Если из свистка что то вылетает то обрати внимание на трубу на улице, там может быть какая нибудь обратка. Повороты лучше собирать из двух по 45 для плавности перехода. В гараже у тебя все собрано правильно, прямая труба больше метра, плюс свисток заводской (не вздумай его закрывать, как это делают некоторые мастера гибкой гофрой, сажи соберется внутри немерено). У меня такая же пушка обогревает зал в 140 квадратов, ни запаха ни сажи никаких побочных эффектов. При запуске бывает редко из-за неудачного старта вылетает небольшое облако дыма, но через 15 мин все исчезает. Для печки я сделал отдельную комнату из гипса, и она дует мордой в зал через отверстие в стене, из зала через такое же отверстие 250мм в другом углу воздух возвращается в комнату с пушкой. Шума в разы меньше, обогревается сразу два помещения по кругу. Идеальная схема, рекомендую. С пушкой в одном помещении реально не комфортно, даже один шум напрягает, как в кукурузнике.
Добрый вечер. В свое время занимался военными отопителями ов-65. Так как ни странно лучшего результата добивался когда устанавливал овешку с наружи. Проблема проста. Когда пушка стоит внутри часть воздуха уходит через дымоход создавая внутри разряжение воздуха и через все щели скозит, в основном по низу. Это тоже самое когда вы включаете вытяжку у вас через дымоход воздух поступает во внутрь. Понятно что установить данный агрегат наружу не всегда возможно. Но сделать из жести воздуховод и часть воздуха забирать с наружи. Хотя овешки я полностью воздух забирал с улицы. Создаётся не большое избыточное давление и лучше прогреваеться низ.
Пушка непрямого нагрева дело конечно интересное. Но почему бы не сделать дополнительное отопление? Или печь или ещё что-то? Дизелем быстро нагреть , а дальше поддерживать температуру. Продумываю вариант с дизелем. Принцип: пришел , включил, температура поднялась допустим за час до + 15-+16 3 литра сжёг, а далее поддерживать. И по деньгам не особо дорого должно быть.
Дымоходы чистят мощной турбиной на всасывание через конец трубы. По поводу печки - обязательно приток с улицы через низ. Желательно отделить место где печка от других помещений
у меня такая же пушка+ дизельная автономка как на грузовиках,отлично работают в паре-пушка за коротко время разогревает помещение,а автономка -поддерживает тепло.
Точно такая же схема, очень разумно. Помещение тяжело поднять с плюс 3 на плюс 12, а держать можно и четвертью мощности. У меня вторая пушка с алика 5кВт. Обалденный тандем получается. При чем меньшая работает по шуму как ручной фен, даже забываешь что он есть.
@@НиколаТесло-й9н пушка не сказать что бы шумит у меня,может у вас какая то неисправность имеется?А расход -это да ,так же под 2 литра/час,но меня если честно не парит(тем более она же не постоянно молотит,я засекал примерно за сутки у меня уходит вместе с феном и пушкой если прям хорошо жарить при температуре на улице минус 10-15 примерно под 10 литров),за два дня неспешно я выполняю у себя ту работу за которую в нашем городе просят 20 тысяч рублей и еще ждать в порядке очереди где то пол месяца.....
@@АркадийПаровозов-р8р 600 р в день не хило так. У меня за месяц 3500 на электричество уходит почти каждый день работаю. Обогреваюсь электрическими на 5 кВт в сумме
Имею пушку прямого нагрева . Расход литр в час. Ее зажигаю. Печку буржуйку разжигаю. Часик молотик пушка, потом печка. Все отлично. В гараже не часто топлю. Так 20 бак еще не кончился. Дрова с помойки рамы, подоконники и т.д.
Электрическими в разы дешевле было бы. Хотел купить дизельную для первичного прогрева а потом на котёл. Спасибо что объяснили, такая не вариант мне. Как раз помещение для покраски мебели.
@@ersteg8354 у меня не автомалярка. Крашу деревянные изделия, кровати и тп. Хорошая конвенция от котла, просыхает быстро. А так главное что б в помещении + температура держалась, а то краска замёрзнет
@@evil_machine а при автопокраске как работать? Дровами растопить и электрой поддерживать? Гараж - кирпич с бетонным полом, утеплен 3 стены пенопластом 30мм
Что бы я сделал, это утеплил бы стены и потолок, чтоб был термос. У меня дровяная печка и это супер, нагревает почти мгновенно. Но гараж маленький, когда подкидываю вылетает зола, а при покраске это жопа. Сейчас прихожу к эл.конвекторам. Нагреваю гараж печкой, а при покраске работают на поддержание температуры эл обогреватели, ну и оставляю на ночь, чтоб лачек подсыхал.
По поводу что с этой пушки вылетает микроскопические честици салярки чуш конечно полная, а вот с пушки прямого нагрева то да, по поводу кратеров причина перемены температуры с тепла в холод вот где кроется причина , шланги если лежат на полу то это первая причина я имею в виду что лежат всегда наполу а не воврнмя покраски, сам рессивер с компресслра идет горячий воздух и попадает в холодный рессивер тоже причина краттеров , надо хороший влагоотделитель ставить ну фильтр перед пистолетом не помешает
Почему чушь по поводу частиц солярки? У меня через верхний ряд отверстий в трубе поддувало выхлопом, пока я их не заклеил. Может и через нижний поддувает немного.
@@ScrapMetalDriver выхло всегда стремится наулицу, когдато давно приходилось красить с пушкой прямого нагрева нюансов с кратерами небыло а вот опасность что может хлопнуть была, поэтому и купил теплообменник с горелкой, ищи проблемы с воздухом
Труба подбирается под выход печки, у меня 115 вроде. От тепловой пушки греется не так сильно, как от дровяной печи. Но не скажу что холодная, снизу обжечься можно.
Привет! У моей внутри стоит стандартный блок управления для газовых котлов и т.п. Можно разобрать пушку, посмотреть модель этого блока и найти на него документацию. Там описано, какой вывод для чего и куда цеплять термостат.
Легко достанешь, если установишь из подручных средств балансир по типу детских качелей с одной опорой снизу посередине. Можно использовать даже бревно, если нет трубы или т.п. Подъедешь на авто багажником прямо напротив входной двери, балансир установишь между авто и дверным проемом, один конец балансира вставишь в авто и закрепишь к нему листогиб, а другой конец балансира, что будет в дверном проеме сверху прижмешь домкратом и путем нажима на него домкратом поднимешь в багажнике листогиб, затем отъедешь на авто и листогиб можно опустить на землю или тачку к примеру вот и все. Этот способ не раз использовался и вполне действенный.
На счёт домкрата не очень понял, куда и как его ставить. Пробовал поднять, навалившись всем весом на балансир с соотношением плеч 1 к 2.5 - усилия не хватило. В итоге поехал купил гаражный кран и разгрузил за 10 минут.
@@ScrapMetalDriver очень часто кратера бывают в меж сезонье осень, переход с тепла в холод, шланг лежащий на полу это одна из причин, и конечно же нужны фильтра и влагоотделитель
Если из свистка что то вылетает то обрати внимание на трубу на улице, там может быть какая нибудь обратка. Повороты лучше собирать из двух по 45 для плавности перехода. В гараже у тебя все собрано правильно, прямая труба больше метра, плюс свисток заводской (не вздумай его закрывать, как это делают некоторые мастера гибкой гофрой, сажи соберется внутри немерено). У меня такая же пушка обогревает зал в 140 квадратов, ни запаха ни сажи никаких побочных эффектов. При запуске бывает редко из-за неудачного старта вылетает небольшое облако дыма, но через 15 мин все исчезает. Для печки я сделал отдельную комнату из гипса, и она дует мордой в зал через отверстие в стене, из зала через такое же отверстие 250мм в другом углу воздух возвращается в комнату с пушкой. Шума в разы меньше, обогревается сразу два помещения по кругу. Идеальная схема, рекомендую. С пушкой в одном помещении реально не комфортно, даже один шум напрягает, как в кукурузнике.
Добрый вечер. В свое время занимался военными отопителями ов-65. Так как ни странно лучшего результата добивался когда устанавливал овешку с наружи. Проблема проста. Когда пушка стоит внутри часть воздуха уходит через дымоход создавая внутри разряжение воздуха и через все щели скозит, в основном по низу. Это тоже самое когда вы включаете вытяжку у вас через дымоход воздух поступает во внутрь. Понятно что установить данный агрегат наружу не всегда возможно. Но сделать из жести воздуховод и часть воздуха забирать с наружи. Хотя овешки я полностью воздух забирал с улицы. Создаётся не большое избыточное давление и лучше прогреваеться низ.
Пушка непрямого нагрева дело конечно интересное. Но почему бы не сделать дополнительное отопление? Или печь или ещё что-то? Дизелем быстро нагреть , а дальше поддерживать температуру.
Продумываю вариант с дизелем.
Принцип: пришел , включил, температура поднялась допустим за час до + 15-+16
3 литра сжёг, а далее поддерживать. И по деньгам не особо дорого должно быть.
Дымоходы чистят мощной турбиной на всасывание через конец трубы. По поводу печки - обязательно приток с улицы через низ. Желательно отделить место где печка от других помещений
Почему бы не поставить обычные батареи и наполнить систему тосолом? Мне кажется такой вариант значительно дольше держит тепло.
Творческий беспорядок это хорошо, но он ленит хозяина убираться. Это я про себя.
у меня такая же пушка+ дизельная автономка как на грузовиках,отлично работают в паре-пушка за коротко время разогревает помещение,а автономка -поддерживает тепло.
Точно такая же схема, очень разумно. Помещение тяжело поднять с плюс 3 на плюс 12, а держать можно и четвертью мощности. У меня вторая пушка с алика 5кВт. Обалденный тандем получается. При чем меньшая работает по шуму как ручной фен, даже забываешь что он есть.
Точно также в гароже зделана пушка + сухой фен что минус пушки сильно гудит и соляра много ест 2 литра в час
@@НиколаТесло-й9н пушка не сказать что бы шумит у меня,может у вас какая то неисправность имеется?А расход -это да ,так же под 2 литра/час,но меня если честно не парит(тем более она же не постоянно молотит,я засекал примерно за сутки у меня уходит вместе с феном и пушкой если прям хорошо жарить при температуре на улице минус 10-15 примерно под 10 литров),за два дня неспешно я выполняю у себя ту работу за которую в нашем городе просят 20 тысяч рублей и еще ждать в порядке очереди где то пол месяца.....
@@АркадийПаровозов-р8р 600 р в день не хило так. У меня за месяц 3500 на электричество уходит почти каждый день работаю. Обогреваюсь электрическими на 5 кВт в сумме
@@evil_machine не спорю,но все же хотелось бы уточнить размеры вашего гаража и само собой его основание и утепление
Спасибо большое за обзор,всё по делу.
Неплохой обзор, многое стало для себя ясно, но от этого бесконечного дергания по гаражу взад-вперед, аж голова заболела.
дизель прямой , если потухнет пламя, даёт дизельный туман, забавно потом в помещении пахнет)
Имею пушку прямого нагрева . Расход литр в час. Ее зажигаю. Печку буржуйку разжигаю. Часик молотик пушка, потом печка. Все отлично. В гараже не часто топлю. Так 20 бак еще не кончился. Дрова с помойки рамы, подоконники и т.д.
Да и ещё возможно кратера получаются из-за того что шланги кислородные,... а они рассыпаются внутри шланга неся с собой масло из движка.
Николай, этот момент я учту, резины в системе больше не будет.
Ну тут наверно вопрос цены, а так щас столько систем, вплоть до того что ставишь дровяную печь к ней подключаешь теплоноситель и система батарей.
Голова болит от окиси углерода CO он же угарный газ. Очень не советую использовать прямой нагрев в помещении.
Я бы сделал забор воздуха с улицы. 20 литров за неделю это копейки если работа в гараже есть!!!
У нее ведь нет возможности регулировки мощности как на автономке? Только режим вкл выкл по термостату? А по шумности как?
Это всё отлично! Но где виде про воскрешение МУСТАНГА???
😀
Жду тепеть видео "Как сделать приспособление для колки дров своими руками" :)
Электрогидравлический колун - вещь!
Электрическими в разы дешевле было бы. Хотел купить дизельную для первичного прогрева а потом на котёл. Спасибо что объяснили, такая не вариант мне. Как раз помещение для покраски мебели.
Какую электрическую выбрали для покраски?
@@ersteg8354 электро пушка и дровяной котёл. Я крашу водными эмалями, так что пожаробезопасно
@@evil_machine а как же дровяные печи и автомалярка? Обогрев с паузами наверное
@@ersteg8354 у меня не автомалярка. Крашу деревянные изделия, кровати и тп. Хорошая конвенция от котла, просыхает быстро. А так главное что б в помещении + температура держалась, а то краска замёрзнет
@@evil_machine а при автопокраске как работать? Дровами растопить и электрой поддерживать? Гараж - кирпич с бетонным полом, утеплен 3 стены пенопластом 30мм
Классный гараж
А если засасывать воздух с улицы?
Сам красил, воздух с улицы брал
Что бы я сделал, это утеплил бы стены и потолок, чтоб был термос. У меня дровяная печка и это супер, нагревает почти мгновенно. Но гараж маленький, когда подкидываю вылетает зола, а при покраске это жопа. Сейчас прихожу к эл.конвекторам. Нагреваю гараж печкой, а при покраске работают на поддержание температуры эл обогреватели, ну и оставляю на ночь, чтоб лачек подсыхал.
Отличная идея кстати, на счёт конвекторов во время покраски. Надо будет поставить парочку.
Как лучше вывести дымоход в гараже, через стену или потолок?
Спасибо!
Сильно греется дымоход? Если подключить к пластиковой трубе на потолке, расплавится?
Не, пластик точно нельзя
Для дровяной печи нужны дрова и место для их хранения! Ещё и долго ждать.
спасибо!
По поводу что с этой пушки вылетает микроскопические честици салярки чуш конечно полная, а вот с пушки прямого нагрева то да, по поводу кратеров причина перемены температуры с тепла в холод вот где кроется причина , шланги если лежат на полу то это первая причина я имею в виду что лежат всегда наполу а не воврнмя покраски, сам рессивер с компресслра идет горячий воздух и попадает в холодный рессивер тоже причина краттеров , надо хороший влагоотделитель ставить ну фильтр перед пистолетом не помешает
Почему чушь по поводу частиц солярки? У меня через верхний ряд отверстий в трубе поддувало выхлопом, пока я их не заклеил. Может и через нижний поддувает немного.
@@ScrapMetalDriver выхло всегда стремится наулицу, когдато давно приходилось красить с пушкой прямого нагрева нюансов с кратерами небыло а вот опасность что может хлопнуть была, поэтому и купил теплообменник с горелкой, ищи проблемы с воздухом
А какие трубы диаметр Вы использовали для дымохода? Они горячие на выходе или остывшие? Спасибо
Труба подбирается под выход печки, у меня 115 вроде. От тепловой пушки греется не так сильно, как от дровяной печи. Но не скажу что холодная, снизу обжечься можно.
Полторы тысячи в неделю за отопление это дорого!!?😅
Кратера от дизеля 😂
Пыль от дизеля 😂
Фильтр на приток через рукав с улицы и фильтр на выхлопе через купол
В неделю 20 л саляры 😊смешно 😂
Здравствуйте, скажите, как подключить термостат к пушке? У меня примерно такая же и тоже без термостата
Привет! У моей внутри стоит стандартный блок управления для газовых котлов и т.п. Можно разобрать пушку, посмотреть модель этого блока и найти на него документацию. Там описано, какой вывод для чего и куда цеплять термостат.
20 литров это мизер если стоят 5 бочек 200 литровых и постоянно пополнятся.
Легко достанешь, если установишь из подручных средств балансир по типу детских качелей с одной опорой снизу посередине. Можно использовать даже бревно, если нет трубы или т.п. Подъедешь на авто багажником прямо напротив входной двери, балансир установишь между авто и дверным проемом, один конец балансира вставишь в авто и закрепишь к нему листогиб, а другой конец балансира, что будет в дверном проеме сверху прижмешь домкратом и путем нажима на него домкратом поднимешь в багажнике листогиб, затем отъедешь на авто и листогиб можно опустить на землю или тачку к примеру вот и все. Этот способ не раз использовался и вполне действенный.
На счёт домкрата не очень понял, куда и как его ставить. Пробовал поднять, навалившись всем весом на балансир с соотношением плеч 1 к 2.5 - усилия не хватило. В итоге поехал купил гаражный кран и разгрузил за 10 минут.
@@ScrapMetalDriver конечно кран это лучший вариант и в будущем наверняка не раз пригодится.
Кислород не возможно выжеч, он, как известно, не горит. Вот как то так.
Зжигает кислород Пахнет дизелем С первого дня понял Фуита
Как ворочать тяжёлые бревна в одиночку можно посмотреть у адвоката Егорова
Купил кран уже. Без него аккуратно не вынуть, машину раздолбаешь
Кратеры возникают от закипания материалов.
Очень жду москвича😭😭😭
Серёжа делай группу в ВК .
А зачем она?
@@ScrapMetalDriver ну вот хочу я тебе видос скинуть про мнение чувака о булерьяне который год эксплуатировал его примерно в такой же мастерской .
@@ovchelupoffteam9460 ну скинь в Ватсапп или телегу 89104785075
Привет!
Разгрузи жирафом для снимание двигателя.
Здравствуй Петр! Грузили таким, а у меня нету. И не привезешь теперь, багажник занят.
Кратера не из за пушки, Айболит заблуждается, причина в воздушной магистрали
Если причина в магистрали - тогда почему кратера остались при выкрасе от баллона со сварочной смесью, с новым шлангом и другим краскопультом?
@@ScrapMetalDriver очень часто кратера бывают в меж сезонье осень, переход с тепла в холод, шланг лежащий на полу это одна из причин, и конечно же нужны фильтра и влагоотделитель
@@ScrapMetalDriver в болоне же жидкость присутствует, если фильтра плохие они не удержать влагу, непонятно зачем с балона воздух брать
Джон Уик)
Ты машины красишь...с таким обогревом ...😂😂😂