Drones com marcação de classe C1 - (menos de 900g) - Como voar em 2024?
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- Depois de 1 de Janeiro de 2024, todos os com marcação de classe C1 tem algumas exigências.
Veja neste vídeo o que necessita de saber para voar com estes equipamentos.
Indice do Vídeo
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Link do Grupo de Facebook MAD SKY - Drones em Portugal
/ madsky
Link do vídeo "O que é necessário para voar drones sub 250g"
• O que é necessário par...
Link do vídeo "Como voar drones comprados antes de 2024"
• Como voar drones compr...
Link para lista de drones atualmente com marcação de classe listados pela EASA:
www.facebook.c... Link
AAN: aerialimages.a...
Link ANAC:
uas.anac.pt/re...
Mais um grande vídeo da MAD SKY OBRIGADO MIGUEL 🪂
obrigado pela imformacao
Obrigado Miguel por mais esta informação tão útil
Sempre muito proveitoso estes vídeos obrigado
Obrigado pelo esclarecimento e ajuda! 😊 Estava a pensar adquirir um Avata da DJI. Os drones FPV têm algum requisito legal diferente? Obrigado!
Tem que ter uma outra pessoa ao seu lado para servir de observador visual.
Atualmente o DJI FPV e o Avata apenas podem voar em A3, o Avata II já pode voar em A1
Boas! Se for possível faça um video sobre a app voa na boa.
A APP "Voa na Boa" atualmente está "muito fraquinha" em termos de informações.
Praticamente apenas tem os mapas de zonas geográficas onde há restrições.
O que pretendia exactamente?
@@madsky-dronesemportugal Queria saber se posso confiar nessa app. Para filmar nas praias de Lisboa e preciso alguma outra autorização, ou é só aquelas que aparecem na aplicação!
Obrigado pela resposta rápida!
@@MeDrAdO1973 Infelizmente a aplicação VOA NA BOA apenas indica as zonas onde há algum tipo de limitação para aeronaves civis.
Não indica outras autorizações que possa ter, como por exemplo, terá SEMPRE que ter a autorização da AAN ( aerialimages.aan.pt/checklogin )
Mas para as praias terá ainda que contactar as capitanias que depois com a Autorização da AAN, deverá informar que vai voar naquela zona ( Tlf: 210 911 100 ,
Email: capitania.lisboa@amn.pt)
Olá Miguel, esqueceu se de referir todos os monumentos e museus edificios classificados com relevância cultural, pedir autorização ao organismo Museus e monumentos de portugal EPE, e ao instituto do Património Cultural I.P
Obrigado pelo comentário Rui, no entanto não especifiquei isso porque essas autorizações são as normais para qualquer captura de imagem, seja com cameras profissionais, amadoras, bridge, sportcams ou um simples telemóvel.
As que indiquei tem por base regulamentação específica para os drones.
Mas está referido aqui:
( ruclips.net/video/IArMVD3Bdzs/видео.htmlsi=CD5MIjrzeJxfSDGu&t=560)
Qual a diferença mini 4 pro vs air 3 para quem já tem a1 e a3 em termos de legalidade.
@@luisandradevideo nenhuma diferença em termos legais.
A única diferença é que o ser C0 faz com que o mini 4 tenha um limite técnico de só poder voar até aos 120m acima do nível do local onde levantou e não 120 acima do solo como acontece com o mini 3
Vou deixar de voar 😢 tenho licença e estou registado , tanto registo para que ??? 😢
DJI Air 2S já possui classificação C1. Creio que o Air 2 também.
Sim, ter sempre em atenção que as informações nos vídeos são sempre referentes à data de emissão.
@@madsky-dronesemportugal Exatamente. Bons voos!
Boa tarde, pode indicar o link para o site onde fazer a formação a1 a3 e links para o exame? Obg
facebook.com/groups/madsky/permalink/1029659854762756
olá Miguel.. assim sendo , o meu Mavic 2 pro só serve para pisa papeis ? 😒
@@joseguerreiro1166 poderá ainda voar em ambientes A3, OU SEJA, 150m afastado de pessoas, edifícios, habitacionais. Fabris ou de escritórios ou ainda de estradas com veículos em movimento
@@madsky-dronesemportugal obrigado pela informação
👌