00:00 제 팰리가 주저 앉았어요! 00:50 롤링 해결 공개합니다. 02:24 몰라서 못 해결하는 겁니다.알면! 03:27 단계적으로 하세요! 몰빵 금지! 04:40 롤링이 심한 이유! 05:30 후륜 스테빌라이저를 교체하는 이유! 07:20 순정을 직접 보세요! 09:10 비용은 이 정도입니다. 11:13 전륜 스테빌라이저는 이런 분들만 교체 14:25 전륜+후륜 교체 비용은 이 정도 16:00 집에서 가까운 곳에 가셔서 작업하세요 16:40 싼타페와 쏘렌토는 이것만 하면 충분 18:20 다음 영상은 고급진 승차감 개선편(2부)
댓글을 안 쓰려다 씁니다. 일단 현대차에 있는 연구원들이 모자라서 저렇게 세팅 했을까. 거기는 n브랜드도 있는데? 대형 suv에 후륜 롤링 잡다가 오버스티어로 특성이 변하면 대다수의 소비자에게 욕먹을 건데? 소형 전시 suv도 약 오버스티어라고 어느 유투브 채널에서 욕해서 다른 채널에서 오버스티어인지 확인하는 영상 찍기 바빠던 적도 있었다. 그리고 무게가 있어서 스테빌을 강하게 할 수 있는 여유가 있겠지만, 스테빌을 강하게 할 수록 특성이 리지드액슬에 가까워 지는데 그럼 멀티링크를 뭐하려 씀. 무쏘마냥 리지드 액슬 쓰지. 그리고 변속기 가격이야 브랜드에 따라 가격이 다른거지 비싸면 무조건 좋은거란 논리는 어디서 나왔는지, 고등학생도 가격이 가치와 동일하다고 인식하지는 않을텐데...
@ladiansu 현대가 그렇게 고민해서 만든 팰리가 뒤자석 멀미가 심하다는건 뭘로 설명하죠? 그리고 zf사 mdps 아이신 8단 변속기가 비싼건 그성능을 인정 받아서 그런건데 반값 부품을 쓰는 현대가 변명이라고 할 말은 아닌듯 ㅎㅎㅎ 프리미엄 자동차들이 괜히 비싼 zf mdps 아이신 변속기 쓰는게 아님 변명이 정말 구차하네
00:00 제 팰리가 주저 앉았어요!
00:50 롤링 해결 공개합니다.
02:24 몰라서 못 해결하는 겁니다.알면!
03:27 단계적으로 하세요! 몰빵 금지!
04:40 롤링이 심한 이유!
05:30 후륜 스테빌라이저를 교체하는 이유!
07:20 순정을 직접 보세요!
09:10 비용은 이 정도입니다.
11:13 전륜 스테빌라이저는 이런 분들만 교체
14:25 전륜+후륜 교체 비용은 이 정도
16:00 집에서 가까운 곳에 가셔서 작업하세요
16:40 싼타페와 쏘렌토는 이것만 하면 충분
18:20 다음 영상은 고급진 승차감 개선편(2부)
필요한 것만 하는것... 이게 참 어찌보면 힘든데 설명을 잘해주시네요^^
혹시 작업장이 어딘가요? 우연히 보다가 알게되서 페리 오너인데..개선하러 가려고 합니다..주소 있으면 알려주세용~~*^^
k8 방지턱지나고 떨어지고 나서 들어오는 부르르 떨리는 차체진동은 어떻게 잡을 수있을까요?
영상 재밌게 잘 봤으며 팰리세이드는 싼타페와 쏘렌토의 위급 같은데, 하부 단열 판과 세팅을 보니 그 차들과 다름없는 것 같습니다. 4WD 시스템이 보그워너인지 궁금합니다.
EV3도 아반떼 하체부품 그대로 써서 만들었더군요 EGMP라고 해놓고 부품 저렇게 쓴걸보니 실망감이 크더군요 전기차에 맞는 셋팅해서 나왔겠거니 했는데 역시나 원가절감...
동의합니다.
역시 기술자 마인드
방열판 ......진짜 대단한 현대이심
싼타페 쏘렌토보다 윗급으로 봤는데 다를 바 없어 원가 절감 오집니다.
햐...하체 정말 민망하네요...그랑이 하체 보다가 이차를 보니 참..
차 값도 그랑이보다 비싸지요. 의견에 동의합니다.
어디서 구매하는건가요??
장착은 다른데서 하더라도^^
구매링크라도 걸어주시지^^
룩손(국산) OR 울트라레이싱(말레이시아산)
스트럿바만 위에 다셔도 됨 승차감 확좋아짐
카니발하브는앞뒤로해야되나요.
후륜 스테빌라이저 어디서 사나용?
2019ㆍ1월 펠리구입 긴다리주행시
휘청휘청그려 불안 15개월 탄후 처분 그때 사장님알았으면 수리보완
계속탈수있었을낀데 아쉽따 ㆍ
qm6도 가능한 작업추천해주세요
그 스테빌라이저가 순정품인가요?
팰리뼈대.. 부끄럽다.
동의합니다.
쇼바 스프링 언더바 할꺼 다했네
펠리 롤링 잘 모르겠던대ㅎㅎ 애들 태우고 다녀서 쏠일이 없어서 그러나?ㅋㅋ
잘 쫌 만들어 이렇게 튀닝을 해야 하냐
저는 그냥 순정 잘타고 다녀요 2열타도 편하기만함! 😂
새차일때는 순정도 충분히 좋습니다. 다만 3년 정도 지나면 노후화가 시작되고 차고가 낮아지거나 멀미 등을 호소하는 불만이 생기는 경우가 있습니다. 이럴때 새차를 구입했을 때처럼 개선할 수 있는 다양한 방법을 알려드렸습니다.
꼭 대형차가 아니어도 된다면... 공간에 대한 욕심이 없는 팰리 차주분들...그랑콜레오스가 더뉴팰리보다 승차감.직진성.정숙성 모두 좋습니다~ 차를 바꾸세요~
??...ㅋㅋ
르노 알바는 진짜 어지간 하네
여기저기 진짜 예전 인터넷 슈퍼가 쉐슬람들 생각나네.아무리 유튜브 유료광고나 댓글 작업을 하더라도 르노는 르노일뿐.예전 sm6뒷자리 승차감 구리다고 얘기했다가 이런 애들한테 다구리 당한거 열받네.
ㅋㅋㅋ현기 알바들 주제에 생사람 잡네ㅋㅋ 난 시승해보고 느낀 더뉴팰리 차주일뿐이다ㅋㅋ멍청한건지...모자른건지...
대부분 안바꿀 겁니다 ..
중고차 가격 방어가 너무 잘 돼서 ㅋ
팰리에도 저정도 부실한 부품을 쓰고 비싸게 받아 쳐먹는 현기는 반성 좀 하게 만들어줘야 한다
그랑콜레오스 mdps zf사 가설린 모델 아이신 8단 760만원 짜리 현대는 380만원 짜리 변속기 쓰면서 가격은 더 비싸고 이런데도 현기 사면 바보임
댓글을 안 쓰려다 씁니다.
일단 현대차에 있는 연구원들이 모자라서 저렇게 세팅 했을까. 거기는 n브랜드도 있는데?
대형 suv에 후륜 롤링 잡다가 오버스티어로 특성이 변하면 대다수의 소비자에게 욕먹을 건데? 소형 전시 suv도 약 오버스티어라고 어느 유투브 채널에서 욕해서 다른 채널에서 오버스티어인지 확인하는 영상 찍기 바빠던 적도 있었다.
그리고 무게가 있어서 스테빌을 강하게 할 수 있는 여유가 있겠지만, 스테빌을 강하게 할 수록 특성이 리지드액슬에 가까워 지는데 그럼 멀티링크를 뭐하려 씀. 무쏘마냥 리지드 액슬 쓰지.
그리고 변속기 가격이야 브랜드에 따라 가격이 다른거지 비싸면 무조건 좋은거란 논리는 어디서 나왔는지, 고등학생도 가격이 가치와 동일하다고 인식하지는 않을텐데...
셋팅도 못하잖아요…개멍청하더만 엔진미션 따로놀고
@ladiansu 현대가 그렇게 고민해서 만든 팰리가 뒤자석 멀미가 심하다는건 뭘로 설명하죠? 그리고 zf사 mdps 아이신 8단 변속기가 비싼건 그성능을 인정 받아서 그런건데 반값 부품을 쓰는 현대가 변명이라고 할 말은 아닌듯 ㅎㅎㅎ 프리미엄 자동차들이 괜히 비싼 zf mdps 아이신 변속기 쓰는게 아님 변명이 정말 구차하네
@ladiansu 현기의 벌거벗은 방열판도 무슨 이유가 있나??? 콜레오스는 뒤 범퍼 끝까지 완전히 덮었던데 왜 현기차는 방열판이 벌거벗은 수준인지? 그것도 나름 이유가 있겠지? ㅋㅋㅋ
그렇게 안좋은 현기 머지않아 세계 2위 제조사 될거 같던데.. ㅋㅋㅋ
아니 그렇게 안좋은데 본진은 독점 세계에서는 점점 더잘팔려? ㅋㅋㅋㅋ
펠리로 조질 생각하지말고 순정으로타 저런거 달지말고 ....
정 조지고 싶 으면 직빨에서만 조지던가...
너무 오바하시는것 같아요.. 코너에서 핸들 5도정도 꺽고 돌아가면 휘청휘청한다??
집 근처에서 하라면서..부품이 구입처는 말 안해주냐..
채널에서는 특정 제품을 홍보하지 않고 있습니다. 다양한 종류가 많고 성향에 따라서 다르기 때문에 관련 업체에 방문해서 시승부터 해보시고 결정하시면 좋을 것 같습니다.
콜레오스 로 갑니다!!
동의합니다.