bo mạch đó chuyễn thành điện dc tức là một dây cộng một dây trừ . .cho nên đấu trực tiếp không được ngoại trừ dùng adapter xuất điện dc âm dương đấu trực tiếp vào ..tương tự như các adapter máy láp tốp hoặc tivi ...v.v...
Quạt này còn kiểu chạy được xíu ngắt nữa anh ạ,mặc dù đèn vẫn sáng bt ac vẫn chạy được nhưng dc cứ bị hiện tượng ngắt,em thay d882 cũng k được nên em vứt mạch,em lắp điều tốc thay vs thay mạch sạc luôn thay acquy thành pin life4 chạy suốt đêm luôn anh
Co nhận sửa quạt ko ạ. E co cai quat tich dien ma o hãng het bảo hành họ ko sửa. Ma chỗ e chả chỗ nao sửa. A co nhận sửa ko ạ. Quat e xạc đien ma no ko vào
Bo mạch copycat sx đại trà nên nó vậy, tính ra cũng O rẻ mà rẻ là do cầu giảm vì thiết kế kém. Quạt chạy ở tốc độ thấp và áp thấp nên chổi than sẽ O hư trừ phi chạy ở tốc độ cao với áp max@24VDC. Bởi vì áp thấp nên cần dòng cao, khi nút K ON/OFF thì sẽ sinh ma sát và plasma hóa cho nên có tới 2 tiếp điểm để bảo vệ nút K. Thiết kế O xài nó mà lợi dùng nó như kích hoạt con Q@D882. Thêm nữa nút K chỉ cho dòng dưới 0,5A x2 cho lk nào thì chức năng đó. Sau khi dòng qua quạt sẽ có dòng dư nên 1 con diode D làm dòng hồi tiếp nên than chổi quét càng ít hư, nhưng O có mạch snubber xả cao phản áp bằng đưa nó qua diode D khóa lại và tới 2 con tụ C@0,1µF để dập xung và tụ C@0,01µF để đưa xung AC về mass. Do đó tránh được tiếp điểm nút K bị thoái hóa hay nút K xịn xài thêm con lò xo phụ để tránh tình trạng mất đàn hồi dẫn đến chập chờn. P/s: 1 con ic vxl rẻ tiền sẽ tiết kiệm điện và thay tất cả các lk rườm rà và phím bấm K có cao su đệm như bếp từ gửi tín hiệu là vừa nhạy vừa bền.
Thêm nữa khi chạy ở tốc độ max thì motor sẽ chạy ở 1 tốc độ nhất định trong trường hợp này là L@6V@1,5A thì sẽ quay bao nhiêu vòng thì xung tần từ vxl sẽ kích hoạt mosfet ON/OFF chỉnh sao cho O còn dòng ra vừa tăng thời gian sử dụng và độ bền của motor cùng tránh ồn. Như vậy thì thợ tay ngang phải chuyển nghề hay phải học thêm lập trình vxl và điện tử nền tảng nếu muốn tiếp tục phải O Bác Kiên ???
Quạt ở số nhỏ: điện đi qua mấy con diode sinh nhiệt thì hóa ra công suất ở số nhỏ vẫn bằng công suất ở số lớn chứ đâu có tiết kiệm được tí điện nào đâu nhỉ. Với lại nếu đã có trans thì đáng lẽ công tắc nên thiết kế đóng ngắt đường vào cực B của trans vì dòng nhỏ hơn nhiều so với đường điện đi vào motor
Nay mới gặp. Cảm ơn Kiên
Cái quạt này sunhouse thiết kế như xít, 100 con hỏng cả 100
Quat sac ac qui bay gio thay binh ac qui dung luong to hon dc ko
Mình sài pin mạch 12v sao chạy quạt 775 chạy khoảng 15s lại ngừng ạ
Cái công tắc kiểu như thế mà dùng để chuyển mạch dòng điện dùng cho quạt sạc thì hơi yếu dễ sinh move làm nhanh hỏng công tắc.
A ơi.nếu e k muốn dùng acquy nữa.bây giờ muốn chạy 220v thì làm sao ạ
dùng adapter 220v , đầu ra âm dương 6 volt đấu trực tiếp vào không qua mạch trong quạt.
hỏng bo mạch.đấu điện trực tiếp không qua bo mạch được không bác
bo mạch đó chuyễn thành điện dc tức là một dây cộng một dây trừ . .cho nên đấu trực tiếp không được ngoại trừ dùng adapter xuất điện dc âm dương đấu trực tiếp vào ..tương tự như các adapter máy láp tốp hoặc tivi ...v.v...
Đúng là rất hay hỏng ở công tắc này. Vệ sinh lại là ngon
Cho em hỏi, khi cấm điện vào chỉ báo xạc, còn bật không chạy là lỗi gì ạ
Các bác ơi sửa quạt tích điện ở Hà Nội ở đâu nhỉ
A ơi, e cũng có quạt như này. Bật AC sang DC thì sáng đèn sang ok nhưng chỉ được 1 tí là tắt ạ.
Còn đèn thì vẫn sáng bình thường
Quạt này còn kiểu chạy được xíu ngắt nữa anh ạ,mặc dù đèn vẫn sáng bt ac vẫn chạy được nhưng dc cứ bị hiện tượng ngắt,em thay d882 cũng k được nên em vứt mạch,em lắp điều tốc thay vs thay mạch sạc luôn thay acquy thành pin life4 chạy suốt đêm luôn anh
A ơi a chỉ e cách thay mạch sạc với độ pin quạt như a đc ko ạ
Mình cũng bị giống trường hợp này. Bác Cường hướng dẫn giúp ạ
@@haigau1001 e mới mua 1 tấm pin mặt trời 6v-25w đấu trực tiếp vào mô tơ có nắng là chạy tít .còn đêm thì chịu :))
Mấy loại 6v này motor nó chạy đc 12v không bác
A ơi cho e xin hỏi,Đèn sạc đỏ cắm điện 220v vào nó cứ nháy nháy là bị sao vậy ạ. E xin cảm ơn.
Ở quạt xịn sẽ có thêm ro le 6v tránh hư công tắc
Để acquy thì nó bị chập gì vậy a
Co nhận sửa quạt ko ạ. E co cai quat tich dien ma o hãng het bảo hành họ ko sửa. Ma chỗ e chả chỗ nao sửa. A co nhận sửa ko ạ. Quat e xạc đien ma no ko vào
Mô tơ của quạt này tên là gì ạ
Cho e hỏi quạt tích điện bật dc 2-3phút tự tắt là bị sao ah?
acquy yếu hoạc hỏng,áp tụt tới ngưỡng nên nó ngắt
@@kehuydiet092nếu acquy hỏng mà cắm điện dùng nó cũng bị tắt là sao ah?
e có bán quạt không chổi than cánh 20cm đây
Bo mạch copycat sx đại trà nên nó vậy, tính ra cũng O rẻ mà rẻ là do cầu giảm vì thiết kế kém. Quạt chạy ở tốc độ thấp và áp thấp nên chổi than sẽ O hư trừ phi chạy ở tốc độ cao với áp max@24VDC. Bởi vì áp thấp nên cần dòng cao, khi nút K ON/OFF thì sẽ sinh ma sát và plasma hóa cho nên có tới 2 tiếp điểm để bảo vệ nút K. Thiết kế O xài nó mà lợi dùng nó như kích hoạt con Q@D882. Thêm nữa nút K chỉ cho dòng dưới 0,5A x2 cho lk nào thì chức năng đó. Sau khi dòng qua quạt sẽ có dòng dư nên 1 con diode D làm dòng hồi tiếp nên than chổi quét càng ít hư, nhưng O có mạch snubber xả cao phản áp bằng đưa nó qua diode D khóa lại và tới 2 con tụ C@0,1µF để dập xung và tụ C@0,01µF để đưa xung AC về mass. Do đó tránh được tiếp điểm nút K bị thoái hóa hay nút K xịn xài thêm con lò xo phụ để tránh tình trạng mất đàn hồi dẫn đến chập chờn.
P/s: 1 con ic vxl rẻ tiền sẽ tiết kiệm điện và thay tất cả các lk rườm rà và phím bấm K có cao su đệm như bếp từ gửi tín hiệu là vừa nhạy vừa bền.
Thêm nữa khi chạy ở tốc độ max thì motor sẽ chạy ở 1 tốc độ nhất định trong trường hợp này là L@6V@1,5A thì sẽ quay bao nhiêu vòng thì xung tần từ vxl sẽ kích hoạt mosfet ON/OFF chỉnh sao cho O còn dòng ra vừa tăng thời gian sử dụng và độ bền của motor cùng tránh ồn. Như vậy thì thợ tay ngang phải chuyển nghề hay phải học thêm lập trình vxl và điện tử nền tảng nếu muốn tiếp tục phải O Bác Kiên ???
anh này quá nh tình và siêng năng thứ gì cũng post , góp phần nâng cao dân trí cho cộng đồng. xin cảm ơn thật lòng.
Mằc dù là kiếm tiền RUclips nhưng rất nể tinh thần chia sẻ của bạn ấy.
Quạt ở số nhỏ: điện đi qua mấy con diode sinh nhiệt thì hóa ra công suất ở số nhỏ vẫn bằng công suất ở số lớn chứ đâu có tiết kiệm được tí điện nào đâu nhỉ.
Với lại nếu đã có trans thì đáng lẽ công tắc nên thiết kế đóng ngắt đường vào cực B của trans vì dòng nhỏ hơn nhiều so với đường điện đi vào motor
motor chổi than thì áp thấp thì dòng thấp nếu cùng 1 tải, nó chỉ hao ngang nhau khi mới khởi động thôi
Qua đi ốt sẽ giảm dòng và áp trên mô tơ, giảm dòng trên acquy, mình đã đo thực tế