Всё классно сделал! Теплоизоляция и вытяжка - мегаполезно! Для экономии раствора (повторного использования) можно сделать утепленную бочку. Перекачал туда раствор, просушил мойку. Потом можно раствор залить обратно. А можно сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно мойка с каруселью для деталей. Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем. Так получим: 1. Больше свободы в размещении. 2. Сама мойка будет меньше и легче, и без воды. Закончил мойку, проветрил - всё сухо 3. Можно сделать отдельный бак-печку для нагрева воды дровами (правда в таком баке может быть труднее контролировать температуру) 4. Летом такой бак-печку можно вообще выносить на улицу, чтоб в гараже не упариться.
просто они мечтали о таких инструментах и мойках когда занимались ремонтом моторов, но денег на это удовольствие не было. теперь деньги есть, но чинить моторы им уже не приходится.
@@San4o0409 безусловно. Теперь они занимаются этим для души а не на объем. Но сама по себе мойка это хорошая вещь. Меня тоже задалбывает мыть куски двигателя при переборке своих мотоциклов но пока приоритет на пескоструйку. Появятся деньги и тоже мойку куплю, время дороже.
Как по мне, теска, - много оправдываетесь за свои решения! Да это ваше дело - лекции теории двс читать, или зарабатывать ремонтом двигателей! Деньги, как говорится, не воняют, тем более честные! Второе - приобретение шикарное! Неважно сколько времени оно сэкономить сможет, а важно сколько здоровья! Не дышать этой химией, не палить ей руки - это важнее! При наличии хорошего инструмента - работа становится удовольствием - сами об этом говорите в своих видео. Успехов! Надеюсь увидеть видео о расширении офиса теории двс в ближайшее время)
Работал на СТО. Мойка которой я мыл движки при капиталке: (компрессор) воздух, воздушный пистолет для обдувки с трубочкой длинной, мовильница, до 10 литров бензина, кисточка и ванночка ВСЁ ✌️😉 500₽ добавляем клиенту в расходники при капиталке 💁♂️
1 Отделение бака лучший вариант чем слив 2 Даже с уплотнением будет давить если не подсоединить вентиляцию 3 утепление плитными материалом на пену проще и быстрее В остальном всё круто
Я почти уверен что было неправильное соединение и у тебя попали тэны под линейное напряжение (между двумя фазами, 380В), что и послужило причиной их смерти
@@DCh76 вообще греть такое количество воды. электричеством да ещё и со слабой сетью не лучшая затея. а вот на дровах почему бы и нет. тогда и сливать не так жалко. и можно мощности большие получить
@@UA3USY Ну да. У него же есть уже печка в подвале. Туда сверху установить котелок и трубами подвести к мойке. Зимой норм. Летом, правда, печку топить не комильфо. Можно переносную типа буржуйки на улице поставить )
@@UA3USY А можно сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно мойка с каруселью для деталей. Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем. Так получим: 1. Больше свободы в размещении. 2. Сама мойка будет легче и без воды. Закончил мойку, проветрил - всё сухо 3. Можно сделать отдельный бак-печку для нагрева воды дровами (правда в таком баке может быть труднее контролировать температуру) 4. Летом такой бак-печку можно вообще выносить на улицу, чтоб в гараже не упариться.
Воду вероятно можно не сливать, а сделать пластину с отверстием чтобы отделить емкость с водой от основного объема. Которое после выключения устройства можно и закрывать. Для вытяжки, чтобы не подставлять деревяжку каждый раз надо прикрепить обратный клапан, который будет открываться за счет разряжения создаваемой вытяжкой.
Точно. А если клапан грамотно разместить, то там еще и "циклон" можно создать )) Для ускоренной сушки. Но воду просто так не отделишь. Там же карусель. Это надо полностью открыть крышку, снять карусель, потом ставить крышку на воду - геморрой. А уже полный гараж пара. Проще маленьким насосиком, установленным на слив, перекачать раствор в теплоизолированную бочку. А потом так же перекачать его обратно.
@@DCh76 там детали лежат в карусели и омываются формунками по периметру, а вода стекает в малый бак, где находится заборник насоса. Хотя конечно лучше воду полностью перекачать, а заодно и профитровать.
@@alextop4217 "а вода стекает в малый бак" Открывать полностью мойку, вынимать карусель с деталями и ставить крышку сверху... Пока будешь с этим валандаться, уже полный гараж пару надует. Разве только сделать крышку на малом баке вообще постоянную, и в ней дырку для слива воды в нижний бак во время мойки. А дырку эту можно закрывать рычажком снаружи на время проветривания, чтобы пар не валил. Такая схема могла бы сработать неплохо. Вообще, развивая эту мысль, лучше сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно корпус для мойки. Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем.
@@DCh76 разумеется крышку сделать постоянной. Там тоже клапан тожно поставить :) вода в низ сливаться будет, а пар проходить нет. К сожалению есть уже готовое изделие. Приходится под него подстраиваться.
@@alextop4217 Клапан для слива воды под перегородку - это тема! Да Жеку такие капитальные модернизации ничуть не пугают, я дкумаю )))) Главное, чтобы был экономический смысл.
Мойку можно купить по принципу "Хочу, мечта у меня такая, с детства" Тем более ты потратил свои деньги и пользоваться мойкой тебе, пользу она будет приносить тебе, так что не обращай ни на кого внимания. С покупкой поздравляю. Блестящая штука называется "фольгопласт", размещается блестящей частью к теплу для отражения ИК излучения
15:41 все верно эта логика и мышление людей у большинства такая есть и она даже бесит : «зачем тебе машина ? зачем тебе гараж? Зачем тебе деньги ? Зачем тебе зачем ?» таких нужно ставить на место не отходя от кассы и задавать ему такой же встречный вопрос типа «чел а нах* ты вообще живешь?»🌝
Женя респект! В подвале поставь пластиковый бак и сливай раствор туда а потом насосом обратно после того как отстоится грязь. По периметру крышки можно одеть дверной резиновый уплотнитель в резинотехнике продаётся. А электронику надо тоже допилить чтобы с бубном не танцевать. Вентиляционный канал надо все стыки на силиконовый герметик посадить чтобы не вибрировали и не подсасывало в них воздух неучтённый. И ещё про офис, надо расширяться. Удачи!
Мою самодельной мойкой из 200 литровой бочки, насоса джакузи на 900 Ватт и теном на 2 кВатта в помещении где температура чуть больше нуля. Воды - 25 литров. Через пол час, даже при работе насоса, терморегулятор на 60 градусах тен отключает. Потом снова включает и так в импульсном режиме. Нагрев корпуса до +/-60 градусов есть только ниже уровня воды, весь остальной корпус даже после часа работы слегка тёплый. Запчасти внутри нагреваются настолько что тяжёлые не вытянуть без рукавиц - обжигает руки. Зато высыхают пототом буквально минут за 5 и их можно сразу красить на горячую. Мою Лабомидом 203.
Дорогой автор, я Вас категорически приветствую! Чесно я искренне рад вашему приобретению! И о боги , всё вы люди, поверьте мне я знаю о чем он говорит, я за свою шоферскую жизнь, пересыл не одну гору железяк! И сейчас мучаюсь по сей день с мойкой своего мотора от Ауди. Блин и еслиб у меня было хотя в что то вроде этой машины, о это было бы счастье!
Женя, Компания "ЭКОЧИСТ" в Барнауле делает моечные машины ну на несколько порядков выше по уровню и по надёжности. Я покупал у них 3 года назад и успешно пользуюсь. Детали как с магазина получаются. Довольно серьезный аппарат. И время и силы экономит ,и качество ремонта отменное получается. После такой мойки много косяков увидишь при дефектовке. Да и самому собирать мотор из чистых деталей намного приятней и безопасней.
Интересный видос, спасибо Женёк. По сути этот материал, я клею блестящей стороной во внутрь и в два слоя. В один слой мне кажется маловато. За эту хрень 1800$ как то дороговато, мне кажется. Я бы ещё фильтр сетку добавил, над той частью куда вода стекает. Что бы меньше грязи на тены налипало и на стены Да и в насос то же. Форсунки то же могут забиваться. В общем над очисткой воды я бы под задумался, конечно не до состояния питьевой)), но хотя бы более менее чистой. В одной из передач по восстановлению старых автомобилей, те что идут по Дискавери. Видел нечто подобное, но там мойка осуществляется паром под давлением, без химии и двигатель стоит вертикально.
Женя где Ты находишься? Давай приеду помогу тебе с электрикой, потому что это колхоз, но идея доработок великолепна!!! Ты красавчик! А раствор можно сливать просто в другой закрытый бак через фильтр)
Люди которые говорят - нахер это нужно? Просто никогда не испытывали ощущения когда кожа на пальцах нарывает и вылезает из под ногтей, плюс слизистая горла и носа сожжены химией итд
Здаров. Чтобы не сливать и не терять жидклкость нужно ее хранить в промежуточном резервуаре. Как система сухого картера. и пара не будет и ремпература будет локальная. По электрике косяк был в лепилах которые изначально нагородили так что на тэн приходило две фазы без ноля. а это как раз 400-380в. Проверь сам мультиметром в разныефазы вставив щупы цешки. В целом смотрибельно. По утеплению можно было конечно приварить уголки по периметру и зашить 20 пеноплекчом а с верху все зашить оцинковкой в 0.5 мм. смотрелось бы еще дороже чем при покупке. Ну и был бы бльший эфект термоса. По вытяжке нужен сипоратор отстойник чтобы влага не шла в короба а отсеивалась в резервуар.
Пару шлангов , из медной трубки спираль и паяльная лампа - нагревательный контур готов , кинул шланги на улицу и маленький насос для циркуляции , а лучше всего старенькое агв приспособить под балонный газ .
Подключить к генератору, тот что на масле. Подогрев от системы охлаждения, в электрическую часть к всем приводам и + один тэн на старт, а то когда этот дизель прогреется. А запускать на отработке с ремонтируемого двигателя )))). Шутка это все конечно)))
Насос, кстати, рассчитан на холодную воду - до 40 градусов:) Хотя когда-то на работе в системе подогрева стояли аналогичные итальянские насосы фирмы DAB и вполне успешно не один год работали.
Женя, подключай тэны минуя стабилизаторы напрямую к сети до стабилизатов. Единственное что будет тены будут выделять меньшую мощность, но общий ток в системе будет меньше.
В конце 90х у нас в таксопарке в ремзоне стояла мойка снятых деталей. Сперва двигатель вместе с кпп закатывали на спец тележке. А потом разобранный отдельно. Сыпали как я помню соду каустическую. Правда приходилось часто останавливать и переворачивать детали
Ну Евгений нагнетаешь по поводу что будет греть сильно помещение, да греет но не критично, если конечно помещение не слишком маленькое. У меня на работе такая же моика самодельная из черного металла, пару лет работает ни намека на ржавчину, объём 100 литров, тены 9 кват, нагревается за 30 минут с 14 до 70 градусов, при запуске падает градусов на 10, постепенно набирает, химия "профис м"в виде порошка разводится с водой и заливается нужной проморции, мою обычно 15 минут. Советую поставить фильтр ввиде сетки мелкой на вход насоса, иначе будет постоянно забивать распылителираспылители. Рекомендую поставить автоматику. Обязательно проверь правильно ли вращается насос
Женëк, вспоминая твой трансляп, про тебя можно сказать, что любишь ты раскурочить новую вещь, умудриться сломать еë, разобраться в еë устройстве и уже в итоге своими силами отремонтировать еë, но в стиле "rat style". О, сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух, И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель.
Если такие проблемы с электричеством, как выход на нагрев воды можно поставить дизельную вебасту. Она как раз греет до 70 градусов и потом поддерживает температуру. У нас в Беларуси б/у рабочая на 5кВт стоит до 150 баксов.
Так же пустить трубку выхлопа , чтобы вода омывала выхлопную трубу, и так же грелась. Даже можно от того же самого бензинового генератора сделать подогрев. Кпд уже выше будет на много
Уже второй день мою детали двигателя химия+вода+руки!!! Запарился!!! Теперь стоит выбор собрать самому или купить, если покупать то не скоро это точно!!! А так вроде ничего сложного в аппарате!
Есть самоклеющийся утеплитель такого плана Пенофол. Используем такой для утепления вентиляционного оборудования. Ты свою посудомойку утеплил бы в два счета, без танцев с бубнами, клеем, магнитами и т.д. И возможно 1 слоя данного утеплителя окажется мало для хорошей изоляции поверхностей, возможно есть смысл в 2 слоя обклеить
Реально полезная штука . Только пока она новая нужно купить стекло ткань и эпоксидной клей и изнутри затянуть стеклопластиком и хорошо прокрасить , это значительно продлит жизнь мойке .
1. Тэны подключены были на две фазы. Или расключение на пускаешь не правильное или розетки (вилке) 380 воль неверное подключение. А по утеплению надо брать утеплитель самоклеющейся. Можно все сделать за один день.
Походу вся эта конструкция из БУ деталей сделана) Только покрашена по новой, да и то уже ржавчина внутри появилась Цена ей не больше 1000 долларов , а то и меньше Но задумка хорошая)
Тот, кто мыл детали щёлочью, больше никогда не будет мыть дизельным топливом, тот, кто мыл детали с щёлочью при температуре 70 градусов вручную - точно захочет такую мойку. Щелочью с легкостью сжирает все жиры и отложения даже лаки, правда, поджирает алюминий, фейри будет пениться
С электрикой проблемы у тебя, ты бы собрал себе хотя бы щиток нормальный, по поводу тэн, есть и рассчитанные на 380в, отдельные, но они не распространены, у нас на работе тоже долго искали, пока не пришли и не спросили, по сути это одинаковые тэн, но на разном напряжении(фазном или линейном) они будут греть по разному
Круто когда движения в делах есть, покупается новое оборудование, появляются новые плюшки. Очень рад, что канал и автор развивается, успехов!) П.с. про влажность: привет из Питера в минус 18 а по ощущениям минус 25) но мой фрил 2 дизель 224td до сих пор заводится без проблем)
Поклей автомобильную виброизоляцию а сверху автомобильную же шумоизоляцию (ну или тупо войлок) эффект утепления будет почти такой же, но шум сильно меньше
По логике, тены на 220, которые планировались соединить последовательно но дали маху. На три фазы лучше подключить три тена звездой. Не электрик, за ошибки не корите.
Евгений,советую греть газом))Пару горелок, баллон пропана и не придется издеваться над электронами и старыми проводами)) Спасибо за твои бесценные видео!
Фиговина интересная, но я бы утеплял такую штуковину из нутри на пеноплекс, мм5 а сверху на него лист какого нибуть пластика. Сквозной крепеж на пять точек с шайбами.
Занулите хоть! УЗО хотя бы на 30 мА на каждую фазу поставьте. Опасная штука с точки зрения электробезопасности, тем более при трехфазном подключении. Берегите себя!
"Мойка деталей снижает трудоёмкость ремонта на 50 %" . ВНИИАТ. Конечно из нержавейки было бы лучше. Но можно и самому сделать апгрейд - утеплить снаружи. Поздравляю!
вокруг трубы у буржуйки змеевик можно. время нагрева сократится. и таки емкость с тэнами от общего объёма отделить. моющее средство хорошее то дорогое, можно несколько циклов проводить а не выливать после каждого замеса.
Хороший подход к делу. Воду можно сливать в ёмкость, отфильтровать и повторно использовать раствор. Ещё есть вопрос - а не сгниёт металл между наружной обшивкой и стенкой бака? В этом месте тоже будет разница температур между внутренним объёмом бака и наружной наклеенной обшивкой - будет там конденсироваться влага и со временем сгниём. Нужны отверстия для удаления влаги.
Ну по идее оно покрашено, и кстати довольно не плохо, плюс "свободного пространства" между стенкой и утеплителем в принципе почти нет. Так что думаю должно на долго хватить
Вместо корзины можно было купить тонкую нерж сетку и закрепить ее на барабане хомутиками или проволочкой а можно и стальную- будет боьлеш деталей помещаться. Есть еще сетка для штукатурки, стальная, оцинкованнаяч или пластиковая
Привет, если проблемы с электричеством, как вариант на подогрев воды поставить ПЖД от грузовика (только от более менее современных, старые капризноватые, но в ручном режиме можно настроить, даже на газу и со своим компьютером делали), 14 кВт, самодостаточная, компактная, 1-1,5 литра ДТ в час, нагрев до 70 градусов, терморегуляторы всё вней, есть 12 или 24 Вольта, включил и забыл, удачи.
Все правильно говоришь, утеплять надо, но блестяшку надо распологать с горячей стороны, даже по гаражу своему посмотри, нужно внутри гаража сохранить тепло, блестяшка направлена в гараж
Фольга в гараже снаружи чтоб отражать тепло от стен, а слой пены чтоб холод из стены не проникал. Ему нужны были свойства пены, чтоб не уходило тепло, а фольга там только для красоты.
@@ikarusbus_by ну вообще то инфракрасное излучение ощущается как тепло и чем горячее предмет, тем сильнее инфракрасное излучение, а значит нужно не давать излучению проникать наружу, собственно фольга для этого и нужна
А нахтена было больше штуки баксов за ту похабную железную коробку платить. Берешь пластиковый мусорный контейнер, обшиваешь синим пенопластом на пену. Он размером примерно такой же. И гнить не будет !!! И от ржавчины потом отмывать не придется. 70 градусов для него не беда. Карусель опускаем на ножках (из нержавейки). Привод сверху через крышку сьёмным ремнем ГРМ. Редуктор встороне что бы не мешал открывать. При открытии ремень снимаешь, с автонатяжителем это пять секунд. Водонагреватель можно внешний или вообще от буржуйки, что бы сеть не насиловать. Пару дней работы и коллосальная экономия при лучшем результате !!!
Это так дорого стоит, притом там столько недочетов по энергосбережению, ещё все с черного металла. оно ещё жрет так много электричества, а ещё и просто водой не отмыть нужна химия. неужели это так круто?
Воду в бочку пластиковую сливать, при следующей мойке заливать обратно, насосом. Экономия на воде, химии, заодно и грязь в осадок выпадет. Неплохо бы изнутри мойку порошковой краской покрасить.
Здравствуйте! У меня автомобиль Mitsubishi L200 с двигателем 4d56. Сейчас стоит заводская главная пара 3.9, но в планах перейти на размер колес 33' и поэтому решил заменить главную пару на 4.6. стоит ли менять главную пару в переднем и заднем дифференциале?И если не сложно можете рассказать о двигателе 4d56 в видео разборе. По первому вопросу хочу уточнить: что лучше для моего двигуна более высокие обороты или большая нагрузка с меньшими оборотами. Объяснил как мог))
Женя делай электрику нормально щит и все дела )))) крутой станок!!! свое намного лучше чем кому то отдавать платить !!!! инструмент должен быть в мастерской но жаль что не все это понимают и жлобят денег на него !!! удачи!!!
Я как диванный эксперт просто обязан прокомментировать. Первое - у тебя же печка в яме стоит... Вмонтируй в нее теплообменник и пускай греет воду, а ТЭНами будеш уже догревать... Иначе на электричестве можно разорится. Ну и самое главное - у тебя же есть сварочный полуавтомат... И не в селе де то живеш. Почему сам не сварил и не собрал... Это ж клевый контент был бы... Третье - а где сепаратор или фильтр. Форсунки нахер позабивает. Ну и самое главное - для эффективной мойки необходим дополнительный барботаж воздухом... Где эжектор???
Приветствую! Ещё момент по температуре - не только включение насоса, но и холодные детали, которые опускаешь в воду! Вот тогда тоже предположу, что легко до 40 градусов просядет))
Если на тенны 220 вольтовые подать 380 вольт, то они сгорят, Скорее всего это и были тенны на 220. А если тенны 380-400 вольтовые то, подав на них 220 с ними бы ничего не случилось, они бы просто слабее грели и все. Может быть думали что они 400 вольтовые и подключили их так. Вот и кабзда им пришла.
Молодец всё правильно сделал! Время деньги! А по поводу того что у тебя выбило автомат так это скорей всего из за перекоса фаз. Надо ещё один тен, или переделывать на одну фазу.
Честно! Такое себе. Дорого и сам доделай :( расход воды и химии получается космос. Это если сливать каждый раз. Неплохо было бы по принципу сухого поддона, как сист смазки двигла. А за видос спасибо! :) Удачи.
Очень интересно какой уплотнитель придумаешь между крышкой. Система фильтрации слива будет ? И переделай крепление газовых амортизаторов крышки , верни эстетику прибору )
Мыл керхером. Залил гель для мытья газовых плит. Название не помню. Смешал с водой. Замочил блок и все остальное. Через час смыл под высоким давлением. Продул. Все.
Всё классно сделал! Теплоизоляция и вытяжка - мегаполезно!
Для экономии раствора (повторного использования) можно сделать утепленную бочку. Перекачал туда раствор, просушил мойку. Потом можно раствор залить обратно.
А можно сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно мойка с каруселью для деталей.
Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем.
Так получим:
1. Больше свободы в размещении.
2. Сама мойка будет меньше и легче, и без воды. Закончил мойку, проветрил - всё сухо
3. Можно сделать отдельный бак-печку для нагрева воды дровами (правда в таком баке может быть труднее контролировать температуру)
4. Летом такой бак-печку можно вообще выносить на улицу, чтоб в гараже не упариться.
Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.
Твой подход так же как и подход Матвеева мне импонирует. Желаю всяческих удач.
просто они мечтали о таких инструментах и мойках когда занимались ремонтом моторов, но денег на это удовольствие не было. теперь деньги есть, но чинить моторы им уже не приходится.
@@San4o0409 безусловно. Теперь они занимаются этим для души а не на объем. Но сама по себе мойка это хорошая вещь. Меня тоже задалбывает мыть куски двигателя при переборке своих мотоциклов но пока приоритет на пескоструйку. Появятся деньги и тоже мойку куплю, время дороже.
@@garage_punk и? Ещё один недолгий рекламный канал??
@@garage_punk ну, они этим занимаются не "для души", а для денег с ютуба) для заработка
Как по мне, теска, - много оправдываетесь за свои решения! Да это ваше дело - лекции теории двс читать, или зарабатывать ремонтом двигателей! Деньги, как говорится, не воняют, тем более честные!
Второе - приобретение шикарное! Неважно сколько времени оно сэкономить сможет, а важно сколько здоровья! Не дышать этой химией, не палить ей руки - это важнее! При наличии хорошего инструмента - работа становится удовольствием - сами об этом говорите в своих видео.
Успехов! Надеюсь увидеть видео о расширении офиса теории двс в ближайшее время)
Дядя, первое, что тебе нужно сделать, это подсоединить эту машину смерти к качественному заземлению. А то заебошит когда нибудь.
Хахахахах, поддерживаю этот коммент целиком и полностью))
Работал на СТО.
Мойка которой я мыл движки при капиталке: (компрессор) воздух, воздушный пистолет для обдувки с трубочкой длинной, мовильница, до 10 литров бензина, кисточка и ванночка ВСЁ ✌️😉
500₽ добавляем клиенту в расходники при капиталке 💁♂️
1 Отделение бака лучший вариант чем слив
2 Даже с уплотнением будет давить если не подсоединить вентиляцию
3 утепление плитными материалом на пену
проще и быстрее
В остальном всё круто
Женя самое дорогое что у нас есть это ВРЕМЯ. Молодец я искренне рад за тебя
Я почти уверен что было неправильное соединение и у тебя попали тэны под линейное напряжение (между двумя фазами, 380В), что и послужило причиной их смерти
привари топку. будешь дрова кидать. так греть тоже можно)
Или сделать теплообменник с его офисной печкой и циркуляцию
@@DCh76 вообще греть такое количество воды. электричеством да ещё и со слабой сетью не лучшая затея. а вот на дровах почему бы и нет. тогда и сливать не так жалко. и можно мощности большие получить
@@UA3USY Ну да. У него же есть уже печка в подвале. Туда сверху установить котелок и трубами подвести к мойке. Зимой норм. Летом, правда, печку топить не комильфо. Можно переносную типа буржуйки на улице поставить )
@@UA3USY А можно сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно мойка с каруселью для деталей.
Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем.
Так получим:
1. Больше свободы в размещении.
2. Сама мойка будет легче и без воды. Закончил мойку, проветрил - всё сухо
3. Можно сделать отдельный бак-печку для нагрева воды дровами (правда в таком баке может быть труднее контролировать температуру)
4. Летом такой бак-печку можно вообще выносить на улицу, чтоб в гараже не упариться.
Воду вероятно можно не сливать, а сделать пластину с отверстием чтобы отделить емкость с водой от основного объема. Которое после выключения устройства можно и закрывать.
Для вытяжки, чтобы не подставлять деревяжку каждый раз надо прикрепить обратный клапан, который будет открываться за счет разряжения создаваемой вытяжкой.
Точно. А если клапан грамотно разместить, то там еще и "циклон" можно создать )) Для ускоренной сушки.
Но воду просто так не отделишь. Там же карусель. Это надо полностью открыть крышку, снять карусель, потом ставить крышку на воду - геморрой. А уже полный гараж пара.
Проще маленьким насосиком, установленным на слив, перекачать раствор в теплоизолированную бочку. А потом так же перекачать его обратно.
@@DCh76 там детали лежат в карусели и омываются формунками по периметру, а вода стекает в малый бак, где находится заборник насоса.
Хотя конечно лучше воду полностью перекачать, а заодно и профитровать.
@@alextop4217 "а вода стекает в малый бак"
Открывать полностью мойку, вынимать карусель с деталями и ставить крышку сверху... Пока будешь с этим валандаться, уже полный гараж пару надует.
Разве только сделать крышку на малом баке вообще постоянную, и в ней дырку для слива воды в нижний бак во время мойки. А дырку эту можно закрывать рычажком снаружи на время проветривания, чтобы пар не валил. Такая схема могла бы сработать неплохо.
Вообще, развивая эту мысль, лучше сразу сделать мойку двухкорпусную. Отдельно бак с ТЭНами для нагрева, отдельно корпус для мойки.
Насос гонит раствор из бака с ТЭНами в мойку, а она самотеком стекает по шлангу обратно в бак. А сама мойка без воды совсем.
@@DCh76 разумеется крышку сделать постоянной. Там тоже клапан тожно поставить :) вода в низ сливаться будет, а пар проходить нет.
К сожалению есть уже готовое изделие. Приходится под него подстраиваться.
@@alextop4217 Клапан для слива воды под перегородку - это тема!
Да Жеку такие капитальные модернизации ничуть не пугают, я дкумаю )))) Главное, чтобы был экономический смысл.
Мойку можно купить по принципу "Хочу, мечта у меня такая, с детства" Тем более ты потратил свои деньги и пользоваться мойкой тебе, пользу она будет приносить тебе, так что не обращай ни на кого внимания. С покупкой поздравляю. Блестящая штука называется "фольгопласт", размещается блестящей частью к теплу для отражения ИК излучения
Уважаемый Евгений, спасибо вам большое за контент!!! Здоровья вам и вашим близким!!! Ждём от вас новых видео!!!
15:41 все верно эта логика и мышление людей у большинства такая есть и она даже бесит : «зачем тебе машина ? зачем тебе гараж? Зачем тебе деньги ? Зачем тебе зачем ?» таких нужно ставить на место не отходя от кассы и задавать ему такой же встречный вопрос типа «чел а нах* ты вообще живешь?»🌝
Женя респект!
В подвале поставь пластиковый бак и сливай раствор туда а потом насосом обратно после того как отстоится грязь.
По периметру крышки можно одеть дверной резиновый уплотнитель в резинотехнике продаётся.
А электронику надо тоже допилить чтобы с бубном не танцевать.
Вентиляционный канал надо все стыки на силиконовый герметик посадить чтобы не вибрировали и не подсасывало в них воздух неучтённый.
И ещё про офис, надо расширяться.
Удачи!
Мою самодельной мойкой из 200 литровой бочки, насоса джакузи на 900 Ватт и теном на 2 кВатта в помещении где температура чуть больше нуля. Воды - 25 литров. Через пол час, даже при работе насоса, терморегулятор на 60 градусах тен отключает. Потом снова включает и так в импульсном режиме. Нагрев корпуса до +/-60 градусов есть только ниже уровня воды, весь остальной корпус даже после часа работы слегка тёплый. Запчасти внутри нагреваются настолько что тяжёлые не вытянуть без рукавиц - обжигает руки. Зато высыхают пототом буквально минут за 5 и их можно сразу красить на горячую. Мою Лабомидом 203.
Женя, жги вторую часть! Очень интересен результат!))))
Жека запорол новую посудомойку))
Дорогой автор, я Вас категорически приветствую! Чесно я искренне рад вашему приобретению! И о боги , всё вы люди, поверьте мне я знаю о чем он говорит, я за свою шоферскую жизнь, пересыл не одну гору железяк! И сейчас мучаюсь по сей день с мойкой своего мотора от Ауди. Блин и еслиб у меня было хотя в что то вроде этой машины, о это было бы счастье!
Эта штука охреннено помогает!
Женя, Компания "ЭКОЧИСТ" в Барнауле делает моечные машины ну на несколько порядков выше по уровню и по надёжности. Я покупал у них 3 года назад и успешно пользуюсь. Детали как с магазина получаются. Довольно серьезный аппарат. И время и силы экономит ,и качество ремонта отменное получается. После такой мойки много косяков увидишь при дефектовке. Да и самому собирать мотор из чистых деталей намного приятней и безопасней.
Интересный видос, спасибо Женёк. По сути этот материал, я клею блестящей стороной во внутрь и в два слоя. В один слой мне кажется маловато.
За эту хрень 1800$ как то дороговато, мне кажется. Я бы ещё фильтр сетку добавил, над той частью куда вода стекает. Что бы меньше грязи на тены налипало и на стены Да и в насос то же. Форсунки то же могут забиваться. В общем над очисткой воды я бы под задумался, конечно не до состояния питьевой)), но хотя бы более менее чистой.
В одной из передач по восстановлению старых автомобилей, те что идут по Дискавери. Видел нечто подобное, но там мойка осуществляется паром под давлением, без химии и двигатель стоит вертикально.
Женя где Ты находишься? Давай приеду помогу тебе с электрикой, потому что это колхоз, но идея доработок великолепна!!! Ты красавчик! А раствор можно сливать просто в другой закрытый бак через фильтр)
Люди которые говорят - нахер это нужно? Просто никогда не испытывали ощущения когда кожа на пальцах нарывает и вылезает из под ногтей, плюс слизистая горла и носа сожжены химией итд
Здаров. Чтобы не сливать и не терять жидклкость нужно ее хранить в промежуточном резервуаре. Как система сухого картера. и пара не будет и ремпература будет локальная. По электрике косяк был в лепилах которые изначально нагородили так что на тэн приходило две фазы без ноля. а это как раз 400-380в. Проверь сам мультиметром в разныефазы вставив щупы цешки. В целом смотрибельно. По утеплению можно было конечно приварить уголки по периметру и зашить 20 пеноплекчом а с верху все зашить оцинковкой в 0.5 мм. смотрелось бы еще дороже чем при покупке. Ну и был бы бльший эфект термоса. По вытяжке нужен сипоратор отстойник чтобы влага не шла в короба а отсеивалась в резервуар.
Пару шлангов , из медной трубки спираль и паяльная лампа - нагревательный контур готов , кинул шланги на улицу и маленький насос для циркуляции , а лучше всего старенькое агв приспособить под балонный газ .
Подключить к генератору, тот что на масле. Подогрев от системы охлаждения, в электрическую часть к всем приводам и + один тэн на старт, а то когда этот дизель прогреется. А запускать на отработке с ремонтируемого двигателя )))). Шутка это все конечно)))
Самое главное, найди себе друга электрика =)))
Насос, кстати, рассчитан на холодную воду - до 40 градусов:) Хотя когда-то на работе в системе подогрева стояли аналогичные итальянские насосы фирмы DAB и вполне успешно не один год работали.
Женя, подключай тэны минуя стабилизаторы напрямую к сети до стабилизатов. Единственное что будет тены будут выделять меньшую мощность, но общий ток в системе будет меньше.
это, конечно, здорово и интересно... но покупать устройство которое потом еще неделю допиливать напильником надо - сомнительное удовольствие
Я бы хотел посмотреть что там творится на улице, при включении вытяжки , наверное пар стоят как от древних паровозов)
Супер. Ждём вторую часть.
В конце 90х у нас в таксопарке в ремзоне стояла мойка снятых деталей. Сперва двигатель вместе с кпп закатывали на спец тележке. А потом разобранный отдельно. Сыпали как я помню соду каустическую.
Правда приходилось часто останавливать и переворачивать детали
Предполагаю, что "утеплитель" нужно было клеить отражающим слоем внутрь по понятным причинам.
Не обязательно
Истину глаголишь, наклеил неправильно
Афигенная мойка : D
Ну Евгений нагнетаешь по поводу что будет греть сильно помещение, да греет но не критично, если конечно помещение не слишком маленькое. У меня на работе такая же моика самодельная из черного металла, пару лет работает ни намека на ржавчину, объём 100 литров, тены 9 кват, нагревается за 30 минут с 14 до 70 градусов, при запуске падает градусов на 10, постепенно набирает, химия "профис м"в виде порошка разводится с водой и заливается нужной проморции, мою обычно 15 минут. Советую поставить фильтр ввиде сетки мелкой на вход насоса, иначе будет постоянно забивать распылителираспылители. Рекомендую поставить автоматику. Обязательно проверь правильно ли вращается насос
Женëк, вспоминая твой трансляп, про тебя можно сказать, что любишь ты раскурочить новую вещь, умудриться сломать еë, разобраться в еë устройстве и уже в итоге своими силами отремонтировать еë, но в стиле "rat style".
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель.
Не успел купить, включить, уже давай все ломать и допиливать :)). Наш человек!!! :))
Если такие проблемы с электричеством, как выход на нагрев воды можно поставить дизельную вебасту. Она как раз греет до 70 градусов и потом поддерживает температуру. У нас в Беларуси б/у рабочая на 5кВт стоит до 150 баксов.
Идея КЛАСС !!!
В зависимости от используемой химии теплообменник развалится либо быстро, либо очень быстро, ибо алюминий
Газовую горелку (может ИК -излучатель) под бак
Вебасто -Это да, тока нужно змеевик в ване иж нержы
Так же пустить трубку выхлопа , чтобы вода омывала выхлопную трубу, и так же грелась. Даже можно от того же самого бензинового генератора сделать подогрев. Кпд уже выше будет на много
Уже второй день мою детали двигателя химия+вода+руки!!! Запарился!!! Теперь стоит выбор собрать самому или купить, если покупать то не скоро это точно!!! А так вроде ничего сложного в аппарате!
Очень круто, ждём второй части!!!:)))
Есть самоклеющийся утеплитель такого плана Пенофол. Используем такой для утепления вентиляционного оборудования. Ты свою посудомойку утеплил бы в два счета, без танцев с бубнами, клеем, магнитами и т.д. И возможно 1 слоя данного утеплителя окажется мало для хорошей изоляции поверхностей, возможно есть смысл в 2 слоя обклеить
Мне кажется самому проще будет собрать и дешевле
Жэкан красавчик.
Все улучшил !!!!!!
Респект
Женя. Завидую белой завистью! Класс. А я пытаюсь вымутить у жены посудомойку себе в гараж😃
Реально полезная штука . Только пока она новая нужно купить стекло ткань и эпоксидной клей и изнутри затянуть стеклопластиком и хорошо прокрасить , это значительно продлит жизнь мойке .
1. Тэны подключены были на две фазы. Или расключение на пускаешь не правильное или розетки (вилке) 380 воль неверное подключение. А по утеплению надо брать утеплитель самоклеющейся. Можно все сделать за один день.
Надо пеноплексом утеплить Толшиной 2см. Он хорошо клеится на пену .
Походу вся эта конструкция из БУ деталей сделана) Только покрашена по новой, да и то уже ржавчина внутри появилась
Цена ей не больше 1000 долларов , а то и меньше
Но задумка хорошая)
ну б/у не б/у,а то что делается где то в таком же гараже-это точно,слишком топорное качество для завода
Вещи которые делают работу в кайф всегда хорошо, поздравляю
Тот, кто мыл детали щёлочью, больше никогда не будет мыть дизельным топливом, тот, кто мыл детали с щёлочью при температуре 70 градусов вручную - точно захочет такую мойку. Щелочью с легкостью сжирает все жиры и отложения даже лаки, правда, поджирает алюминий, фейри будет пениться
Осталось сделать теплообменик на печь и подогревать руфами...
Спасибо тебе за контент, ты красава!
С электрикой проблемы у тебя, ты бы собрал себе хотя бы щиток нормальный, по поводу тэн, есть и рассчитанные на 380в, отдельные, но они не распространены, у нас на работе тоже долго искали, пока не пришли и не спросили, по сути это одинаковые тэн, но на разном напряжении(фазном или линейном) они будут греть по разному
Ролик как всегда на высоте очень интересно и смотрится на одном дыхании. Молодец
Жека поставь еще видео глазок с подсветкой , будем за процесом наблюдать.
Топ контент будет
Круто когда движения в делах есть, покупается новое оборудование, появляются новые плюшки. Очень рад, что канал и автор развивается, успехов!)
П.с. про влажность: привет из Питера в минус 18 а по ощущениям минус 25) но мой фрил 2 дизель 224td до сих пор заводится без проблем)
Поклей автомобильную виброизоляцию
а сверху автомобильную же шумоизоляцию (ну или тупо войлок)
эффект утепления будет почти такой же, но шум сильно меньше
Классная обновка !!! Поздравляю!!
По логике, тены на 220, которые планировались соединить последовательно но дали маху. На три фазы лучше подключить три тена звездой. Не электрик, за ошибки не корите.
Евгений,советую греть газом))Пару горелок, баллон пропана и не придется издеваться над электронами и старыми проводами)) Спасибо за твои бесценные видео!
Фиговина интересная, но я бы утеплял такую штуковину из нутри на пеноплекс, мм5 а сверху на него лист какого нибуть пластика. Сквозной крепеж на пять точек с шайбами.
Поддерживаю приобретение! Если сам с этим сталкивался передставляеш какая трудоемкая работа
Занулите хоть! УЗО хотя бы на 30 мА на каждую фазу поставьте. Опасная штука с точки зрения электробезопасности, тем более при трехфазном подключении. Берегите себя!
Вот занулять это точно не надо, про УЗО согласны. Можно сразу 3х-фазный дифавтомат.
Евгений пригласи нормального электрика, сам же сказал время на колхоз итого дороже, а главное не факт что качественно.
Я делал мойку. Нижняя часть с корзиной - душевой поддон. Бак для химии отдельно, мне как-то 20 литров хватает
А мыть то что будем, Жень? Спасибо за ролик.
"Мойка деталей снижает трудоёмкость ремонта на 50 %" .
ВНИИАТ.
Конечно из нержавейки было бы лучше. Но можно и самому сделать апгрейд - утеплить снаружи. Поздравляю!
вокруг трубы у буржуйки змеевик можно. время нагрева сократится. и таки емкость с тэнами от общего объёма отделить. моющее средство хорошее то дорогое, можно несколько циклов проводить а не выливать после каждого замеса.
Хороший подход к делу. Воду можно сливать в ёмкость, отфильтровать и повторно использовать раствор. Ещё есть вопрос - а не сгниёт металл между наружной обшивкой и стенкой бака? В этом месте тоже будет разница температур между внутренним объёмом бака и наружной наклеенной обшивкой - будет там конденсироваться влага и со временем сгниём. Нужны отверстия для удаления влаги.
Ну по идее оно покрашено, и кстати довольно не плохо, плюс "свободного пространства" между стенкой и утеплителем в принципе почти нет. Так что думаю должно на долго хватить
Замотал старую посудомойку! Намутил простейшую схему!
Это самый классный канал про автомобильи
Вместо корзины можно было купить тонкую нерж сетку и закрепить ее на барабане хомутиками или проволочкой а можно и стальную- будет боьлеш деталей помещаться. Есть еще сетка для штукатурки, стальная, оцинкованнаяч или пластиковая
Привет, если проблемы с электричеством, как вариант на подогрев воды поставить ПЖД от грузовика (только от более менее современных, старые капризноватые, но в ручном режиме можно настроить, даже на газу и со своим компьютером делали), 14 кВт, самодостаточная, компактная, 1-1,5 литра ДТ в час, нагрев до 70 градусов, терморегуляторы всё вней, есть 12 или 24 Вольта, включил и забыл, удачи.
Все правильно говоришь, утеплять надо, но блестяшку надо распологать с горячей стороны, даже по гаражу своему посмотри, нужно внутри гаража сохранить тепло, блестяшка направлена в гараж
Фольга в гараже снаружи чтоб отражать тепло от стен, а слой пены чтоб холод из стены не проникал. Ему нужны были свойства пены, чтоб не уходило тепло, а фольга там только для красоты.
@@ikarusbus_by ну вообще то инфракрасное излучение ощущается как тепло и чем горячее предмет, тем сильнее инфракрасное излучение, а значит нужно не давать излучению проникать наружу, собственно фольга для этого и нужна
А нахтена было больше штуки баксов за ту похабную железную коробку платить. Берешь пластиковый мусорный контейнер, обшиваешь синим пенопластом на пену. Он размером примерно такой же. И гнить не будет !!! И от ржавчины потом отмывать не придется. 70 градусов для него не беда. Карусель опускаем на ножках (из нержавейки). Привод сверху через крышку сьёмным ремнем ГРМ. Редуктор встороне что бы не мешал открывать. При открытии ремень снимаешь, с автонатяжителем это пять секунд. Водонагреватель можно внешний или вообще от буржуйки, что бы сеть не насиловать. Пару дней работы и коллосальная экономия при лучшем результате !!!
ууух и дичь, за 1700 баксов. И уже ржавое всё внутри. И колдовать ещё надо.
Может попробовать на дравах какой-то подогрев воды сделать типо водяной контур в печку завести. Чтоб меньше нагрузка на электросети была
Это так дорого стоит, притом там столько недочетов по энергосбережению, ещё все с черного металла.
оно ещё жрет так много электричества, а ещё и просто водой не отмыть нужна химия. неужели это так круто?
Воду в бочку пластиковую сливать, при следующей мойке заливать обратно, насосом. Экономия на воде, химии, заодно и грязь в осадок выпадет. Неплохо бы изнутри мойку порошковой краской покрасить.
Здравствуйте!
У меня автомобиль Mitsubishi L200 с двигателем 4d56. Сейчас стоит заводская главная пара 3.9, но в планах перейти на размер колес 33' и поэтому решил заменить главную пару на 4.6. стоит ли менять главную пару в переднем и заднем дифференциале?И если не сложно можете рассказать о двигателе 4d56 в видео разборе.
По первому вопросу хочу уточнить: что лучше для моего двигуна более высокие обороты или большая нагрузка с меньшими оборотами. Объяснил как мог))
Женя делай электрику нормально щит и все дела )))) крутой станок!!! свое намного лучше чем кому то отдавать платить !!!! инструмент должен быть в мастерской но жаль что не все это понимают и жлобят денег на него !!! удачи!!!
А в общем человек трудится, долго за каналом наблюдаю подпишитесь.
Двигатель мотоциклов, рамы и прочую мелочь окончательно мою химией для плит в ванной дома. Идеально получается ))
Ранний доступ для подписчиков телеграмм? Приятно.
Молодец дядя Жак ,просто но работает :-)
Я как диванный эксперт просто обязан прокомментировать. Первое - у тебя же печка в яме стоит... Вмонтируй в нее теплообменник и пускай греет воду, а ТЭНами будеш уже догревать... Иначе на электричестве можно разорится. Ну и самое главное - у тебя же есть сварочный полуавтомат... И не в селе де то живеш. Почему сам не сварил и не собрал... Это ж клевый контент был бы... Третье - а где сепаратор или фильтр. Форсунки нахер позабивает. Ну и самое главное - для эффективной мойки необходим дополнительный барботаж воздухом... Где эжектор???
Женя ты молодец! И все правильно говоришь)
Поздравляю 🥳
Приветствую! Ещё момент по температуре - не только включение насоса, но и холодные детали, которые опускаешь в воду! Вот тогда тоже предположу, что легко до 40 градусов просядет))
Да тоже хотел бы себе в гараж такую мойку, всегда бесит вручную всю грязюку отмывать, хотя ковыряться с машиной люблю, только с чистой.
либо при сборке ему не правильно подключили ТЭНы, либо он на всю мойку не правильно подал питающий провод, перепутал фазу с нулем
Когда собрали явно тестовый запуск был, перед тем как клиент заберет. Иначе откуда ржавчина внутри.
Если на тенны 220 вольтовые подать 380 вольт, то они сгорят, Скорее всего это и были тенны на 220.
А если тенны 380-400 вольтовые то, подав на них 220 с ними бы ничего не случилось, они бы просто слабее грели и все.
Может быть думали что они 400 вольтовые и подключили их так. Вот и кабзда им пришла.
Молодец всё правильно сделал! Время деньги! А по поводу того что у тебя выбило автомат так это скорей всего из за перекоса фаз. Надо ещё один тен, или переделывать на одну фазу.
Честно! Такое себе. Дорого и сам доделай :( расход воды и химии получается космос. Это если сливать каждый раз. Неплохо было бы по принципу сухого поддона, как сист смазки двигла. А за видос спасибо! :) Удачи.
На сервіс купляли таку ж саму мийку декілька років тому. По підключенню не було жодних проблем. Працює безвідмовно. Якість миття на висоті.
Тэн рассчитанный на 220 на 380 работать долго не сможет.
Ты не прав! Раствор не надо сливать до тех пор пока не начнет плохо мыть! С опытом поймёшь!
Очень интересно какой уплотнитель придумаешь между крышкой. Система фильтрации слива будет ? И переделай крепление газовых амортизаторов крышки , верни эстетику прибору )
Ахаха 😂 17:07 какая же это жиза , Вот реально 🌝
Мыл керхером.
Залил гель для мытья газовых плит. Название не помню.
Смешал с водой.
Замочил блок и все остальное.
Через час смыл под высоким давлением.
Продул. Все.
Женя ты не думал над тем что за 1800дол можно собрать такую же по размеру ультразвуковую ванну
Мойка в которой будет качественней, а процес куда проще