Bonjour , je fais des recherche sur la'tuareg 660. J'ai un super ténéré 1200 et je veux changer pour une bécane beaucoup plus légère. La tuareg me fais de l'œil. Qu'en est il de OA fiabilité de la consolation ? A t elle de gros défauts ? Merci et encore bravo pour les vidéos
Bonjour. Je n'ai ma Tuareg que depuis fin février, elle remplace une Africa Twin 1000 DCT. Pour le moment j'ai fait environ 5500km avec et je reviens d'un road trip de 3000km dans les bardenas puis traversé des Pyrénées. Pour le moment je n'ai eu absolument aucun souci de fiabilité, aucune panne ou bug (et j'avoue que n'ayant eu que des motos japonaises je redoute un peu cela). Niveau consommation ça tourne entre 4.2l sur route, 5l sur voie rapide/autoroute et max 5.5 en off-road. Pour le moment les seuls défauts que je lui trouve sont éventuellement une chauffe au niveau du pied droit à cause du catalyseur (mais pas non plus dramatique). J'avoue que pour le moment j'ai pas vraiment de reproche à y faire. Elle est pas ultra performante mais elle est super fun à conduire aux vitesses légales (car le moteur est sympa, le son de la boîte à air met dans l'ambiance, et les rapports sont relativement court). En off-road elle est extra. Et même sur grand trajet elle va bien. La selle sans être extra confortable l'est bien plus qu'il n'y paraît
Hello. Merci beaucoup. Je roule souvent avec mon groupe de potes. En général on part de magny en Vexin et on tourne autour. Parfois des sorties sont proposées sur le groupe Facebook MotoTrail île de France facebook.com/share/bFvPUedH5E7UPvjo/
Pas le mieux mais ça passe. Par contre avant j'avais e07 aussi à l'avant et jamais pas du tout dans le gras. Avec le E10 ya un bien meilleur feeling et grip. L'arrière en e07 glisse mais c'est gérable
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Bonjour , je fais des recherche sur la'tuareg 660. J'ai un super ténéré 1200 et je veux changer pour une bécane beaucoup plus légère. La tuareg me fais de l'œil. Qu'en est il de OA fiabilité de la consolation ? A t elle de gros défauts ?
Merci et encore bravo pour les vidéos
Bonjour.
Je n'ai ma Tuareg que depuis fin février, elle remplace une Africa Twin 1000 DCT.
Pour le moment j'ai fait environ 5500km avec et je reviens d'un road trip de 3000km dans les bardenas puis traversé des Pyrénées.
Pour le moment je n'ai eu absolument aucun souci de fiabilité, aucune panne ou bug (et j'avoue que n'ayant eu que des motos japonaises je redoute un peu cela).
Niveau consommation ça tourne entre 4.2l sur route, 5l sur voie rapide/autoroute et max 5.5 en off-road.
Pour le moment les seuls défauts que je lui trouve sont éventuellement une chauffe au niveau du pied droit à cause du catalyseur (mais pas non plus dramatique).
J'avoue que pour le moment j'ai pas vraiment de reproche à y faire.
Elle est pas ultra performante mais elle est super fun à conduire aux vitesses légales (car le moteur est sympa, le son de la boîte à air met dans l'ambiance, et les rapports sont relativement court).
En off-road elle est extra.
Et même sur grand trajet elle va bien.
La selle sans être extra confortable l'est bien plus qu'il n'y paraît
@@inferno66750 merci pour ta réponse .je commence a chercher
Super merci pour ta vidéo! C'est vers ou dans le vexin ton périple? Tu as fais ça avec un groupe ou c'était entre pote?
Hello.
Merci beaucoup.
Je roule souvent avec mon groupe de potes.
En général on part de magny en Vexin et on tourne autour.
Parfois des sorties sont proposées sur le groupe Facebook MotoTrail île de France
facebook.com/share/bFvPUedH5E7UPvjo/
Peut être pas les meilleurs pneus pour le gras...
Pas le mieux mais ça passe. Par contre avant j'avais e07 aussi à l'avant et jamais pas du tout dans le gras. Avec le E10 ya un bien meilleur feeling et grip.
L'arrière en e07 glisse mais c'est gérable