Ich hatte das Problem vor kurzem auch. Tankgeber neu, Spannungsregler sowie neue Tankanzeige und es funktioniert nicht richtig. Ich hatte es zum Glück ausserhalb vom Fahrzeug aufgebaut und auch die Widerstände am Tankgeber geprüft ob die so sind wie sie sein sollen.. z.b. 10 Ohm bei Tank voll. Alles angeschlossen und die Tankanzeige war nicht auf voll bzw stimmte insgesamt nicht. Auf der Rückseite der Tankuhr befinden sich 2 kleine Zahnräder für Tank anschlag voll sowie für Leer.. ein ewiges Probieren, da die Zahnräder im halb Milimeter eingestellt werden.... und dann war alles perfekt. Am Fahrzeug dann auch mit 5L getestet und genauso wie es sein sollte. Lang dran gesucht wo das Problem war da dies auch in keinem Buch drin stand wie man evtl an der Tankuhr was nachstellen kann bzw fein justieren. Sollte die Kraftstoffleitung im Mitteltunnel undicht sein bin ich sehr gespannt wie du das Lösen wirst. Ich hab schon ein paar gesehen das eine neue 6mm Kupfer Leitung durch den Innenraum am Mitteltunnel entlang gelegt wird. Ich wüsste jetzt nicht wie man die Kraftstoffleitung im Mitteltunnel ersetzen kann. Mach weiter so mit den Käfer Videos. Ich schaue sehr gespannt mit. 😊
Von den Kleinen Zahnräder wusste ich bis jetzt noch garnichts. Man findet sowas nie in Büchern... da schaue ich noch mal genauer nach. Das Nächste Video mit der Problembehebung ist schon im schnitt. Mittlerweile Läuft der gute auch wieder und ich kann endlich fahren😁 Viele Grüße
Bei 13 Besitzern kannst du schwer davon ausgehen, dass er mindestens ne 1 vor der 8 stehen hat. Tankgeber muss eigentlich nie eingestellt werden sondern die Tankanzeige muss eingestellt werden. ;)
@@alexmittm der geht zum Glück nicht sofort aus! Der stottert ein bisschen und dann drehste am Hahn und dann ist wieder Feuer frei! …Dann aber schleunigst zur Tanke.
CIAO, Sfortunatamente, nel tempo, si è ottenuto un risparmio di materiale, proprio come i motori di oggi. Sono fiducioso che lo installerò correttamente. Distinti saluti
der alte Anzeiger,,Magura, mechanisch, präzise und unzerstörbar, bis 68....aber sie mussten sich zum Schlechteren ändern... Danke an Google Übersetzer😉
Du erklärst es doch sehr gut!👍
Vielen Dank😃
Oh je ..Echt scheiße wenn die Anzeige nicht richtig funktioniert.. zum Glück geht sie bei uns ..
Drücke dir die Daumen 👍
Ich gebe mir mühe das sie wieder richtig funktionierte😄
Jaja, der liebe Tankgeber🙈 Mein Tank ist laut Anzeige immer voll.. hing auch mal nach hinten los😅 Muss auch ran🫣
Immer voll? Der meint es aber gut😆
Der Geber ist schon interessant. Im Grunde macht er was er will. Am besten immer 5l im Kanister dabei haben😄
@@alexmittm das sowieso 🤣🤣🤣
Ich hatte das Problem vor kurzem auch. Tankgeber neu, Spannungsregler sowie neue Tankanzeige und es funktioniert nicht richtig. Ich hatte es zum Glück ausserhalb vom Fahrzeug aufgebaut und auch die Widerstände am Tankgeber geprüft ob die so sind wie sie sein sollen.. z.b. 10 Ohm bei Tank voll. Alles angeschlossen und die Tankanzeige war nicht auf voll bzw stimmte insgesamt nicht.
Auf der Rückseite der Tankuhr befinden sich 2 kleine Zahnräder für Tank anschlag voll sowie für Leer.. ein ewiges Probieren, da die Zahnräder im halb Milimeter eingestellt werden.... und dann war alles perfekt. Am Fahrzeug dann auch mit 5L getestet und genauso wie es sein sollte.
Lang dran gesucht wo das Problem war da dies auch in keinem Buch drin stand wie man evtl an der Tankuhr was nachstellen kann bzw fein justieren.
Sollte die Kraftstoffleitung im Mitteltunnel undicht sein bin ich sehr gespannt wie du das Lösen wirst. Ich hab schon ein paar gesehen das eine neue 6mm Kupfer Leitung durch den Innenraum am Mitteltunnel entlang gelegt wird. Ich wüsste jetzt nicht wie man die Kraftstoffleitung im Mitteltunnel ersetzen kann.
Mach weiter so mit den Käfer Videos. Ich schaue sehr gespannt mit. 😊
Von den Kleinen Zahnräder wusste ich bis jetzt noch garnichts. Man findet sowas nie in Büchern... da schaue ich noch mal genauer nach.
Das Nächste Video mit der Problembehebung ist schon im schnitt.
Mittlerweile Läuft der gute auch wieder und ich kann endlich fahren😁
Viele Grüße
Bei 13 Besitzern kannst du schwer davon ausgehen, dass er mindestens ne 1 vor der 8 stehen hat.
Tankgeber muss eigentlich nie eingestellt werden sondern die Tankanzeige muss eingestellt werden. ;)
Der Käferbhatvdurch so viele Besitzer schon sehr viel erlebt. Bei seiner Resataurstuon war auch viel Rost im spiel😅
In meinem Spar fahr ich mit Reservehahn😅
Mit Reserve Hahn finde ich mega. Nur der Moment wenn er ausgeht stell ich mir komisch vor😄 wie ist das so?
@@alexmittm der geht zum Glück nicht sofort aus! Der stottert ein bisschen und dann drehste am Hahn und dann ist wieder Feuer frei! …Dann aber schleunigst zur Tanke.
@jayeazzy4599 ah ok ich dachte er geht direkt aus 😄 kenne das nur von der Schwalbe die geht direkt aus
Il vecchio indicatore ,,Magura,, meccanico,preciso e indistruttibile,fino al 68....ma dovevano cambiare in peggio...
CIAO, Sfortunatamente, nel tempo, si è ottenuto un risparmio di materiale, proprio come i motori di oggi. Sono fiducioso che lo installerò correttamente. Distinti saluti
der alte Anzeiger,,Magura, mechanisch, präzise und unzerstörbar, bis 68....aber sie mussten sich zum Schlechteren ändern...
Danke an Google Übersetzer😉