Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
El sem hinnéd, hogy itt is vonat járt. Mesebeli vonal szomorú történettel...
HTML-код
- Опубликовано: 21 июл 2019
- ▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Jó napot minden vasút rajongónak. Nem dicsekvés de, 1980--kb 2000 ig jártam ezen a vonalon. Szép vonalvolt év minden szakában. Közlekedni viszont nehéz volt, mivel a lejt viszony nagy, ha jól emlék szem 16%-os. Fel fele nagy súllyal killódtunk, lefele pedig fékezésre kellet figyelni, hamar meglódult, aztán nehéz volt megfogni. Jobb oldalt volt egy fehérre meszelt pince, tőle kb 300m-re volt egy ipar vágány, régen úgy hívták, hogy Sztahanov
utána pedig, AGRÁR HÁZI ip-vág. Rendszer váltás előtt, orosz elosztó bázis volt. 600-700m-es vonat lett feltolva, Kb fél óra múlva már üres is volt. Agrár háznak viszont vonat szám jött a műtrágya.
Pusztavámon három vágány volt. Egy rakodó, kettő pedig vonatfogadó. Állomás fölött volt az ikarusznak egy hosszú vágánya. Elsőn a Buda lakk, és pár más cég rakodott. A harmadik vágány folytatása az erdészeté volt. Az oldalrakodó mellé kb 250-300-es kocsi sor fért el.
Tudomásom szerint a pálya bizonyos részénél, a pálya alatt bánya van ezért a vágány meg sűlyett. Ezért lett ez a szakasz kizárva forgalomból. Pár év múlva az ARÁR HÁZ is leállt.
Igy vonal sorsa meg pecsélelödőtt.
No, ez az, amiről beszéltem! Kicsit utánanéztél, máris helyre került a tartalom!
Ez hiányzott korábban, és ez van meg most!
Szerintem ennyi alap esetben elég a szakmai közönségnek is. Itt látszik, hogy utánajártál, nem voltál rest, nem csak a hozzád legközelebbi, éppen elhaladó vonatról mondtál valamit.
Csak így tovább!
Szomorú, hogy ilyen helyeken már nem járnak a vonatok :(
Hajtányozásra kiváló vonal.
Helló, jó lett a videó :) 2004-ben voltunk ott rallye-n, és akkor még volt ott régi fajta sorompó és vasúti átjáró is, de az út miatt felszedték szerintem azóta a sínnel együtt. Akkor még úgy tűnt hogy használatban van a vonal, de ezek szerint már akkor sem használták...
Pusztavámról indul egy kisvasút is a katonacsapási külfejtéshez, ami 650 m-re volt az oroszlányi kisvasút végállomásától. Később összekötötték a kettőt, viszont az összekötő szakasz üzemengedélyét három nappal azután adják meg, miután bejelenti a vasutat üzemeltető Oroszlányi Szénbányák Vállalat, hogy a forgalmat leállítják.
Ez is tökéletes videó lett 👍👍👍
Kirándulásaink a Vértesbe útvonalon, mindig ezen a vágányon történtek. Nagyon jó levegő, szép táj.
Újrva vasút bejâros videól! Végre! Köszi Bence
"In the midnight hour, she cried Mór Mór Mór!"
Kb. egy hónapja kiszedték a sínit a 81-es főút átjárónál.
Remélem hogy valaki döntéshozói körből is látta a videot.Ha lenne elég pénz fel lehetne újítani és össze lehetne kapcsolni a felcsúti kisvasúttal.Ha nem egész évben, legalább tavasztől őszig lehetne rajta forgalom. Megfelelő promótálással egész jól működhetne. Vagy ha ez lehetetlen akkor legalább egy jó kerékpáros útvonalat kiépíthetnének Mórtól egészen Piliscsabáig.
Kiskőrös-Kalocsa vonalról nem lesz videó? 2007-ben bezárták majd néhány éve felújítás végeztek és Foktőig meg lett hosszabbítva mert a helyi étolajgyár használja, maga a kalocsai állomás épülete nagyon szép.
Mi lenne, ha a MÁV-tól engedélyt kérnél ezeknek az elhagyatott vonalaknak a bejárására hajtánnyal? Én beszállnék esetleg a gép motorizálásába vagy felújításába. Amit még lehet dokumentálni kellene.
Nagyon jó lett a videó,mint ahogy a többi is.Eleinte,még az elején,kicsit fura volt,hogy nem szakértőként,"szakértettél",de mára,teljesen SZAKÉRTŐ-vé váltál.Szerintem rajtam kívül,nagyon sokan várjuk az újabbnál újabb videóidat.És az még ami nagy gratula neked,hogy bár a legfiatalabb generációhoz tartozol,mégis,a régmúltat favorizálod,és a lehetőségeid határán túl,meg is teszel mindent,hogy ha másképp már nem is lehet,de a megmaradt tárgyi emlékekből,egy valamikor szebb napokat látott,vonal,tájegység,város...stb emlékeiből kerek,egész történetet tudsz hátra hagyni az utókor azon személyeinek,akik még élnek,vagy valamikor használták ezeket a ma már csak alig felismerhető tárgyi emlékfoszlányokat.
Már nézem is!
Mielőtt nem volt családom, néhány szellemvonalat én is bejártam, szerintem érdemes lehet neked is megtekinteni, és videót készíteni róluk, bár nem hinném, hogy egyik-másik egy napba beleférne. Ilyen a Tornanádaska-országhatár, Zajta-országhatár, Csenger-országhatár, Nagykereki-országhatár vonal, illetve azok maradványai. Következésképpen Trianon előtt ezeknek mindnek megvolt a maga célállomása, melyek ma már az elcsatolt területekhez tartoznak.
Ismerem ezt a vàgànyt 2017 ben nagyon kivàncsi voltam rà
Plusz info,hogy anno úgy a hatvanas vagy hetvenes években ,volt egy tervezet arról ,hogy össze kötik Pusztavámot Oroszlánnyal,a szén bányászat miatt. De ebből valami oknál fogva nem lett belőle semmi.
gratula a 22000 feliratkozóhoz :)
Lesz videó a Rákospalota újpest állomás felújításáról?
jó videó lett! majd egyszer elnézel a 6-os vonal használt részéhez is?
Előttem szólóhoz csatlakozva: Bodajk-Balinka.
Ha kell, betársulok...
Csapassuk!!!
@@cobraelflapunk hlétvégenként simán
privi
Írj rám, mikor jó! ;)
A térkép soha nem mérvadó!Sokszor előfordul,hogy nem mutat olyan helyeket,ahol még van vágány,(pl:Pécs-Bátaszék)sőt még azokat se,ahol van forgalom,,mert iparvágánynak számít,amiket a személyszállítási térkép nem jelöl (pl:Paks-Dunaújváros).Érdemes képeket keresni,kérni,hogy megvan-e vasúti pálya!
Mátraderecskére elmehetnél. Elhagyatott vasútvonal, és strand is van ott.
Valóban nem egy izgalmas vonal,de azt elég szomorúnak tartom hogy még a mai napig nincs felszedve a vágány,egyébként betonalj van,és én is gyakran szoktam arra túrázni(indulni :D )
Nagyon jó lett a video
Szép helyen jártál
Ment a komment!
Ismered a Tatabánya-Kőrnye-Kisbér-Pápa vonalat? Erről is érdemes lenne egy videót vagy említést tenni! Ezt a vonalat 2010 után sem indították újra!
4 részletben végigsétáltam 94 km a teljes vonal. Azt a vonalat már szétlopták se jelzők, se fénysorompók, tönkretették a fokozatosan, még volt rajta forgalom mikor állomásokat nyírtak ki, így nem volt hol keresztezni, nem volt ezért normális menetrend, elfogytak az utasok.
Jaaa hogy modositottad! 🙂
PusztaMáv :D
Te immunitást szereztél de én így online is viszketek helyetted 😂😂
4:30-nál elfordulsz balra az úton és kb 100 m-re volt a régi sporttelep bejárata (ma millenniumi emlékmű).
Nagyon jó volna és szép ha járna ott vonat újra
Azt lehet tudni, hogy kivel mentél erre a túrára?
Itt Miskolcon is vannak megszűnt, vagy alig használt iparvágányok... lehetne filmezni..
Fót állomásra nincs kedved eljönni?🙂
Nyírbátor Msk-nak is van egy elhagyatott síne
Az elején lévő átjáróból azóta kiszedték a síneket, tegnapelőtt végigsétáltuk Pusztavámtól
Kivancsi leszek a videora... Nagyon kellemes vonal egyebkent
holnapra meglesz, egyben stabilizátor teszt is lett, produkált néha érdekes dolgokat.
Mit meg nem teszel a nézőidér amúgy nagyon jó lett a videó!
Ez sokíg ig itt less
De ..elhiszem 😅
A "" gyomfa"" azaz a bálványfák korát meglátva kb. 20 éve nem járt arra vonat... semmilyen...
Kiszolgálás 2002 után is volt a vonalon, Mór Agrárháznál volt egy kiágazás oda vittek tolt menetben 1-2 kocsit kb. 2006-ig mára azt a kitérőt is el bontották és az Agrár ház sincs meg.
Pusztavám előtt pedig volt egy vágány kivetődés a bányászat miatt, amit többször is javítottak, elvileg azért szűnt meg a teherforgalom 2002-ben.
Szia! El tudnék 1 kisvasúti közlekedési lehetőséget itt képzelni
nincs megtekintés
Előző videód törölve lett... mi történt?
Milyért beszéltél többes számba?
Azt tudod hogy ott a környéken van a mi szölősünk is?
Ez nem az elozo video?