ŠKODA 1100 OHC Coupé: "český E-Type" znovu na kolech - SIMPLY CLEVER PODCAST
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2022
- Na konci padesátých let začaly na českých silničních závodech jezdit dvě kupé značky Škoda odvozená od roadsteru 1100 OHC. Přestože na tuzemských závodech byla poměrně úspěšná, jejich závodní kariéra nebyla moc dlouhá - šedesátá léta s sebou přinesla novou kategorii závodních vozů a OHCéčka kupé šla do důchodu. Dvojici vozů odkoupili nadšenci ze škodovácké Česany, nakonec ale obě auta po havárii dojezdila. Jedno z nich dokonce z velké části shořelo a unikátní celohliníková karoserie se tak nedochovala. Přesto bude dnešní SIMPLY CLEVER PODCAST právě o tomto exempláři nádherného kupé, kterému se přezdívalo český E-type. Pracovníci ŠKODA Muzea totiž před několik lety spojili síly s prototypovým centrem ŠKODA AUTO a toto shořelé kupátko oživili - díky dobovým plánům, moderním technologiím, ale především ohromnému nadšení a vůli všech zúčastněných.
Авто/Мото
Škoda, že už auta dneska nemají takhle hezký karoserie.
Krásná práce. To auto je nádherný. Navíc snaha vyrovnat se předkům, je silný motor i pro mě, tak to mělo náboj navíc.
Nádherné
Nádhera, tohle byli krásné projekty, kéž by se ve Škodovce našel někdo ve vedení který by prosadil malovýrobu moderních nástupců pro nadšence a ano z motorem ne baterkama
Toto auto je krásné. Škodovka měla i více podobných vozů na světové úrovni. Bohužel zaostala a díky soudruhům spadla pod úroveň Lady. Dnes je na tom lépe a vyrábí opět velmi slušné vozy. Můj syn má Superba první generace a nestěžuje si. Má 1.8 T benzín s motorem AUDI a výkonem 150 koní. Kombinovaná spotřeba je okolo 10-ti litrů. Ale na dálku to jede i za 6,2 litrů. Navíc ten komfort nelze porovnat ani s Octávií v plné výbavě. Tento Superb má kromě tempomatu, 8-mi airbeků, Bi- xenonů a dalších volovin také osvětlení na nohy pro zadní cestující. To jsem nezažil ani u nového Mercedesu. Dokonce i při výpadku topení se auto ohřeje samo při ohřevu skel a sedaček. Navíc to nerezne a auto po koupi a kompletním servisu nestálo ani 100 000 kč. Tam počítám nové alu kola, pneumatiky, výměnu rozvodů, výměnu světlometu a palivového čerpadla. Také opravu zadního blatníku, neboť to jedna snobská blbka stihla nabořit. Zdravím s palcem nahoru!
Prekrásne auto, trochu škoda, (pun intended), že dnes už by škodovka nič podobné nepostavila. A vlastne ani po tomto už nepostavili nič podobné OHC-čku.
Ten nový koniec Škody nás nezaujíma!
co se stalo s druhym coupe?
Škoda že škoda furt len také diétne obsahy robila ,,,aspoň 3.0😃keď už teda závodný voz
To máte naprostou pravdu pane Juraji. Také se divím.
1.1l zavodny special snad tak pre 50rokmi ale auticko vyzera super
Ale to je tvrdý trasak na závod, nie na používanie denne. Alebo pre zberateľa.
Mňau 😺
Kára slušná, pouze pan Velebný by mohl vyslovovat slova, kterým je rozumět.