شرح في المستوى وفقك الله ،لدي سيارة من نوع هيونداي أكسنت ،ومن خلال الحاسوب تبين الرسالة التالية : E8 pop404 circuit de commande de recirculation des gaz /d'échappement A/ plage performance قام الميكانيكي بتنظيف EGR و catalyseur, وانطفأت اللمبة لتعود من جديد وكلما أطفأها تعود من جدبد ،ما الحل وشكرا
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,,, أما بخصوص هذا الكود فهو مختص بنظام تدوير غازات العادم وهو ال EGR لكن يا صديقي هل هناك اعراض معينة تظهر على السيارة او انه فقط ضوء الاعطال مضيء هل تلاحظ ارتجاج في المحرك لحظة تشغيل السيارة وخاصة وهي باردة ,, أو صعوبة في تشغيل المحرك احيانا ,, هل تلاحظ ضعف عزم المحرك ,, أو خروج دخان اسود من الشكمان أو العادم ؟؟؟ هل تلاحظ ظهور اي اختلاف في عمل محرك السيارة ؟؟؟ وكيف حال صرف واستهلاك الوقود مع ظهور هذه المشكلة هل هو طبيعي او ان هناك استهلاك عالي للوقود؟؟
@@Alrayan_car شكرا أخي على التواصل ووفقكم الله ، بخصوص سيارتي لا أجد أية صعوبة أثناء تشغيل المحرك ،ولا توجد اعراض أخرى مخالفة للسابق ، لا من حيث الدخان ولا من حيث السرعة حاولت أكثر من مرة الوصول إلى 150كلم في الساعة من أجل التجريب . حين تنطفأ اللمبة بواسطة الحاسوب ، يعطينا أنه لا يوجد أي عطب في السيارة وحين تشتعل يعطينا أن هناك عطب كما هو في الرسالة السابقة ، مما يتركني في حيرة خاصة أنني ليس لدي تجربة في هذا الميدان وشكرا جزيلا مرة أخرى .
بالتوفيق ان شاء الله اخى لو سمحت ممكن حلقة عن طريقة فحص السيارة عن طريق برنامج الدلفى لانو كثير من مقاطع اليوتوب بتشرح ولكن بطريقة يتعمدوا تكون غير واضحة وبارك الله فيك
@@محمدمحمد-خ6و5ن صديقي اعتذر على التأخير في الرد ،،، لكن للاسف لا امتلك جهاز الدلفي الأجهزة الموجودة عندي مختصة ببرمجة مفاتيح وما شابه اما اجهزة الفحص استخدم برمجيات غير مبرمجة الدلفي لكن صدقا لو توفرت لدي هذه المبرمجة في وقت قريب ،،، راح اشرحلك فيديو مفصل عن طريقة إستخدامها كل الحب صديقي 💐💐💐
هل لو لمبة الاعطال عندى نورت وكشفت على جهاز كشف الاعطال وطلع عطل فى حساس الشكمان والفنى مسح العطل من على جهاز الكشف وبالتالى نور الاعطال انغلق هل لو نفس العطل موجود اللمبة تنور مرة أخرى
أهلا وسهلا صديقي العزيز ، اما بخصوص كود العطل P0420 فهو دليل على عدم كفاءة علبة البيئة الأولى في فعاليتها في معالجة غازات العادم يعني الخلل المباشر هو علبة البيئة الاولى ،، لكن هناك اسباب اخرى تظهر هذا الكود ، وفي الواقع علبة البيئة تكون جيدة لكن يظن كمبيوتر السيارة ان الخلل من علبة البيئة ،،، مثل كسر او شق في مواسير العادم قبل علبة البيئة ، او ربما ضعف كفائة حساس الأكسجين الثاني الضفة 1 وهو الحساس المسؤول عن مراقبة أداء علبة البيئة ،،، وربما ايضا ان تكون علبة البيئة مسدودة وبحاجة الى وتنظيف لكن بما انك تقول ان حساس الهواء فيه مشكلة فحساس الهواء كفيل بإظهار مشاكل في علبة البيئة خاصة ان حساس الهواء يلعب دور كبير في معادلة خلط الهواء بالوقود ،وعند تلف هذا الحساس يصبح الخليط غير منسجم وبالتالي خروج غازات عادم غنية بالوقود ،،، دخان اسود ،،، وبالتالي هذا الدخان يؤثر في قرائة مدخلات ومخرجات علبة البيئة لكن هذا الكود يا صديقي لا يخص حساس الهواء هو مرتبط بحساسات الاكسجين والمحول الحفاز او علبة البيئة اما ضوء الدفت الرباعي في الغالب بيظهر كإجراء وقائي بسبب وجود خلل معين في عمل المحرك وهو الخلل المتعلق بالكودp0420
عملت اصطدام في امام السيارة وصار ينزل مي وزيت وكانت شغالة وطفت في نص الطريق شوو ممكن تشتغل دون احتراق الماتور من خلال خبرتكم شوو الحل بدون برنامج الفحص
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص انه لا تظهر بعض الإشارات في تابلو السيارة الى بعد الضغط على فيشة الكمبيوتر فالسبب المحتمل هو اتساخ الفيشة او وجود تكلسات داخل الفيشة او اسنان الكمبيوتر بسبب الرطوبة احيانا ,, حاول تنظيف الفيشة باحد منظفات الإلكترونيات ,, لا تستخدم منظفات غير موثوقة لان هذه المنطقة تعتبر حساسة واي منتجات غير منظف الإلكترونيات قد تتلف الكمبيوتر بسبب توصيلها للكهرباء ,, حاول تنظيف الفيشة برفق وبدون مبالغة في التنظيف وايضا حاول النظر على فيشة الكمبيوتر اذا كان هناك تكلسات او اوساخ ظاهرة قم بفصل اقطاب البطارية قبل تنظيف الفيشة وأيضا تأكد من جفافها وتطاير المنظف عنها قبل تركيبها كل الحب صديقي
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,,, اما بخصوص ان لمبة الأعطال ما زالت ظاهرة بعد تبديل الحساس العطلان وهو حساس الكرنك ,, هل السيارة تعمل الان او انها لا تعمل بسبب حساس الكرنك ,, اذا كانت تعمل بشكل طبيعي فعلى الاغلب يا صديقي انك لم تقم بمسح كود العطل بعد تبديل الحساس ,, غالبا يجب مسح اكواد الاعطال المخزنه في كمبيوتر السيارة بعد صيانة الاعطال ويمكنك ذلك اما باستخدام احد اجهزة فحص السيارات او من خلال نزع اقطاب او اسلاك البطارية وملامستها معا لثواني قليلة ومن ثم اعادة شبكها وفي هاي الحالة الاكواد بتنمسح وبنطفئ الضوء ,, لكن تذكر انه يجب فك القطب السالب اولا ,, اما عند التركيب يجب تركيب القطب الموجب اولا وذلك تفاديا لحدوث تماس كهربائي لا سمح الله ,,, واذا عادت اللمبة بالظهور يجب فحص السيارة مجددا والتأكد وتأكد من كود العطل الجديد ,, اما اذا كان الكود هو نفسه كود حساس الكرنك والسيارة تعمل بشكل جيد فهنا يا صديقي قم بتنظيف اسلاك التأريض (الأسلاك السالبة المتصلة في هيكل السيارة) كل الحب صديقي
شكراا لك.. راودني سؤال...كيف يستطيع الفني من إلغاء شيك انجن..من تابلو السياره؟؟؟كي تظهر مره تانيه لتحديد العطل؟؟؟....أليس من الصعوبه للفني كي يلغي هذه الاشاره.....شكرا لك
اهلا وسهلا صديقي العزيز ,, وكل عام وانت وأسرتك وأحبابك بألف خير ,,, وأعتذر جدا على التأخير في الرد اما بخصوص الموضوع ,,, فلو ظهر ضوء التشيك انجن او كان ظاهر في السيارة ,,, لازم بدايتا يتم مسح الأكواد جميعها حتى يختفي ضوء التشيك انجن ومسح الأخطاء ما هو بالأمر الصعب هو عبارة عن ضغطة زر فقط لا غير او طريقة اخرى للي ما بيملك جهاز فحص وهي فك اقطاب البطارية وملامستها معا ومن ثم اعادة تركيبها بهاي الحالة بتنمسح اكواد الأعطال في السيارة وما بتظهر علامة التشيك انجين ’’’ بعدها لازم تمشي في السيارة مشوار طويل نوعا ما لحتى ترجع تظهر لمبة التشيك انجين ومن ثم فحصها بواسطة احد اجهزة الفحص لمعرفة او للكشف عن الأكواد الخقيقية الجيديدة فلو فحصت الأعطال بدون مسح علامة التشيك انجين على الأغلب راح يظهرلك اعطال كثيرة وهي اغلبها اعطال قديمة كانت موجودة بالسيارة واتصلحت لاكن اكوادها بقيت موجودة لذلك بعد مسح الأكواد ’’ وقطع مسافة طويلة ’’’ يتم فحص السيارة حتى تظهر الأكواد الجديدة فقط الأكواد الفعالة التي هي حقا تدل على مشاكل موجودة في السيارة كل الحب صديقي واعتذر مرة اخرى على التأخير في الرد
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص تقطيع وعدم استقرار مؤشر الدوران اثناء القيادة ,, فالسبب الشائع ضعف مضخة الوقود لكن هناك اسباب اخرى كثيرة لذلك يفضل ذكر نوع وموديل السيارة وجميع الاعراض الظاهرة على السيارة , لعلي استطيع تخمين العطل كل الحب صديقي
@@Alrayan_car بارك الله فيك انابدلت ٢ حساسات الجيروحساس الاكسجين حسب كلام المهندس وماضبطت السياره تمشي قليل ويرتفع الصوت وماتعشق وبعدين تفتك وتعشق احيان اقول ضبدت وترجع من جديدتويوتا ابسم
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص انك بدلت الحساس والاشارة بقيت مشتعلة فلازم تمسح كود العطل بعد تركيب الحساس , اما بواسطة احد اجهزة كشف الأعطال ,, او من خلال فك اقطاب البطارية وملامستها معا , لمسح كود العطل والكمبيوتر يتعرف على الحساس الجديد كل الحب صديقي
اهلا وسهلا صديقي العزيز ،،، صدقا الإحتمالات كثيرة ولازم فحص السيارة باستخدام أحد أجهزة كشف الأعطال لحتى تتمكن من معرفة السبب ، لكن هل تلاحظ خروج دخان اسود من العادم لحظة ظهور هذه الإشارة أو ما هي الأعراض التي قد تظهر على السيارة عند ظهور ضوء التشيك انجن
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, في الغالب اما ان يكون ضعف في احد اتوصيلات الارضية المتصلة بجسم السيارة او اما تلف احد الكبشايات الخاصة بالحساسات , تأكد من فحص السيارة وقراءة المعطيات الحية للحساسات كل الحب صديقي
هههه هلا وغلا صديقي , طولت السالفة لأن كثير اشخاص ما يعرفو معنا ظهور لمبة الأعطال في سياراتهم ودايما يسألوا عن هذه الإشارة ,, وهناك فئة كبيرة يظنوا ان هذه الإشارة تخص علبة البيئة فيذهب الى ورشة صيانة ويقنعوه بإزالة العلبة وهي في الأسااس صالحة كل الحب صديقي
اين درست هندسة السيارات يا ريان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خلي الكومبيوت لا يقراء سبب ضهورها .. السياره فيها مرض ... الاجهزه دوما موجوده لكن والله لا يوجد ميكانيك درس علم الموتور كلهم تعلموا الصيانه فك ياولد وخاصه الاردن واحذرهم
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل محمد
شرح في المستوى وفقك الله ،لدي سيارة من نوع هيونداي أكسنت ،ومن خلال الحاسوب تبين الرسالة التالية : E8 pop404 circuit de commande de recirculation des gaz /d'échappement A/ plage performance قام الميكانيكي بتنظيف EGR و catalyseur, وانطفأت اللمبة لتعود من جديد وكلما أطفأها تعود من جدبد ،ما الحل وشكرا
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,,, أما بخصوص هذا الكود فهو مختص بنظام تدوير غازات العادم وهو ال EGR
لكن يا صديقي هل هناك اعراض معينة تظهر على السيارة او انه فقط ضوء الاعطال مضيء
هل تلاحظ ارتجاج في المحرك لحظة تشغيل السيارة وخاصة وهي باردة ,, أو صعوبة في تشغيل المحرك احيانا ,, هل تلاحظ ضعف عزم المحرك ,, أو خروج دخان اسود من الشكمان أو العادم ؟؟؟
هل تلاحظ ظهور اي اختلاف في عمل محرك السيارة ؟؟؟
وكيف حال صرف واستهلاك الوقود مع ظهور هذه المشكلة هل هو طبيعي او ان هناك استهلاك عالي للوقود؟؟
@@Alrayan_car شكرا أخي على التواصل ووفقكم الله ، بخصوص سيارتي لا أجد أية صعوبة أثناء تشغيل المحرك ،ولا توجد اعراض أخرى مخالفة للسابق ، لا من حيث الدخان ولا من حيث السرعة حاولت أكثر من مرة الوصول إلى 150كلم في الساعة من أجل التجريب . حين تنطفأ اللمبة بواسطة الحاسوب ، يعطينا أنه لا يوجد أي عطب في السيارة وحين تشتعل يعطينا أن هناك عطب كما هو في الرسالة السابقة ، مما يتركني في حيرة خاصة أنني ليس لدي تجربة في هذا الميدان وشكرا جزيلا مرة أخرى .
خير الكلام ما قل ودل
الله ينور عليك اخى العزيز
زمان على هالغيبة
هلا وغلا ،،، ربي يسعدك وينور دربك صديقي العزيز ،،، انشغالات والله
بالتوفيق ان شاء الله
اخى لو سمحت ممكن حلقة عن طريقة فحص السيارة عن طريق برنامج الدلفى
لانو كثير من مقاطع اليوتوب بتشرح ولكن بطريقة يتعمدوا تكون غير واضحة
وبارك الله فيك
@@محمدمحمد-خ6و5ن صديقي اعتذر على التأخير في الرد ،،، لكن للاسف لا امتلك جهاز الدلفي الأجهزة الموجودة عندي مختصة ببرمجة مفاتيح وما شابه اما اجهزة الفحص استخدم برمجيات غير مبرمجة الدلفي لكن صدقا لو توفرت لدي هذه المبرمجة في وقت قريب ،،، راح اشرحلك فيديو مفصل عن طريقة إستخدامها
كل الحب صديقي 💐💐💐
اشكرك ما بتقصر
بارك الله فيك
@@محمدمحمد-خ6و5ن العفو صديقي ،،، انا دائما بخدمة الناس الطيبين أمثالك ،،، كل الحب صديقي 💐💐💐
ما شاء الله جاري المشاهدة👍💖🌹
يسعدك ربي طباختنا الصغيرة 💐
@@Alrayan_car اللهم امين
هل لو لمبة الاعطال عندى نورت وكشفت على جهاز كشف الاعطال وطلع عطل فى حساس الشكمان والفنى مسح العطل من على جهاز الكشف وبالتالى نور الاعطال انغلق هل لو نفس العطل موجود اللمبة تنور مرة أخرى
احسنت
محمد.عليه.افضل.الصلاوات.والتسليمات
اخي الكريم عندي سيارة سكودا فبيا موديل ٢٠٠٦ عم يطلع عندي صورة مفتاح شق ورقم 01L ما معنى هذةالاشارة ولكم الشكر
اويل يعنى زيت
عندي سياره rav4 2015 تطلع اشارتين check وكذالك AWD فحصتها عند مهندسين يقولون كاتم الشكمان رقم واحد وحساس الهواء P0420 من حصله نفس المشكله يفيدنا
أهلا وسهلا صديقي العزيز ، اما بخصوص كود العطل P0420 فهو دليل على عدم كفاءة علبة البيئة الأولى في فعاليتها في معالجة غازات العادم
يعني الخلل المباشر هو علبة البيئة الاولى ،، لكن هناك اسباب اخرى تظهر هذا الكود ، وفي الواقع علبة البيئة تكون جيدة لكن يظن كمبيوتر السيارة ان الخلل من علبة البيئة ،،، مثل كسر او شق في مواسير العادم قبل علبة البيئة ، او ربما ضعف كفائة حساس الأكسجين الثاني الضفة 1 وهو الحساس المسؤول عن مراقبة أداء علبة البيئة ،،، وربما ايضا ان تكون علبة البيئة مسدودة وبحاجة الى وتنظيف
لكن بما انك تقول ان حساس الهواء فيه مشكلة فحساس الهواء كفيل بإظهار مشاكل في علبة البيئة خاصة ان حساس الهواء يلعب دور كبير في معادلة خلط الهواء بالوقود ،وعند تلف هذا الحساس يصبح الخليط غير منسجم وبالتالي خروج غازات عادم غنية بالوقود ،،، دخان اسود ،،، وبالتالي هذا الدخان يؤثر في قرائة مدخلات ومخرجات علبة البيئة
لكن هذا الكود يا صديقي لا يخص حساس الهواء
هو مرتبط بحساسات الاكسجين والمحول الحفاز او علبة البيئة
اما ضوء الدفت الرباعي في الغالب بيظهر كإجراء وقائي بسبب وجود خلل معين في عمل المحرك وهو الخلل المتعلق بالكودp0420
عملت اصطدام في امام السيارة وصار ينزل مي وزيت وكانت شغالة وطفت في نص الطريق شوو ممكن تشتغل دون احتراق الماتور من خلال خبرتكم شوو الحل بدون برنامج الفحص
اذا بدك تشيلو تفضل كبل البطاريه وتحط الاسسلاك مع بعض بعيد عن اليطاريه وتشغل السياره بالمفتاح ٣ مؤات هيك اذا قي ماس يروح
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أشكرك على مرورك الرائع ,, نعم هذه طريقة فعالة في اطفاء لمبة الأعطال , كل الحب صديقي
السلام عليكم أخي الكريم عندي سيارة كيا ريو ديزل 2008 لا تظهر الإشارة عند وضع المفتاح وكذلك إشارة المفتاح إلا إذا ضغطت على فيسشة الكمبيوتر ما السبب
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص انه لا تظهر بعض الإشارات في تابلو السيارة الى بعد الضغط على فيشة الكمبيوتر فالسبب المحتمل هو اتساخ الفيشة او وجود تكلسات داخل الفيشة او اسنان الكمبيوتر بسبب الرطوبة احيانا ,, حاول تنظيف الفيشة باحد منظفات الإلكترونيات ,, لا تستخدم منظفات غير موثوقة لان هذه المنطقة تعتبر حساسة واي منتجات غير منظف الإلكترونيات قد تتلف الكمبيوتر بسبب توصيلها للكهرباء ,, حاول تنظيف الفيشة برفق وبدون مبالغة في التنظيف وايضا حاول النظر على فيشة الكمبيوتر اذا كان هناك تكلسات او اوساخ ظاهرة
قم بفصل اقطاب البطارية قبل تنظيف الفيشة وأيضا تأكد من جفافها وتطاير المنظف عنها قبل تركيبها
كل الحب صديقي
عندى لمبة الاعطال منورة بفحص الكمبيوتر حساس كرانك تم تغييره ومازالت اللمبة منورة نيسان 2001
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,,, اما بخصوص ان لمبة الأعطال ما زالت ظاهرة بعد تبديل الحساس العطلان وهو حساس الكرنك ,, هل السيارة تعمل الان او انها لا تعمل بسبب حساس الكرنك ,, اذا كانت تعمل بشكل طبيعي فعلى الاغلب يا صديقي انك لم تقم بمسح كود العطل بعد تبديل الحساس ,, غالبا يجب مسح اكواد الاعطال المخزنه في كمبيوتر السيارة بعد صيانة الاعطال ويمكنك ذلك اما باستخدام احد اجهزة فحص السيارات او من خلال نزع اقطاب او اسلاك البطارية وملامستها معا لثواني قليلة ومن ثم اعادة شبكها وفي هاي الحالة الاكواد بتنمسح وبنطفئ الضوء ,, لكن تذكر انه يجب فك القطب السالب اولا ,, اما عند التركيب يجب تركيب القطب الموجب اولا وذلك تفاديا لحدوث تماس كهربائي لا سمح الله ,,, واذا عادت اللمبة بالظهور يجب فحص السيارة مجددا والتأكد وتأكد من كود العطل الجديد ,, اما اذا كان الكود هو نفسه كود حساس الكرنك والسيارة تعمل بشكل جيد فهنا يا صديقي قم بتنظيف اسلاك التأريض (الأسلاك السالبة المتصلة في هيكل السيارة)
كل الحب صديقي
االهم صل وسلم على محمد وآل محمد وعجل فرجهم والعن عدوهم
شكراا لك.. راودني سؤال...كيف يستطيع الفني من إلغاء شيك انجن..من تابلو السياره؟؟؟كي تظهر مره تانيه لتحديد العطل؟؟؟....أليس من الصعوبه للفني كي يلغي
هذه الاشاره.....شكرا لك
اهلا وسهلا صديقي العزيز ,, وكل عام وانت وأسرتك وأحبابك بألف خير ,,, وأعتذر جدا على التأخير في الرد
اما بخصوص الموضوع ,,, فلو ظهر ضوء التشيك انجن او كان ظاهر في السيارة ,,, لازم بدايتا يتم مسح الأكواد جميعها حتى يختفي ضوء التشيك انجن ومسح الأخطاء ما هو بالأمر الصعب هو عبارة عن ضغطة زر فقط لا غير او طريقة اخرى للي ما بيملك جهاز فحص وهي فك اقطاب البطارية وملامستها معا ومن ثم اعادة تركيبها بهاي الحالة بتنمسح اكواد الأعطال في السيارة وما بتظهر علامة التشيك انجين ’’’ بعدها لازم تمشي في السيارة مشوار طويل نوعا ما لحتى ترجع تظهر لمبة التشيك انجين ومن ثم فحصها بواسطة احد اجهزة الفحص لمعرفة او للكشف عن الأكواد الخقيقية الجيديدة
فلو فحصت الأعطال بدون مسح علامة التشيك انجين على الأغلب راح يظهرلك اعطال كثيرة وهي اغلبها اعطال قديمة كانت موجودة بالسيارة واتصلحت لاكن اكوادها بقيت موجودة
لذلك بعد مسح الأكواد ’’ وقطع مسافة طويلة ’’’ يتم فحص السيارة حتى تظهر الأكواد الجديدة فقط الأكواد الفعالة التي هي حقا تدل على مشاكل موجودة في السيارة
كل الحب صديقي واعتذر مرة اخرى على التأخير في الرد
@@Alrayan_car شكرا جزيلا...
عندي بوكسر3 ينوض فالكونطاك
والله جماعة الاجهزه ولا فهم بسويك حقل تجارب يبدل وحده وحده وكلك الجهاز يشير عطل كل الاحساسات وشكرا
عنما أذهب آلى الميكانيكي ما الغرض من هذا الفديو..
اناسيارتي في المشي تقطع والاربي ام يطلع وينزل على الاستنج طبيعي وناعم
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص تقطيع وعدم استقرار مؤشر الدوران اثناء القيادة ,, فالسبب الشائع ضعف مضخة الوقود لكن هناك اسباب اخرى كثيرة
لذلك يفضل ذكر نوع وموديل السيارة
وجميع الاعراض الظاهرة على السيارة , لعلي استطيع تخمين العطل
كل الحب صديقي
@@Alrayan_car بارك الله فيك انابدلت ٢ حساسات الجيروحساس الاكسجين حسب كلام المهندس وماضبطت السياره تمشي قليل ويرتفع الصوت وماتعشق وبعدين تفتك وتعشق احيان اقول ضبدت وترجع من جديدتويوتا ابسم
كالولي الحساس وبدلته ونفس الشئ ولاتزال الاشارة مشتعله
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص انك بدلت الحساس والاشارة بقيت مشتعلة فلازم تمسح كود العطل بعد تركيب الحساس , اما بواسطة احد اجهزة كشف الأعطال ,, او من خلال فك اقطاب البطارية وملامستها معا , لمسح كود العطل والكمبيوتر يتعرف على الحساس الجديد
كل الحب صديقي
إضاءة تشك انجن مع ضغط عالي في السرعة سيارة ديو سيالو 1996
اهلا وسهلا صديقي العزيز ،،، صدقا الإحتمالات كثيرة ولازم فحص السيارة باستخدام أحد أجهزة كشف الأعطال لحتى تتمكن من معرفة السبب ، لكن هل تلاحظ خروج دخان اسود من العادم لحظة ظهور هذه الإشارة أو ما هي الأعراض التي قد تظهر على السيارة عند ظهور ضوء التشيك انجن
وإذا كانت لمبه تشتغل وتطفه بشكل سريع بعض احيانا
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, في الغالب اما ان يكون ضعف في احد اتوصيلات الارضية المتصلة بجسم السيارة او اما تلف احد الكبشايات الخاصة بالحساسات , تأكد من فحص السيارة وقراءة المعطيات الحية للحساسات
كل الحب صديقي
طولتها سالفه
هههه هلا وغلا صديقي , طولت السالفة لأن كثير اشخاص ما يعرفو معنا ظهور لمبة الأعطال في سياراتهم ودايما يسألوا عن هذه الإشارة ,, وهناك فئة كبيرة يظنوا ان هذه الإشارة تخص علبة البيئة فيذهب الى ورشة صيانة ويقنعوه بإزالة العلبة وهي في الأسااس صالحة
كل الحب صديقي
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
😂😂😂😂😂 ماعطيت اي معلومه. وماجبت اي شي جديد فحص كمبيوتر ميحتاج يوجهنا الا العطل
اين درست هندسة السيارات يا ريان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خلي الكومبيوت لا يقراء سبب ضهورها .. السياره فيها مرض ... الاجهزه دوما موجوده لكن والله لا يوجد ميكانيك درس علم الموتور كلهم تعلموا الصيانه فك ياولد وخاصه الاردن واحذرهم
المشكل عندي الجاك لم يشتعل كليا والسيارة لم تشتغل أيضا
مادينا حتى فائدة من فيديو تاعك
اول لايك
يسسسسعد قلبك يا رب 💐💐💐