Год езжу на таком иксе с такой прошивкой,теперь понял сколько сил и что как в нём делали,исчерпывающе объяснили и показали,благодарю,подписался на ваш канал,очень позновательно,смотрел на одном дыхании.👋👋👋
Парни красавы👍👍👍! Впаривают нам все эти "примочки", что бы экология "лучше была", тогда и об уровне достатка людей бы позаботились, без доработки один раз дизель хапанёт "мочи" и всё, приплыли. Хорошее дело делаете, уважуха полная!😊
Здравствуйте. Плохое топливо в любом случае для мотора беда. Точнее, для топливной системы и в первую очередь для форсунок. Поэтому, хоть без ЕГР, сажевого и т. п. мотору и легче заметно, но за качеством топлива нужно смотреть.
Вот это да! Второй видос в течении пары дней! Не теряйте темп, а то начинаем привыкать к хорошему! Профессиональный подход и такая же работа. Как нибудь и я на своём дастере доеду до вас, хоть и ехать далеко. У нас таких грамотных людей не встречал. Хотя у вас таких машин не видел в работе или не делаете такие простенький машины?
@@ChipDiagru Спасибо за ответ! Ближе к весне приеду, переживу зиму с егр и по теплу к вам. Опасаюсь, что значительно меньше будет греться, объем не большой.
Привет всем. В этом видео - BMW X5 E70 2012, 245HP. Комплекс работ по ЕГР, сажевому фильтру, вихревым заслонкам, с использованием комплекта заглушек, изготовлением даунпайпа, прошивкой до 300+ сил. Также - как всегда измерим честный разгон на проф. прибор с 0 до 100 км/ч - до и после прошивки. Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
ооо, новое видео. Старые пересматриваю по третьему-пятому разу. Голос и интонация успокаивают, а ещё толковые вещи говоришь . Мечтаю заехать, но на жигулях нет егр, дпф и и мозгов вообще))) онли карбюратор, онли хардкор ) ps диванные войска, группа быстрого комментирования))
@@ИгорьР-в3б Здравствуйте. Очень неприятно такое читать. Наберите мне. Телефон в описании видео. Вот прям сейчас наберите, познакомимся и узнаем, кому, что и куда вы переводили. Разговоры записываются.
буквально сегодня свой впускной мыл и убирал заслонки, так у моего даже после 180к столько сажи не было! Хозяин до меня точно не мыл, накатал на ней 100к!
Демид привет 👋молодцы ребята, работа супер 👍 ом611 мерс форсунки в норме, запуск хороший, вихревые заслонки убраны. При разгоне черный дым в чем может быть дело? Диагностика ничего не показывает.
Saludos desde España... Una pregunta por donde sacastes el catalizador. Tengo un x6 motor n57 y me gustaría saber por donde sacar el catalizador. Y si ay que desmontar piezas ajenas al catalizador. Gracias de antemano.
Здравствуйте. Так вроде бы нельзя на N57 глушить контур антифриза на теплообменники. Это приводит к повышению темп режима АКПП. Была статья с измерениями до и после, как следствие рекомендации отшить egr но не глушить каналы антифриза. На M57 не было таких дел. Как быть?
Здравствуйте. На втором теплообменнике - таки только горячие газы и масло. Поэтому чисто логически - ATF там дополнительно охлаждаться не может, а вот дополнительно греться - вполне. Допускаю, что повышение температуры акпп возможно из-за чрезмерно "злой" прошивки, "злого" стиля езды и даже если не "злого", то мощностного чипа в принципе. Статью не видел, о чем речь не знаю, и наша практика с этими машинами (за исключением 2л моторов (47 которые) - не подтверждает нагрев кпп. Если с упомянутой статьёй познакомите - изучу, и, возможно, снимем видео по теме.
@@ChipDiagru попробую найти. Там повышение темпера было обусловлено нарушением гидродинамики вследствии глушения каналов. Инфа эта мне зашла. Себе заказал ориг клапан новый, т.к. родной на пробеге в 90 начал подклинивать. Ждет замены.
@@ChipDiagru посмотрите, была еще одна. Сходу только эту нашел. www.drive2.ru/l/476959349109948460/ Вопрос актуален лично для меня. Машина 1в1 заменю клапан, но когда забьётся сажевый, придётся принимать решение по egr. Хочу найти правильное.
Добрый вечер. Два вопроса: первый если остаётся катализатор, пламегаситель надо ставить? И второй если шестиступка 2012 года Дизель на 286 л.с , после этих процедур реально получить 340 л.с ?
Здравствуйте. Часто бывают негерметичности, как в трубках ОГ, так и течи антифриза в теплообменнике. Ну и герметичность самого клапана ЕГР без установки заглушек гарантировать вряд ли кто сможет. Если машина с совсем небольшим пробегом, то впуск от грязи ЕГР-ной можно и не мыть. А так с грязью ездить - мало желающих. Вихревые заслонки, опять же, если оставлять, то отмыть нужно.
Вечер добрый, у меня вопрос о чипе на Паджеро Спорт 2.4 дизель(181лс): после чипования сколько реально лошадок прибудет? Так- то район 30%, это значит +60лс, итого 240. Так это реальные данные или очередной понт работников салона, "гарантирующих" эти цифры без ущерба для обслуживания по гарантии?(ну мало ли...😊) Заранее благодарю.
Заглушки ванос, потоп антифриз нарушается? Как он проходит на тепло обменик, посли заглушки там стоп потоп? Как помпа с этим исправится? Наверно лучше оставит типло обменик чтобы не нарушат потоп воды?
Один вопрос ! Те две трубки которые вы соединили в месте! Они же идут на масло в АКПП!!?? не будет ли вредно АКПП??? ЕСЛИ НЕТ ТО ПОЧЕМУ ВЫ ТАК ДУМАЕТЕ??
@@ChipDiagru нет, вообще не каких. Говорят ,что расход меньше станет и двигателю легче дышится ( это хорошая часть). Но есть и другая сторона , что будет не корректно работать двигатель. Как то так.
Если нет ошибок - посмотреть каты эндоскопом, и если они целые - не трогайте. Без них вонища будет. А мощности и "правильности работы" - и так можно добавить, с сохранением катов.
Подтверждаю! Дымит как тепловоз уже через 30мин, приходится глушить, чтоб людей не травить, пару раз выходил и просил в глухой пробке, чтоб не уперались в бампер, холодно было глушить, но едет очень бодро, уже 140к + на стейдж 1
Здравствуйте. Может. Более того, на ЛЮБОМ двигателе может. Например, при пробитой прокладке ГБЦ, при трещинах в ГБЦ и блоке, при негерметичном теплообменнике, и т.д. ...
Это рестайл КУЗОВА. Но ДОрестайл ДВИГАТЕЛЯ. То есть, на кузове F15, например, стоит такой же N57, но уже с одним ЕГР, с изменённой системой управления, и т.д. А так как основная тема нашей работы - моторы, то и озвучиваю всё, применительно к мотору, а не к кузову. Как-то так)))
Здравствуйте очень интересно спасибо. Есть вопрос у меня по дымность на холостых нету а при разгоне очень дымит при сильном нажатии идёт большое чёрное облоко что это может быть
Здравствуйте. Если выхлоп пустой, и прошивка "злая", то может быт дым. Также может быть от недодува (негерметичен впуск после турбины, сама турбина, возд фильтр), и от "уставшей" топливки.
получается инженеры хреново разбираются в моторах бмв. тогда купите себе жигуль. а уродовать не стоит. это лично мое мнение. сорри если задел чувства верующих в улучшения после кастрации ). ходос все верно сказал.
Всё классно, но зачем так мудрить из 245 до 300 ,когда можно взять 4.0 д 306,и такой же двигатель, я извиняюсь , у меня была 61 ,да я всё убрал ,всё пытался добавить ,но в итоге х5 с 4.0 д всё решил😁
40D - другой во многом мотор. А добавить и ему можно. Вообще за несколько лет на Ютьюб стало понятно, что сняв видео, например про чип 40D, или сравнение 30D и 40D - тут же будут комментарии про "50D всё равно бодрее", и "всё равно бенз сила сильная, бенз валит неистово"... В любом случае вам благодарность за комментарий и за внимание к видео.
Здравствуйте. При спокойной езде - экономичнее на 1-1.5л. При бодром стиле - можно на литр больше стока израсходовать. Поэтому в целом без изменений обычно.
@@ChipDiagru Демид привет. Вы же с Адактом работаете? Езжу на их прошивке уже лет пять.. Все норм, но на прошивке с удалением экологии, но без добавки по мощности, работает как то по другому на х.х мягче что ли.., как то бы по доходчивее объяснить..)) машинка на МКПП, бывает сеъзжаешь с места и есть какие то рывки потряхивания, как будто маховик кончился или опоры оторваны, когда откатываешся обратно(-мощность) проблема уходила.., а так в целом всё норм.))
Во-первых, чтобы мотор дольше жил. Это ЕГР. Во-вторых, чтобы бодрее ехал. Но без влияния на ресурс. Поэтому не 6.5. В третьих, чтобы одним разом все возможные вопросы по саже/вихревым/егр закрыть.
@@nemesissanity8132 мне действительно пишут про звук периодически. И микрофон купим всенепременнейше. Но вот на нескольких устройствах включил, посмотрел - нормально слышно же. 🤷♂️ Мож в картонном домишке оно иначе канеш... 😁
Здравствуйте. Да, часто рассказываем владельцам, что больше всего влияет режим и условия эксплуатации, затем стиль езды, и только потом качество топлива, масла, обслуживание и т.д. Так как при движении с большой нагрузкой (педаль/обороты) - егр закрыт, в том числе на заводской прошивке. Поэтому трассовая езда - почти чистый впуск. Бодрая езда - тоже хорошо. А вот спокойно и в городе - грязи много, слой в палец не редкость.
Ещё один умелый читатель интернета... Производитель указывает разгон в идеальных условиях. Причём, лучший из разгонов - температура, уклон, почти пустой бак, один водитель небольшого веса, и старт с двух педалей. Посмотрите наши видео - ни одна машина при честном замере не едет паспорт.
Парни 100500 ИЗВИНЕНИЙ. С этими людьми не знаком. Они мне ничего плохого не сделали. Перепутал я с сайтом digiprog-master.ru. Регулярно их травлю. Они 10 косарей крысанули ещё в 2019 году. А теперь видосы выкладывают какие они классные. Ну я им видео комментирую, чтоб люди знали. Ещё раз Chip Diag ничего плохого мне не сделали . Попутал мужики. Извините.
Очень информативно, качественно и доходчего рассказано и показано! Пять баллов! Молодцы!
Молодцы парни! Спасибо за очередной фильм 👍
Давайте ещё видосик!!!
Класс ,всегда Демида приятно смотреть!!! Человек делает со знанием дела!!!
Ага, со знанием, особенно когда охладитель выкинул, мы уже моторов 100 после таких Кулибиных переделали
@@amstrad73 что ты там переделал? Фантазёр.
Успехов, ЗДРАВИЯ и всего самого наилучшего!
Год езжу на таком иксе с такой прошивкой,теперь понял сколько сил и что как в нём делали,исчерпывающе объяснили и показали,благодарю,подписался на ваш канал,очень позновательно,смотрел на одном дыхании.👋👋👋
Здравствуйте. Благодарим за внимание к видео.
Парни красавы👍👍👍!
Впаривают нам все эти "примочки", что бы экология "лучше была", тогда и об уровне достатка людей бы позаботились, без доработки один раз дизель хапанёт "мочи" и всё, приплыли.
Хорошее дело делаете, уважуха полная!😊
Здравствуйте. Плохое топливо в любом случае для мотора беда. Точнее, для топливной системы и в первую очередь для форсунок.
Поэтому, хоть без ЕГР, сажевого и т. п. мотору и легче заметно, но за качеством топлива нужно смотреть.
Классный аппарат!
Был
Хорошее видео, честное и информативное!
👍👍👍
ОО пошла жара пошли видосы а то уже соскучился
Спасибо, очень грамотно и доходчиво.
Супер!!! Демид красавчики!
Вот это да! Второй видос в течении пары дней! Не теряйте темп, а то начинаем привыкать к хорошему! Профессиональный подход и такая же работа. Как нибудь и я на своём дастере доеду до вас, хоть и ехать далеко. У нас таких грамотных людей не встречал. Хотя у вас таких машин не видел в работе или не делаете такие простенький машины?
Здравствуйте. Дастер делаем, заглушки есть готовые, опыт есть.
@@ChipDiagru Спасибо за ответ! Ближе к весне приеду, переживу зиму с егр и по теплу к вам. Опасаюсь, что значительно меньше будет греться, объем не большой.
О, опять видос, Демид опять рассказывает.👍👍👍
Завтра ещё один фильм будет, по плану 😉
@@ChipDiagru ок, ждём.👍
Очень четко и толково! Спасибо!
Как всегда ты ЛУЧШИЙ !!!
Снимите видео о считыванию, корректировке и заливке прошивки. Будет ТОП контент!)
Отличный результат.
Отличная рвбота!👍
Благодарю за видео, вы молодцы, вот бы к вам приехать.
Дивная у вас погода 😁
Это да... Сам радуюсь. 👍😁
Привет всем.
В этом видео - BMW X5 E70 2012, 245HP.
Комплекс работ по ЕГР, сажевому фильтру, вихревым заслонкам, с использованием комплекта заглушек, изготовлением даунпайпа, прошивкой до 300+ сил.
Также - как всегда измерим честный разгон на проф. прибор с 0 до 100 км/ч - до и после прошивки.
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.
Сколько стоит такой чип?
круто !!! спасибо. как там, я бы дизель себе купил только за то, что бы вы его переделали ))))))0
ооо, новое видео. Старые пересматриваю по третьему-пятому разу.
Голос и интонация успокаивают, а ещё толковые вещи говоришь .
Мечтаю заехать, но на жигулях нет егр, дпф и и мозгов вообще)))
онли карбюратор, онли хардкор )
ps диванные войска, группа быстрого комментирования))
Здравствуйте. Жжоте. 👍😁 Благодарю за внимание к видео!
Да да. Хорошие ребята. Перевёл 10 косарей и кинули нах. Звоню , а они смеются в ответ. Смотрите побольше этих товарищей .
@@ИгорьР-в3б Здравствуйте.
Очень неприятно такое читать.
Наберите мне. Телефон в описании видео. Вот прям сейчас наберите, познакомимся и узнаем, кому, что и куда вы переводили. Разговоры записываются.
@Леха Фатей пока нет.
Ребят да это обиженный жизнью какой то. Не обращайте внимания 😉
Molodci rebjata! Skazite skolko u vas v Rossii stoit takaja rabota? I Bila li raznica v rabote s motorami M57-N57.....?
буквально сегодня свой впускной мыл и убирал заслонки, так у моего даже после 180к столько сажи не было! Хозяин до меня точно не мыл, накатал на ней 100к!
Демид привет 👋молодцы ребята, работа супер 👍 ом611 мерс форсунки в норме, запуск хороший, вихревые заслонки убраны. При разгоне черный дым в чем может быть дело? Диагностика ничего не показывает.
Черный дым-это несгоревшее топливо. Обычно после чипа такое, ну либо неправильное смесеобразование вследствие каких-либо неисправностей
The best !!!
Saludos desde España... Una pregunta por donde sacastes el catalizador. Tengo un x6 motor n57 y me gustaría saber por donde sacar el catalizador. Y si ay que desmontar piezas ajenas al catalizador. Gracias de antemano.
Здравствуйте.
Так вроде бы нельзя на N57 глушить контур антифриза на теплообменники.
Это приводит к повышению темп режима АКПП.
Была статья с измерениями до и после, как следствие рекомендации отшить egr но не глушить каналы антифриза.
На M57 не было таких дел.
Как быть?
Здравствуйте. На втором теплообменнике - таки только горячие газы и масло.
Поэтому чисто логически - ATF там дополнительно охлаждаться не может, а вот дополнительно греться - вполне.
Допускаю, что повышение температуры акпп возможно из-за чрезмерно "злой" прошивки, "злого" стиля езды и даже если не "злого", то мощностного чипа в принципе.
Статью не видел, о чем речь не знаю, и наша практика с этими машинами (за исключением 2л моторов (47 которые) - не подтверждает нагрев кпп.
Если с упомянутой статьёй познакомите - изучу, и, возможно, снимем видео по теме.
@@ChipDiagru попробую найти.
Там повышение темпера было обусловлено нарушением гидродинамики вследствии глушения каналов.
Инфа эта мне зашла.
Себе заказал ориг клапан новый, т.к. родной на пробеге в 90 начал подклинивать. Ждет замены.
@@ChipDiagru посмотрите, была еще одна. Сходу только эту нашел.
www.drive2.ru/l/476959349109948460/
Вопрос актуален лично для меня.
Машина 1в1 заменю клапан, но когда забьётся сажевый, придётся принимать решение по egr.
Хочу найти правильное.
Сколько такая полная процедура стоит по деньгам на бмв х5 е70 2011 Америка двигатель 35d м57n2 265 лс?
И сколько примерно времени это все занимает?
Здравствуйте. Звоните, обсудим детали. +79267674764
Добрый вечер. Два вопроса: первый если остаётся катализатор, пламегаситель надо ставить? И второй если шестиступка 2012 года Дизель на 286 л.с , после этих процедур реально получить 340 л.с ?
Лучше ставить кастомный даунпайп со спорткатом, тогда и вонять не будет и свиста турбины не слышно будет. Пламегаситель не нужен
А в чём минус просто программно заглушить ЕГР и сделать прошивку, более ничего не трогая?
Здравствуйте. Часто бывают негерметичности, как в трубках ОГ, так и течи антифриза в теплообменнике.
Ну и герметичность самого клапана ЕГР без установки заглушек гарантировать вряд ли кто сможет.
Если машина с совсем небольшим пробегом, то впуск от грязи ЕГР-ной можно и не мыть. А так с грязью ездить - мало желающих. Вихревые заслонки, опять же, если оставлять, то отмыть нужно.
Классное видео
Есть возможность купить комплект для удаления ЕГР??
Здравствуйте.
В видео показан сайт производителя комплекта.
яправильно увидел, что на генераторе ремень перевернут?
Вечер добрый, у меня вопрос о чипе на Паджеро Спорт 2.4 дизель(181лс): после чипования сколько реально лошадок прибудет? Так- то район 30%, это значит +60лс, итого 240. Так это реальные данные или очередной понт работников салона, "гарантирующих" эти цифры без ущерба для обслуживания по гарантии?(ну мало ли...😊)
Заранее благодарю.
Здравствуйте.
Не могу знать, кто и что и в каком салоне вам обещает.
225-230 сил вполне реально. ЕГР убрать тоже.
@@ChipDiagru , благодарю.
Старт с одной или с двух педалей?7.4 сек до сотни очень долго для 300 сил.Стоковый е70 3.5d с 286 силами и старой 6hp28x из 7 сек выезжает...
Есть видео, как и куда выезжает?
Доброго времени суток подскажите пожалуйста. В меня такая проблема коли на холодну завожу двигатель иде стук металический прогривается и стука нет?
Заглушки ванос, потоп антифриз нарушается? Как он проходит на тепло обменик, посли заглушки там стоп потоп? Как помпа с этим исправится? Наверно лучше оставит типло обменик чтобы не нарушат потоп воды?
Какие последсвие, если в даунпапе нету датчиков темрературы и дымности? Неправильная работа двигателя или расход больше?
Ну в теории если на евро 2 прошить, то они нафиг не нужны
Вот ещё было бы идеально замерять расход на круизе хотя бы по приборам
Доброго дня Какая стоимость данной процедуры ?
Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.
Сколько же сейчас это услуга стоит,? тоже очень нужно делать.
Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.
У меня соединитель двух шлангов на Теплообменник акпп/егр не подошел пришлось порезать и как колено 90 градусное сделать
Один вопрос ! Те две трубки которые вы соединили в месте! Они же идут на масло в АКПП!!?? не будет ли вредно АКПП??? ЕСЛИ НЕТ ТО ПОЧЕМУ ВЫ ТАК ДУМАЕТЕ??
Здравствуйте. А почему должно быть "вредно"?
А как же охлаждение акпп
@@ChipDiagru вот именно это теплообменник также является и для АКПП!!
@@ВладКоротун-ж1з охлаждение? 😂 И чем же, по-вашему, охлаждается акпп? 😁
@@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с допустим. И что именно в этом теплообменнике происходит, какой процесс? 😂
Привет у меня также сделано, но вонь нереальная? Ответь что сделать?
@@jevgenitolstjankov3392 здравствуйте. Поставить катализатор прямоточный.
я может что-то не понимаю в бнв, но такое чувство что ремень на генераторе ручьями наружу стоит ?
у него ручецйки с двух сторон
Сколько цена сварить такой пайп?
👍
Подскажите так а вместо вихревых заслонок вы что поставили?
Здравствуйте. Ось и заслонки убрали, в торце коллектора заглушка.
Скажите а многие бмв-воды говорят ,что это плохо удалять каталики.. У меня 3 х литровый бенз х5 пробег 116 тыс , я не могу решится?!
Здравствуйте. Есть ошибки по ним?
@@ChipDiagru нет, вообще не каких. Говорят ,что расход меньше станет и двигателю легче дышится ( это хорошая часть). Но есть и другая сторона , что будет не корректно работать двигатель. Как то так.
Если нет ошибок - посмотреть каты эндоскопом, и если они целые - не трогайте. Без них вонища будет.
А мощности и "правильности работы" - и так можно добавить, с сохранением катов.
Сильная дымность будет, если вы на холостых оборотах будете стоять часа три, а потом поедите с тапкой в пол. Эффект гарантирован
Здравствуйте. Это зачем?
@@ChipDiagru стоять по три часа на холостых?
Подтверждаю! Дымит как тепловоз уже через 30мин, приходится глушить, чтоб людей не травить, пару раз выходил и просил в глухой пробке, чтоб не уперались в бампер, холодно было глушить, но едет очень бодро, уже 140к + на стейдж 1
Здравствуйте! Сколько стоит такая работа?
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько можно максимально лошадей на этот двигатель сделать?
Здравствуйте.
На какой именно двигатель?
Ещё раз всем говорю, охладители в этом моторе удалять нельзя! Поймаете перегрев
Добрый день.
Расскажите подробнее, почему сотни авто ездят без теплообменника, и всё хорошо?
08:51 Это у БМВ такой необычный ремень агрегатов, или он установлен наизнанку?
У него дорожки с двух сторон!
Сколько у вас стоит такой комплекс? На аналогичный Х5
Здравствуйте.
Звоните, обсудим детали.
На этом двигателе антифриз может попадать в масло?
Здравствуйте. Может.
Более того, на ЛЮБОМ двигателе может. Например, при пробитой прокладке ГБЦ, при трещинах в ГБЦ и блоке, при негерметичном теплообменнике, и т.д. ...
Привет. Это рестайл)))
Это рестайл КУЗОВА. Но ДОрестайл ДВИГАТЕЛЯ. То есть, на кузове F15, например, стоит такой же N57, но уже с одним ЕГР, с изменённой системой управления, и т.д. А так как основная тема нашей работы - моторы, то и озвучиваю всё, применительно к мотору, а не к кузову. Как-то так)))
Понял. Был не прав.
И большая очередь на запись к вам
Добрый день. Звоните, обсудим детали. +79267674764
Сколько стоит эта работа? Я из Питера.
Звоните.
Сколько стоит вся процедура с материалами
Без сажевого ужасно противный свист турбины (((((( как с этим бороться пока не придумали (((((
Делается нормальный даунпайп с пламегасителем. Звук намного лучше. А если пламегаситель использовать большой и массивный, то звука нет совсем.
@@ChipDiagru у вас за записи слышно что при разгоне какой то неприятный гул появился, после установки пайпа, ?
Ребят а у вас есть теплообменник от N57 на продажу?
Здравствуйте очень интересно спасибо. Есть вопрос у меня по дымность на холостых нету а при разгоне очень дымит при сильном нажатии идёт большое чёрное облоко что это может быть
Здравствуйте.
Если выхлоп пустой, и прошивка "злая", то может быт дым.
Также может быть от недодува (негерметичен впуск после турбины, сама турбина, возд фильтр), и от "уставшей" топливки.
Спасибо большое
У меня ещё висит ошибка ЕГР
@@АртемШевлюга-я3э если есть ошибки, то нужно с ними работать. ЕГР убрать и прошить, на мой взгляд.
ЕГР убран и сажевый тоже ошибка висит значит не прошили
Здравствуйте. Сколько стоит эта работа.
Добрый день. Звоните, обсудим детали. +79267674764
Какая цена таеой процедуры?
Здравствуйте. Звоните, обсудим детали.
получается инженеры хреново разбираются в моторах бмв. тогда купите себе жигуль. а уродовать не стоит. это лично мое мнение. сорри если задел чувства верующих в улучшения после кастрации ). ходос все верно сказал.
Всё классно, но зачем так мудрить из 245 до 300 ,когда можно взять 4.0 д 306,и такой же двигатель, я извиняюсь , у меня была 61 ,да я всё убрал ,всё пытался добавить ,но в итоге х5 с 4.0 д всё решил😁
40D - другой во многом мотор. А добавить и ему можно.
Вообще за несколько лет на Ютьюб стало понятно, что сняв видео, например про чип 40D, или сравнение 30D и 40D - тут же будут комментарии про "50D всё равно бодрее", и "всё равно бенз сила сильная, бенз валит неистово"...
В любом случае вам благодарность за комментарий и за внимание к видео.
А расход по топливу как?
Здравствуйте. При спокойной езде - экономичнее на 1-1.5л.
При бодром стиле - можно на литр больше стока израсходовать.
Поэтому в целом без изменений обычно.
@@ChipDiagru Демид привет. Вы же с Адактом работаете? Езжу на их прошивке уже лет пять.. Все норм, но на прошивке с удалением экологии, но без добавки по мощности, работает как то по другому на х.х мягче что ли.., как то бы по доходчивее объяснить..)) машинка на МКПП, бывает сеъзжаешь с места и есть какие то рывки потряхивания, как будто маховик кончился или опоры оторваны, когда откатываешся обратно(-мощность) проблема уходила.., а так в целом всё норм.))
@@vagtdi3711 что-то похожее было но на Мерседесе , когда турбина была неотренулирована и передувала
@@albert1673На самом деле причин масса. В моем случае это не турбина..))
Как так получилось . Кузов от рейсталинга а двигатель n57 от дорейстайлинга ?😊
Добрый день.
Говоря про "дорестайл" - имеется ввиду именно мотор, не кузов.
Рестайловый N57 - на F кузове, с одним каналом ЕГР.
У меня такой 3 литра бензин. Можно его чиповать?
Здравствуйте. Да, можно.
@@ChipDiagru спасибо. И сколько лошадей можно добавить?
@@АртурГромов-п1п а какой именно 3.0 бензин? Год выпуска, мощность,..?
@@ChipDiagru да бензин. 2007. 245 по моему
Можно конечно. Но рассчитывайте на 100й бензин после этого, если не хотите чтоб мотор быстро помер
Интересно для чего, чтобы 8.2, сделать в 7.4 ? =)
Во-первых, чтобы мотор дольше жил. Это ЕГР.
Во-вторых, чтобы бодрее ехал. Но без влияния на ресурс. Поэтому не 6.5.
В третьих, чтобы одним разом все возможные вопросы по саже/вихревым/егр закрыть.
купи микрофон,не слышно нефига...
Сколько стоит вся работа которую вы на этой машине сделали ??
Здравствуйте. Звоните, обсудим детали.
Чё за ...... диз поставил !!!!!???
Не обращайте внимания. Такие были, есть и будут 😁
Который сделал погромче, чтобы расслышать бубнеж, а затем соседи в стенку постучались, когда машина завелась.
@@nemesissanity8132 мне действительно пишут про звук периодически.
И микрофон купим всенепременнейше. Но вот на нескольких устройствах включил, посмотрел - нормально слышно же. 🤷♂️ Мож в картонном домишке оно иначе канеш... 😁
этот пробег по городу. мотор не успевает нормально дышать и все продувать...
Здравствуйте. Да, часто рассказываем владельцам, что больше всего влияет режим и условия эксплуатации, затем стиль езды, и только потом качество топлива, масла, обслуживание и т.д.
Так как при движении с большой нагрузкой (педаль/обороты) - егр закрыт, в том числе на заводской прошивке. Поэтому трассовая езда - почти чистый впуск. Бодрая езда - тоже хорошо. А вот спокойно и в городе - грязи много, слой в палец не редкость.
У меня просто стейдж 1 с егр едет 6,7, а тут все убрали и 7,4 🤣😂😂
Уахахахахаха!!!!! Ааааа!!!! 😂😂😂😂
Только вы забыли, что замер с одной педали, акпп в драйве, и 2 человека в машине. Ну и КАК и ЧЕМ меряли?
Ужасные чипы , он в стоке по паспорту столько едет , характеристики в помощь
Ещё один умелый читатель интернета...
Производитель указывает разгон в идеальных условиях. Причём, лучший из разгонов - температура, уклон, почти пустой бак, один водитель небольшого веса, и старт с двух педалей.
Посмотрите наши видео - ни одна машина при честном замере не едет паспорт.
Я представляю как воняет с заде у етого авто , не хотелось бы застрять в пропке за ним
Да нормально там все, просто выход газов без задержек! Если бы сажевый все в себе задерживил он бы быстро забился бы!
now it will stink of exhaust
Парни 100500 ИЗВИНЕНИЙ. С этими людьми не знаком. Они мне ничего плохого не сделали. Перепутал я с сайтом digiprog-master.ru. Регулярно их травлю. Они 10 косарей крысанули ещё в 2019 году. А теперь видосы выкладывают какие они классные. Ну я им видео комментирую, чтоб люди знали. Ещё раз Chip Diag ничего плохого мне не сделали . Попутал мужики. Извините.
Судя по количеству сажи, там пробег минимум 200к
200 миллионов.
Или даже 2 миллиарда. 😂
+ #132
Бмв е70 3.0 дизель 235л сколько можно добавить лошодок