Caro Stefano ti ringrazio per tutti i tuoi preziosi video. Devo sostituire il cusinetto in questione perché cigola e fa rumore, va bene un "qualsiasi" 6008??? Ti ringrazio anticipatamente per l'informazione 🤗
Ciao,ho portato dal lavoro un cuscinetto 6008 skf C3 per le alte velocità,ho provato a infilarlo sulla frizione e va dentro bene senza sforzo,poso montarlo?
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Complimenti per il suo modo di spiegare il tutto in modo chiarissimo. Grazie boss.
Che genio complimenti
Ho guardato tutti i video di condividere informazioni molto utili saluti dalla Turchia e grazie
Bravo. Cose semplice senza troppi sofismi.
Stefano, grazie! Come sempre, tutto è chiaro e comprensibile !!!
Caro Stefano ti ringrazio per tutti i tuoi preziosi video.
Devo sostituire il cusinetto in questione perché cigola e fa rumore, va bene un "qualsiasi" 6008???
Ti ringrazio anticipatamente per l'informazione 🤗
NO, ti consiglio di prendere quello originale Honda. NON montare l'SKF 6008-2RSH perche' ha il diametro interno leggermente piu' piccolo.
Ciao,ho portato dal lavoro un cuscinetto 6008 skf C3 per le alte velocità,ho provato a infilarlo sulla frizione e va dentro bene senza sforzo,poso montarlo?
Certo che si.
Grazie mille!
Perché si cambia? Che rumore fa?
Quel cuscinetto e' auto lubrificato e quando il grasso finisce, il cuscinetto si deteriora e genera rumore e quindi si cambia.
Grazie Stefano. Ho aggiunto un pò di WD40 e per il momento è sparito il rumore. Però ti parlo di quello del SH300.
Ciao Stefano, quanti km dura in genere il cuscinetto?