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Super sympatischer Typ der DOKTOR!Interresante Geschichten. Ich finde es auch bemerkenswert wie sich Dr. H.Marko in seinem schon fortgeschrittenen Alter,noch so intensiv mit der Formel 1 beschäftigt. Kompliment von mir! Super Interview gute Fragen!!!👍💯
Das waren echt wilde Zeiten , ich habe dich Live erlebt , auch Jochen . bin das gleiche Baujahr wie du !!! war 19 70 u. 71 in Le Mans . Du hattest das Zeug zum Weltmeister . Dein Rundenrekord auf der Targa Florio steht für immer . Ich war überglücklich als ich dich bei Red Bull gesehen habe . Gruss aus Canada
Der Marko ist ein unheimlich sympathisch wirkender Mann, der so langsam redet, dass man sich gar nicht vorstellen kann, dass er mal mit zu den schnellsten Rennfahrern gehörte. Und heutzutage kann er ohne Schnörkel einen klaren Einblick geben, warum was wie gemacht wird.
Ab 28:10...das was ich die letzten Jahre immer denke, ich war live bei V10, V8 und leider auch bei der neuen Schei+e V6 Hybrid, Gehörschutz braucht man nicht mehr!?!?!?, furchtbar für Fans und auch Fahrer....ändert das endlich !!! Herr Dr. Marko...Daumen hoch
Hab erst jetzt das Video gesehen und deinen Kommentar, keine Ahnung ob du jemals meine Antwort liest, aber: Marko meint es sicher so, das Honda für Red Bull produziert. Renault vorher hatte das Renault Werksteam, so wie Mercedes ein Werksteam hat. Honda hat kein eigenes Team. Sprich Honda produziert nach Wünschen von Red Bull. Andere Teams müssen zb Chassis oder Verkleidungen dem Motor anpassen. Und bei Honda hat eben Red Bull das Bestimmungsrecht und Honda passt sich dementsprechend den Wünschen von Red Bull an.
Also, so ganz richtig ist das alles nicht, was Marko da über seine Erstversorgung erzählt. Ich war zufällig genau an dem Ort in Clermont Ferrand, wo der fahrbare Operationssaal stand in dem er sofort nach seinem Unfall, noch während des Rennens, behandelt wurde. Zum damaligen Zeitpunkt also die Optimalversorgung !!! Von seiner Einlieferung im Krankenwagen dorthin habe ich sogar einen Film, den ich ihm viele Jahre später bei einem persönlichen Treffen angeboten habe. Ich stand direkt neben dem OP und konnte alles filmen. Damals noch ohne Ton aber immerhin in Farbe. Marko wollte meinen Film nicht haben. Anyway. Aber jetzt so eine verwogene Geschichte zu erzählen .... na ja???
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Liebe Formel-1-Freunde,
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Super sympatischer Typ der DOKTOR!Interresante Geschichten.
Ich finde es auch bemerkenswert wie sich Dr. H.Marko in seinem schon fortgeschrittenen Alter,noch so intensiv mit der Formel 1 beschäftigt.
Kompliment von mir!
Super Interview gute Fragen!!!👍💯
Das waren echt wilde Zeiten , ich habe dich Live erlebt , auch Jochen . bin das gleiche Baujahr wie du !!! war 19 70 u. 71 in Le Mans . Du hattest das Zeug zum Weltmeister . Dein Rundenrekord auf der Targa Florio steht für immer . Ich war überglücklich als ich dich bei Red Bull gesehen habe . Gruss aus Canada
Super wie jede Folge Formel Schmidt... hoffentlich gibt es dann auch so wie die letzten Jahre weiterhin nach den Rennen Formel Schmidt Folgen :-)
28:13 So ist das. Schönes Schlusswort.
Der Marko ist ein unheimlich sympathisch wirkender Mann, der so langsam redet, dass man sich gar nicht vorstellen kann, dass er mal mit zu den schnellsten Rennfahrern gehörte. Und heutzutage kann er ohne Schnörkel einen klaren Einblick geben, warum was wie gemacht wird.
Die länge passt. Danke für eure anpassunf
Top Interview. Schöne Geschichten.
Schönes Schlusswort von Herrn Marko
Jep... Iss nen witz dass mercedes immer mit der Elektroik gewinnt... :-/
Sehr sympathisch. ❤👍👍👍
Toll das Jochen immer noch präsent ist.
Beste Interview Reihe ever
Tolles Team, toller Typ
Tolles Interview. Danke dafür.
Ab 28:10...das was ich die letzten Jahre immer denke, ich war live bei V10, V8 und leider auch bei der neuen Schei+e V6 Hybrid, Gehörschutz braucht man nicht mehr!?!?!?, furchtbar für Fans und auch Fahrer....ändert das endlich !!! Herr Dr. Marko...Daumen hoch
IndyCar ist besser
Definitiv, was Sound und Regelement angeht !!
Finde ich genauso!Hoffentlich wird das in der Neuen Ära geändert.
geile Zeit 👍
Zum Schlusswort: Mich interessiert die Technik der F1-Autos sehr. Dieses High-Tech macht die F1 aus. Sonst kann man gleich F2 oder Indy-Car schauen.
Wie viele Rennen hat er Doktor gewonnen?
aber is Renault nicht auch ein Werksmotor weill er gesagt hat nach 14 jahre haben sie wider ein Werksmotor ??
Hab erst jetzt das Video gesehen und deinen Kommentar, keine Ahnung ob du jemals meine Antwort liest, aber: Marko meint es sicher so, das Honda für Red Bull produziert. Renault vorher hatte das Renault Werksteam, so wie Mercedes ein Werksteam hat. Honda hat kein eigenes Team. Sprich Honda produziert nach Wünschen von Red Bull. Andere Teams müssen zb Chassis oder Verkleidungen dem Motor anpassen. Und bei Honda hat eben Red Bull das Bestimmungsrecht und Honda passt sich dementsprechend den Wünschen von Red Bull an.
@@albunde oky , danke für die Antwort :)
Also, so ganz richtig ist das alles nicht, was Marko da über seine Erstversorgung erzählt. Ich war zufällig genau an dem Ort in Clermont Ferrand, wo der fahrbare Operationssaal stand in dem er sofort nach seinem Unfall, noch während des Rennens, behandelt wurde. Zum damaligen Zeitpunkt also die Optimalversorgung !!! Von seiner Einlieferung im Krankenwagen dorthin habe ich sogar einen Film, den ich ihm viele Jahre später bei einem persönlichen Treffen angeboten habe. Ich stand direkt neben dem OP und konnte alles filmen. Damals noch ohne Ton aber immerhin in Farbe. Marko wollte meinen Film nicht haben. Anyway. Aber jetzt so eine verwogene Geschichte zu erzählen .... na ja???