Essai BMW série 7 : les meilleures technologies d’aide à la conduite du marché
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- Опубликовано: 12 июл 2024
- La BMW série 7 a été élue par la rédaction de 01net.com « voiture luxe high-tech » lors du dernier salon automobile de Francfort. Et il faut dire que cette nouvelle berline haut de gamme de la marque ne manque de rien. Conduite semi-autonome, technologies de sécurité, interface inédite… la BMW série 7 est tout simplement la voiture la plus évoluée du marché. Notre essai de cette vitrine technologique roulante est découpé en trois parties. Et on commence par les dispositifs d’aide à la conduite.
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Наука
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
Belle première présentation et je sais bien quel travail cela représente... ;)Une véritable vitrine technologique cette auto !
tu aimerais l avoir dans ton garage :)
beautiful
My faouvorite car❤️
Comme toujours David nous gâte... attention à "l'amélioration du braquage en ville"... future voiture de "Heat 2" LOL
j'adore cette BMW
Très très bon travail, très professionnel David mais rien d'étonnant 01drive à toujours été très pro. Cette BMW est tout simplement une tuerie, vraiment beautiful vivement la seconde partir qui s'annonce très passionnante. J'espère que vous parlerez de le clés qui possède un écran et des fonctions très intéressante.
La classe s domine quand même
***** excuse moi
la classe s domine quand meme
elle est sortie trop tard
***** le gle est moche
***** il manque que dacia s adapte aux nouvelles technologiques
Vive bmw
Un monstre cette voiture, ce qui se fait de mieux le fleuron technologique à la BM
God damn elle est troppp belle
Oui le plateau TV très sobre très classe et de la lumière +1
j'aime beaucoup votre émission mais je ne comprends pas comment vous pouvez faire la présentation des technologies de la série 7 sans parler de sa clé intelligente qui pour le coup est une réelle innovation
Tu n'as pas regardé la vidéo, c'est l'épisode 1 du test...
De belles technologies à l'intérieur d'une belle berline, ouais je crois qu'on en demande pas plus. Après le prix je suis d'accord c'est très cher mais justifié.
c'est une bonne affaire je coure me l'acheter
Super techno en effet mais je me demande si la clientèle de ces voitures se sert vraiment de tout ça ou sais s'en servir ?
purée les ingenieurs de BMW sont des fous voila pourquoi elle est ma marque.
Batman mec tu n'y connais strictement rien pour préfère mercedes à bmw
D'la balle !
Donc si n'importe qui passe son pied à l'arrière comme il l'a fait ca va s'ouvrir?!! ou bien il faut d'abord déverrouiller avec la clé de sécurité?!!
On devient de plus en plus des assister
Fiiiiirst!!!
+Alex Séries & Co ok
Litiges avec BMW besoin votre conseil
Bonjour à VOUS TOUS
BMW 218 commence à avoir des problèmes de moteur 43 000 KM,et
casse moteur après 5 ans 67.000 km - Défense de l'usager - Litiges
Merci d'avance
@
les cuir se frippent déjà ! en plus quand tout ceci tombe en panne aie aie !!! dans 5 ans la voiture ne coûtera plus rien lol
c'est marrant ça BMW qui réutilise des technologies de chez renault vieille d'il y au moins 5 ans pour les 4 roues directrice
Loupé, Renault n'a rien inventé. Honda commercialisait déjà les 4 roues directrices sur sa prélude de 1987...
+thibaut Dussaucy sérieux !? la vache merci je savais pas ils ont toujours été en avance sur leurs temps de toute façon riens qu'avec le vtec
Mais avant Honda, il y avait déjà en 1985, la Nissan Skyline R31 avec les 4 roues directrices...
Puis en 88 la Mazda 626 était la première à combiner direction intégrale à la transmission intégrale.
On parle ici de voiture de série évidemment, car il y avait des concepts cars japonais et européens avec cette techno. Comme exemple de française, il y avait les Peugeot Proxima et Oxia ou encore une certaine Renault 11...
Après si c'est le premier qui compte, la palme revient à Daimler-Benz qui dans les années 30 à équiper des véhicules de services forestiers des 4 roues directrices.
la voiture de luxe connecté : la tesla !
Terrrrrible!
Unreliable car