Setuju! Kalau naik kereta selalu berasa panas AC nya, hampir beberapa trip, padahal kereta eksekutif, yang jelas gak bersubsidi, naik kereta ekonomi premium juga pernah kepanasan, padahal saya gak pernah naik kereta subsidi kecuali KRL, tapi selalu merasa kepanasan, saya pernah juga naik bus, kalau naik bus, saya selalu merasa senang dengan AC bus, entah karna saya naik bus di PO yang bagus atau apa, tapi selama saya naik bus, selalu AC nya adem, padahal naik bus tarifnya jauh dibawah kereta, saya naik bus eksekutif angkatan pagi saja tarifnya rata rata 300 ribu, dan itu termasuk selimut, agak heran aja gitu AC nya kok panas, terus untuk apa fasilitas selimut😅, bagiku, AC di kereta KAJJ harus diperhatikan, masa sama AC krl kalah 😅, dan kalau bisa sih fasilitas selimut tersedia di perjalanan pagi dan malam di kereta eksekutif atau diatasnya, yaa supaya kalau ada penumpang merasa kedinginan, tinggal selimutan aja, soalnya harga tiket setengah juta lebih itu gak murah😅
Point waktu saya naek anggrek New generation. ( maaf sy riview nya anggrek mas. Sy fikir sama sama new generation 😁).Bangku rada sempit krn bdn saya mirip bule sekitar 187cm 😅. Jd itu tombol reclining posisi pas samping paha.. Begitu kita duduk kepencet kena paha. Dan kita bangkunya auto rebahan 😂.. Saya di gerbong 6 ac krg dingin tertera 24 derajat tp pas lewat gerbong lain dingin bgt.. Pdhl pas saya naek segerbong cm 3 orang. Lalu pintu luar kanan delay lumayan lama. Bahkan sampe gambir saya kekunci. Itu pintu ga mau kebuka. Untung ada mas mas porter bukain dr luar. Udah rada panik tkt kebawa kreta 😅😂. Kreta nya goyang bgt. Sbntr lg mau naik Dwipangga new ng. Semoga lebih baik. Sebelnya pesen single seat kelar bayar masa jadi yg doble seat 😓. Btw kalian kolabs lg dong. Seru bgt rasanya liat kalian berdua 😂.. Anyway sy naek anggrek dr semarang ke gambir.
info saja, kalau merasa AC di kereta kurang dingin, kita bisa kok untuk meminta ke petugas untuk menurunkan suhunya. Karena AC di kereta itu ada 3 mode, AUTO, HALF, dan FULL. Ketika di mode auto, ac akan berusaha menempatkan suhu ruangan sesuai setpoint thermostat. Kalau set point terlalu tinggi, maka suhu ruangan juga akan cenderung kurang dingin. Nanti oleh petugas set point thermostat ini akan diturunkan. Bahkan kalau masih merasa panas, petugas bisa memakai mode HALF bahkan FULL yang artinya tidak pakai set point alias AC akan nyala terus menerus sampai kita beku kalau perlu.
Agak repot kynya mas kl koper taruh dibagasi. Soalnya kreta rata rata berenti cm 2 menitan. Asli suka bgt sm pembawaan kontennya bang wira. Santay bgt, lepas apa adanya.Apalagi kolabs sm bang sultan.. Cocok dah 😁..
@@wiranurmansyah mas gantian kmrin aku naik anggrek new generation AC nya jg kurang berasa dingin. Pdhl gerbong lain dingin bgt. Trus pintu kanan yg keluar delaynya lama bgt. Malah sampe gambir nyaris kebawa kereta saya krn pintu ga bs kebuka dr dalam. Alhamdulillah dibantuin mas mas Porter dibukain dr luar 😅.
Orang indo banyak yg destroyer,contoh aja bus TJ jelas2 dilarang makan dan minum tapi praktiinya banyak yg makan&minum di bus,gakvmau merawat/memelihara fasum
Gk habis pikir manusia se enak jidat nya taro koper segede gaban sembarangan.. Klo gw diposisi itu, udh psti gw pinggirin depan pintu toilet.. Menganggu kenyamanan org. Ribut2 sekalian!!!!
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
Sauna bersama Taksaka new generation 🔥🔥
menyala abangquu 🤣
Aoakwokwowwkow... makanya argo dwipangga di recall.
Setuju! Kalau naik kereta selalu berasa panas AC nya, hampir beberapa trip, padahal kereta eksekutif, yang jelas gak bersubsidi, naik kereta ekonomi premium juga pernah kepanasan, padahal saya gak pernah naik kereta subsidi kecuali KRL, tapi selalu merasa kepanasan, saya pernah juga naik bus, kalau naik bus, saya selalu merasa senang dengan AC bus, entah karna saya naik bus di PO yang bagus atau apa, tapi selama saya naik bus, selalu AC nya adem, padahal naik bus tarifnya jauh dibawah kereta, saya naik bus eksekutif angkatan pagi saja tarifnya rata rata 300 ribu, dan itu termasuk selimut, agak heran aja gitu AC nya kok panas, terus untuk apa fasilitas selimut😅, bagiku, AC di kereta KAJJ harus diperhatikan, masa sama AC krl kalah 😅, dan kalau bisa sih fasilitas selimut tersedia di perjalanan pagi dan malam di kereta eksekutif atau diatasnya, yaa supaya kalau ada penumpang merasa kedinginan, tinggal selimutan aja, soalnya harga tiket setengah juta lebih itu gak murah😅
Malah kreta PSO sekelas Cikuray yg cm 45rb perak dingin bgt 😁😅..
taksaka rasa bengawan
Udh nonton full yg versi mas Adijasa, skrg versi mas Wiraaa
Point waktu saya naek anggrek New generation. ( maaf sy riview nya anggrek mas. Sy fikir sama sama new generation 😁).Bangku rada sempit krn bdn saya mirip bule sekitar 187cm 😅. Jd itu tombol reclining posisi pas samping paha.. Begitu kita duduk kepencet kena paha. Dan kita bangkunya auto rebahan 😂.. Saya di gerbong 6 ac krg dingin tertera 24 derajat tp pas lewat gerbong lain dingin bgt.. Pdhl pas saya naek segerbong cm 3 orang. Lalu pintu luar kanan delay lumayan lama. Bahkan sampe gambir saya kekunci. Itu pintu ga mau kebuka. Untung ada mas mas porter bukain dr luar. Udah rada panik tkt kebawa kreta 😅😂. Kreta nya goyang bgt. Sbntr lg mau naik Dwipangga new ng. Semoga lebih baik. Sebelnya pesen single seat kelar bayar masa jadi yg doble seat 😓. Btw kalian kolabs lg dong. Seru bgt rasanya liat kalian berdua 😂.. Anyway sy naek anggrek dr semarang ke gambir.
29:51 nah ini mungkin kenapa pas eksekutif dulu dulu yang pake pintu otomatis itu di sunat ya mungkin di buka paksa jadi ya gitu deh
next bandara kediri mas 😊
info saja, kalau merasa AC di kereta kurang dingin, kita bisa kok untuk meminta ke petugas untuk menurunkan suhunya. Karena AC di kereta itu ada 3 mode, AUTO, HALF, dan FULL. Ketika di mode auto, ac akan berusaha menempatkan suhu ruangan sesuai setpoint thermostat. Kalau set point terlalu tinggi, maka suhu ruangan juga akan cenderung kurang dingin. Nanti oleh petugas set point thermostat ini akan diturunkan. Bahkan kalau masih merasa panas, petugas bisa memakai mode HALF bahkan FULL yang artinya tidak pakai set point alias AC akan nyala terus menerus sampai kita beku kalau perlu.
Mas Wira ini udah hubungin kondektur. Sepertinya memang dari AC dari kereta New generation ini sedikit bermasalah
Agak repot kynya mas kl koper taruh dibagasi. Soalnya kreta rata rata berenti cm 2 menitan. Asli suka bgt sm pembawaan kontennya bang wira. Santay bgt, lepas apa adanya.Apalagi kolabs sm bang sultan.. Cocok dah 😁..
harusnya KAI menyediakan tempat koper yang oversize gini, jangan menyusahkan penumpang lain kann
@@wiranurmansyah iya betul. Bikin rak bagasi kaya jaman turangga kaca pesawat. Di ujung tersedia rak besar dr atas kebawah.
@@wiranurmansyah mas gantian kmrin aku naik anggrek new generation AC nya jg kurang berasa dingin. Pdhl gerbong lain dingin bgt. Trus pintu kanan yg keluar delaynya lama bgt. Malah sampe gambir nyaris kebawa kereta saya krn pintu ga bs kebuka dr dalam. Alhamdulillah dibantuin mas mas Porter dibukain dr luar 😅.
Untuk perjalanan di pagi/siang hari, kereta Argo apa yang AC nya paling Pas atau Paling Dingin mas?
kok gw liatnya kursi yg baru ini lebih sempit ya dari kursi sebelumnya
karena warnanya lebih gelap mungkin
@@wiranurmansyahenggak mas, emg bner lebih sempit sedikit
Seharusnya videonya dikasih tanggal karena mas Wira makan di kereta Ntar mas Wira di kira nggak puasa
Laah gimana coba kalo dalem pelajaran jauh jugaa gk puasa Gk papa disebut musafir yakali gk smart
Klo teliti di sini ada tglnya 7:40
Liat di descript bre... Itu lengkap disitu... Oke sip... Biasain detail aja setiap liat video biar gak salah paham
Nice!
Kretek....kretek
Mas, kalo check in tanpa face recognition harus lewat pintu kedatangan?
betul
Mas wira itu kembar ya mas yudi
iya mas yudi ini adek saya wkwk
G peduli tu koper/ barang siapa, kalo mengganggu kenyamanan tinggal lapor aja ke kondektur😅
udah lapor setelah itu, ngerepotin aja
Orang indo banyak yg destroyer,contoh aja bus TJ jelas2 dilarang makan dan minum tapi praktiinya banyak yg makan&minum di bus,gakvmau merawat/memelihara fasum
Dengan suhu 29derajat pasti gerah didalam gerbong
gerah dan menyala 🔥
RIILLLL untuk tinggi 168cm sangat tersiksa di leher dan kepala.
iya agak aneh ya proporsi kursinya
Kok enak bg jalan jalan terus 😂
hahahaha, produknya IKAN memang banyak masalahnya yaaaaa
Mahasultan udah pusing jangar mas
Gk habis pikir manusia se enak jidat nya taro koper segede gaban sembarangan..
Klo gw diposisi itu, udh psti gw pinggirin depan pintu toilet..
Menganggu kenyamanan org.
Ribut2 sekalian!!!!
masalahnya mau geser juga berat banget, akhirnya manggil kondektur dan ada 2 petugas yang beresin
@@wiranurmansyahlebih ga masuk akal naik KA PSO tapi bawa koper haji 😂
Pertama😁🙏
Harus recall ga sih. Yakali ngga. Kereta mahal masak kek rasa naik Ka Kelas bawah.
iya butuh banyak perbaikan