Уважаемые подписчики и гости канала, вот и наступил день нового обзора от Прокачу ТВ. Как всегда надеемся, что у вас всё топчик и желаем вам шикарных выходных. Всем приятного просмотра и отличного настроения! Любим ВАС!
Классный обзор! Вадим, твои искренние и справедливые эмоции дорогого стоят! Завершение обзора одно из самых прикольных и весёлых. Спасибо! Хондовские движки, как и БМВ, нужно крутить. тогда машина показывает свои возможности. Подвеска жестковата и шум от двигателя, возможно, из-за комплектации. Интересен был бы сразу обзор Honda CRV.
@@ProkachuTV сегодня посмотрел Ваш обзор HONDA CRV и MAZDA CX 5, и сильно засомневался в целесообразности покупки CRV. Всё-таки Ваши обзоры дают более полное представление о покупаемом авто. Помню своё полное разочарование после приобретения в 1987 г. новенькой ВАЗ-2107!!! Меня раздражал гремящий и скрипяший салон! Я месяц устранял скрипы и дребезжания. Сегодня отдавать не малые деньги за барабан нет ни какого смысла, когда можно выбрать нормальный авто. Хотя, CX5 по салону и примочкам уже отстаёт от китайских брендов. А ведь есть уже в России чел, который на HAVAL F7x за год намотал 100 тыс.км. без поломок и претензий по качеству к авто РОССИЙСКОЙ сборки!!!
Хороший обзор, есть некоторые догадки про полку багажника она фиксируется в углубления возле задних сиденьях как в корейцах. И второе так как авто без запаски с ремкомплектом и компрессором, то возможно авто на шинах RunFlat, поэтому и очень жёсткая подвеска как Вам и почувствовалось.
Ребята привет! Обзор суперский, с вашим мнением по поводу дизайна салона полностью согласен, в MDXе такая же шляпа. Прикольный Lexus рядом был припаркован можно и его протестировать.
@@ProkachuTV и вас рад видеть, смотрю все обзоры, даже вроде девятого января был обзор фораннера, смотрел, хотя у нас потрясения были, лайки всегда ставлю 🤣, комментировать не всегда получается.
Спасибо за обзор! Ребята, дай Вам бог здоровья, благополучия в новом году!!! Знаю, что практически не возможно! Но вдруг, PEUGEOT 3008. Или PEUGEOT 508. :)
Acura - огонь, спасибо большое за обзор! Я так понял, MDX из прошлого обзора - более свежая модель, но большой разницы между ними нет (не считая кругового обзора и какой-то еще электронной ерунды), но в целом отличный авто за свои деньги. Шумоизоляция традиционная для японцев, но всё остальное - отлично.
Спасибо за обзор, от души ребята! Одно НО… меняя режимы езды, Вы забыли поменять режим коробки с D на S. Странно конечно почему это не делается автоматически, думаю логично было бы если б режим коробки самостоятельно изменялся от режима езды.
Дорогие друзья. Благодарю вас за отличный материал. Теперь согласно жанра, нужно сделать про Acura RDX 2022 года выпуска. Они услышали вашу критику,на счёт шумоизоляции ,решили исправить этот касяк и не вовсех комплектации, вроде только A-spec+advance презентуют улучшеную шумоизоляция. Раскройте эту тему как вы умеете. Желаю творческих успехов, будем ждать, благодарю.
Парни, вы молодцы!!!! Сколько вас смотрю, столько же обожаю вас!!! Всё говорите и показываете правильно! Без шаблонов, без всяких там предвзятостей!!! У вас очень классный канал!!!!!! 👍 👍 👍 Всегда приятно смотреть и слушать вас!!! Удачи вам и побольше про Honda хочется увидеть от вас. Мы в Сибири очень любим японцев. С Востока до Урала у нас одни практически япы...... В последнее время, китайская шляпа стала лезть на наш рынок.. Хорошо, что у вас нет Китай автопрома..... Вообщем и в целом, у вас самые непредвязтые обзоры!!!! Любим вас!!! 👍 👍 👍
Спасибо за обзор парни. Все как всегда на высшем уровне. Вам нужно патентовать технологию простукивания металла и пластика. Смотрю обзорщики начали уже тырить ваши методы. Задаете современные тренды автообзоров!
Здорова парни, как по мне Акура, одна из лучших среди японцев, с шайбой полностью согласен, шлак. Оконцовочка как всегда 👍, поднятие настроения, молодцы.👍👍👍🤝
Самый лучший вариант для привоза. Как раз 3года в 22ом. А спек- это обвес, а не комплектация. Желательно приобретать с простыми амортизаторами. Вы лучшие-как обычно!)))
Классная машина на обзоре у Prokachu TV, что ещё нужно чтобы хорошо провести холодный, зимний вечер. Парни если не ошибаюсь, вроде как есть рестайлинг.
Парни спасибо! Снимите обзор на РДХ 1ого поколения. У 1ого и 3ого есть свои схожести. Вы будете приятно удивлены штатным звучанием 5.1 в формате DTS. И да, подрулевые лепестки в режиме "S" заходят намного чаще чем просто режимом "D".
Когда я был студентом, были музыкальные центры GoldStar (LG), похожие на переднюю панель RDX. В MDX получше, по-моему. Посмотрел - нет, такой же центр управления полётами.
Владею акурой рдх только в максимальной комплектации уже 2,5 года, пробег 55тыс км. Все нравится кроме подвески слышно стыки на дорогах. За все время сломалась крышка багажника начала издавать писклявый звук поменяли по гарантии, а только масло менял
@@ProkachuTV Ребята, очень вас люблю и поэтому хочу поделиться с вами мыслью. У вас о личный контент и я думаю вы хотите и дальше развивать вашу программу. Может стоит в дополнении к обзору, на ют делать какие то покатушки по дорогам Флориды. Ведь там, я думаю прекрасные виды. И мы не будем целую неделю скучать без вас). Что то , типа дорожных репортажей? С уважением ваш почитатель Сергей)))
Хонда рулит) Вадиму респект! 👍 ...кстати, Dynamic mode меняет только подвеску и руль, а чтобы коробка была отзывчее, надо повторно нажать кнопку D-drive - перевести в режим S-sport, на кнопке есть обозначение D/S, ...тогда обороты движка автоматом поднимутся и коробка будет быстрей откликаться. У меня МДХ, но алгоритм точно такой же, как и в РДХ.
....сказать что музыка ELS Studio 3d ....никак не играет и не фонтан)), то при всём к Вам уважении чуваки, такое может сказать человек возможно без слуха) ... -без обид). Эта система не уступает, по крайней мере тем что были у меня в предыдущих авто: в одной - Bose, и Harman Kardon в 2х авто, а в 2х последних МДХ-ах ELS Studio. Это премиальная система, созданная компанией Panasonic и инженером звукозаписи Эллиотом Шайнером, 8-ми кратным лауреатом премии Grammy! Впервые её поставили в 2004г на Акуру TL и продолжают ставить, как премиальную систему, которая не может разочаровать ценителей хорошего звучания)
Спасибо за обзор , заметно , что вы около в первые в машине, но опыт, как говорится не пропить)) отличный обзор. Хотелось бы обратить внимание: 1) кнопки дело привычки, честно говоря на много удобнее и практичнее, чем классический рычаг. 2) у коробки есть режим спорт (нажать еще раз да D драй, и будет все быстро переключать и до 6.5к крутить. Режим спот в динамик моде зажимает руль и сильнее через колонки слышно мотор и дроссель чуть отзывчивие. Спорт+ это карта коробки передач и макс 8я передача. 3) звук мотора на самом деле синтетика, так хотели подчеркнуть спортивность, если ездиь споклйно в трафике и не крутить, мотро не слышно . 4) подвеска действительно жестковата, но у вас комплектация спорт, колеса 20 255! 45. В других 19 235 55. На 19х она значительно приятнее. Но! Никакой лексус , мерседес и тд по рулежке рядом не стояли. 5) ребят, ну все премиум бренды делают шайбы джойстики тачпады и тд. Это сильно удобнее чем тыкать пальцем в монитор, это как бы щаг вперед. Только в бюджетных тачках делают сенсорнвй дисплее. И нужно пнимать , что неудобно первую неделю , потом не понимаешь , как раньше жил без тачпада. 6) с шумкой все хорошо , двойные стекла, карты дверей если разобрать , сделаны изумительно. Арки шумноваты - японец все же. А вам испортил впечатление о шумке звук мотора , который сделали умвшленно.
Обзор как всегда на вышку. Сел пересмотрел первый обзор на акуру. MDX конечно по панели намного интереснее и монолитные что-ли. Красивые машины. За концовку отдельный респект)
Вадим, Серега! Спасибо за обзор! Как владелец 7го аккорда скажу, что Хонда не изменяет принципам и делает машины также через 20 лет, не стараясь сэкономить на всем, чем только можно, как это делает Тойота. Именно по этой причине я никогда не сяду в Тойоту - она ощущается более дешевой. Но потребитель зомбирован и Тойота на этом играет постоянно. Тот рав4, который вы показали, я брал в каршеринге в Москве - ужасно шумная повозка, мотор воет - шумоизоляции нет вообще. В общем, все что вы говорите про Тойоту - все правда и все по делу. Но свидетелей секты "управляй мечтой" это не останавливает.
Классный обзор ! Посмотрел уже больше половины обзоров . С юмором , просто и искренне! Сейчас такая плывёт мне от вас (США) адванс. Надеюсь, не разочаруюсь . Сейчас владею СРВ 5 поколения . Думаю, замена будет оправдана
Красивое авто. Спасибо за обзор ! Роликов 30 уже осилил на канале, нужно больше Тойот, отслеживать их рост или падение ;) Офигеть правда ,что после такой аварии и такая цена. В РФ никуда без полного подбора и осмотра БУ авто, нагреть хотя абсолютно все при продаже.
Обзор отличный! Я так смеялся про шайбу регулировки режимов движения (правду сказал, дурацкое решение), другие обзорщики скорее всего хвалили бы это решение.....))) Мужики красавцы👍
Спасибо за обзор. Машина очень крутая и достойная внимания! Касаемо шума мотора, я думаю вина не в шумке, а в мультимедиа, как в гольфах, типо звук мотора из динамиков докидывают. В любом случае добавить шумки в дверь не помешало бы) касаемо переключения, надо было ещё раз нажать на D/S чтоб в спорт коробку переключить, думаю интереснее стала бы. Расход достойный для 2х литров, хотя думал что по-меньше будет, но это лучше чем на моем 7 аккорде😄
Езжу на 2м мдх уже более 2х лет, машина самолёт ✈, но думаю все таки в будущем пересесть на 3й рдх очень нравиться внешне, едет хорошо и там так же стоит полный привод sh awd.
Спасибо за обзор! Я был одним из страждущих и просил его сделать. В принципе все мои ожидания вы подтвердили. Классная эргономика, классный двигатель. У меня был RDX 1го поколения 2007 г. в. Там тоже была огромная крутилка посреди центральной консоли. До сих пор не помню за что она отвечает. Но я так понял, что это фишка модели. Самое бестолковое поставить в центр. Но машина - класс. На 200 и выше едет спокойно и уверенно. Сейчас присматривал Volvo v60 cross country. Пересмотрел Ваш обзор на s60 и понял, что в volvo ничего не меняется. У меня был xc90 2014. Там тоже было после 150 страшно. Так что теперь надо искать сервис для rdx в Москве. И заказывать у вас.
Привет парни!!! Спасибо за обзор хорошей машины!!! Смотрю ваши обзоры как юмаристическую передачи🤣🤣🤣 Вадим ну не рви ты так себе сердце, помнишь лозунг у ТОЙОТА в начале 2000-х "ТОЙОТА-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ" 🤣🤣🤣
Насчёт названий комплектаций. Мне больше всего нравится решение Киа: Классик Комфорт Люкс Престиж Премиум. Даже если не знаешь, можно догадаться примерно кол-во опций
Мне сегодня приснился кошмар, что я поменял свою Вольво на чёрную Камри 3.5, проснулся в непонятках. Благо новый обзор восстановил душевное равновесие. С передней консолью они перемудрили конечно. А вот управление АКПП кнопками мне понравилось.
Вадим, Сергей приветствую! Автомобиль интересный, конечно недостатки есть, но она как-то по-детски притягивает! Красивый автомобиль! В целом я бы посмотрел на нее, при выборе машины. В России она не продается, поэтому приятно посмотреть и услышать мнение, которому доверяешь) Спасибо за это видео, очень нравятся честные обзоры, которые делаете! Продолжайте в том же духе парни! Настроение как всегда отличное после просмотра!)
По традиции лайк! Симпатичная машина, особенно морда. Клипсы под капотом украли дилеры Тойоты и передали в конструкторское бюро, чтобы на их машины тоже научились такое ставить 😅. Но б/у Рафик по цене Акуры - это 🤯 Спасибо большое за обзор!!!
Ребятки здравия желаю, ну что смотрим. Ух какая лялька мне прям зашла она😀! У отца пилот 2008 года с пробегом уже 350 на 3.5 вообще никаких проблем масла расходники , да она неординарная и внешне но всё же для таких как мы машина в соотношении цена качество просто идеальна, и цена сейчас у неё доходит до 1.4,своего хтрэйла поменяю только неё как будет возможность, а так акура 👍🔥
Если бы был механический селектор передач, тогда не было бы возможности сделать полку для хранения всякого хлама в нижней части средней консоли. Так что тут или привыкать к кнопкам (на крайней случай к электронному селектору) или жертвовать дополнительным местом.
Спасибо, как раз выбираю между Акурой, Лексусом и Линкольном. Акура очень понравилась... до этого обзора. Комфорт и тишина - важнейшие для меня характеристики. Так что минус Акура. Еще бы по Линкольну Наутилусу посмотреть.
Уважаемые подписчики и гости канала, вот и наступил день нового обзора от Прокачу ТВ. Как всегда надеемся, что у вас всё топчик и желаем вам шикарных выходных. Всем приятного просмотра и отличного настроения! Любим ВАС!
Продолжайте снимать! Главное, чтобы оставались такими же душевными и честными!
Вы в каком штате снимаете живёте, Калифорния?
@Александр Исаченко снимаем и живём во Флориде
@@ProkachuTV а сами из России родом?
@Мартин Армин Вадим с России, я из Украины
Классный обзор! Вадим, твои искренние и справедливые эмоции дорогого стоят! Завершение обзора одно из самых прикольных и весёлых. Спасибо! Хондовские движки, как и БМВ, нужно крутить. тогда машина показывает свои возможности. Подвеска жестковата и шум от двигателя, возможно, из-за комплектации. Интересен был бы сразу обзор Honda CRV.
Рады видеть, Евгений. Crv была на канале (обзор #55).
@@ProkachuTV спасибо. Обязательно посмотрю.
@@ProkachuTV сегодня посмотрел Ваш обзор HONDA CRV и MAZDA CX 5, и сильно засомневался в целесообразности покупки CRV. Всё-таки Ваши обзоры дают более полное представление о покупаемом авто. Помню своё полное разочарование после приобретения в 1987 г. новенькой ВАЗ-2107!!! Меня раздражал гремящий и скрипяший салон! Я месяц устранял скрипы и дребезжания. Сегодня отдавать не малые деньги за барабан нет ни какого смысла, когда можно выбрать нормальный авто. Хотя, CX5 по салону и примочкам уже отстаёт от китайских брендов. А ведь есть уже в России чел, который на HAVAL F7x за год намотал 100 тыс.км. без поломок и претензий по качеству к авто РОССИЙСКОЙ сборки!!!
LPG газ можна?
Машина то что надо! Практично и красиво! Запаска я думаю на полном приводе с низу будет!
Спасибо за обзор ребята)с удовольствием посмотрел)
Спасибо, дорогой, рады видеть🤝
Хороший обзор, есть некоторые догадки про полку багажника она фиксируется в углубления возле задних сиденьях как в корейцах. И второе так как авто без запаски с ремкомплектом и компрессором, то возможно авто на шинах RunFlat, поэтому и очень жёсткая подвеска как Вам и почувствовалось.
Спасибо большое за труды. Ржунимагу про Рав4))))
Рады видеть🤝
И снова парни забацали бомбовый обзор, конечно Acura премиум, Toyota рядом не стояла,!
Спасибббо
Тойота нервно курит !!!!
Ребята привет! Обзор суперский, с вашим мнением по поводу дизайна салона полностью согласен, в MDXе такая же шляпа. Прикольный Lexus рядом был припаркован можно и его протестировать.
Наконец-то моя мечта! Скоро куплю такую!
О, удачи!
Дай Бог!
Приветствую, приобрели машину, как впечатления?
@@Медет.Р Добрый день! Да. Есть кое-какие минусы, но по вождению машина секс! Держит дорогу как ничто другое. В режиме спорт+ просто пушка!
@@RS-zz4gh вот тоже надумываю между СРВ и РДХ
Спасибон! Море юмора и позитива!
Спасибо
Ребята вы молодцы Спасибо за хорошую работу , это самые честные обзоры Я всегда смотрю ваши обзоры
Спасибо большое
Вадим и Серж привет. Акура это машина. Спасибо! Есть такая профессия дарить людям радость! Хорошая работа. Спасибо
Спасибо, дорогой
Genesis GV 70 лучше
LPG газ можна?
Спасибо!!! Так держат!!!
Доброго времени суток всем, Сергей, Вадим спасибо вам за обзоры!!! 🤝
Рады видеть уважаемого подписчика🤝
@@ProkachuTV и вас рад видеть, смотрю все обзоры, даже вроде девятого января был обзор фораннера, смотрел, хотя у нас потрясения были, лайки всегда ставлю 🤣, комментировать не всегда получается.
Акуры и Хонды отличались в лучшую сторону от остального японского автопрома.
Спасибо большое за обзор. Долгожданный РДХ. Очень порадовал!
Ну и за тойту, как всегда отдельное спасибо, очень повеселило!
На здоровье
Спасибо за обзор!
Ребята, дай Вам бог здоровья, благополучия в новом году!!!
Знаю, что практически не возможно! Но вдруг, PEUGEOT 3008. Или PEUGEOT 508. :)
Спасибо
Благодарю за обзор . Объективно, справедливо , эмоционально - отлично !
Спасибо, дорогой, рады видеть
Хорошечная тача-спасибо ребята за обзор!🔥🚘🚦👍
Спасибо, что с нами
Спасибо вам за обзор! Но дизайн торпедо меня очень порадовал. не так как у всех и есть Дизайн, а не его отсутствие. Ждём обзор NSX
Acura - огонь, спасибо большое за обзор! Я так понял, MDX из прошлого обзора - более свежая модель, но большой разницы между ними нет (не считая кругового обзора и какой-то еще электронной ерунды), но в целом отличный авто за свои деньги. Шумоизоляция традиционная для японцев, но всё остальное - отлично.
Ну да , как , типа "нет разницы", к примеру между BMW X3 и X5)) RDX -поменьше машинка, а MDX - побольше.
Вадим и Сергей,спасибо за обзор, MDX конечно лучше совсем разные машины.Успехов,удачи,здоровья!!,✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍
Парни, спасибо за обзор. Очень люблю Хонду, но в силу обстоятельств езжу на Тойота Венза
На здоровье. Венза так венза, не самый плохой вариант
Как всегда отличный обзор! Всех благ Вам ребят!
Рады видеть, бро
Ну вы чистый позитив мужики ! Все в тему, 5 баллов
Классный обзор на выходные) Спасибо! Лайк как всегда!)
Спасибо, рады видеть🤝
Огонь! Ясное изложение мыслей👍. Хороший контент. Продолжайте в том же духе)
Спасибо за обзор, от души ребята!
Одно НО… меняя режимы езды, Вы забыли поменять режим коробки с D на S. Странно конечно почему это не делается автоматически, думаю логично было бы если б режим коробки самостоятельно изменялся от режима езды.
Четко,без воды,смотрится легко. Парни спасибо!
28:12 конкретно ошибка дизайнеров интерьера, не один блогер этого замечал. Но у Влада как всегда чёткое разъяснение свой образный
Андреевич как всегда
музыка ELS - это панасоник для акуры, не знаю как в a spec, но в а Advance играло очень хорошо. звук двигателя - в основном из колонок.
Acura Огонь! Спасибо за обзор!
Спасибо
Спасибо за обзор.
Всех Благ Вам!
Взаимно
RDX топ) Удачи вам мужики, классные обзоры) поржал в конце с покупателей рафчика xD
Спасибо
Спасибо…как всегда интересно,объективно…респект.
Спасибо
Ждал) спасибо парни
жиииирррр
Очень круто,по полочкам и по делу!) смотрю недавно,но чувствую скоро пересмотрю многие старые выпуски👍
Спасибо и добро пожаловать
Достойная бричка! В начяле было скучно...концовка отличное! Не мог поверить что Вадим не сядет в Тойоту😁😁😁сел сравнил и я поржал! 👍👍👍
Привет всем. У меня нет слов. Таёта, рафик, 50 штук ! Это без мата не объяснить.
Сами прозрели, не можем до сих пор в себя прийти
Спасибо за обзор, парни, Акура нравится еще со времен 2го MDXa))..Концовка, огонь, по ценам на юзанные Равики, это лютейший пипец!!!)
Спасибо, рады видеть🤝
Дорогие друзья. Благодарю вас за отличный материал. Теперь согласно жанра, нужно сделать про Acura RDX 2022 года выпуска. Они услышали вашу критику,на счёт шумоизоляции ,решили исправить этот касяк и не вовсех комплектации, вроде только A-spec+advance презентуют улучшеную шумоизоляция. Раскройте эту тему как вы умеете. Желаю творческих успехов, будем ждать, благодарю.
👍👍👍спасибо
Низкий поклон ребята, так держать и удачи в делах и отличных Вам обзоров!!! Обнял! Если найдёте Сивик 11-расцелую!)
Спасибо большое, обняли
Парни, вы молодцы!!!! Сколько вас смотрю, столько же обожаю вас!!! Всё говорите и показываете правильно! Без шаблонов, без всяких там предвзятостей!!! У вас очень классный канал!!!!!! 👍 👍 👍 Всегда приятно смотреть и слушать вас!!! Удачи вам и побольше про Honda хочется увидеть от вас. Мы в Сибири очень любим японцев. С Востока до Урала у нас одни практически япы...... В последнее время, китайская шляпа стала лезть на наш рынок.. Хорошо, что у вас нет Китай автопрома..... Вообщем и в целом, у вас самые непредвязтые обзоры!!!! Любим вас!!! 👍 👍 👍
Спасибо большое, что с нами. Обняли🤝
LPG газ можна?
Спасибо за обзор парни. Все как всегда на высшем уровне. Вам нужно патентовать технологию простукивания металла и пластика. Смотрю обзорщики начали уже тырить ваши методы. Задаете современные тренды автообзоров!
Конечно тырят, еще как тырят, мы всё запатентовали, уже подаём в суд, так что скоро эти обзорщики останутся без штанов.
Сразу лайк, потом просмотр.💪👍👍👍
Спасибо
Канада смотрит 👍🏻обалденный аппарат. Все Акуры качественно сделаны настоящий японец. На вторичке цену держит 👌. Спасибо за видос мужики ✊🏻
Алекс, дорогой, рады видеть, как всегда🤝
@@ProkachuTV так держать
Ахаха..
ЗАЧЁТ!!!
Про тойоту -всё правильно сказали, всё поделу!...
РЕСПЕКТ ВАМ, МОЛОДЦЫ!!!
Спасибо
Ну вот почему я получаю такое удовольствие?Спасибо большое!
На здоровье
Здорова парни, как по мне Акура, одна из лучших среди японцев, с шайбой полностью согласен, шлак. Оконцовочка как всегда 👍, поднятие настроения, молодцы.👍👍👍🤝
Рады видеть, дорогой🤝
Самый лучший вариант для привоза. Как раз 3года в 22ом. А спек- это обвес, а не комплектация. Желательно приобретать с простыми амортизаторами. Вы лучшие-как обычно!)))
Technology, A-spec, Advance, A-spec advance это комплектации, пакеты в США. Называй как хочешь.
@Иван Рaбинович вроде электро регулируемые
Вадим, Сергей привет вам.
Как всегда вы красавцы. Я обожать этот голос, акцент и шутка.
Всем дальнобойщикам приыуэт 👋
👋 спасибо!
Приувэт братьям дальнобоям! Ни гвоздя ни жезла!
Классная машина на обзоре у Prokachu TV, что ещё нужно чтобы хорошо провести холодный, зимний вечер. Парни если не ошибаюсь, вроде как есть рестайлинг.
Может и есть👍 рады видеть🤝
Парни спасибо! Снимите обзор на РДХ 1ого поколения. У 1ого и 3ого есть свои схожести. Вы будете приятно удивлены штатным звучанием 5.1 в формате DTS. И да, подрулевые лепестки в режиме "S" заходят намного чаще чем просто режимом "D".
Когда я был студентом, были музыкальные центры GoldStar (LG), похожие на переднюю панель RDX.
В MDX получше, по-моему.
Посмотрел - нет, такой же центр управления полётами.
Это очень нелепо, как и спидометр из 00х
Как всегда все на высоте!
Спасибо
молодцы. спасибо за обзор.
Спасибо
Владею акурой рдх только в максимальной комплектации уже 2,5 года, пробег 55тыс км. Все нравится кроме подвески слышно стыки на дорогах. За все время сломалась крышка багажника начала издавать писклявый звук поменяли по гарантии, а только масло менял
Отлично👍надеемся, что больше ничено ломаться не будет
Спасибо!!!Очень понравлюсь видео!!!
Спасибо
Как всегда- забавный и информативный обзор. Поздравляю вас с 18000 подписчиков))!
Спасибо, дорогой
@@ProkachuTV Ребята, очень вас люблю и поэтому хочу поделиться с вами мыслью. У вас о личный контент и я думаю вы хотите и дальше развивать вашу программу. Может стоит в дополнении к обзору, на ют делать какие то покатушки по дорогам Флориды. Ведь там, я думаю прекрасные виды. И мы не будем целую неделю скучать без вас). Что то , типа дорожных репортажей? С уважением ваш почитатель Сергей)))
Как только будет побольше времени, обязательно будем кататься
Хонда рулит) Вадиму респект! 👍
...кстати, Dynamic mode меняет только подвеску и руль, а чтобы коробка была отзывчее, надо повторно нажать кнопку D-drive - перевести в режим S-sport, на кнопке есть обозначение D/S, ...тогда обороты движка автоматом поднимутся и коробка будет быстрей откликаться. У меня МДХ, но алгоритм точно такой же, как и в РДХ.
....сказать что музыка ELS Studio 3d ....никак не играет и не фонтан)), то при всём к Вам уважении чуваки, такое может сказать человек возможно без слуха) ... -без обид). Эта система не уступает, по крайней мере тем что были у меня в предыдущих авто: в одной - Bose, и Harman Kardon в 2х авто, а в 2х последних МДХ-ах ELS Studio. Это премиальная система, созданная компанией Panasonic и инженером звукозаписи Эллиотом Шайнером, 8-ми кратным лауреатом премии Grammy! Впервые её поставили в 2004г на Акуру TL и продолжают ставить, как премиальную систему, которая не может разочаровать ценителей хорошего звучания)
Спасибо за обзор , заметно , что вы около в первые в машине, но опыт, как говорится не пропить)) отличный обзор.
Хотелось бы обратить внимание:
1) кнопки дело привычки, честно говоря на много удобнее и практичнее, чем классический рычаг.
2) у коробки есть режим спорт (нажать еще раз да D драй, и будет все быстро переключать и до 6.5к крутить. Режим спот в динамик моде зажимает руль и сильнее через колонки слышно мотор и дроссель чуть отзывчивие. Спорт+ это карта коробки передач и макс 8я передача.
3) звук мотора на самом деле синтетика, так хотели подчеркнуть спортивность, если ездиь споклйно в трафике и не крутить, мотро не слышно .
4) подвеска действительно жестковата, но у вас комплектация спорт, колеса 20 255! 45. В других 19 235 55. На 19х она значительно приятнее. Но! Никакой лексус , мерседес и тд по рулежке рядом не стояли.
5) ребят, ну все премиум бренды делают шайбы джойстики тачпады и тд. Это сильно удобнее чем тыкать пальцем в монитор, это как бы щаг вперед. Только в бюджетных тачках делают сенсорнвй дисплее. И нужно пнимать , что неудобно первую неделю , потом не понимаешь , как раньше жил без тачпада.
6) с шумкой все хорошо , двойные стекла, карты дверей если разобрать , сделаны изумительно. Арки шумноваты - японец все же.
А вам испортил впечатление о шумке звук мотора , который сделали умвшленно.
Обзор как всегда на вышку. Сел пересмотрел первый обзор на акуру. MDX конечно по панели намного интереснее и монолитные что-ли. Красивые машины.
За концовку отдельный респект)
Спасибо, дорогой, обняли🤝
Тачка 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Обзор супер 👍👍👍👍👍💥💥💥💥
Спасибо за Ваш труд 👍👍⭐⭐⭐⭐
Спасибо🤝
Вадим, Серега! Спасибо за обзор! Как владелец 7го аккорда скажу, что Хонда не изменяет принципам и делает машины также через 20 лет, не стараясь сэкономить на всем, чем только можно, как это делает Тойота. Именно по этой причине я никогда не сяду в Тойоту - она ощущается более дешевой. Но потребитель зомбирован и Тойота на этом играет постоянно. Тот рав4, который вы показали, я брал в каршеринге в Москве - ужасно шумная повозка, мотор воет - шумоизоляции нет вообще. В общем, все что вы говорите про Тойоту - все правда и все по делу. Но свидетелей секты "управляй мечтой" это не останавливает.
Спасибо за обратную связь, а то нам писали, что рав4 в ваших краях совсем не такой как мы показывали
Классный обзор ! Посмотрел уже больше половины обзоров . С юмором , просто и искренне! Сейчас такая плывёт мне от вас (США) адванс. Надеюсь, не разочаруюсь . Сейчас владею СРВ 5 поколения . Думаю, замена будет оправдана
Спасибо что с нами🤝
Отличный обзор. Машина, есть минусы но плюсов больше, притягивает внимание. Мотор пожалуй шестёрка будет полутше, меньше шума больше хода😊.
V6 конечно поинтереснее
Эту Akury надо сравнивать с Лексусом NX новым 2022 г.
Спасибо большое очень интересно Акура Моя Любимая Марка Машины
На здоровье
Красивое авто. Спасибо за обзор ! Роликов 30 уже осилил на канале, нужно больше Тойот, отслеживать их рост или падение ;)
Офигеть правда ,что после такой аварии и такая цена. В РФ никуда без полного подбора и осмотра БУ авто, нагреть хотя абсолютно все при продаже.
Спасибо, что с нами
всегда смотрю с интересом ))))) (c учетом того что у меня нет машины и не планирую ))))
Спасиббо
Обзор отличный! Я так смеялся про шайбу регулировки режимов движения (правду сказал, дурацкое решение), другие обзорщики скорее всего хвалили бы это решение.....))) Мужики красавцы👍
Спасибо, что с нами
Абсолютно согласен
Классный обзор!
Ищите Cupra Formentor, интересует Ваше мнение.
Спасибо
Спасибо за обзор. Машина очень крутая и достойная внимания! Касаемо шума мотора, я думаю вина не в шумке, а в мультимедиа, как в гольфах, типо звук мотора из динамиков докидывают. В любом случае добавить шумки в дверь не помешало бы) касаемо переключения, надо было ещё раз нажать на D/S чтоб в спорт коробку переключить, думаю интереснее стала бы. Расход достойный для 2х литров, хотя думал что по-меньше будет, но это лучше чем на моем 7 аккорде😄
У меня 1 редиска, доволен. Но вот одного не пойму, как можно было сделать МДХ тайп-с, а РДХ проигнорировать?
в конце бомба! зачет…
О япоШка давно небыло)))Бум посмотреть!!!
🤣🤣🤣
Езжу на 2м мдх уже более 2х лет, машина самолёт ✈, но думаю все таки в будущем пересесть на 3й рдх очень нравиться внешне, едет хорошо и там так же стоит полный привод sh awd.
А вот и мой любимый сериальчик))) Вадим, Серёга, здравствуйте!
Приветствуем🤝
Азиаты сильно на кнопки переходят, видимо очень востребовано. Но вот переключение режимов , это конечно звездец.
Спасибо за обзор! Я был одним из страждущих и просил его сделать. В принципе все мои ожидания вы подтвердили. Классная эргономика, классный двигатель. У меня был RDX 1го поколения 2007 г. в. Там тоже была огромная крутилка посреди центральной консоли. До сих пор не помню за что она отвечает. Но я так понял, что это фишка модели. Самое бестолковое поставить в центр. Но машина - класс. На 200 и выше едет спокойно и уверенно. Сейчас присматривал Volvo v60 cross country. Пересмотрел Ваш обзор на s60 и понял, что в volvo ничего не меняется. У меня был xc90 2014. Там тоже было после 150 страшно. Так что теперь надо искать сервис для rdx в Москве. И заказывать у вас.
Удачи с покупкой
Привет парни!!! Спасибо за обзор хорошей машины!!! Смотрю ваши обзоры как юмаристическую передачи🤣🤣🤣 Вадим ну не рви ты так себе сердце, помнишь лозунг у ТОЙОТА в начале 2000-х "ТОЙОТА-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ" 🤣🤣🤣
Приветствуем🤣мечта уже близко🤣
Всегда нравилась Acura. Жаль в России их очень мало.
Хороший обзор. Молодцы.
Насчёт названий комплектаций. Мне больше всего нравится решение Киа: Классик Комфорт Люкс Престиж Премиум. Даже если не знаешь, можно догадаться примерно кол-во опций
Всё логично и последовательно
Привет 🙌 парни.. спасибо за обзор 🤝👍
Привет👋спасибо
Мне сегодня приснился кошмар, что я поменял свою Вольво на чёрную Камри 3.5, проснулся в непонятках. Благо новый обзор восстановил душевное равновесие.
С передней консолью они перемудрили конечно. А вот управление АКПП кнопками мне понравилось.
🤣🤣🤣сон про камри🤣🤣🤣👍👍👍
Душевный обзор. Мне понравился
Вадим, Сергей приветствую! Автомобиль интересный, конечно недостатки есть, но она как-то по-детски притягивает! Красивый автомобиль! В целом я бы посмотрел на нее, при выборе машины. В России она не продается, поэтому приятно посмотреть и услышать мнение, которому доверяешь) Спасибо за это видео, очень нравятся честные обзоры, которые делаете! Продолжайте в том же духе парни! Настроение как всегда отличное после просмотра!)
Приветствуем, дорогой. Рады видеть🤝
отличный обзор, спасибо!!
Спасибо, что с нами
По традиции лайк! Симпатичная машина, особенно морда. Клипсы под капотом украли дилеры Тойоты и передали в конструкторское бюро, чтобы на их машины тоже научились такое ставить 😅. Но б/у Рафик по цене Акуры - это 🤯
Спасибо большое за обзор!!!
🤣🤣🤣 клипсы сперли дилеры тойоты 🤣🤣🤣
Их к врачу надо, красава, цепонул Вадимка🤭🤭🤭 Супер 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Новый обзор 👏🔥 ну приступим к просмотру☺️
Приятного
Ребятки здравия желаю, ну что смотрим. Ух какая лялька мне прям зашла она😀! У отца пилот 2008 года с пробегом уже 350 на 3.5 вообще никаких проблем масла расходники , да она неординарная и внешне но всё же для таких как мы машина в соотношении цена качество просто идеальна, и цена сейчас у неё доходит до 1.4,своего хтрэйла поменяю только неё как будет возможность, а так акура 👍🔥
Саня, приветствуем, дорогой🤝
Супер, полностью согласен !!!
Ну ...как всегда....👍😁.
Спасибо
Спасибо за хороший обзор 👍
На здоровье
Новый видос 👍
Новый, новый видос🤝
Если бы был механический селектор передач, тогда не было бы возможности сделать полку для хранения всякого хлама в нижней части средней консоли.
Так что тут или привыкать к кнопкам (на крайней случай к электронному селектору) или жертвовать дополнительным местом.
Тоже верно
Спасибо, как раз выбираю между Акурой, Лексусом и Линкольном. Акура очень понравилась... до этого обзора. Комфорт и тишина - важнейшие для меня характеристики. Так что минус Акура. Еще бы по Линкольну Наутилусу посмотреть.