Te felicito por las ganas que tenés de aprender. Trata de armar el parche en una pieza afuera, y después lo incorporas a la carrocería. Parece imposible pero es solo práctica y paciencia. Te va a quedar mejor y lo podés trabajar hasta que te guste como queda. Si querés que te dure más pásale fofatisante a la chapa antes de darle antioxido. Y utiliza antioxido universal, o seacrom o un primer que sea antioxido. No utilices ferrobet, o antioxidos sintéticos si arriva va pintura automotriz. Porque sus diluyentes no son compatibles con los sintéticos y lo remueve. Además podés utilizar selladores de carrocería en determinados lugares que se hace muy difícil soldar. Si son de calidad queda super fuerte. Y para este tipo de trabajos una autojena para moldear la chapa o ventosear aveces facilita las cosas. Mucha suerte y seguí para delante
Foschi, banco una banda que estes haciendo lo que muy poca gente se anima a hacerle a su auto. Pero te queria consultar, estas usando alambre tubular? Porque no tenes gas pero tampoco estas teniendo escoria... Si estas usando mig sin gas es bastante probable que eso haya hecho que se te complique mucho soldar y que la soldadura haya quedado mal (no por estetica, digo estructuralmente).
Estoy cenando y encontré tu canal de casualidad jaja me encantaron tus videos me los voy a ver todos jaja me suscribo y te mando un abrazo. Lindo laburo haces, te felicito!!
Quedo muy bien ,cuando ganes mas practica te va a quedar mejor,obviamente que tenés que estar cómodo a la hora de soldar por eso se te hizo mas dificil👍👍👍
Muy buen laburo amigo te envidio de buena manera yo tengo mi 147 proyecto y por no tener las herramientas necesarias no puedo laburarlo como quiero... Felicitaciones..!!! es tu auto si te gusta a vos lo demos son de palo rey
Muy bien por tú trabajo si fuera la máquina de soldar una miga con gas es mejor que la que tenés con flux la otra suelda mucho mejor pero es práctica también saludos
Es una Ferrolan Omnimig Sinergica 200A, actualmente sueldo con gas, pero cuando se ve en los videos que no tengo la tobera en la punta de la torcha es porque estoy soldando con microalambre fluxcore
Excelente video foschi muchas gracias por compartir, soy medico y me estoy armandl un cuarenti, esta destruido y quiero hacer yo las reparaciones de chapa, que maquina es la que tenes una mig que modelo? Gracias por compartir tu experiencia
Que grande! Muy buenos tus videos. Decis que es muy arriesgado comprarme una soladora y hacerlo yo? Nunca solde nada pero estoy podrido de los chapistas que no quieren agarrar mi auto jajaj
y si te das maña podes arreglarlo sii! es importante que cuentes con algunas herramientas indispensables como para que te salga bien el trabajo.. y bueno por experiencia puedo decirte que con la MIG se aprende bastante rapido a soldar chapa fina. Saludos, exitos!!!
Felicidades man, te salió tremendo! Y muchísimo más prolijo que el chapista al que le lleve mi 147, y eso que el tipo "se dedicaba a eso". Saludos y éxitos!
Veo q lo desarmaste completo.. sabes que al mio le entra agua por entre medio de las opticas traseras tiene supuestamente un burlete, tenes alguna foto o algo como te queda la óptica antes de ponerla? Semejante laburo te mandaste!
Yo le había puesto un marco de gomaeva. Unas dos o tres capas cosa de que quede bien apretado y no pase el agua. Xq si el burletito q trae si una vez desarmaste el foco despues ya no sella cuando armas xq probablemente estee muy reseca la goma
@@foschi233 uhh que buena data me tiraste flaco nunca se me ocurrio jajaja ya voy a fabricarle uno 😂 sabes como pecha el agua por ahi xq se me resecaron los originales y se quebraron
Chabón ,está muy bueno tu 47... Y con respecto a este video ... La soldadora. No lleva una tobera en la punta ? Para el gas...(si es que lo tenías a gas) o sino hablo alpedo jajaja
El SEAT 127 (que es como se le llamaba aqui en ESPAÑA a tu coche) se fabricaba en ESPAÑA, pero los motores venian de ITALIA, de el grupo FIAT ,yo tube uno hace muchisimos años y me duro 35 años, eran coches de mecanica muy basica ,pero muy fiables, de verdad creeis que los coches que se construyen ahora van a durar 35 años,yo no lo creo.
Hola te vengo a putear.. Jajajaj no mentira bro.. te animaste y eso es lo que importa! Para ser la primera vez que te mandas a hacerle chapa re bien.. lo mas importante es que te quede fuerte y no dejes lugar a que se te junte barro y agua para que no te lo vuelva a picar.. lo demas se arregla con masilla primer y pintura aparte te lo tapa casi todo el paragolpes.. me suscribo pasate por mi canal saludos!!
No no, no es necesario porque yo sueldo con alambre flux core, ese no usa gas protector, de todas formas igual es cierto que la soldadura no es estéticamente igual de prolija que soldar con microalambre común y gas de protección. Saludos
Si si es inverter. puede soldar MIG, TIG o con Electrodos, yo ahora estoy soldando con MIG con alambre Flux core, ese alambre no necesita gas, pero mi soldadora tiene si para conectar el tubo de gas si quiero soldar con alambre comun.
La verdad que te felicito! Haces lo que podes y con mucho esmero! Segui asi! Crak
Quedó un espectáculo!
Te felicito por las ganas que tenés de aprender. Trata de armar el parche en una pieza afuera, y después lo incorporas a la carrocería. Parece imposible pero es solo práctica y paciencia. Te va a quedar mejor y lo podés trabajar hasta que te guste como queda. Si querés que te dure más pásale fofatisante a la chapa antes de darle antioxido. Y utiliza antioxido universal, o seacrom o un primer que sea antioxido. No utilices ferrobet, o antioxidos sintéticos si arriva va pintura automotriz. Porque sus diluyentes no son compatibles con los sintéticos y lo remueve. Además podés utilizar selladores de carrocería en determinados lugares que se hace muy difícil soldar. Si son de calidad queda super fuerte. Y para este tipo de trabajos una autojena para moldear la chapa o ventosear aveces facilita las cosas. Mucha suerte y seguí para delante
Foschi, banco una banda que estes haciendo lo que muy poca gente se anima a hacerle a su auto. Pero te queria consultar, estas usando alambre tubular? Porque no tenes gas pero tampoco estas teniendo escoria... Si estas usando mig sin gas es bastante probable que eso haya hecho que se te complique mucho soldar y que la soldadura haya quedado mal (no por estetica, digo estructuralmente).
men, vi uno de tus videos y ya quede viciado. los termine viendo casi todos. sigue asi. :)
Muy lindo el trabajito con el 47 , yo llevo como 2 años con el mío, la mig con argón te mejora bastante la calidad de la soldadura saludos
Un saludo :D
Felicitaciones nene , nadie nació sabiendo de los errores se aprende seguí asi
Vas bien como dijeites de la cagadas se aprende si le pones muchas ganas y tu motivo tiene un buen fin te felicito varón
Gracias y saludos
me encanta la decisión y voluntad que tenes segui para adelante de los errores se aprende ...
Gracias 😊
Taller "Makanaki" de Foschii jaja queo de 10 la terminación!!!
Sos un groso yo tambien estoy empezando un proyecto de 147
felicidades! a meterle fichas :D
Perdonalble. Esta aprendiendo. 2 puntos d apollo enn. La carroseria atrás.! Siemmpre
Estoy cenando y encontré tu canal de casualidad jaja me encantaron tus videos me los voy a ver todos jaja me suscribo y te mando un abrazo. Lindo laburo haces, te felicito!!
Gracias Francisco! Saludos!
Quedo muy bien ,cuando ganes mas practica te va a quedar mejor,obviamente que tenés que estar cómodo a la hora de soldar por eso se te hizo mas dificil👍👍👍
hola no te preocupes esta perfecto lo importante es
que lo insistes vos te felicito y quedate tranquilo que el proximo te sale mucho mejor exitos
Muy buen laburo amigo te envidio de buena manera yo tengo mi 147 proyecto y por no tener las herramientas necesarias no puedo laburarlo como quiero... Felicitaciones..!!! es tu auto si te gusta a vos lo demos son de palo rey
Gracias Jeremias 💪💪
Bueno a segir mirando videos de este geniooooo💪
Muy bien por tú trabajo si fuera la máquina de soldar una miga con gas es mejor que la que tenés con flux la otra suelda mucho mejor pero es práctica también saludos
Laburazo! Saludos desde Posadas.
Maestro!!! 👏👏👏
Lo importante es darle.
Felicitaciones Bruno lo importante es aprender y animarse
Gracias chee!! Bueno a meterle fichas entonces 💪🏼
bien ahí!!!!!! quedo de 10 foschiii
Re bien te quedo para ser la primera ves , hay cada uno q trabaja de eso y hacen cualquier cosa
Impresionantes los laburos que haces! todo muy prolijo! te consulto! la soldadora que usas que maquina es? La usas con gas? o solo con aporte?
Es una Ferrolan Omnimig Sinergica 200A, actualmente sueldo con gas, pero cuando se ve en los videos que no tengo la tobera en la punta de la torcha es porque estoy soldando con microalambre fluxcore
Fantástico laburo
Alguien que me muestre como ponerle botón de arranque al 147 😂
Un cachete más de alegría jajaja
Quedo re bien !!!
che vastante bien
Te salió bien, lo importante para mí es que la carroseria esté firme más haya de la estética
Buenísimo genio, quedo buenísimo y lo mejor es que lo hiciste vos mismo te ganaste seguidor más jajaja
Gracias Axel!
Muy bien viejo ¡¡
No pa, salió joya
Excelente video foschi muchas gracias por compartir, soy medico y me estoy armandl un cuarenti, esta destruido y quiero hacer yo las reparaciones de chapa, que maquina es la que tenes una mig que modelo? Gracias por compartir tu experiencia
Muy buen laburo, saludos
Que grande! Muy buenos tus videos. Decis que es muy arriesgado comprarme una soladora y hacerlo yo? Nunca solde nada pero estoy podrido de los chapistas que no quieren agarrar mi auto jajaj
y si te das maña podes arreglarlo sii! es importante que cuentes con algunas herramientas indispensables como para que te salga bien el trabajo.. y bueno por experiencia puedo decirte que con la MIG se aprende bastante rapido a soldar chapa fina. Saludos, exitos!!!
Felicidades man, te salió tremendo! Y muchísimo más prolijo que el chapista al que le lleve mi 147, y eso que el tipo "se dedicaba a eso". Saludos y éxitos!
Gracias..!! Me costo mucho igual.. necesito bastante practica aún.
Hola foschi que soldadora te compraste ???
Hola. Es una máquina inverter. FERROLAN omnimig sinergica 200A. Sueldo mig sin gas
Veo q lo desarmaste completo.. sabes que al mio le entra agua por entre medio de las opticas traseras tiene supuestamente un burlete, tenes alguna foto o algo como te queda la óptica antes de ponerla? Semejante laburo te mandaste!
Yo le había puesto un marco de gomaeva. Unas dos o tres capas cosa de que quede bien apretado y no pase el agua. Xq si el burletito q trae si una vez desarmaste el foco despues ya no sella cuando armas xq probablemente estee muy reseca la goma
@@foschi233 uhh que buena data me tiraste flaco nunca se me ocurrio jajaja ya voy a fabricarle uno 😂 sabes como pecha el agua por ahi xq se me resecaron los originales y se quebraron
Amigo para enmasillarlo tenes q pelar la chapa sino te va a saltar la masilla
Ahh se aplica la masilla sobre chapa pelada entonces?? Gracias!!! Y al momento de lijarla lo hago en seco?
Chabón ,está muy bueno tu 47... Y con respecto a este video
...
La soldadora. No lleva una tobera en la punta ? Para el gas...(si es que lo tenías a gas) o sino hablo alpedo jajaja
Gracias gracias :D
Si tengo la tobera si. Pero ahora estoy soldando con alambre tubular sin gas por eso no la uso.
El SEAT 127 (que es como se le llamaba aqui en ESPAÑA a tu coche) se fabricaba en ESPAÑA, pero los motores venian de ITALIA, de el grupo FIAT ,yo tube uno hace muchisimos años y me duro 35 años, eran coches de mecanica muy basica ,pero muy fiables, de verdad creeis que los coches que se construyen ahora van a durar 35 años,yo no lo creo.
Otra cosa te falta la boquilla de la antorcha
No, no hace falta si sueldo sin usar gas, se me va a ensuciar toda con las proyecciones.
Hola te vengo a putear.. Jajajaj no mentira bro.. te animaste y eso es lo que importa! Para ser la primera vez que te mandas a hacerle chapa re bien.. lo mas importante es que te quede fuerte y no dejes lugar a que se te junte barro y agua para que no te lo vuelva a picar.. lo demas se arregla con masilla primer y pintura aparte te lo tapa casi todo el paragolpes.. me suscribo pasate por mi canal saludos!!
ja muchas gracias che!
Estuve mirando muy bueno. Una cosa a la mig no le falta el tubo co2.? Por la forma que suelda.
No no, no es necesario porque yo sueldo con alambre flux core, ese no usa gas protector, de todas formas igual es cierto que la soldadura no es estéticamente igual de prolija que soldar con microalambre común y gas de protección. Saludos
Hola amigoo. Que soldadora tenes es invertel? Necesita de algun tubo de gas?
Si si es inverter. puede soldar MIG, TIG o con Electrodos, yo ahora estoy soldando con MIG con alambre Flux core, ese alambre no necesita gas, pero mi soldadora tiene si para conectar el tubo de gas si quiero soldar con alambre comun.
Te felicito, me copio de tí
Una pregunta loco, porque soldas sin la corona de la antorcha?
porque sueldo con alambre tubular (flux core) ese no necesita gas, por lo tanto no hace falta la corona en la antorcha.
Muy buen trabajo hermano quedo un bombazo! Tenes algun correo o Instagram para hacerte una pregunta?
Muchas gracias che!
si si buscame en instagram como @brunofoschiatti
amigo en la carrocería de abajo con que pintaste prote
Si, pero en este video solo le puse antióxido.
Alguien sabe que maquina de soldar usa
FERROLAN Omnimig Sinergica 200A
Que bien, adelante te va a costar más 🤣
Hola amigo le usas alambre flux sin gas verdad
si si asi es :D
Que soldadora es se la banca
que lastima soldar sin gas