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8100系は今となっては仙台近郊で唯一、国鉄急行形電車っぽい雰囲気が味わえる車両だと思います。
仙台直通需要ありそうだからもう少し直通列車増やしてもいいような気がする長町がIKEA直結でちょっと羨ましいぞ
丸森からあぶくま間が最高ですね阿武隈川に沿って走り続くトンネルそして、警笛がいいんだよなあ台風の被害から復旧何よりです
今まさに、阿武急に乗っています。毎日、通勤に乗車します。。。台風やら、地震で、何度も痛めつけられましたが。何度も、蘇り、、、。沿線に住む私達には、なくてはならない、マイレールです。
あれ、いつの間にか全線復旧してたんですか。あぶくま駅に居ついてた猫達、あの台風でどうなったんだろう…
岩沼~槻木のカーブ急だよな。
岩沼駅で701系と行き違いありますよね常磐線から来る仙台行き
撮ってた人あなただったのか…
懐かしいなあ。梁川から、槻木駅まで行って槻木から乗り換えて仙台に行ってた学生時代、、そして、仙台から槻木まで乗り換えて、乗り換えの電車来る時間まで、槻木駅のホームでコーンスープ片手に当時好きだった人とLINEしてたなあ。
Good video....thank's and nice greetings from germany 🙂👍🚉
お、60pになってる
阿武隈急行と言っても、最北端は柴田郡柴田町槻木駅で、その槻木駅の阿武隈急行のホームは東北線の上りと下りの間にある中線しか使用されず、東北線上り方面のホーム(柴田町船岡駅~白石駅~福島駅)は階段を使わなければならず、使いにくい。そして槻木駅から仙台駅まではJR東北線に乗り入れしますが、運行が朝夕の往復2本だけで伊達市梁川駅までというのが少ない気がします。ただ、残念なのが阿武隈急行は交通系ICカード(SuicaやPASMOなど)が使用できないのが非常にネックでもあります。
使えたらいいんだけどなぁ
今でも、普通の定期です、Suica使えたらなあって。でも、特別不便でも無いかな。
ffが発車メロディか!ハウンドドックは地元のスターだし納得。因みにフォルテシモの意味は、より強く‼️そんなの常識だべ!ってか。
ただ単にヤカマシイ発車メロディでしかないし仙山線の発車メロディも煩い新潟や青森の発車メロディが一番良い
@@user-xg7ie1zt3p ホーサヨカアー!
8100系は今となっては仙台近郊で唯一、国鉄急行形電車っぽい雰囲気が味わえる車両だと思います。
仙台直通需要ありそうだからもう少し直通列車増やしてもいいような気がする
長町がIKEA直結でちょっと羨ましいぞ
丸森からあぶくま間が最高ですね
阿武隈川に沿って走り続くトンネル
そして、警笛がいいんだよなあ
台風の被害から復旧何よりです
今まさに、阿武急に乗っています。毎日、通勤に乗車します。。。台風やら、地震で、何度も痛めつけられましたが。何度も、蘇り、、、。沿線に住む私達には、なくてはならない、マイレールです。
あれ、いつの間にか全線復旧してたんですか。
あぶくま駅に居ついてた猫達、あの台風でどうなったんだろう…
岩沼~槻木のカーブ急だよな。
岩沼駅で701系と行き違いありますよね常磐線から来る仙台行き
撮ってた人あなただったのか…
懐かしいなあ。梁川から、槻木駅まで行って槻木から乗り換えて仙台に行ってた学生時代、、そして、仙台から槻木まで乗り換えて、乗り換えの電車来る時間まで、槻木駅のホームでコーンスープ片手に当時好きだった人とLINEしてたなあ。
Good video....thank's and nice greetings from germany 🙂👍🚉
お、60pになってる
阿武隈急行と言っても、最北端は柴田郡柴田町槻木駅で、その槻木駅の阿武隈急行のホームは東北線の上りと下りの間にある中線しか使用されず、東北線上り方面のホーム(柴田町船岡駅~白石駅~福島駅)は階段を使わなければならず、使いにくい。
そして槻木駅から仙台駅まではJR東北線に乗り入れしますが、運行が朝夕の往復2本だけで伊達市梁川駅までというのが少ない気がします。
ただ、残念なのが阿武隈急行は交通系ICカード(SuicaやPASMOなど)が使用できないのが非常にネックでもあります。
使えたらいいんだけどなぁ
今でも、普通の定期です、Suica使えたらなあって。でも、特別不便でも無いかな。
ffが発車メロディか!ハウンドドックは地元のスターだし納得。因みにフォルテシモの意味は、より強く‼️そんなの常識だべ!ってか。
ただ単にヤカマシイ発車メロディでしかないし
仙山線の発車メロディも煩い
新潟や青森の発車メロディが一番良い
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