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路上看到實車,真的很漂亮。
对于电动车而言,只要把能量回收开大,下山的过程其实就是充电。所以你下山只用了1%的电力哦。
統哥開車大家都知道沒在手軟操完車之後續航里程還有300多公里,代表MG4的續航力不用太擔心
早上去試乘XPOWER版的,加速快,又安靜,還不錯開。
電動車真的讚,平常還能不發動吹冷氣睡覺。真的要買純電
沒錯,只要是電車,車上睡覺都會睡很香。
電動車最大的好處就是能在車上開冷氣睡覺而不會被一氧化碳毒死
要空間大 n7要速度感 MG
我朋友買雅典白,還不錯,車上吹冷氣外面沒聲音~在裡面看影片用電自由~他家裡也請專門來裝充電的設施~他好像說3萬公里才去保養一次~好久~
电车最大的消耗是轮胎
2萬KM/次
盈婷每次跟統哥聯手 節目就是好看 一個會講 一個會開 加上幽默輕鬆 口齒清晰 畫面養眼 我只能說一千分 不是一百分
🎉
早就該直接進來台灣了,台灣人盤子當太久了,開放對岸車全部進來台灣
真好。買起來。
無敵手,一定大賣
橘色真的感覺很運動、很年輕捏!
真的是很香
百萬有找 沒啥好嫌
刨掉税,跟大陆这边比起来好像确实赚不多😂,虽然市场小,但希望台湾当局能少点意识形态,多引进点车款,对老百姓也好
香車美人👍👍👍
看嘞真的動心嘞!!! .....😍
盈婷 公主 真的很有學生的氣質 還有修長美腿真的很吸睛 喔
橘色高調很中肯
這開場太棒了吧XDDD
盈婷未卜先知,看留言,果然很多人是用“情緒(意識形態)”,在看車的
我還是想要小米su7
"3:43" 真好 我ALTIS11.5 PS4S-R17 跑3萬就下課了(那時偶爾山路跑山 哈哈
副駕攝影機=流量密碼
麥拉倫的車身顏色 還不用加錢 😂
羨慕統哥
盈婷坐副駕時,那雙腿,啊嘶😍
一個在東南亞連第三流的車商品牌都說不上的車子。在台灣卻雀躍萬分。政治的確憋屈的台灣人太久了。
M G4適合開營業車嗎?
在大陆不合适,因为竞争太激烈,后排空间偏小。家用平时后排很少坐人问题不大。后排空间更宽敞的车在大陆比较多。不过在巴西都有人拿比亚迪海鸥跑uber,所以如果在台湾的话,没得选。
應該很容易被招手當計程車
聲音放反了吧,都跑到後面去了
人比車香啦!❤
这🦵会反光😊
Oh「M」y 「G」od
眼睛張開
小姐好)))) 身材真香
台湾的车实在太贵了
來看美女試車!
统哥:国外的车价没有比台湾便宜。(对岸不算)这讲话好有趣😂😂😂hahaha
本来就不算啊,一个国家啊。
腿就是香!
這陣子有很多車媒拿MG4在英國與台灣車價相比,誤導消費者以為台灣售價便宜,合理懷疑此為車媒配合台灣MG的銷售策略,若加上英國與台灣的平均薪資(或國民實質所得)與車價比例因素,很容易就能客觀理解MG4在台售價是否合理,可惜一堆車媒也許收到車商的「好處」,只單「蠢」以兩地售價數據高低,誤導台灣消費者關於「車價合理性」的認知,可悲、可憐也可惡,「大人的世界實在是很污穢」...
台湾税不低😂,虽然不是整车进去,但获利空间依旧不是很多,当然大陆这边是产地,和产地没什么好比的。最好的办法是多引进些车型,有竞争就会有降价了😊
台灣不是只有車貴。
民進黨同意的國產車
你真的覺得會有人因為比英國便宜就在台灣買MG4嗎? 我相信只有那些在英國居住準備回台的人才會吧...為了黑而黑...酸民比大人的世界更污穢吧
@@hksaxophone5914 本人質疑點在影片提及"台灣MG4賣的比英國便宜", 這句話的真實性-- 如果單以售價數據論斷何者便宜, 看似合理, 實則偏頗, 因為兩個數據比大小此種程度, 幼稚園大班就有這能力, 專業車媒評斷兩地同車款售價合理性, 應納入當地相對條件考量(如所得收入...)方為妥適, 這也應是身為專業車媒應展現的程度, 不是嗎?至於台端所提是否有人因為車價便宜而買MG4? 似乎離題且也非我們討論標的, 請知悉
看大腿呀
顏值和質感屌打N7
搞不懂怎麼會有人傻到去買N7
@@jamesm5056保固就屌打m4_ 人家保固60万里程。当然n7胜
N7,mg4都同樣價位,有家庭需求就N7,簡單雙人旅行就mg4,同樣model y的價格可以買2台,香的很~❤
台灣山路超轄窄你要開70-90不送喔幫 你收屍
山路70-90 以台灣現況來說很不切實際搞不懂很多人為什麼都要比照哪個國家完全不考慮台灣的現實環境是該如何做 能不能做 有錢做嗎 我只能說很多事物 出一張嘴 本來就是很容易的
這一集很看的很舒服,大部分都很客觀。這車很好駕、只是後座的彈跳老人家不太喜歡
外面都在說這台是英皮.中骨.台工.是真的嗎?
假的,纯国产车
就是纯中国车,拆散了拿到台湾组装,最近听说国产率要强制35%。这车大陆已经被淘汰了。
MG偏偏就是大陸母公司的,偏偏要說國產,中國車可以殺價競爭的原因找到了!中國網友在微博發文表示,畢竟英飛凌的車規級晶片一片上百元人民幣,在降價壓力出現後,他們公司近期拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片,而是用較便宜的 STM32,DSP 工業級晶片代替,雖然同等性能而且價格便宜,但卻無法滿足車規等級。
車規級芯片 不要亂說
汽车芯片90nm就可以了,很成熟工艺,不缺芯片
不懂裝懂,不是字寫得多就準確!
车规级=90nm
又是自以為是
我上網去看一下!目前市場主流的三元鋰電池可充放電次數約在1200次左右,而另一主流磷酸鐵鋰電池則在2000次以上.MG4是使用三元鋰電池.
跟上一部差太多..!
不能裝充電樁⋯放棄,想開只能租,租的話管它made in anywhere
買這台會後悔Toyota油電比較好看誰開的久看誰維修多
笑死 電車連保養都沒什麼要保養 油車還敢比妥善率?
純電就是電池衰退,及電池組更換費用,三十萬跑不掉,油電沒里程焦慮,小電池也便宜,如果MG4有油電,我會買單。
油電應該是沒專有車庫人專用的,有充電環境,純電才是最爽的。免保養,加速快。你的油電多少公里了。我的純電開23萬公里了。我一年開9萬公里,可以和你比一下妥善率。這個月國道服務區超充全營業了。及早賣掉油電車了。享受一公升跑120-150公里。
也可以選擇Toyota純電車。這車就是不好
@@穩稻草香 愛當盤子就去當,好不好不是你說了算,價差那麼多你拿來比也是可笑
完全不想幫中國創造獲利!
那你可要好好注意了,先审视自己的周边哦,你们连军队都用中国制造的,哈哈哈笑死。
台湾跟大陆贸易,每年都从大陆赚几百亿知不知道
沒有人拆開汽車讓大家看看電池,底盤,用料,我看了大陸人噴中國電車有很多問題,偷工減料,這些希望也能拍個影片讓大家能理解。
中国有上百种电车品牌,你不能用 “中国电车” 把它们看成一辆车混为一谈。你要说 “有问题, 偷工减料”,你要具体说清楚 中国的什么品牌,哪一年的哪一款车 有问题中国某一款车有问题,不等于 中国电车都有问题,少玩洗脑的文字游戏。台湾现在在售的大陆电车 只有 MGHS PHEV版和 MG4 两款,说吧,有什么问题?
還是camry那部巔峰
還好嗎?油電跟純電比?
@@jamesm5056 巔峰的是盈婷的腿啊
价格太高,看来裕隆不想让这款车太火。本来以为参考中国大陆的售价,涨一倍,落到90万台币起售,结果接近100万。
大陸入門和這台旗鑑是一樣規格嗎,吠
made in China,lauzy car 🎉
大陸車
充電時請小心。
聽說都是國民黨的在買😂
這樣說是國民黨IQ高囉!
國民黨IQ高阿!
中國車就是香 中國爸爸我愛你
乖,跪下含住吧🤗
好心動很想要將油車賣掉換此款新能源車,但本車的祖藉對岸的車,台灣目前意識形態非常濃厚,如果停在路邊停車格是否被 恨中的人砸?
共产党没怎么杀台湾人,恨什么中
弄掉台灣人最多的是日本人和蔣介石
有夠醜 到底誰會買這種醜車
尖酸刻薄的人 看什麼都不順眼
@@Xperias007他們這種人,就是自己不信者,恆不信之😂
英國人?歐洲人?
都没人买,就欧盟英国和台湾人买
電車稅太可怕了,變相抵制中國車
主持人有感覺會怕
路上看到實車,真的很漂亮。
对于电动车而言,只要把能量回收开大,下山的过程其实就是充电。所以你下山只用了1%的电力哦。
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操完車之後續航里程還有300多公里,代表MG4的續航力不用太擔心
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電動車真的讚,平常還能不發動吹冷氣睡覺。真的要買純電
沒錯,只要是電車,車上睡覺都會睡很香。
電動車最大的好處就是能在車上開冷氣睡覺而不會被一氧化碳毒死
要空間大 n7
要速度感 MG
我朋友買雅典白,還不錯,車上吹冷氣外面沒聲音~在裡面看影片用電自由~他家裡也請專門來裝充電的設施~他好像說3萬公里才去保養一次~好久~
电车最大的消耗是轮胎
2萬KM/次
盈婷每次跟統哥聯手 節目就是好看 一個會講 一個會開 加上幽默輕鬆 口齒清晰 畫面養眼 我只能說一千分 不是一百分
🎉
早就該直接進來台灣了,台灣人盤子當太久了,開放對岸車全部進來台灣
真好。買起來。
無敵手,一定大賣
橘色真的感覺很運動、很年輕捏!
真的是很香
百萬有找 沒啥好嫌
刨掉税,跟大陆这边比起来好像确实赚不多😂,虽然市场小,但希望台湾当局能少点意识形态,多引进点车款,对老百姓也好
香車美人👍👍👍
看嘞真的動心嘞!!! .....😍
盈婷 公主 真的很有學生的氣質 還有修長美腿真的很吸睛 喔
橘色高調很中肯
這開場太棒了吧XDDD
盈婷未卜先知,看留言,果然很多人是用“情緒(意識形態)”,在看車的
我還是想要小米su7
"3:43" 真好 我ALTIS11.5 PS4S-R17 跑3萬就下課了(那時偶爾山路跑山 哈哈
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麥拉倫的車身顏色 還不用加錢 😂
羨慕統哥
盈婷坐副駕時,那雙腿,啊嘶😍
一個在東南亞連第三流的車商品牌都說不上的車子。在台灣卻雀躍萬分。政治的確憋屈的台灣人太久了。
M G4適合開營業車嗎?
在大陆不合适,因为竞争太激烈,后排空间偏小。家用平时后排很少坐人问题不大。后排空间更宽敞的车在大陆比较多。不过在巴西都有人拿比亚迪海鸥跑uber,所以如果在台湾的话,没得选。
應該很容易被招手當計程車
聲音放反了吧,都跑到後面去了
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这🦵会反光😊
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台湾的车实在太贵了
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统哥:国外的车价没有比台湾便宜。(对岸不算)
这讲话好有趣😂😂😂hahaha
本来就不算啊,一个国家啊。
腿就是香!
這陣子有很多車媒拿MG4在英國與台灣車價相比,誤導消費者以為台灣售價便宜,合理懷疑此為車媒配合台灣MG的銷售策略,若加上英國與台灣的平均薪資(或國民實質所得)與車價比例因素,很容易就能客觀理解MG4在台售價是否合理,可惜一堆車媒也許收到車商的「好處」,只單「蠢」以兩地售價數據高低,誤導台灣消費者關於「車價合理性」的認知,可悲、可憐也可惡,「大人的世界實在是很污穢」...
台湾税不低😂,虽然不是整车进去,但获利空间依旧不是很多,当然大陆这边是产地,和产地没什么好比的。最好的办法是多引进些车型,有竞争就会有降价了😊
台灣不是只有車貴。
民進黨同意的國產車
你真的覺得會有人因為比英國便宜就在台灣買MG4嗎? 我相信只有那些在英國居住準備回台的人才會吧...為了黑而黑...酸民比大人的世界更污穢吧
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至於台端所提是否有人因為車價便宜而買MG4? 似乎離題且也非我們討論標的, 請知悉
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N7,mg4都同樣價位,有家庭需求就N7,簡單雙人旅行就mg4,同樣model y的價格可以買2台,香的很~❤
台灣山路超轄窄
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山路70-90 以台灣現況來說很不切實際
搞不懂很多人為什麼都要比照哪個國家
完全不考慮台灣的現實環境
是該如何做 能不能做 有錢做嗎
我只能說很多事物 出一張嘴 本來就是很容易的
這一集很看的很舒服,大部分都很客觀。這車很好駕、只是後座的彈跳老人家不太喜歡
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民進黨同意的國產車
就是纯中国车,拆散了拿到台湾组装,最近听说国产率要强制35%。这车大陆已经被淘汰了。
MG偏偏就是大陸母公司的,偏偏要說國產,中國車可以殺價競爭的原因找到了!中國網友在微博發文表示,畢竟英飛凌的車規級晶片一片上百元人民幣,在降價壓力出現後,他們公司近期拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片,而是用較便宜的 STM32,DSP 工業級晶片代替,雖然同等性能而且價格便宜,但卻無法滿足車規等級。
車規級芯片 不要亂說
汽车芯片90nm就可以了,很成熟工艺,不缺芯片
不懂裝懂,不是字寫得多就準確!
车规级=90nm
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油電應該是沒專有車庫人專用的,有充電環境,純電才是最爽的。免保養,加速快。你的油電多少公里了。我的純電開23萬公里了。我一年開9萬公里,可以和你比一下妥善率。這個月國道服務區超充全營業了。及早賣掉油電車了。享受一公升跑120-150公里。
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民進黨同意的國產車
台湾跟大陆贸易,每年都从大陆赚几百亿知不知道
沒有人拆開汽車讓大家看看電池,底盤,用料,我看了大陸人噴中國電車有很多問題,偷工減料,這些希望也能拍個影片讓大家能理解。
中国有上百种电车品牌,你不能用 “中国电车” 把它们看成一辆车混为一谈。
你要说 “有问题, 偷工减料”,你要具体说清楚 中国的什么品牌,哪一年的哪一款车 有问题
中国某一款车有问题,不等于 中国电车都有问题,少玩洗脑的文字游戏。
台湾现在在售的大陆电车 只有 MGHS PHEV版和 MG4 两款,说吧,有什么问题?
還是camry那部巔峰
還好嗎?油電跟純電比?
@@jamesm5056 巔峰的是盈婷的腿啊
价格太高,看来裕隆不想让这款车太火。本来以为参考中国大陆的售价,涨一倍,落到90万台币起售,结果接近100万。
大陸入門和這台旗鑑是一樣規格嗎,吠
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大陸車
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這樣說是國民黨IQ高囉!
國民黨IQ高阿!
民進黨同意的國產車
中國車就是香 中國爸爸我愛你
乖,跪下含住吧🤗
好心動很想要將油車賣掉換此款新能源車,但本車的祖藉對岸的車,台灣目前意識形態非常濃厚,如果停在路邊停車格是否被 恨中的人砸?
共产党没怎么杀台湾人,恨什么中
弄掉台灣人最多的是日本人和蔣介石
有夠醜 到底誰會買這種醜車
尖酸刻薄的人 看什麼都不順眼
@@Xperias007他們這種人,就是自己不信者,恆不信之😂
英國人?歐洲人?
都没人买,就欧盟英国和台湾人买
電車稅太可怕了,變相抵制中國車
主持人有感覺會怕