Bacana demais ainda não tinha visto esse vídeo seu amigo muito bom ja pensando em comprar uma bomba nova pra minha não sei mais oq fazer mecânicos querendo fazer o motor 😢ja
Valeu amigo obrigado pelo vídeo,só tem um negócio que você deve fazer ainda,manda limpar o pescador de óleo isso é muito importante,ele pode tá sujo ,aí rendimento cai . Abraço tudo de bom.
na verdade o acendimento em marcha lenta e normal. e previsto pela GM como normal essas condicoes, cheguei demais uma viagem essa semana de ida e volta daqui de minas a santa catarina, viagem suave e normal com a familia esse carro e miuto bom mesmo.🙂
ola amigo boa noite, vi seu video e ainda creio que vc fez boas imagens e uma manutencao que ajuda seu veiculo a ter uma vida longa, mas nao e so isso, como eu tenho uma s10 e tento manter ela sempre em boas condicoes , pesquisei aqui e finalmente achei um video de uma pessoa que mostrou o obvio, calando assima boca de muitos mechanicos por ai. mas vc fez apenas um excesso de zelo, nada de errado parabens, segue aqui o post do amigo RUclipsr entusiasta como nos. ruclips.net/video/pF5tEuIVlB8/видео.htmlsi=0WKvrmjGSB3MWr2c
O pescado fica fixo no bloco do motor. Não existe encaixe na bomba pra ficar o pescador. Porém e bom limpar o pescador . No meu caso eu já tinha feito uma limpeza no cárter numa revisão anterior e não foi preciso tirar a bomba pra sacar o pescador
Amigo, troquei a bomba e o sensor. Tive que trocar o sensor novamente , comprei um sensor original mwm 380 reais. Porém resolveu o proplema. Amigo antes de fazer algum conserto, manda o mecânico medir a pressão do óleo no manômetro com o carro quente. No mínimo tem que tá com 700 gramas de pressão. Se tiver abaixo disso tem que ver o que tá acontecendo com o motor.
Bacana demais ainda não tinha visto esse vídeo seu amigo muito bom ja pensando em comprar uma bomba nova pra minha não sei mais oq fazer mecânicos querendo fazer o motor 😢ja
Muito bom seu vídeo primeiro vídeo que chegou no problema exato ao do meu carro
Valeu amigo obrigado pelo vídeo,só tem um negócio que você deve fazer ainda,manda limpar o pescador de óleo isso é muito importante,ele pode tá sujo ,aí rendimento cai .
Abraço tudo de bom.
Vc sabe me informar onde comprar essa mola
Obg
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Boa tarde vc saberia me falar qual e a grossura da a ruela
Jovem preciso descobrir o tipo de chave e a medida da chave para soltar os 4 parafuso da polia damper?
Não precisa colocar no PMS. Importante colocar anticorrosivo concentrado e água desmineralizada, trocar óleo e filtro a cada 10mil km.
Obrigado por esse vídeo explicativo. Sigo te acompanhando. Abraço!
Amigo obrigado, tudo que eu fizer nela eu vou postar
na verdade o acendimento em marcha lenta e normal. e previsto pela GM como normal essas condicoes, cheguei demais uma viagem essa semana de ida e volta daqui de minas a santa catarina, viagem suave e normal com a familia esse carro e miuto bom mesmo.🙂
Oi, pode me dizer si e mesmo a misma bomba pra o 2.8 que o do 4.2?
ola amigo boa noite, vi seu video e ainda creio que vc fez boas imagens e uma manutencao que ajuda seu veiculo a ter uma vida longa, mas nao e so isso, como eu tenho uma s10 e tento manter ela sempre em boas condicoes , pesquisei aqui e finalmente achei um video de uma pessoa que mostrou o obvio, calando assima boca de muitos mechanicos por ai. mas vc fez apenas um excesso de zelo, nada de errado parabens, segue aqui o post do amigo RUclipsr entusiasta como nos. ruclips.net/video/pF5tEuIVlB8/видео.htmlsi=0WKvrmjGSB3MWr2c
Boa tarde qual o número da chave que tira a polía por favor vc pode me fala ?
Pra tirar os parafusos da polia vcs travaram? Ou foi um freando e outro desapertando ?!???
Tem que travar com outra chave, é um parafuso contrário
Por onde o pescador de óleo liga na bomba vc tirou ela sem tirar o carter
O pescado fica fixo no bloco do motor. Não existe encaixe na bomba pra ficar o pescador. Porém e bom limpar o pescador . No meu caso eu já tinha feito uma limpeza no cárter numa revisão anterior e não foi preciso tirar a bomba pra sacar o pescador
amigo me ajuda ai ,por favor ,estou com o mesmo problema .o que era o defeito .
Amigo, troquei a bomba e o sensor. Tive que trocar o sensor novamente , comprei um sensor original mwm 380 reais. Porém resolveu o proplema. Amigo antes de fazer algum conserto, manda o mecânico medir a pressão do óleo no manômetro com o carro quente. No mínimo tem que tá com 700 gramas de pressão. Se tiver abaixo disso tem que ver o que tá acontecendo com o motor.
@@orineileal4961como consegui tirar a cebolinha de óleo desse carro , não em espaço , desmanchou o que pra tirar a cebolinha e colocar o manômetro