в лабе и всё окай. А ты в свою шушдайку боишься минералки залить. Ссышь, не лей. Льёшь, не ссы.
@@Romale_1986 я бы сказал основная масса непонимающих)) Не в обиду якутам. А вообще сейчас всюду стало малость подмораживать, залито М10ДМ, мне кажется до -5 его без проблем можно, дальше конечно лучше что-то морозостойкое) Опять же из тестов, отработка М10ДМ, к примеру, на вазовской Весте 1,6 после пробега около 800 км и 35 моточасов уже не замерзает и при -18, разжижение топливом не миновало)
Для загущения берите лучше компрессорное КС-19Па от Газпромнефть, у него вязкость 23,2 сСт и база намного чище. МС-20 ОйлРайт это "вода", а не авиационка. Если МС-20, то только Лукойл. У Газпрома и свежих партий Роснефти 10ДМ имеет вязкость 15-16 сСт и мешать ничего не надо.
Понял, спасибо. Не знад, что есть масла гуще и чище МС20 . Теперь буду брать компрессорное для загущения. А есть информация по поводу масел ГПН , есть разница в маслах М10ДМ и Deisel Extra ? Я по паспорту глянул , они очень похожи.
А почему для поршневых компрессоров такая большая вязкость 20 ССТ . У холодильников Термо Кинг и Кариер вязкость компрессорного масла примерно 6 - 10 ССТ /100гр
Кэп , если очкуешь что разбавил ZDDP, можешь тюбик Ресурс Супер добавить за 500 р , там базовый пакет ZDDP , и ещё органический молибден . Будет не жижа , а вообще мармелад
Есть способ сэкономить еще больше. Вообще не заливайте! Слыхали? Свидетели Иеговы против переливания крови, говорят, бог дал, бог взял)) Зато кузов на разборку в хорошем состоянии...😂
В тепловозном моторе МС 20 навряд ли юзается , ибо оно полностью без присадок . А в моторе тепловоза жирное , нафаршированное масло , кальция 4000, цинка 1800, фосфора 1700. И щелочное число 18 .
Мотору тяжело от малохольных веретенщиков, которые 0w8 в БМВ на Stage 4 со злым распредвалом заливают . А на этом сливочном масле движка кайфанет не по деццки
А зачем в М 10 дм добавлять Мс 20.. Мс 20 без присадок идет же.. Да и М 10 ДМ.. хватит " для тяжелых условий эксплуатации " даже.... Ну если охото погуще.. Сделать есть ГПН М 10 ДМ.. У него 15 сСт при 100 С.. Считай sae 40... Достаточно для любых , даже тяжёлых условий эксплуатации.. И больших нагрузок...
@@ОксанаМалинкина-о2ь не ну , в ослиную 0w20 присадки нужны , а здесь защита вязкостью , теоретически такой густой нектар вообще без присадок можно лить
@@ВиталикПетров-н6ч А какой смысл это делать, есть GTL базовые масла которые ощутимо снижают отложения на поршнях. Сейчас завезли турецкий Shell Rimula R6 LME по 12 тыс за 20 литров. В Турции розница 9 тыс. Ну и зачем все это устраивать?
Могу , но пока нет надобности в коробке в механике масло залито с завода синтетика 8 лет ей и 140 000 км. пробега, в гидроблоке маслу всего лишь 40 000 км. пробег. Могу Дексрон3 залить.
Можно и так да возится, да не плохое масло. Но мне больше нравится менять масло, как японцы в турбо тачках раз в 2500-3000 км. Чем доверить свой мотор Зику и менять масло раз в 7000-8000 км.? Я уже доверил мотор Кастрол 0W30 и менял раз в 7500, что стало с мотором выкладывал тут. Откуда с Украины ? Я сам с Крыма, жена с Сумм.
@@Romale_1986 с Запорожья! Да я сам меняю масло раз 5000 или 1 раз в год, за последний раз так вообще 4000 наездил за год….) А Кастрол это говнище переоцененное! Ничего сверх естественного, температура вспышки 210 градусов, мотор засирает, если катать на масле 10-15к км Параша одним словом, а стоимость ужас.
@@pointman879не поленился зашёл в магазины с мамлом. Этот Zic стоит 1000 руб. литр. Я масло меняю раз в 3000-4000 км. тоесть за 4000 км отдать 5*1000= 5000 руб. ? Я на эти деньги куплю не 5 л. , а 50 литров М10ДМ и буду его также менять раз в 3000-4000 км. Экономика с Zic не бьётся за 1000 руб. л.,а у м10дм с ценой 100-150 руб.л. бьётся )
@@Romale_1986 любой от легкового ТС, ни одно масло 10 тысяч не держится, оно разжижается, утрачивает свои свойства, начинает выгарать, из этого следует износ, отложения и другие последствия. Не всё сразу, но к пробегу ближе к 200 тыс км всё это вылазиет.
@@Romale_1986 может api sn,sp. Ну то что у меня залито shell helix ultra 5w40, на нем указано что это единственное масло одобренное к использованию в Феррари. Хотя дочка Шелл -Pennzoil тоже есть допуск. Ну а в ту Феррари которая начала нулевых там наверное допуск по api SM или даже SJ
Куча видосов новых, впадлу выкладывать, что показать ? Что интересуеи? На этой неделе выложу в пятницу. Сравнение температур в мотор е на масле м10дм 12 сст. и на масле миксе м10дм/мс20 16 сст. И зачем нам эти ПАО ?
Меняй масло два раза в день, и спина никогда не будет болеть😊 Тоже меняю почаще, но криков на японском пока не выучил. М10ДМ, М8ДМ
Мотор шепчет. КЛАСС!!!!
Купил машину без мотора, поставил мотор с Европы: лью в Ауди А3 1.4Т САХА уже >50.000км масла с допусками АСЕА С3 - одни из дешевых, чаще всего синтек 9000 5-30 с3, щас его клон Миракс 5-30 с3. Замена каждые 250 моточасов, зимой это ~5500 км, детом около 6500 км. Расхода масла нет, в двигатель не заглядывал, а надо бы, но мне кажется что должно быть чистенько.
После таких видео цена на минералку потихоньку растёт вверх😁
Я меняю масло два раза в день, утром и вечером
А в обед нет?😢
@metchik08 в обед я заливал в масло 🧈 эстеры 😁
@@alexisss8407 Вот это другое дело!!!
Красная воронка к красной машине это стильно. Лайк и подписка.
Капитальный красавчик!👍💪 Ломай систему и мозги жертвам маркетологов!😂🔥😅
Шикарно.
Лето откатал на м10дм, 15w40.
Сейчас залил м8в.
На следующее лето так же хочу 50/50 м10дм и мс-20.
Веста 1.8, 125 т.км. масло ест с нуля 200мл на 1000 км. Капиталить не хочу.
В Весту атмо мотор зачем такое густое ?
Советую просто лей 15W40 или SAE40 летние масла.
Сколько загустителя в мс-20 ? Он же вреден.
Может действительно на минералку перейти, раньше думал что если минералку залить это мотор угробить. Мужик ездит и ничего, да ещё и масла смешиват что говорят нельзя делать. Раньше тоже ездил на Кастрол Эдж 5w30 504/507 допуск, вот Зик 0w30 зеро купил, Лукойл армортэк побоялся лить, А тут мужик самую простую минералку заливает и ездит. И правильно говорит Кастрол на 5 тысяч км. менять не хочется, я вот 11 тыш. проехал и думаю ещё 2 тысячи проехать масло же супер
Академик на ютубе мешал 33 масла и лил в РейнджРовер, потом делал анализ в лабе и всё окай.
А ты в свою шушдайку боишься минералки залить.
Ссышь, не лей.
Льёшь, не ссы.
Коммерческая техника ходит дольше потому, что там объём масла в картере около 25 л. От этого и интервалы замены по 30.000 км.
250 мото часов в нормальных компаниях ТО
Лучшая часть видео с 7 по 9 минуту😂
Спасибо Аля, я старался честно ;-)
Обычно таким людям не сладко
Жители Якутии не поймуть)
Ну вам же сказано - только на лето!!!
@igorb313 поэтому и не поймут. Лето в Якутии скоротечно, хоть и может дать жару
В Якутии живут мало людей )
В оновном живут все в тепле )
@@Romale_1986 я бы сказал основная масса непонимающих)) Не в обиду якутам. А вообще сейчас всюду стало малость подмораживать, залито М10ДМ, мне кажется до -5 его без проблем можно, дальше конечно лучше что-то морозостойкое) Опять же из тестов, отработка М10ДМ, к примеру, на вазовской Весте 1,6 после пробега около 800 км и 35 моточасов уже не замерзает и при -18, разжижение топливом не миновало)
Хорошего видео про настрящее моторное масло.
Спасибо друг, старался.
А как достигается такая большая вязкость в МС 20, за счёт чего? Ведь базовое масло жиденькое.
В двигатель F 140B требуется масло с допуском a3 10w60
🤔 А в какой пропорции и что, замешивать для моторов Geely JLH-4G20TD, чтобы получить "шмурдяк" с допусками C5 и Volvo RBS0-2AE ?!
Для загущения берите лучше компрессорное КС-19Па от Газпромнефть, у него вязкость 23,2 сСт и база намного чище. МС-20 ОйлРайт это "вода", а не авиационка. Если МС-20, то только Лукойл.
У Газпрома и свежих партий Роснефти 10ДМ имеет вязкость 15-16 сСт и мешать ничего не надо.
Понял, спасибо. Не знад, что есть масла гуще и чище МС20 . Теперь буду брать компрессорное для загущения.
А есть информация по поводу масел ГПН , есть разница в маслах М10ДМ и Deisel Extra ?
Я по паспорту глянул , они очень похожи.
А почему для поршневых компрессоров такая большая вязкость 20 ССТ . У холодильников Термо Кинг и Кариер вязкость компрессорного масла примерно 6 - 10 ССТ /100гр
По ощущениям ГПН 15w40 CI - 4 с кальций - магний отмывает чуть почище , чем просто 15w40 на чисто кальциевом пакете
@@ТоликБарбоскин-ю3йкрутые наблюдения если есть время будем рады пообщаться об этом у нас в телеграм сообществе.
t.me/lovemineraloil
@@ТоликБарбоскин-ю3йПотому что они греются сильно при работе.
Кэп , если очкуешь что разбавил ZDDP, можешь тюбик Ресурс Супер добавить за 500 р , там базовый пакет ZDDP , и ещё органический молибден . Будет не жижа , а вообще мармелад
Друг, спасибо.
Не очкую, просто публике объяснил , что низкий ZDDP это допуск APi SN )))
МЕНЯТЬ НАДО ЧЕРЕЗ 20 МОТОЧАСОВ ВСЕ ЗНАЮТ ВСЕ ПОНЯТНО
😮😮😢😢😂😂❤
Ты просто красавчик
Спасибо :-) Было бы интересно еще в чём ? :-)
Покажи пожалуйста, как оно под клапанной за лето отмыло. Очень интересно))
Покажу конечно.
Но там не было грязи.
Поэтому нечего отмывать )
Есть способ сэкономить еще больше. Вообще не заливайте!
Слыхали? Свидетели Иеговы против переливания крови, говорят, бог дал, бог взял))
Зато кузов на разборку в хорошем состоянии...😂
Мс20 масло используется в тепловозах
Правильно, и в авиамоторной авиации.
В тепловозном моторе МС 20 навряд ли юзается , ибо оно полностью без присадок . А в моторе тепловоза жирное , нафаршированное масло , кальция 4000, цинка 1800, фосфора 1700. И щелочное число 18 .
А что дизель тепловоза дешевле двигателя жоповозки? Или проще? Или нагрузки меньше?
Говорят он ещё до сих пор танцует с маслом в подъезде 😂😂😂
@PASHA-SARANSKII Ты тоже во дворе на улице танцуешь вокруг своей мазды
@@Ll-ds6ke да😂😂😂
И зовут его Стиг)))
Масляный призрак
МЫ Ж С ТОБОЙ ЗНАЕМ БРАТАН - МЕНЯТЬ НАДО ПОД НАСТРОЕНИЕ - Я ТАК ЖЕ МЕНЯЮ БЫВАЕТ ЧЕРЕЗ 3000КМ БЫВАЕТ ЧЕРЕЗ 12000КМ НО ЭТО ТРАССА - 45КМ ЧАС 😮😮❤
Братан прав, я с тобой также, прав, как всегда !!!
сколько уже проехал на минералке и когда синтетику из гаража будешь заливать?
Уже 7000 км. проехал на маслеиГост М10ДМ Волга Ойл.
А синтетику буду лить когда пойдут у меня морозы -30°с на кавказе.
Зимой будет очень густое.Будет тяжело для двигателя 13:12
Зимой, да.
Планирую до зимы его заменить на зимнее.
Мотору тяжело от идиотов , которые ослиную 0w20 заливают , а от такого жира мотор кайфовать будет
Мотору тяжело от малохольных веретенщиков, которые 0w8 в БМВ на Stage 4 со злым распредвалом заливают . А на этом сливочном масле движка кайфанет не по деццки
Авиационное мс 20 оно же с эстерами? Вроде😊
Да и алкилированные нафталины там и пао и гена , и стас и дюша метёлкин все там.
@@Romale_1986 круто😂
В красную машину нужно лить масло со спортивным допуском.
А на зиму что лить в таком случае? Если преимущественно движение по городу и короткие поездки.
А зимой заходи к нам, покажем, что льём в турбо тачки.
t.me/lovemineraloil
@@Romale_1986уже зима почти на дворе, что лить на зиму?
Каким шампунем голову моешь?))
Не мою шампунем голову более 10 лет.
Мою водой голову.
Раз в месяц-два могу мылом помыть .
@Romale_1986 мыло на минеральной основе;)
А зачем в М 10 дм добавлять Мс 20..
Мс 20 без присадок идет же..
Да и М 10 ДМ.. хватит " для тяжелых условий эксплуатации " даже....
Ну если охото погуще.. Сделать есть ГПН М 10 ДМ.. У него 15 сСт при 100 С.. Считай sae 40...
Достаточно для любых , даже тяжёлых условий эксплуатации.. И больших нагрузок...
Там присадки, кроме моющих , по сути и в хрен не упирались . Липкая жирная полярная минералка пленку держит мама не горюй, получше эстеров
@@ОксанаМалинкина-о2ь не ну , в ослиную 0w20 присадки нужны , а здесь защита вязкостью , теоретически такой густой нектар вообще без присадок можно лить
@@ОксанаМалинкина-о2ьОксана откуда такие знания ???
Что бы погуще было 16 сст. хотел сделать, посмотреть, как будет мотор работать. На лето вязкость подбираю.
Покажи мотор внутри на сколько чистый
Есть у меня эндоскоп, под клапанной всё также чисто , но я хочу еще снять свечи и показать поршня и клапана.Лень лезть всё снимать.
А откуда ему грязным быть , если у М10 ДМ вспышка 270 градусов . Не то что 225 гр у фуфлосинтетики
@@ВиталикПетров-н6ч
А какой смысл это делать, есть GTL базовые масла которые ощутимо снижают отложения на поршнях. Сейчас завезли турецкий Shell Rimula R6 LME по 12 тыс за 20 литров.
В Турции розница 9 тыс.
Ну и зачем все это устраивать?
@@Серега-д8е вспышка заявленная 225 официально, 240 дает «кривая лаборатория» . И это на лучшее М10ДМ от Роснефти.
В ферарри идёт 10w40
Шаришь.
Скоро попробую наверное гпн премиум н))
Паша это отличное масло. Ждём от тебя отзыв о нём.
Но говорят , что ГПН Премиум Н чутка туговато в сильный мороз от -35 °с и ниже.
@@Romale_1986 у меня спор и я его залью только в том случае если проиграю спор 😂🤝
Я не понял это твой канал?)
@@Pasha-Saranskiiнууу... да..., а чей ???Думал твой ?)))
Чо в чатик к нам не заходишь ?))
@@Romale_1986 ты давно коменьиповал уже мои видео а я и не знал что у тебя есть свои канал))
Можете в АКПП что нить набуторить?🤔
Могу , но пока нет надобности в коробке в механике масло залито с завода синтетика 8 лет ей и 140 000 км. пробега, в гидроблоке маслу всего лишь 40 000 км. пробег.
Могу Дексрон3 залить.
КТО ЧЕ ЛЬЕТТ У ТЕБЯ ПРОБЕГ 28000КМ УСЛОВНО😢😢😢😂😂😂❤❤
Осталось понять про что шутит - про горловину бывшей или про масло
Если дано, то поймёшь если нет, то на нет и суда нет.
ладно хоть не бывшего
Бро, куда потом утилизируешь отработку ?
В клумбу, это та же нефть, всё природа.
@@Роман-в8т2инивкоем случае.
Отдаю,кому надо.
Кто обрабатывает авто, кто топит дом.
Отдаю в сервис, кто делает ТО .
Куча спроса на отрабтку.
А в Киа какие лить там же низковязкие надо
Зайди в чат подскажем, низковязкие минералки есть .
Я их не лью, так как у меня не киа.
Ссылка в описании канала.
Дякую
М-4з/14Д попробуй.
это 10W40 ?
@@Romale_1986 да 10/40, минеральное, темное с синевой, как положено)))
Автор, а не проще ZIC заливать.
Масло ЦЕНА/КАЧЕСТВО, + у вас в РФ он официально завозится.
Я в Украине на него с Мобила перешел.
Можно и так да возится, да не плохое масло.
Но мне больше нравится менять масло, как японцы в турбо тачках раз в 2500-3000 км.
Чем доверить свой мотор Зику и менять масло раз в 7000-8000 км.?
Я уже доверил мотор Кастрол 0W30 и менял раз в 7500, что стало с мотором выкладывал тут.
Откуда с Украины ?
Я сам с Крыма, жена с Сумм.
@@Romale_1986 с Запорожья!
Да я сам меняю масло раз 5000 или 1 раз в год, за последний раз так вообще 4000 наездил за год….)
А Кастрол это говнище переоцененное!
Ничего сверх естественного, температура вспышки 210 градусов, мотор засирает, если катать на масле 10-15к км
Параша одним словом, а стоимость ужас.
@@pointman879не поленился зашёл в магазины с мамлом.
Этот Zic стоит 1000 руб. литр.
Я масло меняю раз в 3000-4000 км. тоесть за 4000 км отдать 5*1000= 5000 руб. ?
Я на эти деньги куплю не 5 л. , а 50 литров М10ДМ и буду его также менять раз в 3000-4000 км.
Экономика с Zic не бьётся за 1000 руб. л.,а у м10дм с ценой 100-150 руб.л. бьётся )
@@pointman879Запорожская область разве не в составе Российской Федерации?))
Каталик не удалял?
Зачем ?????
Что бы провоняться бензином и других завонять ?
Нет конечно .
@Romale_1986 я бы новый купил чем пламегаситель вваривать
это масло минимум 10 тыс катать можно какие 2500???
Может, но не в турбо моторе и по городу.
На фуре можно, на обычных максимум 7, но какой смысл насиловать мотор чтоб съэкономить 2 копейки, при этом засирать мотор.
@@Роман-в8т2икто , какой мотор насилует и засирает ?
Покажешь расскажешь?
@@Romale_1986 любой от легкового ТС, ни одно масло 10 тысяч не держится, оно разжижается, утрачивает свои свойства, начинает выгарать, из этого следует износ, отложения и другие последствия. Не всё сразу, но к пробегу ближе к 200 тыс км всё это вылазиет.
Я меняю масло раз в 5.000 км., а фильтр раз в 10.000 км., т.е. через одну замену.
Какую теор. базу подкладываете под это решение?
@@sergs9374 1) Фильтр рассчитан на 10~15 т.км.
2) За 5 т.км. масло не будет настолько грязным, чтобы забить фильтр.
@@malderdmpsа если масло всегда чистое, то и фильтр будет всегда чистым.
А фильтр ты вообще не меняешь? Его тоже придумали маркетологи?
Фильт менял раньше с маслом раз в 7500 км.
Щас буду менять раз в 10 000 -15 000 км.
Видел фильтр на котором ездили под 20 000 км.
Он как новый.
@@Romale_1986 нормально. Я так же делаю. Только фильтр каждый раз откручиваю и масло из него сливаю.
@@gorovitzв моём авто это тяжело.
Привет,масло от Феррари это Шелл?
Нет, там не производитель, а надо допуск по APi угадать.
@@Romale_1986 может api sn,sp. Ну то что у меня залито shell helix ultra 5w40, на нем указано что это единственное масло одобренное к использованию в Феррари. Хотя дочка Шелл -Pennzoil тоже есть допуск. Ну а в ту Феррари которая начала нулевых там наверное допуск по api SM или даже SJ
@@A_Z2399покажу допуск для Enzo и вязкость в ролике, как буду лить его на зиму себе :-)
@@Romale_1986 ок
@@Romale_1986давай уже говори, на зиму какое, а то я на таскси пробег быстро намотаю
Где новые видосы?🤘
Куча видосов новых, впадлу выкладывать, что показать ?
Что интересуеи?
На этой неделе выложу в пятницу.
Сравнение температур в мотор е на масле м10дм 12 сст. и на масле миксе м10дм/мс20 16 сст.
И зачем нам эти ПАО ?
Выпустил новый )))
Не расслабишься с вами.
И какой филин сказал что на вязкости 16 ССТ при 100 гр не поедет , потому что ваносы не работают
На не рабочишь езжу получается ?))))
14:30 бадяга ? 😂
получается м16г2к
Да, такой вот шмурдячок получился.
Нафига такое чистое слил, отфильтруй слегонца и картошку пожарь
Крендель , ну ка дунь по тротуару в ритме 200 . Пусть посмотрят как типа "разрывается" пленка на фуфлыжной минералке
Давал уже 200 , пока не рвётся :-)))
Разрываются только пердаки у синтетьчиков😂@@Romale_1986
@@KoSmOs1409сильно и активно ))))