Bụi cặn trong long k hút ra hết , đề lên vậy lỡ nó lọt xe nhẹ sẽ bị sướt lòng hong đây 😔 rồi lúc thảy xuppap mở rồi lỡ cạn lúc sút nó dính vào miệng xuppap bị sướt rồi trống luôn rồi sao ta
Sướt sao được...nghe lời mấy thằng trên mạng... nên nhớ secmang (bạc) chịu hơi áp suất và ngăn nhớt lên buồng đốt..... nó đẩy (gạt) sạch sẽ....ko có gì mịn hơn ko khí cả...ko phải lo sướt nòng
bây h phụ tùng xe nhiều và k còn đắt như xưa, phụ tùng hãng mua khá dễ dàng và chất lượng cũng k trước, đồ ghề của thợ thì đầy đủ tốt nhất nên tháo ra vệ sinh cho khỏe, vs như này khó sạch dc đường nạp xả
Cái này mình vệ sinh bằng chai súc rửa họng ga, bình xăng con coi bộ tiết kiệm hơn chai NX5000 này àh. Sẵn dịp v.sinh họng ga rồi v.sinh buồng đốt luôn, tốt nhất là để pittong ở đỉnh ( ở điểm T) cho tiết kiệm dung dịch!
@@PhanDinhBien Trước hết tháo họng xăng, rồi coi bên nắp mâm lửa bên cần số có nắp nhựa nhỏ có khe bạn lấy tua vít dẹp chêm khăn rồi vặn nắp đó ra. Để cho pittong lên đỉnh thì vô số 1 quay bánh xe từ từ rồi xem chỗ cái lỗ tháo nắp nhỏ lúc nãy có dấu vạch ngang và phía họng xăng pittong ở phía trên thì xong rồi đấy bạn.
@@attran4872 c1: bạn quay qua-lăng đến chữ T . C2 là soi camera nội soi vào lỗ bu-gi để quan sát. C3 dùng tay bịt lỗ bui-gi và nhấp giò đạp cảm nhận hơi nén (cách này chỉ tương đối)
@@attran4872 bên qua lăn nó có cái núp o trên. mở ra nhấp giò đạp thấy chữ t là OK. Con thợ thì nhấp khỏi nhìn cũng biết. Còn ko biết nữa thì tháo nắp ôp ra canh chữ t ngay cái khứa o trên. Làm zay đơ tốn mà ko rủi ro
Làm clip nói về xe sh nhập ý đi bạn Làm sao cho quạt chạy sớm hơn một nửa thời gian đi bạn Chứ chạy rin nguyên bản như thế này nóng máy quá bạn ơi, thanks bạn nhiều
Anh ơi em đi xe nouvo5 mà mấy năm rồi không bảo trì, do là xe cày cuốc nên đi nhiều, em ở cách chổ anh 10km, em muốn đem ra anh bảo hành để biết xem cần sửa chửa thay những gì được không ạ? Vì em kinh tế cũng ít nên anh có thể tư vấn em nào quan trọng cần sửa hay thay trc được k?
Bạn thử test nội soi sau khi sử dụng chai Johnsen's carb cleaner thử đi. Có clip xài rồi mà chưa có clip nội soi. Link: ruclips.net/video/aQt35MzNiTM/видео.html
@Huy Ha hên xui bạn ơi chắc mình hên nên ko hỡ miệng xúc bắp nhưng nếu hỡ thì phải rớt đầu 😂 mình chuẩn bị xài định kỳ lại sau 10k km lần đầu mình xài là xe được 30k km xài hết chai
Có cần thiết quay vô lăng cho đóng kín 4 xupap hay không bạn ơi?Cũng đã mua chai NX này để xài cho Winner 3 vạn & Mio 5 vạn.Đều chưa hã đầu cạo khói lần nào.Chỉ dùng chai Carbon Cleaner pha xăng định kỳ mỗi 5k km nên không phải là đóng muội nhiều
Bụi cặn trong long k hút ra hết , đề lên vậy lỡ nó lọt xe nhẹ sẽ bị sướt lòng hong đây 😔 rồi lúc thảy xuppap mở rồi lỡ cạn lúc sút nó dính vào miệng xuppap bị sướt rồi trống luôn rồi sao ta
Cũng khá có hiểu quả..nhưng fai xoay pitông lên đỉnh( thì nổ) vừa đỡ tốn dung dịch vừa ko ảnh hưởng đến xilanh!!!
Bạn nên mua cái xylanh y tế loại 10 cm³ và 20cm ống tuy ô nhựa để hút sạch trước khi nổ máy laij
xylanh y tế loại 10 cm³ ,nó có đủ lực hút cặn bẩn ra ko vậy bạn?
Rất hay.
Vẫy là sạch rồi chạy nó tự ra hết luôn
7:40... Lấy hơi xịt ra . Làm vậy sướt lòng hết
Sướt sao được...nghe lời mấy thằng trên mạng... nên nhớ secmang (bạc) chịu hơi áp suất và ngăn nhớt lên buồng đốt..... nó đẩy (gạt) sạch sẽ....ko có gì mịn hơn ko khí cả...ko phải lo sướt nòng
mình đang sử dụng, kết quả rất tốt, xe chạy nhẹ, êm hơn rất nhiều ( exciter 5s 90k)
Exciter 5s 90k là gì bạn , giải thích cho mình biết đi , cám ơn bạn
Ba Hoa exciter 135 5 số, mình đi đc hơn 90.000km đó bạn. loại dung dịch này mình mua trên shopee khoảng 240k.
Tôi cũng đang sài , êm ngon lắm mà chỉnh piston lên điểm chết trên sài ít hao hơn
Exciter từ 135cc tới 150cc chiếc nào cũng 5 số chứ có chiếc nào 6 số đâu. Ghi thì ghi rõ là Ex 135 hay 150. Làm biếng ko đúng chỗ.
@@CuongCuong-nx9hb chỉnh piston lên đỉnh s bạn, xe mình Sirius fi chạy 40k km cũg định mua chai về vệ sinh
bây h phụ tùng xe nhiều và k còn đắt như xưa, phụ tùng hãng mua khá dễ dàng và chất lượng cũng k trước, đồ ghề của thợ thì đầy đủ tốt nhất nên tháo ra vệ sinh cho khỏe, vs như này khó sạch dc đường nạp xả
Nhiều người còn quan trọng xe zin bạn ơi, không hư thì không chịu rớt đầu lòng đâu.
Làm cái vs buồng đốt như này rồi làm luôn cái họng xăng kim phun buồng hòa khí là đủ combo bên a , xe chắt chắn mượt hẳn
mua về sài rất hiệu quả. nhung cái chai xịt ko bền, xài dc 4 lần thì nó bị xì ron trên đầu xịt. hậu quả là hết hơi ko còn xịt dc dù còn hơn nửa bình.
Lấy chai vệ sinh họng xăng xịt vô cũng sạch zậy cần j ba cái này
Cái này mình vệ sinh bằng chai súc rửa họng ga, bình xăng con coi bộ tiết kiệm hơn chai NX5000 này àh. Sẵn dịp v.sinh họng ga rồi v.sinh buồng đốt luôn, tốt nhất là để pittong ở đỉnh ( ở điểm T) cho tiết kiệm dung dịch!
k xi nhê đâu bác,chai này nó mới đủ sức ngấm làm mềm than cacbon
Chai vệ sinh bình xăng con k có ra đâu bạn.Chai này xịt rất ok.
Exciter 150 thì chỉnh pittong lên đỉnh làm sao vậy bạn ?
@@PhanDinhBien Trước hết tháo họng xăng, rồi coi bên nắp mâm lửa bên cần số có nắp nhựa nhỏ có khe bạn lấy tua vít dẹp chêm khăn rồi vặn nắp đó ra. Để cho pittong lên đỉnh thì vô số 1 quay bánh xe từ từ rồi xem chỗ cái lỗ tháo nắp nhỏ lúc nãy có dấu vạch ngang và phía họng xăng pittong ở phía trên thì xong rồi đấy bạn.
@@yeuxemay3481 Xịt này xong mình có cần thay nhớt không bạn , nếu để vậy chạy khoảng vài nghìn km nữa thì có ảnh hưởng gì không bạn .
Bạn quay cho pittong lên đỉnh sẽ ít hao dung dịch hơn.
Cách nao để biết piston lên đỉnh nhỉ
@@attran4872 c1: bạn quay qua-lăng đến chữ T . C2 là soi camera nội soi vào lỗ bu-gi để quan sát. C3 dùng tay bịt lỗ bui-gi và nhấp giò đạp cảm nhận hơi nén (cách này chỉ tương đối)
R lấy đồ hút dung dịch đó ra hả và đạp dò cho nk văng ra.. Mk súc nhju lần được không...vs mk hỏi xịt ngay ống nạp nữa được k
@@attran4872 bên qua lăn nó có cái núp o trên. mở ra nhấp giò đạp thấy chữ t là OK. Con thợ thì nhấp khỏi nhìn cũng biết. Còn ko biết nữa thì tháo nắp ôp ra canh chữ t ngay cái khứa o trên. Làm zay đơ tốn mà ko rủi ro
Cho mình hõi mưa bình này ỡ đâu vậy
Sài được cho ab 150 không ạ
Bài ted quá thực tế quá hay
ra khói đẹp gê
Ah đc xịt thoải mái , nhiều cha xịt mà như tiếc tiền hong dám xịt
Làm clip nói về xe sh nhập ý đi bạn
Làm sao cho quạt chạy sớm hơn một nửa thời gian đi bạn
Chứ chạy rin nguyên bản như thế này nóng máy quá bạn ơi, thanks bạn nhiều
Đẹp a
bao lâu thì nên vệ sinh buồng đốt 1 lần vậy ạ
Anh ơi em đi xe nouvo5 mà mấy năm rồi không bảo trì, do là xe cày cuốc nên đi nhiều, em ở cách chổ anh 10km, em muốn đem ra anh bảo hành để biết xem cần sửa chửa thay những gì được không ạ? Vì em kinh tế cũng ít nên anh có thể tư vấn em nào quan trọng cần sửa hay thay trc được k?
Chai đó nhiêu tiền vậy anh
Để nổ máy như vậy có sợ muội làm vênh supap xả không vây bác?
Raider vs satria cũng làm như z luôn hả a
Bạn thử test nội soi sau khi sử dụng chai Johnsen's carb cleaner thử đi.
Có clip xài rồi mà chưa có clip nội soi.
Link: ruclips.net/video/aQt35MzNiTM/видео.html
Chai NX5000 này mình xài sống luôn tháo pô air nổ máy xe xịt vào họng xăng sạch từ đồng tiền từ trên xuống dưới luôn xe chạy ngọt hẳn luôn
Po air là chỗ nào b
@@ChocopieKR lọc gió đó bạn tháo ra nổ máy xịt vào
@Huy Ha hên xui bạn ơi chắc mình hên nên ko hỡ miệng xúc bắp nhưng nếu hỡ thì phải rớt đầu 😂 mình chuẩn bị xài định kỳ lại sau 10k km lần đầu mình xài là xe được 30k km xài hết chai
@@hao844 Như xe mình ab 2008 thì tháo miếng lọc gió ra rồi xịt thẳng dô đó luôn à b
@@ChocopieKR uh nổ máy rồi xịt vào nhớ giữ ga lên cao để không tắt máy nếu lần đầu xài xe trên 20k km thì nên xài hết chai luôn cho sạch nhất có thể
ban cho e một chay a.
Để vs kim phun xe ga đc ko a
Tốn thời gian hơn chai đỏ cũ hay làm clip
Chai cũ là chai bào mòn kim loại và rẻ hơn chai nx5000 này 10 lần
Ông đề như này, nó phọt hết vào đường xả, xong nó chả ăn mòn hết cái pô
Lên thao bô ra khi xả
1 lân vê sinh bao nhiêu vây a
Cái noi soi bao nhiêu tiền em
Sh có làm ko shop
Ko bao giờ hết bạn
Có cần thiết quay vô lăng cho đóng kín 4 xupap hay không bạn ơi?Cũng đã mua chai NX này để xài cho Winner 3 vạn & Mio 5 vạn.Đều chưa hã đầu cạo khói lần nào.Chỉ dùng chai Carbon Cleaner pha xăng định kỳ mỗi 5k km nên không phải là đóng muội nhiều
Minh mua chai nay o dau vay a
Bạn mua cái này bao nhiêu vậy
A ơi cho e xin địa chỉ
Bộ camera đó bao nhieu tien vay ban
100k
e lại hãng xe người ta bảo xe vario tầm 10km vệ sinh buồng đốt vs vệ sinh j nữa á mà 330k có hợp lý k z mọi người
Vệ sinh buồn đốt và kim phun. Bên head làm 300k, cũng hợp lý rồi.
...
Sử dụng dung dịch có cần thay nhớt luôn không ad.
Có nha bạn
Chai này nhiu anh
Mình lăn tăn là khi máy nóng thế.mà gặp dung dịch lạnh và có tính a xít như thế liệu lòng có xảy ra lỗi ko
xe trong clip là xe nguội chứ ko phải nóng bạn
Chai nx 5000 ko có tính axit và cháy đc nên mới mắc và xịt trực tiếp vào buồng đốt đc
A ơi .cho e đường linh mua chai xịt buồng đốt nhà❤️❤️❤️
Chai này sai không hiệu quả cho lắm. Sài chai.ve sinh kim .phun.và buồn dốt. Hardex.là nhanh hơn.
Chai bạn nói đổ trực tiếp vào xăng hả bạn,
Chai đó là vệ sinh buồng đốt hay vệ sinh bình xăng vậy bạn ?
Của anh Khang mà
ruclips.net/video/fnVdfMEg-Ew/видео.html
Cách này với làm combo của hãng thì khác nhau gì ko các bác
Hãng làm để giữ mối và bào tiền bạn
Cho mình xin cái link mua camera nội soi đc k
xin link mua cam nội soi b ui :)