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受け身がクッソうまくて尊敬します！あと画質がRUclips初期で安心します。
@@TheJRshizuoka もう諦めてます…無理に立て直したらたぶん怪我しちゃうし…
23年型に乗ってます。100～200Kmに１回くらいのペースでスタート時に同じ症状が出ます、同じくトリガーが解らず困っています。
えぇ…２３年型でもなるんですか…改善できてないじゃないですか…。これ以降、バッテリー強化やプラグの強化、プラグコードの強化やエアクリターボフィルター化などやったんですが、やっぱり出ます。それもいつ起こるかわからない…。困ったものです。
たぶん「転倒センサー」の誤作動による燃料カットだと思いますよ。ジムカーナ等のハードに切り返しを行うような走行をすると転倒センサー内部の振り子が暴れて誤作動します。通常、ジムカーナを含めレース車両では「転倒センサーキャンセル」しておくのが常識です。
@@jj-qs1un そうなんですか！勉強になります
ジムカーナでガソリン量が少なめの場合に、横Gや傾斜角によってガソリン液面が動き、エンジンポンプが燃料を吸えなくなる現象とは違いそうですか？ コメントいただいている方々の症状とは別かもしれませんが・・・
@@hiroshi19840513 競技車両ではなく普段使いなので、この時も結構入ってます。満タンで直立して走る通勤走行でもこの現象なるんですよ…
こけ方上手
スタンドセンサーが振動で誤検知する例もあるのね
@@daiaki1975 スタンドセンサー、ショートさせてキャンセルしています。なのに、なるので別かもしれません。
自分は国内仕様の初期SFに乗ってます。もう3年くらいツーリング用途で乗ってますが、燃料カット食らったことは覚えている範囲で一度もありません。ですが職場の先輩は同じく250ジクサーsfで発進の時によく起こると言ってました。先輩はバイク歴30年以上で色んな車種に乗っているので、下手だと出ないのかな？と勝手に思ってました💦これ持病なんですね。
@@都筑まもる-i9x たぶん、車体の当たりハズレがあるかも知れません。おなじく、ジクサー乗りでも「そんなのならない」という方いますので、きっと当たり！
アイドリング上げてもなる感じですか…？😨
なります…トリガがわからないのですよ…だから怖い。
@@magamo999 恐ろしい。。。
@@ibazone-tv7530 さんのジクサーは、この現象は起きない…？？僕のだけ？
@@magamo999 なります！練習会1日に4回なる時もあれば、1回もならない時もあったり…。他のジクサー乗りの方も発生すると言ってました😨
1速2速くらいでぶん回そうとすると強制的にエンジンパワーが落ちるやつですか？
@@太宰はげろー たぶんそれかもしれません。アクセル開けてるのに瞬間的に全閉じしたように一瞬エンジンがしゃくるんですよ。でも止まるわけじゃない
@ 完全に自分の勝手な推測なんですけど、燃費の良さを実現するため低速ギアの燃調のマッピングが極端に絞ってあるのかなと。それでアクセルを一気に開けた時勝手に燃料を絞ろうとするからエンジンが止まりそうになるのかなと思ってます。自分はそういうもんだと割り切って乗るようにしてます。
ジグサーがジグサー
人がこけてるのに、奥の人は一心不乱に回り続けてるな😮
@@ポコチーノ こういう場所で練習する人たちは、みんな転倒に対する防御がしっかりしてるので、相当な大転倒でもない限り見向きもされないです…
何か問題でもあんの？
スタートの時もなりますよ😂✋🚲
スタートでも来る…神出鬼没のこいつを封じる手立ては無いのでしょうか…
こけるの前提のシュチュだから違和感ない😊
@@mdma8033 できれば…転びたくない…
真のライダーの私の意見としては、私ならコケてない(*´ω｀*)以上アル(◕ᴗ◕✿)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
受け身がクッソうまくて尊敬します！
あと画質がRUclips初期で安心します。
@@TheJRshizuoka もう諦めてます…無理に立て直したらたぶん怪我しちゃうし…
23年型に乗ってます。100～200Kmに１回くらいのペースでスタート時に同じ症状が出ます、同じくトリガーが解らず困っています。
えぇ…２３年型でもなるんですか…改善できてないじゃないですか…。これ以降、バッテリー強化やプラグの強化、プラグコードの強化やエアクリターボフィルター化などやったんですが、やっぱり出ます。それもいつ起こるかわからない…。
困ったものです。
たぶん「転倒センサー」の誤作動による燃料カットだと思いますよ。
ジムカーナ等のハードに切り返しを行うような走行をすると
転倒センサー内部の振り子が暴れて誤作動します。
通常、ジムカーナを含めレース車両では「転倒センサーキャンセル」
しておくのが常識です。
@@jj-qs1un そうなんですか！勉強になります
ジムカーナでガソリン量が少なめの場合に、横Gや傾斜角によってガソリン液面が動き、エンジンポンプが燃料を吸えなくなる現象とは違いそうですか？ コメントいただいている方々の症状とは別かもしれませんが・・・
@@hiroshi19840513
競技車両ではなく普段使いなので、この時も結構入ってます。
満タンで直立して走る通勤走行でもこの現象なるんですよ…
こけ方上手
スタンドセンサーが振動で誤検知する例もあるのね
@@daiaki1975
スタンドセンサー、ショートさせてキャンセルしています。
なのに、なるので別かもしれません。
自分は国内仕様の初期SFに乗ってます。
もう3年くらいツーリング用途で乗ってますが、燃料カット食らったことは覚えている範囲で一度もありません。
ですが職場の先輩は同じく250ジクサーsfで発進の時によく起こると言ってました。
先輩はバイク歴30年以上で色んな車種に乗っているので、下手だと出ないのかな？と勝手に思ってました💦
これ持病なんですね。
@@都筑まもる-i9x
たぶん、車体の当たりハズレがあるかも知れません。
おなじく、ジクサー乗りでも「そんなのならない」という方いますので、きっと当たり！
アイドリング上げてもなる感じですか…？😨
なります…トリガがわからないのですよ…だから怖い。
@@magamo999 恐ろしい。。。
@@ibazone-tv7530 さんのジクサーは、この現象は起きない…？？僕のだけ？
@@magamo999 なります！練習会1日に4回なる時もあれば、1回もならない時もあったり…。他のジクサー乗りの方も発生すると言ってました😨
1速2速くらいでぶん回そうとすると強制的にエンジンパワーが落ちるやつですか？
@@太宰はげろー
たぶんそれかもしれません。
アクセル開けてるのに瞬間的に全閉じしたように一瞬エンジンがしゃくるんですよ。
でも止まるわけじゃない
@ 完全に自分の勝手な推測なんですけど、燃費の良さを実現するため低速ギアの燃調のマッピングが極端に絞ってあるのかなと。
それでアクセルを一気に開けた時勝手に燃料を絞ろうとするからエンジンが止まりそうになるのかなと思ってます。
自分はそういうもんだと割り切って乗るようにしてます。
ジグサーがジグサー
人がこけてるのに、奥の人は一心不乱に回り続けてるな😮
@@ポコチーノ
こういう場所で練習する人たちは、みんな転倒に対する防御がしっかりしてるので、相当な大転倒でもない限り見向きもされないです…
何か問題でもあんの？
スタートの時もなりますよ😂✋🚲
スタートでも来る…神出鬼没のこいつを封じる手立ては無いのでしょうか…
こけるの前提のシュチュだから違和感ない😊
@@mdma8033 できれば…転びたくない…
真のライダーの私の意見としては、私ならコケてない(*´ω｀*)
以上アル(◕ᴗ◕✿)