BMW E34 525i teszt - ez nem a lerúgott, értéktelen 5-ös!
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2020
- Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Ha esetleg támogatnád a munkámat, tudsz csatlakozni a csatornatagsághoz:
/ @draskovicsandris
Köszönöm, ha segítesz ezzel fenntarthatóan működtetni a független tartalomkészítést!
Köszönet az autóért Ádámnak!
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com - Авто/Мото
Apum külkeresként járhatott nyugatra. Német barátai révén sikerült 88-ban vennie egy delfinszürke E34 524td-t.1 évig pihent schwechaton egy hangárban mire el tudta intézni, hogy haza kerüljön. Akkori D kadettunkhoz ami messze felülmúlta az akkori keleti technikát a bömös egy ufo volt. Fú de előjöttek az emlékek.A rendszáma NI 73-81 volt. A későbbi EPN-698. 10 évesen 553000 Km-el adta el a csepeli BMW szervíz valamelyik főnökének. Hiba 49000 Km-nél komplett motor csere mert széthajtotta apám az elsőt azzal, hogy végsebességgel járta a Bp - Hamburg, Frankfurt, Regensburg útvonalat. A gyár garanciában kicserélte a komplett motort de elmondták, hogy lesz szíves nem parkettán használni éjjel nappal.1X megpróbált lelépni az osztrák rendőrök elől (Golf II vel voltak) ami egész addig sikerült míg előre nem szóltak cbn, hogy állják el az útját. Utána meg apámat bevitték :) az anyumnak vett ajándék 1000 schillinges vasalót pedig lefoglalták :)). 400E Km-nél voltak a gyári lengéscsillapítók cserélve ami szintén megdöbbentő volt.Ami még hiba volt az autón új kora óta a hátsó szélvédőnél egy gombostűfejnyi rozsda volt ami csak akkor látszott mikor nyitva volt a csomiajtó.Az le lett kezelve sosem volt vele gond.Gyerekként bejártuk vele egész europát.Mikor jogsit szereztem vezethettem én is akkor még egy évig megvolt. Máig megdobban a szívem, ha látok egyet. :)
jó sztori! :) jó család! jó apa!
Ilyenkor irigylem a romákat. Nektek mindig olyan kalandos életetek van a magyarokhoz képest. Persze ehhez az is kell, hogy gond nélkül becsavarogjatok a világot, és mindig megtaláljátok, hogyan csináljatok pénzt a semmiből.
@@blektheone17 Köszi. Az autó "hazahozatala" is kalandos volt :).
@@balazsnagy3912 A romák ügyében nem tudok nyilatkozni, ha nekem szántad az írást a dédszüleim tolnai svábok. Kalandos élet az volt nagyapám a donnál volt a II. vh-ban majd 4 év szibéria hadifogolytábor teljes vagyonelkobzás börtön stb.Ez a nevem keress rá FB-n, ha nem hiszel nekem. A kalandos élet nincs összefüggésben a rasszoddal egyébként.
@@robertdiosi3494 Hadd fejezzem ki együttérzésemet a család történelme miatt. Még vagyunk így egy páran, hasonló megaláztatások után.
Szerintem:minden idők legszebb 5-öse az E34!!
Hálistennek időben fogtam ki, az alap darabot 😅 M50B20 24V novanos :D
Már csak egy e12 és egy g30 és 5-ös széria pipa. 👍🏾👍🏾👍🏾
Nagyon tudom értékelni hogy így haladsz a minőséggel, csak így tovább.
És menő volt, hogy melléállítottad a te bömbidet. ✌✌
Abszolut ott van a minoseg es tartalom. Le a kalappal!! Csak igy tovabb!
G30 530xi-vel hozzá tudnék járulni. Nagyon szeretem a kocsit, mert hiába 4 hengers benzin turbóval, jó karaktere van és hamar épül fel a nyomaték. Na meg persze a csúcstechnika, ami a hetes szériából átvándorolt.
Ez pont nem esett bele még a magyarországra tömegével hordott bmw-k közé.De kint se volt olyan sok belőle.Talán ezért tudott klasszikussá válni,nameg persze ez az utolsó bmw előre nyíló motorháztetővel meg dupla körlámpával,és igazán kis vesével (persze ez csak a facelift előttire igaz).Ennek is volt mély pontja emlékszem annó pár éve még volt pár fent belőle magyar papírral 300 ezer körül,de leginkább azok is a hírhedt td-k meg tds-ek voltak.Gyönyörű autó amúgy bár nekem az e60 az álom,a teljes kiteljesedés és az az autó amit,ha egyszer sikerül olcsón megszereznem m54-es sorhat benzinnel,kéziváltóval szürkébe,azt nem engedem el soha.
Valamelyik youtube csatorna jó pár éve 200.000 forintért vett egy elég korrekt állpotút. Nem mai videó. Azt hiszem a turbó metálosok voltak.
@@WbossGarage
Az e30 volt,250 ezerért,és nyolc éve.Akkor még az e30-nak nem volt semmi ára...
Na ezzel feldobtad az estém. Nem vagyok egy BMW fan, sőt. Viszont az E34 nagy szerelmem, imádom ezt az autót. Nagyon különleges, szép ez a forma számomra, és az egész autó olyan bunkeres, tipikus németes, mégis elegáns, és sportos is egyben. Imádom egyszerűen, főleg ez a 25i motor már mindenre elég. A sor6 hangját pedig 500 méterről is kiszűröm. Én is nagyon örülök, hogy kezd kitörni az E34 a lenézett hülyegyerekautó státuszból.
Végre! Nagyon vártam, hogy legyen egy bemutató az E34-ről is :) Gyönyörű ez az autó! Köszi a szuper videót!
Nagyon tetszenek a videóid ,érdkes informatív elragadó és a sor hat az nekem is nagy kedvencem és nem lehet megunni.Köszönöm!
És megint a zene, amit a 7-es BMW-s night drive videódban imádtam. És megint egy álomautóm. Pedig régebben nem kedveltem annyira, valahogy az E28 és az utód E39 is jobban imponált, de valahogy idővel az E34 lett ötösből a favorit. Nem fér már el sehova több kocsi, ne csináld ezt velem :D
Andriskám, ezt már rég vártam Tőled!
Nagyon tetszi ez az autó, simán járnék ezzel a típussal. 🤩
Remek videó ismét! A bevágott képsorok közt a lila kombi nagyon ütős volt! A teszt útvonala meg ismerős, főleg a körforgalom utáni nyújtott balos! :)
Draskovics Andris köszi a videót. Nem kell a tulajnak izgulni,ha kicsit törödik a géppel még 100ezer plussz kilóméterrel is így fog menni a gép! Tudom mit beszélek.
Van a közelemben egy M20B25 `89-böl (és más is) csak egy kétszázötvenre felment vérnyomás,meg idegzavar miatt tört el egy szelephimba kb.250000 kilóméternél. Apróság.
Persze hálából kapott egy új vezérmütengelyt is,ha már ki kellett venni ígyis úgyis......
Húúú! Nekem is ilyenem volt,csak autómata.92-es évjárat.12 éve adtam el.A gatyámat is ráköltöttem,de akkor is szerettem.Köszi a videót.
Ez egy borzasztó jó kocsi, imádni való a vezethetősége a motor csodás szinte beszél az emberhez mikor vezeti, mai napig siratom hogy eladtam az e60am kutya fasza egy ilyen egybe lévő darabhoz képest, grat a tulajnak hogy ilyen szépen megőrizte ezt a csodát.
Végre egy E34 es bmw, ezt vártam gratula az össze szedett videóhoz😎👌👌
Már nagyon vártam 🙂
De szépen muzsikál 👌
Legendásan gyönyörű BMW!
De sajnos itt, Németországban is nagyon kevés van már belőlük....
Jók a videóid, tetszik, hogy sok régebbi típusú autót mutatsz be!
Éljenek a 90-es évek🙏👏
Köszönöm Drakovics Úr! :D
Alapvetően a BMW rendszám korábban kereskedői rendszám volt, nem feltétlenül kellett egyedileg kérni. Szuper a csatorna, cdak így tovább!
Gyönyörű gyári állapot!
Ez egy, legenda ès, azis marad.! 🔥🙏⚡
a kipufogonál levö kamera mikrofonnal nagyon jó ötlet volt.a laptiming naj üzenhetnéd hogy követhetnék a példádat.igy tovább Andris
Egy igazi csoda 🥺❤️
ez jó volt köszi
Hú bakker.. Gyönyörű e34, Droid Bishop, zseniális képi hatás.. Ma is megérte fölkelni.
Szuper ez a gép. Kár hogy nehéz hozzá jutni. Ezzel -motorral nagyon mennek
És a "legendás" 518i kimaradt a felsorolásból pedig simán meglehetett volna említeni 😂😶 jó kis rész, többször megnézős🔥
Nagyon rég vártam már az e34-ről tesztet és nagyon profi videó lett, jól összefoglalva!
A videóban hasonlítod a 124hez... Nekem van egy E34 és egy W124-em is, felváltva használom őket... Ne aggódj, én a mai napig nem tudom eldönteni melyik a jobb. Minőségben és megbízhatóságban mind a kettő kiváló. És merőben más világ a kettő. Szóval mindkettő a saját kategóriájának a győztese.
Kényelemben jobb a W124, az E34 szerintem minden másban jobb. Gyorsabb, rugalmasabb, autószerűbb és modernebb az egész.
@@zsoltih2540 maximálisan egyetértek, hogy pro-kontra a kettő.
Az autószerűbb kinek-mi, a modernebb az igaz az E34 javára, mindazonáltal fiatalabb is pár évvel az E34, mint a W124. A gyorsabb pedig melyik motor lakik benne kérdés.
De valóban, igazad van!
A BMW-khez a 90-es évek derekán, az importőr ingyen adta a rendszámot.A miénk volt a BMW-183 (E36 Kék 316i)
Hallottam ilyesmiről, de ez a gyakorlatban hogyan működött anno? Érdekelne, ha tudsz esetleg bővebben erről.
KAA is ugyanez a szituáció...Mo.-i Ford foglalta a KA-k hoz...
Az a nem mindegy, amikor már a saját tesztjeidet vágod megemlített autókhoz. Szép a fejlődés!
Na így néz ki az E34 5ös bömbik kb 5%-a.Grat a tulajnak szép a gép!
A maradékot inkább hagyjuk...
Köszönöm Andris csak ilyet számomra is kedves típus mind a e34 mind pedig a bmwk,igazi klasszik az e34 így tovább a legjobbat a legjobb fajtából‼️😁😉😌😍😋😎🤤🙌🏽👏🏼🙏🏼✌🏼🤘🏼👌🏽☝🏽🤙🏽💪🏼👑🥇🏆❤️💙💯✅🔝
Az E34nél csak az E39es
lett jobb karosszéria merevségben és kanyar stabilitásban és az 1vanosnál megszünt az olajfogyasztás is.Eddig tartott a fejlesztés a BMW mérnököknél.Az E60nal elindult a kötelező lejtőn ahogy a többi prémium is a 2000 évek közepétől.
Nekem első autóm volt...nagyon szerettem.
A nagybátyámnak volt egy nagyon szép delfinszürke e34-e. Nagyon sajnálom hogy eladta, bár a végére sok gondja volt.
Fain kis videó lett ez is ,mint mindig ! ;) Ezek még bmw-k voltak :D
@@unstoppabledead3306 úgy úgy💪😇
Nem is tudtam, hogy bugyin is szoktál forgatni..😂😂
Különben jó az elkerülő út motorozás szempontjából is!😁
Pont a héten akartam nézni egyet, erre feltöltöd ezt a videót. Király vagy!😊
gyermekkorom álomautója volt , nagyon szeretem ezt a típust:)
Ezek voltak az utolsó össze tevesztethetlenul igazi BMW k
Majdnem arra jutottam hogy egy ilyet vegyek e39 helyett... De azért az összegert amiert kapsz egy szép és jól felszerelt e34et annyiért már e39et kapsz magasabb teknikai szinttel és az sem a bangle féle forma világ még.
Egyik tanáromnak is van egy e34... az is patika... hibátlan
És még a telefon se hiányzik belőle
Hát. Őszinte leszek és nevetséges. Volt ilyenem, eladtam egy bohócnak és most ezt nem akarom végignézni, if you know what i mean :D
Álom!!!
Gratulálok ehhez a fantasztikus videóért, és meg is köszönöm! 🙏👏
a 24td, 25td, 25tds mind jó motorok. alu hengerfej, vas blokk, sok idő mire bemelegszik, és azért mennek tönkre, mert hidegen vannak hajtva. ha rendesen be van melegítve, akkor nincs vele gond. m21 és m51 motorkód. ;)
Nagy like👍
Nekem w124esem van
De elgondolkodok rajta h beszerezek egy e34et
Üdv Andris! Régota követlek és nézem a videóid hozzá teszem nem unalom űzés szempontjából hanem mert élvezem nézni! Személy szerint nagyon örülnék neki ha bemutatnál nekünk egy E65 740d-t, vagy egy w211 E320cdi-t, illetve E400cdi-t persze csak ha van hozzá kedved és lehetőséged🙂 Előre is nagyon szépen köszönöm!
Hali! Az egyiket már nem kell kérned: ruclips.net/video/f9ABfuQ4QI0/видео.html
Nagyon remek videó!
Üdv egy v8 és egy 524td e34 tulaj! ✌️😁
erre hamar lecsaptál Dolfikám:DDDD
ismerettségben 525tds van és elég jó motorok ezek a bmw dízelek :D nem sok gond van vele ha hidegen nem rúgod neki :D megjegyzem hogy nekem a kis tds-em van e36ban :)
@@tukizoli14 nekem is kb 10 éve igaz kellet javítani de strapabíró eleg szépen megy 190-200lo ig van húzva tud meglepetést okozni. 🙂
Ha a márka valamelyik típusa közül kellene választani, akkor vagy ez az E34 vagy az E38. Egyesek az E38-at tartják minden idők legszebb BMW-jének, ami szerintem megállja a helyét. De rögtön utána szerintem az E34 jön.
A mai BMW-k véleményem szerint kezdenek a "giccs" kategóriába tagozódni azokkal a túlméretezett vesékkel. Nem is értem, hogy miért kell így elcsúfítani az elejét? Nyilván nem én döntöm el, de akkor is. Ráadásul ahogy tudom a BMW-nél a jövőben ez kiemelt szerepet kap a jövőben. Biztosan van vagy lesz olyan akinek tetszeni fog, de én biztosan nem leszek közöttük.
A másik amit nagyon sajnálok, hogy a szedán karosszériaformának nagyon leáldozóban van manapság a SUV-örűlet miatt. A BMW-nél sincs másképp.
Az egyik legszebb 5ös!
A 12 litetes atlag irrealis az az 540i-nel jon ki. Nekem van egy 1993-as e34 525i 24v-m /single vanos/ es 8,5-9koruli atlagot produkal. 12 az max nagy dugoban varosban. Siman tehettek volna bele 6 sebesseget mint az 540 i-be.
Na végre már egy kis sor hat ....🥰
OOM-500✝️
M5 E34 3.8L
Legend Never Die
Giorgi Tevzadze
Így van! Nekem is ő jutott eszembe!
Ment a like
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Szegény....
Azaz
RIP legenda
Egy kis motorhaz felnyitas egy kis korbejaras egy keves ajto nyitogatas hatso ules csomagtarto ez meg az meg jo lett volna
a katalógusban ez volt írva: jövőkép egy újabb időszakból vagy valami ilyesmi
Minőségi videó! Egy jts alfa romeo gt tesztet szivesen megnéznék.
Ez meg bmw volt nekem ax e21 323i volt az isten aztan e28 528i megfertoztem a barataimat nagyon sok emlekem van ma is ! Volt e38 540i 7 es mas 5 os es M3 as de azok a regi bomosok voltak a a profik!
Kirazott a hideg a boldogsagtol mikor meglattam a felveteleken ,hogy a Bugyi melletti elkerülő úton csapatod!!! 😊 ( egy Bugyin élő követőd👋)
jólvan nyugodj meg...
Egy honda civic type r 2007es kocsirol is szivesen megneznek egy tesztet
E34 😈🚘🤩🤩
esetleg lesz videó a bmw e34 535i ről? Tudom nagxon ritka kocsi.
RIP Giorgi Tevzadze OOM-500
Nagyon jó!Új autókat egyszerű tesztvezetni,de ilyen autókat hol lehet kipróbálni?
A kombiban nem lehet vízszintesre dönteni a hátsó ülést? :o Tudom, nem ez a fő kérdés, de akkor is.
Tényleg patika gép! Bár szerintem egy 124 e500 oda pirítana az m5-nek.. Ha már automata váltó, bőrbelső mindjárt öreguras... most akkor pl: egy 520i manual m-tech ülésekkel versenyautó?!
Bemutatsz majd egy Nissan Almera 1.5 -öst? :) Mindig ámulok a videóidon!
Nem akarsz majd csinálni a 2011-es Mazda 5-ös ről
10:11 wow Alsónémedi
A kombi lett 1996 ig csinàlva. A e34 December 1995 gurult ki utoljàra. Ezt pontosabb lett volna.....szerettem mikor valaki egy kocsirol beszél ami akkor volt mikor ö nem....🤣
A világ egyik legszebb autója szerintem.
Azt nem hiszem!
@@jamesbond4772 Nem hiszed hogy szerintem az? Bele látsz a fejembe? :)
Egyszerű forma, de bitangul harmonikus. Szerintem ez a titka, és ettől olyan különleges. Klasszikus limusin/szedán. Oldalról nézve szerintem látható igazán mire gondolok.
@@ortnerendre4197 egy tömeg gyartot Auto volt. Nem mondom... jo kocsi volt, volt belöle böven. De azért egy 3.0CS vagy 635 M CSI vagy 840 höz? Azok szép BMW-ek voltak... az ötösre nem mondhatnàm hogy a vilàg legszebb Autoja. Te is tudod hogy Auto rajongok köszt kiröhögnének még hogy az ötös a vilàg legszebb Autoja.
@@jamesbond4772 A világ egyik legszebb :)
Az egyik-be nálam rengeteg típus belefér. Ebben az autóban mint már írtam az tetszik nagyon hogy roppant egyszerű, mégis hat rám.
A 3.0 CS ehhez képest egy csicsahalmaz. Nekem.
@@ortnerendre4197 ok. Igy legyen
Pont ot készítheted a videót ahol lakom
E11 Corolla tesztet szívesen megnéznék :)
Az elején az a kattogás... Belever az indexbe a kartel.
0:00-0:21 ASMR
Totalcar erőmérőben megnézném.
Szia Andris mikor jössz újra pályanapra mert ott leszek
Andrisom. Tekintettel arra hogy nagyjából azzal kezdted a videózást hogy olcsó használt első autókat mutattál be, nem szeretnél egy kis Corsát tesztelni? :P
1:05, 1:17, 1:24 🤩🤩
A rendszám😍
Ezek szerint jobb,ha régi autókat újítunk fel?
Az orosz csóka is felgyújtotta az új Mercijét,mert folyton elromlott....
Szia! Klasszok a videoid. Egy Saab 9000 v6 3.0 griffint, volna ledved tesztelni?
Sztem simán, írj rá instán/facebookon is
Leírásban van egy e-mail cím, oda kéne
@@milanvarga6992 "Sztem" még nagyobb emberek is szóba állnak a nézőikkel! Vagy reagál, vagy nagyon leszarja...
@@attilaparkanyi4427 na nem kell negatívnak lenni
@@milanvarga6992 Irtam mar Instan is facebookon is, most email-ben is. Semmi válasz. Valószínüleg nem érdekli, elengedtem
Hát nem tudom, nekem ez a design mindig valahogy kevés volt, a visszafogottság stimmel de a méreteiből adódóan az arányai nem annyira. (eltekintve az oldalnézettől ami szinte tökéletes E38). Főleg a feneke nem túl izgalams szerintem az E32es 7eshez képest. Valahogy mindig azt érzem az 5ösökön, hogy az adott 7es összenyomorított, unalmasított változata, de el tudom képzelni, hogy másnak meg erre van ráállva a szeme nem a nagy tepsire.
Világítás 😎🤣
Ment a like
Imadom,gyonyoruen szol az a sor6,mennyire oszinte...mennyire fejedelmi.. 😊😊❤️❤️
Bátyus, legyen neked szerencsés.
ez az e34, kis vesékkel, 25i novanos vagy 30i v8 vagy 40i v8.... manuál.. sedan.. az álom.
Szomszéd utcába van egyik bácsinak egy "macao blue metallic" színű vajbőrös 530i v8-a automata váltóval, egyszerűen gyönyörű. És még mellé odafért egy e38 750il. Gyönyörűek!
Csodás az autó! Teszt még jobb ! Szép volt a laptiming-os adás is, amiben a hétvégén szerepeltél. 😁
De amúgy csak nekem csalóka, vagy egyenes futásnál tényleg picit jobbra van fordítva a kormány ?
9:50 nél
Köszi, jól állt teljesen a kormány, kamerán keresztül tűnik csak úgy.
@@krisztianpeto6199 szerintem kicsit jobbra is halad a felfestésből elnézve amikor Andris jobbra tekeri a kormányt enyhén
Nem vagyok bmw párti de ez csodaszép, a legszebb 😍
A valaha volt legjobban összerakott BMW az E32-es párjával együtt.
Ez így van!/BMW E-34 tulaj!/
Engem a W124-es nélkül már fel sem ismernek. De ezektől a kereklámpás BMW-ktől még nekem is feláll. A szőr a hátamon... A Night drive videód óta ébredezik a birtoklási vágy, megóvásra a Merci mellé. De ennél újabb gen. már nem kéne.
Én a W124 200D mellé vettem egy benzines E34-et... Kiegészítik egymást :-)
@@danielvajas9488 én a 200D mellé vettem egy 300D t 😁
@@zoli124mb Tudom, heti rendszerességgel posztolsz, mostanság lakatosnál vannak a 124-eid :)
@@danielvajas9488 azóta kész lett a lakatos munka 😁 jövőre meg le lesz fényezve a 300D. A 200D meg le lesz cserélve egy C208 ra
Az e34 az AUTÓ. 525 IX em volt,de balfasz módon eladtam. E36 ért azt is eledtam megkönnyebbülve,nem jött át. 34 bakancslistàs,de inkább 535. E34 forewer.
E34 :3
Szia Andris!
Ha van időd... A véleményedre vagyok kíváncsi az M20B20-as motorral kapcsolatban. Tartósság, megbízhatóság, ilyenek. Néhány szóban. (1989-es e34 520i)
Nagyon köszönöm!
Szia,mint motor nem rossz.Nekem 1990-es e34-em van,vagyis a 148 lovas.A 129 lovas szerintem lomha lenne már,inkább M50B20.
Ennek meg cápa orra volt, szerintem egyébként meg mai világban sem elcsépelt a cápa orr
gratula annak aki kifúrta a csomagtartót az antenna kedvéért.látszik hogy magyar tulaja van😂😂
Volt 4 hengeres változata is, 518i, volt M40B18 és M43B18, bár nem tudom ki volt akkora állat hogy 18i-t kérjen egy ötösbe. :D
Nem sokan. En spec eletben nem talalkoztam vele. E34 zoldseges mercije 24td volt. 18i -t nagyon kevesen vettek na meg abban a korban egy 5er az sor6 es v8 -rol szolt akar az e39. Igaz ott is 2 evig gyartottak 20d-et is de abbol se sok van szerencsere. Itt meg azert rend volt a bmw "fejeben"
@@negrusz ez lett a 18i veszte, hogy lófasznak se kellett 4 hengeres benzines 5-ös BMW-ből röviden..