Ремонт трамвайных тележек часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 июл 2018

Комментарии • 15

  • @elvis6717
    @elvis6717 3 года назад +6

    Скос поверхности катания необходим для гото чтобы ось центровалась во время движения по путям.Необхожимо это для того чтобы тележку не болтало и для того чтобы реборда меньше тёрлась об торец головки рельса.Чтобы это знать не обязательно даже учиться,достаточно просто увлекаться этим...

  • @user-yn6lk5ss4x
    @user-yn6lk5ss4x Месяц назад +1

    Очень интересно!

  • @kailwane
    @kailwane 5 лет назад +2

    Спасибо!)

  • @deinfernaltermilinger2315
    @deinfernaltermilinger2315 2 года назад +1

    Хороший канал

  • @faurl35h
    @faurl35h 3 месяца назад

    копия американской трамвайной тележки PCC B3

  • @clyde4431
    @clyde4431 27 дней назад

    а какой двигатель ? дат 72 ?

  • @user-yl8yx4in9q
    @user-yl8yx4in9q 2 года назад

    Я так и не понял, в редукторе, есть меж колёсный дефиринциал или нету?

  • @user-dy7qp2xp8v
    @user-dy7qp2xp8v 2 года назад

    +

  • @vad1610
    @vad1610 3 года назад +1

    обьясни сразу на какие трамваи, че умничать?

  • @user-yl8yx4in9q
    @user-yl8yx4in9q 2 года назад

    Я так и не понял, в редукторе, есть меж колёсный дефиринциал или нету?

    • @user-dq3dg3wt4v
      @user-dq3dg3wt4v Год назад +1

      нет

    • @user-uu6hz6yd9d
      @user-uu6hz6yd9d 2 месяца назад

      ​@@user-dq3dg3wt4vа для чего тогда редуктор нужен?