Привет, ребята! Спасибо вам за хорошую работу и показательный видеоролик! Вопрос по леске(шнуру) на шпуле этой мултирольки. Вы принципиально используете флюрокарбон(монофил), или это только для этой шпульки? Мне нужен совет спеца, тк я только начинаю ловить мультом. Буду очень признателен Вашему совету! С уважением
Лови Бро! Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"... Всё тюбики развернуты... Но...))) Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары ВНИМАНИЕ! ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
спасибо за видео.....возможно поможете нам с советом именно по такой катушке.Okuma Magda Pro MA 30DLX....ситуация такая....при вываживании рыбы ..параллельно был зацеп крючками за сетку.(мы уже потом ее увидели (сетку) когда подтянули к лодке.... а до этого думали что поймали огромную рыбу))))) ) .. по факту леска на катушку была намотана с большим усилием и от этого треснула сама шпуля....шпулю фактично зажало в катушке....и уже после разбора катушки и смотки всей лески с шпули мы увидели большую трещену которая и привела к перекосу стенки шпули........ вопрос в следующем--- возможен ли ремонт такой шпули (склеиванием ..спаиванием пластика) или нужно вытачивать что то подобное..... благодарю...
Лови Бро! Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"... Всё тюбики развернуты... Но...))) Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары ВНИМАНИЕ! ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
добрый день. Подскажите начинающему, зачем нужен так называемый храповик, ну тоесть металлическая шайба фигурная которая стоит под главной шестернбю после фрикционной шайбы, какой у этого механизма функционал,с чем она взаимодействует? СПАСИБО
Потому что смазано как попало и чем попало.И подшипники купать нельзя.Ибо вилы.Да ещё и фрикцион не смазал вообще.Короче не дай бог на такого мастера нарваться)
Лови Бро! Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"... Всё тюбики развернуты... Но...))) Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары ВНИМАНИЕ! ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
посмотри в порядке ли обгонная муфта , а так еще может быть где главная пара бесконечный винт или как он там, тот что крутиться в месте с большой шестернёй главной пары, может быть длинноват и надо прокладки, или подпилять немного , а то чирикает об шпулю
Лови Бро! Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"... Всё тюбики развернуты... Но...))) Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары ВНИМАНИЕ! ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
Пару дополнений, если можно. При разборке главной пары лучше делать метку, в месте контакта зубьев. И собирать по метке. Это не повредит в любом случае. А фрикционные прокладки нужно созывать ОБЯЗАТЕЛЬНО! В мануалах к катушкам это указывается. У автора своё видение процесса обслуживания, но это не совсем правильно.
Тоже вчера разбирал и диски фрикциона помазал немного пальцами буквально когда собрал катушку затянул фрикцион все нормально держит потом ослабил фрикцион полностью зацепил воблер за хук кипер и крутнул пару раз фрикцион стал мягче и плавнее работать никаких закусываний
Привет, ребята! Спасибо вам за хорошую работу и показательный видеоролик! Вопрос по леске(шнуру) на шпуле этой мултирольки. Вы принципиально используете флюрокарбон(монофил), или это только для этой шпульки? Мне нужен совет спеца, тк я только начинаю ловить мультом. Буду очень признателен Вашему совету! С уважением
А почему сразу несколько деталей не помыть?
Я по незнанке вообще всё солидолом смазал
:D
Лови Бро!
Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"...
Всё тюбики развернуты... Но...)))
Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике
PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары
ВНИМАНИЕ!
ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
А подшипники в КНОБАХ РУКОЯТИ катушки мыть в бензине и смазывать НЕ надо?
Спасибо за совет.
спасибо за видео.....возможно поможете нам с советом именно по такой катушке.Okuma Magda Pro MA 30DLX....ситуация такая....при вываживании рыбы ..параллельно был зацеп крючками за сетку.(мы уже потом ее увидели (сетку) когда подтянули к лодке.... а до этого думали что поймали огромную рыбу))))) ) .. по факту леска на катушку была намотана с большим усилием и от этого треснула сама шпуля....шпулю фактично зажало в катушке....и уже после разбора катушки и смотки всей лески с шпули мы увидели большую трещену которая и привела к перекосу стенки шпули........ вопрос в следующем--- возможен ли ремонт такой шпули (склеиванием ..спаиванием пластика) или нужно вытачивать что то подобное..... благодарю...
Подскажите пожалуйста название смазок
Лови Бро!
Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"...
Всё тюбики развернуты... Но...)))
Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике
PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары
ВНИМАНИЕ!
ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
добрый день. Подскажите начинающему, зачем нужен так называемый храповик, ну тоесть металлическая шайба фигурная которая стоит под главной шестернбю после фрикционной шайбы, какой у этого механизма функционал,с чем она взаимодействует? СПАСИБО
Та капец.Что бы обслужить мультипликатор нужно еще и ванночку где то надыбать.
Так в конце видео слышно как катушка рычит и это очень отчётливо слышно через петличьку,
Потому что смазано как попало и чем попало.И подшипники купать нельзя.Ибо вилы.Да ещё и фрикцион не смазал вообще.Короче не дай бог на такого мастера нарваться)
Здравствуйте! Подскажите название смазок пожалуйста!
Лови Бро!
Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"...
Всё тюбики развернуты... Но...)))
Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике
PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары
ВНИМАНИЕ!
ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
Все понятно….А фрикцион кто будет смазывать?Дождь?….Не занимайтесь херней и людей не учите.
Свои квантумом смазываю,заказал с ибэя комплект,хорошая смзка..
а надо ли ставить метки на механизм главной пары мульта?
Как всегда, очень профессионально, сомневаюсь, что так называемые спецы по обслуживанию катушек сделают лучше Вас.
Подскажите пожалуйста в мульте при прокручивания рукоятки слишно так називаемий храп в чем причина?
посмотри в порядке ли обгонная муфта , а так еще может быть где главная пара бесконечный винт или как он там, тот что крутиться в месте с большой шестернёй главной пары, может быть длинноват и надо прокладки, или подпилять немного , а то чирикает об шпулю
Названия смазок плёз..)
Лови Бро!
Видно, что он зарабатывает на жизнь "этим"...
Всё тюбики развернуты... Но...)))
Motul C5 Chain Paste 150ml - белая, та, что в тюбике
PENN Precision Reel Grease - синяя для шестерёнок главной пары
ВНИМАНИЕ!
ЛУЧШЕ, чтоб ПОД штрих кодом НЕ БЫЛО надписи made in USA - или подделка или плохая партия!!!
Пару дополнений, если можно. При разборке главной пары лучше делать метку, в месте контакта зубьев. И собирать по метке. Это не повредит в любом случае. А фрикционные прокладки нужно созывать ОБЯЗАТЕЛЬНО! В мануалах к катушкам это указывается. У автора своё видение процесса обслуживания, но это не совсем правильно.
Тоже вчера разбирал и диски фрикциона помазал немного пальцами буквально когда собрал катушку затянул фрикцион все нормально держит потом ослабил фрикцион полностью зацепил воблер за хук кипер и крутнул пару раз фрикцион стал мягче и плавнее работать никаких закусываний