Mondraker Crafty Carbon RR 2025 Bosch Gen5 con 800wh - MADETOEVOLVE
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- Опубликовано: 19 дек 2024
- Testiamo e vi presentiamo la nuovissima Mondraker Crafty carbon RR 2025!
Mondraker quest’anno ha innovato e rivoluzionato come nessuno.
La bici da enduro definitiva della categoria full power, dotata di ruote da 29" e 160/150mm di escursione, tranne per la XR si sale a 170mm.
La gamma Crafty Carbon è disponibile in 5 diversi allestimenti, tutti con telaio in fibra di carbonio per garantire versatilità e resistenza sui terreni più difficili.
Con un telaio e un'estetica totalmente ridisegnati, la nuova gamma Crafty Carbon incorpora anche l'ultima edizione del sistema di sospensioni Zero Suspension System, per darvi più grip e controllo che mai.
CRAFTY CARBON R 7.199€ lineabici.com/...
CRAFTY CARBON RR 8.499€ lineabici.com/...
CRAFTY CARBON RR S 9.699€ lineabici.com/...
CRAFTY CARBON XR 10.499€ lineabici.com/...
CRAFTY CARBON RR SL 12.999€ lineabici.com/...
La bici è stata rivoluzionata in tutto e per tutto
Nuovo telaio
Nuova cinematica
Nuova Taglia M/L
Nuovo Motore Bosch Gen5
Nuovo Purion 400
Nuove Batterie 800 e 600 amovibili
Quindi non una rivisitazione ma una ricostruzione
Pesi dai 20,7 ai 24 kg.
Vai sul nostro sito per saperne di più www.lineabici.com
Potrai accedere a tante interessanti opportunità e potrai scegliere come pagare.
Potremo fornirti assitenza e setup personalizzata.
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Riprese e montaggio 100 volte migliore dei principali canali di mtb Italiani, complimenti per la cura. Per il resto, Mondraker è Mondraker, un marchio con una grande storia che ha sempre fatto bici innovative e racing. Tanta tanta roba
@@favale9710 grazie mille 🙏🏻
Grazie Marcello, sono contento di questo acquisto da te consigliato e non vedo l'ora di venirla a ritirare 😀
@@TestaCuore grazie. Questo weekend la superbike sarà tua 💪🏻
Tu quanto sei alto e che taglia ai preso.
@ 180cm taglia M/L
Comunque, dopo averla provata posso dare un po' di info. Doveroso fare una premessa: è stata la mia prima esperienza in e-bike, pratico enduro in moto e quindi non sono certo alle prime armi su un mezzo del genere ma certamente ci sono differenze sostanziali tra moto e bici. Questa e-bike mi ha regalato subito feeling, per cui credo che con un po' di pratica ed allenamento fisico riuscirò ad andare più veloce. La frenata all'inizio mi aveva preoccupato, ma dopo una discesa è diventata potentissima; occhio a fare scaldare bene i freni perché quando sono freddi hanno troppo mordente, poco modulabili, bloccano subito.
La sospensione posteriore non l'ho mai dovuta bloccare in salita, sostiene alla grande (io 180 cm di h e 81 kg di peso). Sospensione anteriore "infinita". Il motore è incredibile, paraganoato allo shimano che era sulla bike del mio amico, non si sente a livello sonoro, ma davvero ZERO, e spinge molto di più in modalità turbo. La reattività è istantanea. Fatte a santo stefano 4 salite e discese in modalità eMTB e la batteria aveva ancora 60% di autonomia. Il peso della batteria non l'ho sentita, la bici la si impenna con estrema facilità grazie alla reattività migliore del motore (faccio il paragone con lunica altra ebike che ho provato, la santa cruz dell'amico che monta uno Shimano).
Grande Marcello, bellissimo video davvero
Grazie Avv 😊
ciao, vi scopro solo ora, purtroppo, mi è piaciuta molto la vostra prova! Sono in procinto di cambiare la mia trek rail 9.8, alla quale ho montato cambio elettronico sram , la crafty che hai provato, potrebbe essere un'upgrade significativo, oppure dovrei passare alla SL? grazie
Ciao Claudio, il passaggio è significativo anche con la RR, ma considera che tra la RR e la SL di mezzo c’è la RR S e la XR. Dipende innanzitutto cosa ci fai (Enduro spinto, pedalato, all-Round) e cosa cerchi dalla bici. Pedalabita’, leggerezza, autonomia, stabilità..
@ enduro spinto no, direi più Allround, con delle discese molto tecniche , mi piace molto la salita ripida e difficile..
Se vuoi qualcosa di più raffinato e leggero puoi valutare la RR S, oppure se puoi osare puoi andare sulla SL.
Altrimenti se vuoi mantenerti più basso di prezzo
Questa in video va più che bene
@ Grazie
Al di là di quello che può offrire un prodotto di alta gamma su un Vasto pubblico esigente e non, Marcello Iannaccone alias LineaBici, mette a disposizione Professionalità Passione e Competenza nel settore, confermandosi Leader nel settore!
Complimenti 🦾🦾🦾
🇮🇹 🚵🏻♀️
Sei speciale
, complimenti.
@@lucaarchetto1198 grazie
Gran bel video complimenti, bici fantastica, sai il peso di questo modello da te provato?
@@mircoferniani5157 25
@@LineaBici buono dai è in linea con le altre bici poi batteria da 800. Ciao grazie e buone feste
Cosa dici (secondo te la ML e troppo grande per la mia altezza di 173/174) io ho ordinato la M ma vedo che non ne arrivano e invece le ML se ne trova qualcuna tenendo conto che non sono un grosso curvatore ma peso 95 kg di mio e mi piace stare un po più lungo, attualmente o una Scor 4060 Z LT XT taglia M ma spesso mi sento stretto ,cosa mi congli grazie
Buongiorno, ti rispondo nel rispetto del tuo rivenditore che sicuramente avrà fatto delle valutazioni biomeccaniche più approfondite. Io posso risponderti solo in base al valore assoluto del l’altezza che sicuramente per 172 secondo la tabella Mondraker sei centrato perfettamente su una M, mentre nella M/L non ci rientri, considera che la M della Crafty ha 4 mm in più di Reach della Scoor. La M/L corrisponde alla L della Scoor. Ovviamente come dicevamo nel video oramai le taglie non hanno sempre una definizione netta e spesso le nuove e-bike si adattano bene a più persone e anche in base alle preferenze di guida e all’utilizzo che se ne fa. Chiudo dicendo che noi abbiamo a breve in arrivo 2 M libere 😅
@@LineaBici Spero che arrivino anche al mio concessionario le M, siamo un pò lontani geograficamente purtroppo.
Gran bel video, della bici non parlo neanche. Son0 possessore di Mondraker level r.... Ma mi devi dire il nome di quella chiave dinamometrica così piccola. 😁grazie
@@pierofrangini2993 Salve Piero grazie. La chiave nel video è una cricchetto ma non dinamometrica. La trovi sul nostro sito. È Giant
@@LineaBici grazie mille.
complimenti per la presentazione, valutavo l'acquisto peccato che più rivenditori mi hanno risposto che al momento non disponibile per potere vederla e acquistarla devo attendere marzo , aprile
Ciao Giorgio, da noi è visionabile. Ne abbiamo in consegna ed in prenotazione un bel po’. Se ci dici la taglia eventualmente contattandoci su whatsapp 0825680209 possiamo darti una tempistica precisa grazie
Ciao, hai detto che nasce per la discesa, per la salita consigli altri modelli?
@@speciali1963 ciao, ovviamente è una Enduro nativa ma si adatta bene anche all’esecursionismo di lunghe distanze però se prediligi dislivello e pedalato puoi optare per la Neat. Oppure per la Crafty SL
@@LineaBiciConsigli la crafty sl per via della leggerezza?
@ principalmente si ma è anche meno esasperata perché ha una forcella da 36 ed un mono in linea bloccabile.
@@LineaBici grazie sei stato molto gentile
@@speciali1963 figurati a disposizione
sarebbe utile un confronto con la Orbea Wild per evidenziare peculiarità di entrambe le bici
@@mailpubblica2 Grazie per lo spunto, può essere un prossimo video 👍🏻
Video spettacolare !!! Come sempre il Team di Linea Bici e Marcello sono tra i primi in Italia a testare e a portare sui campi di gara il meglio del meglio di MONDRAKER la più innovativa al mondo casa produttrice di e-bike e bici a pedalata muscolare !!
Grazie Giulio 😊
e dei freni maven che ne dici?? a me è arrivata ieri , e non so se lasciare i maven o montare i miei fidati SAINT
@@tdp476 ciao funzionano davvero bene. Tanto potenti e non cambiano mai il punto di frenata. Gli unici Sram da non dover sostituire. Quindi una spesa in meno per upgrade 😅
@@LineaBici bene allora
pravata la bici in un 4/5 uscite , e devo darti ragione, per ora non sento la mancanza dei freni saint, inoltre la bici è fantastica
@ cerchiamo di recensire in maniera imparziale 😅