อยากทราบว่าทำไมรถ hybrid ญี่ปุ่นไม่ค่อยมีปัญหาแบบยุโรปครับ ถ้าจะซื้อยุโรปมีแต่คนบอกให้หนี hybrid แต่ญี่ปุ่นไม่ค่อยได้ยินใครบอกให้หนี toyota prius เก่ายังวิ่งกันสบายๆ
"ความคิดส่วนตัวนะครับ"ผมว่าน่าจะเพราะเขาทำระบบHybridมานานกว่าครับอย่าง TOYOTA Prius First gen มันทำขายมาตั้งแต่ปี1997อะครับ......รถเยอรมันเพิ่งมาทำขายจริงๆช่วงปี2013เองครับ
อยากลอง lexus อยู่ครับ ล่าสุดอยากได้ Sedan แต่พอเทียบ es กับ series 5 ในปัจจุบัน แล้ว es gen ปัจจุบันสู้ยากจริงครับ ถ้า suv ผมว่า nx x3 นี่ใกล้กันมาก ถ้าเลือกตอนนี้อาจจะ nx ครับ
Benz แพงกว่าแต่ดันกั๊กระบบความปลอดภัย ขนาดตัวTOP สุดก็ยังกั๊ก ในขณะที่ตัวท็อปสุดของ BMW จัดเต็ม ผมเชื่อว่า ระบบความปลอดภัย เป็นสิ่งเติมเต็มในการเลือกซื้อรถทั้งสองยี่ห้อ นี่น่าจะเป็นสาเหตุหลัก ที่ BENZ แพ้ BMW รองลงมาคือค่าบำรุงรักษา และ ค่าซ่อม BENZ โหดเกิน
Benz & BMW ภาพลักษณ์ในไทยดูดีจริงครับแต่ก็สู้ค่าอะไหล่ไม่ไหว ส่วนตัวชอบเล็กซัสแต่ไม่ชอบเกียร์cvtน่าจะมีให้เลือกว่าจะเอาเครื่องแบบไหนกับคู่กับเกียร์อะไร
ที่บ้านขับ Merc มาทุกเจนตั้งแต่ W124 จนมาจบคันสุดท้ายที่ C350e ผิดหวังมากกับ reliability แต่ผิดคาดกับ Cla gen ที่แล้วมากดันมุดสนุกกว่าเยอะแต่สุดท้ายขายหมดบ้านแล้วย้ายไป 4 ห่วงกลับชอบกว่า ในมุมมอง ผมคือ ตราดาวตอนนี้กินบุญเก่า Gordon Wagner design langueges ก็ดู out ไปแล้วด้วย ใน Fleet ตอนนี้ทัังหมดคันเดียวที่ดูดีที่สุดคือ S class คันเดียวที่ยังมีปันใจให้ (แต่ถ้า SL ราคาสัก 6+- ถึงน่าสน)
ผมก็เช่นกันผิดหวังมากๆ กับ 350e ขับๆ เอ้าอีกแล้ว realiability ต่ำมากๆ กำลังจะรับคันใหม่เป็นค่ายใบพัดครับ
ซื้อ Benz ครั้งสุดท้าย e250 8-9ปีแล้ว รถมาส่งถึงวันแรก start ไม่ติดแก้อยู่นานยกกลับ 😂😂 รู้สึกQC ช่วงหลังไม่ชัวร์เลย ตอนนี้มีแต่ lexus ไม่จุกจิกเลย สบายใจเข้าศูนย์ toyota
ที่บ้านตอนนี่ผมใช้ x4 lci แฟนใช้ c220 amg โฉมปัจจุบัน ก็okอยู่นะไม่เหนมีปัญหาอะไรเลย คนอื่นเค้าไปEV แต่ EVยังไม่ตอบโจทย์กับที่บ้าน
พินาศกับ Bluetec ตั้งแต่ w212 รวมไปถึง w205 ช่วงต้น คนขยาด
ประชากรรถมือสองน้ำมันล้วนก็ไม่เยอะ แต่ของ bmw มีน้ำมันล้วนให้เลือกเยอะมาก
จากใจคนชอบ benz มือสอง ความชอบปัจจุบันยังหยุดที่รถยุค w204 w212
ผมนี่จบกันที่ w205 ทำไมกล้าทำมาขาย ขยาด จนไม่กล้าขับไปต่างจังหวัด ปัญหามันจุกจิก ขายทิ้งครับจะไม่กลับมาค่ายนี้อีก ไปใบพัดอย่างเดียว - เจอราคาช่วงล่าง ถุงลม แอร์คอม ตัว DC Controller , เหนื่อยใจมาก
ความชอบที่มีต่อเบนซ์คือช่วงที่มีเบนซ์ตากลม พอหลังพ้น W210 W211 ก็ไม่มีออปชั่นอะไรให้ตื่นเต้น(ยกเว้น S Class) เป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าเบื่อ เพราะออปชั่นความปลอดภัยไม่ได้ต่างจากตากลมมากนัก ถ้าจะจับจองเบนซ์สักคันคงไปซื้อรุ่นเก่าๆ
ขณะที่บีเอ็มเรื่องเครื่องดีเซลมันก็มีชื่อเสียงมากกว่าของเบนซ์ และในยุคหลังๆบีเอ็มให้ออปชั่นได้สมค่าตัวรถมากขึ้น คงไม่แปลกที่มันได้ที่ 1 ติดต่อกันหลายปี
ระบบ hybrid หลอนจริง หลอนจนไม่กล้าขับออกนอก กทม เพราะมีประสบการณ์ที่แย่ เสียต่างจังหวัดต้องลากอย่างเดียว มันเสียเวลาทำมาหากิน ที่สำคัญ เสียบ่อยมาก หลอน หลอนมากกกกก ๐ ขายทิ้งแบบเศษเลย ประมาณว่า เอามันไปไกลๆ - ช่ววล่าง ถุงลมจะรั่วบ่อยไปไหน, แอร์คอม, DC controller ขับไปหลอนไป กังวลไป
ผมคิดเห็นส่วนตัวว่าตัวศูนย์บริการและหลังบ้านเบ๊นซ์เนี่ยแหละ ตัวทำลายคนรักแบรนด์ เพราะในไทยทุกคนแซวเรื่องความจุกจิกและซ่อมไม่จบของเบ๊นซ์แต่ก็ยังซื้อเพราะรักแบรนด์ แต่หลังๆบอกไม่เอาเพราะความงงๆในการบริการหลังบ้าน
ตัดอีกมุมกลับไป BMW ทั่งเคสไฟไหม้กลางทางด่วน เคสแบตไหลชาร์จไม่เข้า ข่าวดังหน่อยแก้ไขเลยทันที(ถึงแม้จะเป็นข่าวก่อนอะนะ) แต่เบ๊นซ์นี่ยังไม่รับจบเพราะเบื้องบนไม่รับดูแล ศูนย์บริการก็ไม่กล้าแบกรับค่าใช้จ่ายเอง โยนให้ศูนย์แม่หมด ก็วนเป็นลูปนรกของลูกค้าแทน (ปสก.ตรงจาก GLE500E คันใหญ่ชิบหาย แต่ให้ยางขอบ 21 ที่บางมากกกกกก และ แบต เกียร์ ที่จ่ายเป็นก้อนไปเพื่อให้ซ่อมใช้งานได้ โยนกันไปมาระหว่างดีลเลอร์กับบริษัทแม่)
ทุกวันนี้ พอผ่านไปหลัง 5 ปี ทั้งสองแบรนด์ก็งอแงกันทั้งคู่เลยอยู่ดี ผมเลยมองว่า บริการหลังการขายเนี่ยแหละ เลยทำให้คนรักเบ๊นซ์ ไม่อยากซื้อแล้วทั้งๆที่ยังรักอยู่
ผมออกVolvo XC90 ตอนนั้นนำเข้าสวีเดน4.8ล้าน ตอนนี้นำเข้ามาเลย์เซีย ขาย3ล้าน ราคาตลาดตอนนี้1.5ล้าน เจ็บปวดเหลือเกิน
ใช้ดีไหมคะตัวนี้ ว่าจะไปซื้อรถผู้บริหารไมล์ต่ำอยู่ค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ
เมื่อก่อนที่บ้านตั้งเเต่เด็กๆ ที่บ้านใช้เบนซ์มาตลอดเลยครับ ตั้งเเต่ E220 cdi w211 จนถึง ML CLS ใช้มา 3 รุ่น จนซื้อคันที่ 4 มาเป็น C350e มา ลาขาดเลยครับ ระบบไฟฟ้ารวนตั้งเเต่ออกรถมาเลย ป้ายเเดงด้วยนะ รวนจนเเบบขอลาขาดเลยซ่อมเกือบครึ่งล้าน ขนาดมีวารันตีนะ ถ้าหมดวารันตี ซ่อมผมคงได้รถคันใหม่ละมั้งครับ เซ็งกับเบนซ์มาก จนย้ายไปขับ BMW เเทนเลยหลังจากนั้น ปัจจุบัน ชีวิตดีขึ้นมากครับ ขาย C350e มาขับ 320d GT เลย ตอนนี้ที่บ้านใช้แต่ BMW ละครับ ใช้ X3 F25 คู่กับ 520d G30 Lci บอกเลย ไม่คิดอะไรมาก ซ่อมเหมือนรถปกติ กิน Bsi ไปยาวๆครับ😊
ใช้แต่Bmครับเคยใช้เมอสิ่งดับวิ่งดับเข้ดเลย
เมื่อวานไปคุยกับเซล BMW มาครับเขาพูดดีมากครับ คุยไปมารู้เลยว่าทำไมชนะ มี BSI เซลมีส่วนลดดอกเบี้ยให้อีก
เบนซ์ดูทรงเสี่ยเลี้ยงนักศึกษา
บีเอ็มดับเบิ้ลยูทรงนักศึกษาพาแฟนสาวเที่ยว 😅😅😅😅😅
มันก็จริงนะ เบนซ์ดูเป็นผู้ใหญ่แต่ไม่แพรงพราวแบบBMWเนี่ยสิ
เห็นด้วย
อันนี้จริงครับ คาแรคเตอร์รถเป็นอย่างนั้นจริงๆครับ
Benz bluetec hybrid E300 เพิ่งขายไปเลย 5 แสนปลาย เจ็บหนักมาก แล้วเพิ่งเปลี่ยนแบตไป 2 แสน ก่อนขาย ตกยับๆ ปัญหาเยอะ มี S300 bluetec อีกคัน ไม่อยากจะคิด กำลังจะขาย เบื่อมากชอบไฟโชว์จัง Benz เนี่ยไม่รู้ขี้ตกใจอะไรนัก แต่ BMW เจอน้อยแต่เล่นดีเซลอยู่ปัญหาน้อยมาก สบายใจดีครับ
ส่วนตัวไม่มีงบจัดไฮบริดค่ายยุโรป แต่เห็นคอนเท้นร้านซ่อมไฮบริดรถยุโรปแล้วรู้สึกสยองเลย
E300 bluetec ที่เคยรักมาก แต่ราคาตอนซ่อมคือขายไตเท่านั้น ถ้าเคยจับอีคลาสเจนก่อนนั้น คือทนไม่จุกจิก แต่เดี๋ยวนี่ขับไป คือต้องเผื่อค่าซ่อมด้วย รักมากแต่ซ่อมเจ็บ ปวดใจ 😢💔
ผมว่าสิ่งหนึ่งที่น่าจะเป็นส่วนสำคัญที่ส่งผลต่อยอดขายของbenzthคือตัวประธานบริษัทเบนซ์ประเทศไทย ถ้าจำไม่ผิดคือช่วงปี2019เป็นต้นมาออฟชั่นรถbenzthหายไปเยอะมากพร้อมๆกับการมาถึงประธานคนนี้และเสียแชมป์ยอดขายไปให้bmwth
หวังว่าปีนี้เปลี่ยนตัวประธานคนใหม่จะปรับผรุงได้ดีขึ้น
ผมมองว่าปัญหาผู้บริหารในไทยเป็นแค่ส่วนเดียวครับ เพราะยอดขายไม่ได้แพ้แค่ในไทย ยอดขายทั่วโลกก็แพ้มาหลายปีเช่นกัน ตรงนี้ผมมองว่าเพราะความเชื่อมั่นลดลงซึ่งน่าจะเกิดจากคุณภาพผลิตภัณฑ์ไม่ได้ตามราคาสินค้าที่ตั้ง ว่าง่ายๆคือขายของแพงเกินคุณภาพ 😅😅
ผ่าน benz bmw มาแล้วครับ แต่ละคันที่เจอคือ จุกจิกพอสมควร เลยลองมาใช้ Lexus คือจบเลยครับ ทนมาก ไม่งองแงเลย ติดแบรนด์ Lexus ไปแล้ว😅
ถ้าเทียบการขับขี่ อันนี้ต้องอยู่ที่คนแล้วละครับ จริตคนไม่เหมือนกัน ชอบนุ่มขับไม่เร็วชอบหรูไปเบนซ์ครับ ถ้าชอบขับไปบีเอ็ม ผมลองขับ Benz 220d mag line vs bmw 320d
Benz รู้สึกออกตัวแรงกว่า ขับมันกว่า หรูกว่า แต่ช่วงล่างธรรมดาครับ เข้าโค้งแรงออกหวิวๆหน่อย
บีเอ็ม ช่วงล่างไฟฟ้าแล้วครับ นุ่มเนียน หนึบ แต่ไม่หรูเท่า และใกล้ตกรุ่นแล้วด้วย
ความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆจากที่ขับ บีเอ็มขับดีกว่าพอสมควรครับ
อยากทราบว่าทำไมรถ hybrid ญี่ปุ่นไม่ค่อยมีปัญหาแบบยุโรปครับ
ถ้าจะซื้อยุโรปมีแต่คนบอกให้หนี hybrid
แต่ญี่ปุ่นไม่ค่อยได้ยินใครบอกให้หนี
toyota prius เก่ายังวิ่งกันสบายๆ
"ความคิดส่วนตัวนะครับ"ผมว่าน่าจะเพราะเขาทำระบบHybridมานานกว่าครับอย่าง TOYOTA Prius First gen มันทำขายมาตั้งแต่ปี1997อะครับ......รถเยอรมันเพิ่งมาทำขายจริงๆช่วงปี2013เองครับ
ต้องแยกระหว่างรถ hybrid กับ phev ก่อนจะเห็นภาพมากขึ้นครับ
ในตลาดไม่มีรถ phev ของญี่ปุ่นเลยยกเว้น Mitsubishi Outlander ส่วน Lexus ไม่นับเป็นรถญี่ปุ่นแล้วกันนะ ถ้าตามบริบทที่ว่ามา
ผมว่ารถ PHEV มันทำให้ดียากกว่าครับ
@@jiraz แต่ blutec hybrid ของ Benz ที่มีปัญหาก็เป็นสมัย HEV (ไม่ใช่ plug-in, PHEV) ใช่มั้ยครับ
@@jiraz BLUETECH HYBRID ก็คือ Hybridนั้นแหละครับไม่ต่างกันเลยเป็นดีเซล+Hybridครับ สมัยนั้นเบนซินก็มีครับ S400 Hybrid ครับตอนนั้นรถในไทยทำตลาดเยอะมากๆ S300 BLUETECHHYBRID , S400 Hybrid มีครบๆเลยทั้งดีเซลไฮบริดและเบนซินไฮบริดจริงๆ จะHEVหรือ PHEVมันคล้ายๆกันนะครับแทบไม่ต่างกันเลยองค์ประกอบของมันเหมือนกันเปะๆต่างกันแต่ว่าเสียบชาร์จกับเดียวรถจัดการชาร์จเอง จะPHEVหรือHEVก็จะมี Compressorแอร์แบบหมุนด้วยไฟฟ้า,กล่องInverter,แบตใหญ่สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า องประกอบพวกนี้เหมือนกันเปะเลยครับไม่ว่าจะในHEVหรือPHEVมันมีแบบนี้เหมือนๆกัน แต่ในรถICEล้วนจะไม่มีของพวกนี้เลยผมว่าไม่ต้องแยกครับถ้าสามารถทำHEVไม่จุกจิกได้PHEVก็สามารถทำให้ไม่จุกจิกได้เช่นกันครับครับเพราะระบบแทบไม่ต่างกันเลยครับผม
@@almondfusionx ใช่ครับ สมันนั้นมีทั้งS300 BLUETECHHYBRID (ดีเซล+ไฮบริด)และ S400 Hybrid(เบนซิน+ไฮบริด)
ผมใช้ทั้ง 2 ยี่ห้อครับมีทั้งซีรีย์ 5 (G30)และ E คลาส (w213)ฟีลลิ่งการขับต้องบีเอ็ม ถ้าหรูหราภายในต้อง MB การใ้ช้งานง่ายผมให้บีเอ็ม ความเห็นส่วนตัวของเจ้าของรถผู้ใช้งานครับ
เห็นด้วยและชอบแนวคิดของน้อง คิดและเลือกสินค้าแบบธรรมชาติ และพฤติกรรมการใช้รถของตัวเอง และฉายภาพให้เห็นทั้งระบบยาวๆ ของแต่ละยี่ห้อและแต่ละแบบ ไม่ได้ต้องเอนเอียงอะไร แค่จัดไปตามพฤติกรรมและบริบทของตัวเอง😊
ผมสายขับเอง ชอบขบรถ ชอบช่วงล่างแน่นนึบ เข้าโค้งในความเร็วที่ต้องการมั่นใจ นั่งหลังพวงมาลัยแล้วรู้สึกถึงความมั่นคง ตอบสนองคันเร่งตามเท้าที่ต้องการ ไม่ต้องการจอใหญ่รกตา ชุมชนคนใช้อบอุ่น อยู่บนถนนเปิดไฟเข้าข้างหน้าให้ทางไม่มีอิดออดเมื่อเป็นโลโก้เดียวกัน ศูนย์บริการตอบรับดีมาก BMW ครับ
ขับเบนซ์แล้วมาขับ Audi คือโลกเปลี่ยน❤❤❤❤
ส่วนตัวชอบC350e/w206 ตอบโจทย์ตอนขับและตอนนั่ง แรงได้สวยด้วย
มีเรื่องของการบริการนอกเหนือเรื่องรถอีกนะครับ อย่าง BMW excellence นี่สิทธิประโยชน์ค่อนข้างดีเช่นตั๋วไปเที่ยวต่างประเทศ ที่พักโรงแรม Mariott บริการ limusineอะไรพวกนี้อีกที่ทำให้รู้สึกถึงความคุ้มค่ามากขึ้น ยิ่งยุคสมัยนี้ที่คนเริ่มเห็นความคุ้มค่ามากกว่าแบรนด์ยิ่งเห็นได้ชัดครับ
Plug in C Class W206 และ BMW 330e LCI มีปัญหาอะไรไหมครับ
เล่นยุโรปไปดีเซลล้วน ทำไมชอบตัดกล้อง360กันจัง เมื่อก่อนปี16ยังมีให้
เขาว่าชิปขาด
เลิกคบเบนซ์เพราะเกียร์ก้านครับ ส่วนตัวไม่ชอบภายใน Mercedes-Benz ตั้งแต่หลัง W222 เป็นต้นมา ยุคที่เริ่มใช้จอยาว ส่วนตัวมองว่าการใช้จอยาวแบบนี้มันขาดเสน่ห์
เป็นแฟน BMW ครับยอมรับ ชอบ Design การออกแบบ(ยกเว้นจอแปะ OS8 ยุค LCI ผมว่ามันเหี้ยมาก) อีกสิ่งหนึ่งที่ BMW เด่นมากคือคอมมูนิตี้ครับ กิจกรรมเยอะ มีแล้วไม่เหงาครับ เจอคนคอเดียวกันเดิมชมรถชาวบ้านอย่างสนุกสนาน
จริงครับ bimmer meet เพิ่งจัดไป
@@ภานุพันธ์ม่วงไหมทอง กิจกรรมคนชอบรถ ไม่ได้ต้องการการ Trip ไกลๆ แค่มีที่จอด ที่นั่งคุย ก็สนุกแล้วครับ เดียวเจ้าของรถแต่ละท่านเขารันกิจกรรมกันเอง
ขอไอเดีย bmw 740 Li g12 น่าซื้อมั้ย? คันใหญ่ มือสองราคาดี แนะนำหน่อยฮ้าฟ
อยากให้รีวิวเจ้าของช่องหน่อยครับ
เพราะตัว e ไง ครับ จบเห่เลย ขับไปซ่อมไป หันมาคบ320d ปุ๊บ 520d ตามมาแถมได้ส่วนลดจุกๆ สงสัยมี x1 ตามมาไวไวนี้ (บ้านไม่ได้รวยเทินคันเก่า)😅
520d วิ่งเกือบ 2 แสนโลแล้วยังแน่น แต่ interior ก้ไม่ทน ผ้าหลังคาห้อย ปุ่มแอร์ลอก เกียร์เหนียวเวลาจอดตากแดด
ถ้าเงินเหลือๆ ผมขับ Mercedes เครื่อง AMG ครับ ระบบไฟฟ้าไม่ชอบครับ แต่ตอนนี้ประหยัดขับเครื่อง IC ตัวธรรมดาไปก่อน ซ่อมถูกง่ายสบายใจ
บริการหลังการขาย benz บางที่ หนักจริง ส่ายหัว
ถ้าระบบ hybrid ยกให้ honda เลย
lexus ดีทุกอย่าง อาจจะะไม่แรงมาก แต่ แพงมากกกกกกกกกกกกกกกกก
ทำไมค่าซ้อมระบบ hybrid ถึงแพงกันจัง lexus 1 แสนจบ(แพงๆเลยนะ) ถูกกว่านี้มี
อยากลอง lexus อยู่ครับ ล่าสุดอยากได้ Sedan แต่พอเทียบ es กับ series 5 ในปัจจุบัน แล้ว es gen ปัจจุบันสู้ยากจริงครับ
ถ้า suv ผมว่า nx x3 นี่ใกล้กันมาก ถ้าเลือกตอนนี้อาจจะ nx ครับ
@@หมูกระทะ-ฦ4ตเห็นด้วยนะ ยุโรปซ่อมไปๆ ท้อแท้เลย โตต้า เล็กซัส อย่างดีก็แบตกับอินเวอเตอร์ เจ็บสุดๆพังคู่ก็ไม่เกินสองแสน
แต่ส่วนมากก็เปลี่ยนแต่แบต ก็ต้ำแสนถึงแสนต้น
@@ananauesuktrakul5511ขึ้นอยู่กับมุมมองนะครับ .. “สู้” ของคุณคือ ในแง่ไหน .. ถ้าคุณมองว่า อัตราเร่ง ช่วงล่างแน่นเฟิม คือสิ่งที่คุณ value นั่นคือจุดขายของ BMW แต่ถ้าคุณ value ความสบาย ความ smooth ความสบายใจ นั่นคือจุดขายของ LEXUS .. ทุกวันนี้ผมใช้Lexus เพราะผมตกผลึกได้แล้ว ว่ารถใช้งานบนถนน ผมไม่ได้มีความจำเป็นต้องไปแข่งกับใคร
จากคนใช้ cls300d glc300e glc220d กลัวจริงๆครับเทคโนโลยีplug in hrbrid ของ benz ส่วนตัวว่ามันยังไม่เสถียรเวลาเสียทีนึงซ่อมนานมาก ทุกวันนี้ใช้เครื่องยนต์ dieselล้วนสบายใจกว่ามากไม่ต้องมาคอยกังวลว่าจะมีสัญญาณไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ไหม👍🏻
เห๋นด้วยครับ มันเสียเวลาทำมาหากิน หลอนมาก
อยากฟังรีวิว r172 ครับ
ถ้ารวม slc43 amg ด้วยจะขอบคุณขึ้นไปอีกครับ 😊
ในส่วนตัวผมอยากเป็นเจ้าของมาตลอดเลยคือ BMW
.
แต่ว่า ตราดาวสามแฉก นี้ก็ทรงเสน่ห์เหลือเกิน
.
มาวันนี้ ผมยังไม่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของ แต่กลายเป็นว่า ช่วงนี้
.
ผมกลับชอบ lexus มากๆ ชอบจนรู้สึกว่า X5 , GLE ทำไมออกแบบได้ไม่อลังการเหมือน RX
.
พวงมาลัยเจาะรู สัญลักษณ์ L อยู่ดีๆคือรู้สึกว่า สวยมากๆ เฉยเลย
.
จนไปสิงอยู่ในกลุ่ม ผู้ใช้ Lexus อยู่นาน แทบไม่มีโพสต์หรือกระทู้ที่บ่นเรื่องการใช้งานเลย
.
อาจจะเพราะ คนใช้น้อยกว่าทั้งสองด้วย และอาจจะเพราะ นี้คือจุดแข็งของค่ายนี้ด้วย
.
เหมือนตอนนี้ ที่ผมมอง IS f sport คือเห้ย สวยมาก
.
ทำไมมันวาดเส้นได้คมจัง แต่ก็มีส่วนโค้ง แล้วข้างในโบราณ แต่ทำไมดูแล้วรู้สึกว่า มันมีงานสร้างสรรค์ ไม่ใช่การวางจอแปะลงไปเฉยๆ
.
มันดูไม่ล้ำ แต่ทำไมมีเสน่ห์ ก็ไม่รู้ครับ
.
เหมือนของ BMW ตัวก่อนเฟสลิฟ คือตรงหน้าจอผู้ขับ มีหลังคา ( ไม่รู้เขาเรียกว่าอะไรนะครับ 555 ) มาครอบจออีกที มันดูเท่ห์ดีจัง
.
มันไม่ใช่แค่จอธรรมดา แต่มันเหมือนมีการสร้างกรอบ หาวัสดุดีๆ เดินด้ายเนียบๆ ต้องเอาแผง LED ไปตัดให้ได้รูปตามขอบ
.
เห็นแล้วมันรู้สึกว่า โหยยย กว่าจะได้มานะเนี่ย รถยนต์หนึ่งคัน
ยืนยัน Lexus ออกแบบและทนทานไม่จุกจิกจริงครับ นุ่มสบาย จัด RX ไปเลยฮะ ติดใจไม่อยากลงจากรถแน่นอน ฮ่าๆ
เห็นด้วยครับ รถขับคือรถขับ รถนั่งคือรถนั่ง ส่วนตัวจะออก GLC300e กับ Porshe 718 Cayman แยกกันชัดเจน
BMW Series 7 , i7 ตัวปัจจุบันมันโคตรสวยเลยนะให้ตายสิ คือชอบเบนซ์นะ แต่ถ้าจะให้เปลี่ยนจาก W222 ตอนนี้คงจะไม่มีทางไป W223 เด็ดขาด ต่อให้เมียไม่โอเค ยังไงก็จะไป Series 7 จริงๆ
เข้ามาฟังครับ อยากใช้แต่ยังไม่กล้า คนรู้จักใช้es300บอกบำรุงรักษาถูกเหมือนโตโยต้า แต่ติดตรงขับหน้า
พ่อชอบเบ๊นซ์ ผมกับแฟนชอบ บีเอ็ม คันใหญ่ผมซื้อ s class คันเล็ก ซื้อ 5er 3er
Active hybrid มุมมองสำหรับพี่ฮาร์ทจุกจิกมั้ยครับ
ใช้ volvo s60 2022 คับ ปัญหาระบบไฮบริดยังไม่ะจอ และภาวนาอย่าเจอเลย 😅😅
อยากให้พูดถึง Audi บ้างครับ 😃
ผมว่าเพราะ bsi bmi ของ bmw เลยครับ อุ่นใจ เข้าศูนย์ไม่ต้องจ่ายยาว5ปี
After sale ของ BMW มันดีกว่า เค้่าใส่ใจ ไม่ทิ้งลูกค้า ในขณะที่อีกค่ายไม่ค่อยสนใจลูกค้า หลายๆคนหนีมาใบพัด
hybrid ของแบรนด์ตลาดแบรนด์ไหนเสถียรสุดคะ
โตโยต้า
@@VivoVivo-cy8toHonda
Hybrid ที่ไม่ประหยัดเงิน ไม่น่าสนใจเลยครับ หาข้อดีไม่เจอ
จริงครับ
ปัจจุบันbmw ออกแบบล้ำกว่าเยอะคันจริงโครตสวยทุกเซกเมน
เบนซ์เข้าศูนย์เจอค่าน็อตถ่ายน้ำมันเครื่่องราคารวม Vat ตัวละ 700 บาท
รุ่นไหนครับ ราคาแพวระยับ
ทีม LEXUS มากองกันตรงนี้ครับ
ตาดาวแจมครับ
Lexus ทั้งใจครับ
ความสบายใจ สบายกาย สตาร์ทติดทุกวัน ไม่ต้องกังวลอะไร ประกอบแน่น วัสดุดี ไม่ต้องมีgimmick อะไร สำหรับผมมันคือที่สุดของ luxury แล้วจริงๆ (ใช้มาหมดแล้ว) ทุกวันนี้ถ้าให้เลือกรถสองแบรนด์ที่เลือก ก็คือ lexus กับ Porsche มันคือรถที่มีแนวทางคล้ายๆกันเลย
Lexus ทนทาน ใช้แล้ว สบายใจ
Benz มายับๆตอน hybrid นี้แหละ แต่แปลก hybrid bmw ปัญหาน้อยกว่า แรกๆมีเรื่องแอร์ไม่เย็นมั้ง คงแก้จบแล้ว ที่บ้านเหลือ s560e อยู่คันนึง คงเป็น mb คันสุดท้ายของที่บ้าน พังคงหาอู่นอก
ระบบไฮบริด โตโยต้าน่าจะดีที่สุด แต่ตอนนี้ขอไปเป็นสาวกอีลออนสักพัก 😁
ผมหนักไปทาง ใบพัดฟ้ากับ 4ห่วง ค่ายดาวไม่เคยใช้เลยศูนย์แถวบ้านไม่มี..😅
ถ้าเบนซ์ไม่ออก C220d AMG Line ผมไป 320d M Sport แล้วครับ… ไม่กล้าจับ Plug-in Hybrid กลัวจุกจิก กลัวผ่อนลม เบนซ์แถมโช้คถุงลมมาอีก ค่าซ่อมบานแน่ๆ
ความเห็นคนธรรมดา BMW มีตัวใหม่ design ว๊าวๆ โปรโมชั่นแรง มี BSI สำคัญคือฝ่ายขาย+หลังการขายบริการประทัปใจกว่า จากใจคนคุย mb แต่สุดท้ายซื้อ bm
แต่พอใช้ไป mb นั่งสบายกว่าทุกรุ่นอันนี้ต้องยอม😂
Benz บางรุ่นตอนจองราคานึง พอจะรับรถขึ้นราคา
ส่วนหนึ่งคือดีไซน์ พักหลังคือเน้นวัยรุ่น สปอรด์ จนเสียเอกลักษณ์เดิมที่เคยมี
บ้านผม แม่ขับ Lexus ES300h แฟนผมสาย Volvo S90 T8 ลูกพี่ลูกน้อง MB E350 Bluetech ผมขับ BMW 530e จากที่บ้านขับกัน รถใคร ใครก็เชียร์ แม่ผมชอบ Lexus ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายเวลาเข้าศูนย์ พวงมาลัยเบา เบาะนั่งสบาย ส่วนแฟนผมชอบ Volvo เรื่องคันใหญ่ (S90 ตัวใหญ่กว่าคันอื่นหมด) ปลอดภัย ระบบไฟฟ้าเสถียร ไม่มีค่าบริการเหมือน BMW และ Lexus พี่ผมแนวนักธุรกิจภูมิฐาน ชอบเบนซ์ที่ไปไหนคนจะรู้ ส่วนผมชอบการขับขี่ของ BMW เข้าโค้งนิ่ง ระบบ MyBMW สั่งงานจากมือถือได้ ไม่มีค่าใช้จ่ายเวลาเข้าศูนย์ เรียกว่า สไตล์ใคร สไตล์มัน
ข้อเสียที่เจอแบบเร็วๆ Lexus ค่าต่อทะเบียนประจำปีแพงที่สุด Volvo ราคาตกหนักที่สุด Benz จุกจิกเรื่องค่าใช้จ่ายที่สุด (พี่ต่อวารันตีไป3แสน.... ยี่ห้ออื่นคิดแสนต้นๆ) ส่วน BMW สลับยางไม่ได้ เพราะ เส้นหน้ากับเส้นหลังไม่เท่ากัน เปลี่ยนยางบ่อยกว่าเพื่อน
555 อ่านมาถึงbmwเปลี่ยนยางบ่อยกว่าเพื่อนผมหลุดขำเลย เรื่องจริงครับคอนเฟิร์ม ขับมา2ปีเปลี่ยนไปไม่ต่ำกว่า6เส้นแล้วครับ
@@Somebodyelsehelp ตอนนี้สนิทกับเจ้าของศูนย์ยางเลยครับเพราะไปบ่อยมาก Pirelli ราคาก็หนัก Michellin ก็ไม่ช่วย พอสลับยางไม่ได้ ก็ต้องเปลี่ยนถี่เพราะล้อขับเคลื่อนไม่มียางอื่นมาสลับ อันนี้ไม่รวม run flat Tyre ที่เสื่อมหนักกว่าแบบปกติ
ตราดาว ดีไซด์ ดีกว่า bm เยอะครับ
ตะก่อนผมชอบนะ MB แต่ตอนนี้ BMW GT ขับดีสุดละ
ส่วนตัวไป Test Drive ทั้งคู่ก่อนซื้อ
รู้สึกว่า Mercedes มันทำภายในไม่สวยเลย
หรือผมชอบแนวโมเดินก็ไม่รู้นะ
สุดท้ายได้ 330e G20 พร้อมหนี้มา 1 ก้อน เฮ้ออออออ😢
Bmw เนี่ยนะโมเดิร์น -..- ข้างในไล่ตั้งแต่ ข้างใน f10 ยัน g30 pre lci โคตรโบราณเหมือนรถญี่ปุ่นเลย มีมาดีจัดๆผมว่าคือ g20-30 lci ตัวใหม่เสี่ย แต่ข้างนอกคือชนะเลิศ
Benz E200 NGT สุดคุัมที่หายไป 😂
เมื่อก่อนใ้ช้เบนซ์ แต่พอมาขับบีเอ็มไม่กลับไปเบนซ์อีกเลย ติดใจบีเอ็มเรื่องเซอร์วิสและรถขับดีมาก
Volvo Plug-in Hybrid xc90 โฉมใหม่ จัดมาเจ็บมากครับ ตอนนี้ปล่อยไม่ออกเลย ทั้งๆที่รถก็ใช้ดีปกติ ต้องทนคำคนดูถูกว่ามันเป็นแค่ "วอลโว่" ผมว่าคนไทยต้องเปิดใจกับยี่ห้อนี้มากกว่านี้ เดียวนี้เห็นคนก็ออก XC40 ใหม่ๆเยอะ คิดว่าอนาคตจะเป็นอย่างไรกับค่ายนี้ครับ
Volvo spec ราคาอะไรมาดีหมดครับ
แต่ภายนอก ภายใน มันดูไม่ค่อย wow อ่ะครับ คหสต นะครับ อย่าว่ากัน 😅
ตอนนี้มี v60 ออกมาทำตลาด ก็สวยอยู่ ภายในอาจสัมผัสไม่นุ่มเท่าอีก 2 แบรนด์ แต่ระบบต่างๆที่จำเป็น 360° จอทัช เสียบสาย android auto ที่วางแก้วน้อยไปนิด ราคา 2.5 ล้าน ก็ใช้ได้นะ มีแบตวิ่งได้ราว 40-60 กิโล
ส่วนตัวผมชอบ bmw เพราะใช้อยู่ เบนซ์ภายในดู wow วอลโว่ น้องสาวใช้ ก็ดูดีเหมือนกัน
ผมหลอนไอกระจกข้างหลัง ตัดกับกระจกเบ้นซ์นี่ใช่เลย ฟังฮาร์ทพูดนะ แต่เหลือบไปมองตลอด
ล่าสุดยอดจอง benz ชนะ bmw ใน motor show 2024 แล้ว
Bimmerทั้งใจทั้งบริการหลังบ้านละหน้าบ้าน
มีเงินหลายคันได้ครับแต่สำหรับผมBMW กับ Audi ครับ ครบเป็นให้ทุกอย่างที่ต้องการ
เมื่อ 5 ปี ก่อน อยากได้ w213 เครื่องดีเซล ธรรมดามาก เดินหานานอยู่ถามหลายศูนย์ บอกว่า ช่วงนี้ ขายแต่ e ต่อท้าย เท่านั้น เลยไป ดู BMW ซึ่งอยู่ใกล้ๆ กัน เข้าที่แรก จบเลย ถอย x3 G01 ทันที ถึงวันนี้ยังใช้ อยู่ ผมว่าขับดีไม่จุกจิก ตลอด 5 ปี ไม่ค่อยเสียใหญ่ๆ อะไรเลย ขนาด แบ็ตฯ ปัจจุบันยังไม่เปลี่ยนเป็นตัวที่ติดมากับรถ ศูนย์บริการก็ดี แต่เวลาเข้าบริการบางช่วงอาจหลายวัน ตาม ไมล์ว่าเช็คเยอะไหม สรุปไม่ผิดหวังที่ซื้อ BMW ครับ
ผมชอบรถโล้นๆ นะ ซ่อมถูกดี😂
Benz ออบชั่นหาย ขายแบบไม่แึร์คนซื้อ เพราะคิดว่ายังไงก็มีคนกลุ่มนึงซื้อ เอาเปรียบลูกค้า E350e มีทั้งกล้อง 360 กับ ACC รุ่นต่อไปหายจ้า WTF เจ้าของช่องคนชอบช่างล่างนิ่มๆลอยๆของ GLE
ชอบเบนซ์นะ แต่ในแง่ไปขับรถคนอื่น งงมะ 555
ประทับใจหลายรุ่น แต่พอให้เป็นเจ้าของอยากขับบีเอ็ม
เพราะอยากแบบขึ้นไฟโชว์เข้าศูนย์ นัดหมาย แล้วไม่ต้องจ่ายอะไร BSI เคลียร์ให้
แถมครบ 5 ปี ยังซื้อต่อโปรแกรมให้อีก ถ้าจะซืื้อนะ
ชอบบีเอ็มที่มันเป็นรถขับทางไกลแล้วมันไม่ง่วงตอนขับ
ยิ่งตัวดีเซลนี่ประหยัดขั้นเทพไปอีก
ความคิดเห็นส่วนตัวผมนนะครับ
1. เบนซ์ดูแก่ สำหรับเด็กยุคใหญ่
2. ออปชั่นน้อยกว่า BMW แถมราคายังแพงกว่า
3. ราคาอะไหล่ด้วย ขณะที่ BMW เปลี่ยน Battery แบบแยก Module ได้ ช่วยให้ราคาค่าอะไหล่ดูลดลงเยอะ
4. แถม เซลล์เบนซ์ดูหยิ่งอ่ะ ตอนไปงาน Motor Show , Motor Expo ถ้าเห็นว่าไม่มีเงินซื้อแน่ๆ แทบไม่คุยเลย ขณะที่ BMW คุยดีทุกครั้ง ให้นามบัตรด้วย บริการดีมากๆ ไปงานกี่ครั้งไม่เคยคุยกับ Sales ของเบนซ์เลย
After sale ของ BMW เค้าดีกว่ามากกก
Spoiler Alert คลิปนี้ไม่มี Class ต่ำกว่า C และ Series 3
Benz แพงกว่าแต่ดันกั๊กระบบความปลอดภัย
ขนาดตัวTOP สุดก็ยังกั๊ก
ในขณะที่ตัวท็อปสุดของ BMW จัดเต็ม
ผมเชื่อว่า
ระบบความปลอดภัย
เป็นสิ่งเติมเต็มในการเลือกซื้อรถทั้งสองยี่ห้อ
นี่น่าจะเป็นสาเหตุหลัก
ที่ BENZ แพ้ BMW
รองลงมาคือค่าบำรุงรักษา และ ค่าซ่อม
BENZ โหดเกิน
จุดเสียของ BENZ คือ ศูนย์บริการ เริ่มยุค Bule tech นี่หละ ช่วงล่างถึงแม้ BENZ สบายกว่า BMW ในเรื่องตัวรถ
จริตผมไปทาง Lexus นุ่มสบาย
ผมอยากจะใช้lexus es300h premium ครับ เป็นรถคู่ใจไปตลอดชีวิตเพราะประโยคที่พี่ฮาร์ทพูดว่า"ไมต้องเทียบกับe class,serie5 ไปลองนั่งs class,serie7 แล้วมานั่งesรุ่นนี้" แต่ตอนนี้ยังเรียนมหาลัยอยู่ เดี๋ยวจะไปถอยes300hมือสองในอีก10กว่า ปีข้างหน้าในราคาต่ำกว่าล้านบาทครับ
คำตอบมันอยู่ที่ยอดขายแล้วครับ
ถ้าไม่นับเรื่อง Style การขับขี่ ซึ่งแต่ละแบรนด์ ก็มีเอกลักษณ์ของตัวเอง ดูความคุ้ม จ่ายเงินเท่ากัน BMW ให้เยอะกว่า ภายในซีรีส์เดียวกัน BMW กว้างกว่า MERCEDES ภายในดูอึดอัด
เอาข้อมูลมาจากไหนครับ BMW ยอดขายมากกว่า Mer B 3 ปีซ้อน
ออกรถแบบนี้มากังวลแต่ค่าน้ำมัน ไม่สอดคล้องกับการนำเสนอเลย 200,000โล แพงกว่าโลละ1บาท ก็จ่ายเพิ่มแค่200,000 จิ๊บๆครับ ออกรถราคาขนาดนั้น
Bmw แบบเกลื่อนมาก ใครๆก็ขับ
รัก Mercedes
ยิ่งตอนนี้มาประกาศ Anywhere with one price 55555 คู่แข่งยิ้มเลยโดยไม่ต้องออดแรง ชนะแบบใสๆ เพราะพฤติกรรมของคนไทยชอบพูดคุย ต่อรอง
ให้มุมมองส่วนตัวนะครับ แบบคนไม่รู้เรื่องรถมากนัก ถ้าจะซื้อสองยี่ห้อนี้ ศักดิ์ศรีทั้งสองแบรนด์ไม่ต่างกัน แต่เบนซ์ดูแก่ ดีไซน์เดิมๆ น่าเบื่อ ในขณะที่บีเอ็มดีไซน์สวยเท่ ดุดัน ดูๆ จากรีวิวก็ performance ดี ผมเลือก BM ครับ
ตั้งแต่ Bluetech , W205 bye bye 55555
ออกศูนย์Benzแพงกว่า แต่พอมือ 2 ราคาใกล้ๆกัน ซื้อBMWรู้สึกเจ็บตัวน้อยกว่า Benzยุคใหม่จุกจิก ประกอบไม่แน่นเหมือนเมื่อก่อนยุคทอง
bsiป่ะ
ฟังแล้วงง สรุปคือจะแนวไหน พูดวนไปวนมา จับใจความยาก ชอบแต่ไม่ใช่ 55
Benz & BMW ภาพลักษณ์ในไทยดูดีจริงครับแต่ก็สู้ค่าอะไหล่ไม่ไหว ส่วนตัวชอบเล็กซัสแต่ไม่ชอบเกียร์cvtน่าจะมีให้เลือกว่าจะเอาเครื่องแบบไหนกับคู่กับเกียร์อะไร
แนะนำให้ลองขับดูครับ ผมไม่ใช่เซลนะครับ แค่ใช้เล็กซัสอยู่.. แต่ก็เคยขับมาหมดแล้ว diesel เทอร์โบ หรือ เบนซินเทอร์โบ หรือ เบนซินไฮบริดของค่ายEU .. ผมยังหา powertrain ไหนที่ smooth เท่าการ pairing ของเครื่องเบนซิน +ecvt+ hybrid ของเล็กซัสไม่ได้เลย ขับดีเซลยุโรปคือ jerky มากคันเร่งต้องเนียน ไม่งั้นรถจะกระตุกๆ ในความเร็วต่ำ .. ส่วนเบนซิน เวลาติดบูสก็คือ ดึงแบบไม่smooth … ผมว่าdrivetrain ขอบlexus สมูทที่สุดแล้ว ณ วันนี้ แต่คนยังติดอยู่กับความคิดว่า “หรู” คือ” แรง“ ซึ่งเป็นตรรกะที่แปลกมาก
ฟังไป 7-8 นาที ยังไม่เข้าเรื่องเลยว่าทำไม bmw ถึงยอดขายดีกว่า Benz
ซื้อบ้านเพิ่ม😊
Benz เเพงกว่านะ
ทำงานทั้งชาติก็ไม่มีปัญญาซื้อรถยุโรปกับเค้าหรอกเรา555555
ลองเปิดใจดีไซน์ BMW ดูครับ
ผมแค่คิดว่าจริงๆแล้วค่ายนี้ใส่ใจดีไซน์มากครับ
ผมว่า w222 หน้าตามันสวยเกินไปเจนต่อมา i7 เลยแดกขาด w223 ด้วยครับ
ใช้ bmw ครับ ชอบ
ทีมอาวดี้ครับ
❤❤❤❤
ไม่ชอบ BENZ ตรงก้านเข้าเกียร์พวงมาลัยนี่แหละ เลยเลือก BMW แทน
ไม่แปลกใจเลยครับ สวยแต่รูปจูบไม่หอม
เพิ่งปล่อยขายไปปลายปี
Agreed ครับ เจ็บ ขายทิ้งแบบถูกๆเลย
นี่ไปอ่านเจอในกระทู้เวป headlightmag ใช่ไหมนิ 5555
มองไม่เหมือนกัน ผมมองภายในเบ๊นซ์ที่ว่าสวยนั้นตลกเกินไป ส่วนที่บอกชอบช่วงล่างGLCมากกว่าx3 แสดงว่าชับแต่ในเมือง ผมขายGLCไปหลังจากพยายามเปลี่ยนโช๊คให้หนึบขึ้น ไมล์เพียง24k ก็ไม่ไหว เพราะวิ่งโค้งบนเขาโยนจนรู้สึกไม่ปลอดภัย
ค่าซ่อมค่าดูแล...แพง
Benz รุ่งที่สุดในยุค..เบ๊นทองหล่อ ..