Это альфа, ей можно) Сам владею таким чудом, пока что по проводке напрягает только постоянное перегорание лампочки и "мерцание" 4 скорости на ходу. Создаётся такое ощущение, будто не включилась четвёртая, но при повторном нажатии на КПП я выяснил, что все ок. Вот так вот
Не нашёл у вас видео как ремонтируете проводку. Понял пока что перетирается она на вилке руля. То есть лучше сразу сделать профилактику (пропаять, обмотать, перетянуть...)? Или меньше рулить чтоб не ёрзал пучок?
Видео о ремонте не снимал. Провод не перетерся, а выскочил из гильзы в которой соединяются несколько +. Выскочил он из-за того, что был проложен без запаса на изгиб и при повороте руля просто отсоединялся. Я сначала искал место разрыва в фаре, т. к. пучок проводов трется о ее корпус при повороте руля. Но там все оказалось нормально. Вобщем снимаем боковые пластиковые накладки, скидываем сиденье, бензобак. Под бензобаком и проходит коса проводов в черной гофре - ее и смотрите.
Здравствуйте, такая же проблема. При включении габаритов и поворотников начинает моргать габаритов, а не поворотник. Можете снять или объяснить как устранить данную проблему.
Добрый день! Во второй части видео как раз и показан ремонт. В косе проводов идущей от генератора/аккумулятора (под левой крышкой), есть несколько соединений проводов одного цвета в одну скрутку. Скрутка представляет собой медную гильзу, обжатую вокруг нескольких проводов. На видео видно. У меня зелёный провод вывалился из этой гильзы, т. к. он был короче немного, чем другие провода в косе. Аналогично у вас скорее всего - нужно раскрутить изоленту вокруг гофры в которой лежит коса и проверить на обрыв провода. Сначала откручиваете болт на торце фары передней, вынимаете ее. Там тоже советую проверить разъемы... бывает один пин не вставлен в разъем и контакта нет. Откручиваете боковые пластиковые крышки и сдергиваете их вниз. Под левой крышкой коса как раз начинается и идет по левой же стороне под баком. Откручиваете по болту с каждой стороны сиденья, снимаете его. Затем один болт на баке и снимаете его. Дальше смотреть что с косой.
У меня похожая беда только с задним габаритом, когда тормоз жмёшь стопак горит хиты крути рулем хоть нет, но когда включаю габарит задний и руль на право то тухнет. Где проблема, подскажите?
Это альфа, ей можно) Сам владею таким чудом, пока что по проводке напрягает только постоянное перегорание лампочки и "мерцание" 4 скорости на ходу. Создаётся такое ощущение, будто не включилась четвёртая, но при повторном нажатии на КПП я выяснил, что все ок. Вот так вот
Не нашёл у вас видео как ремонтируете проводку. Понял пока что перетирается она на вилке руля. То есть лучше сразу сделать профилактику (пропаять, обмотать, перетянуть...)? Или меньше рулить чтоб не ёрзал пучок?
Видео о ремонте не снимал. Провод не перетерся, а выскочил из гильзы в которой соединяются несколько +. Выскочил он из-за того, что был проложен без запаса на изгиб и при повороте руля просто отсоединялся. Я сначала искал место разрыва в фаре, т. к. пучок проводов трется о ее корпус при повороте руля. Но там все оказалось нормально. Вобщем снимаем боковые пластиковые накладки, скидываем сиденье, бензобак. Под бензобаком и проходит коса проводов в черной гофре - ее и смотрите.
Здравствуйте, такая же проблема. При включении габаритов и поворотников начинает моргать габаритов, а не поворотник. Можете снять или объяснить как устранить данную проблему.
Добрый день! Во второй части видео как раз и показан ремонт. В косе проводов идущей от генератора/аккумулятора (под левой крышкой), есть несколько соединений проводов одного цвета в одну скрутку. Скрутка представляет собой медную гильзу, обжатую вокруг нескольких проводов. На видео видно. У меня зелёный провод вывалился из этой гильзы, т. к. он был короче немного, чем другие провода в косе. Аналогично у вас скорее всего - нужно раскрутить изоленту вокруг гофры в которой лежит коса и проверить на обрыв провода. Сначала откручиваете болт на торце фары передней, вынимаете ее. Там тоже советую проверить разъемы... бывает один пин не вставлен в разъем и контакта нет. Откручиваете боковые пластиковые крышки и сдергиваете их вниз. Под левой крышкой коса как раз начинается и идет по левой же стороне под баком. Откручиваете по болту с каждой стороны сиденья, снимаете его. Затем один болт на баке и снимаете его. Дальше смотреть что с косой.
@@Jagwire862 Спасибо
У меня похожая беда только с задним габаритом, когда тормоз жмёшь стопак горит хиты крути рулем хоть нет, но когда включаю габарит задний и руль на право то тухнет. Где проблема, подскажите?
Разобрать всю проводку перепоять и собрать обратно уже лет 6 живет и Всё ок
Зделаи burnout