МАЗ-5432 || Автолегенды СССР Грузовики №45 || Седельный тягач
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- 45-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - седельный тягач МАЗ-5432, недоделанная масштабная модель по мотивам рекламной фотографии
Канал Машина: zen.yandex.ru/...
Очень точно производитель модели проработал восьмёрку на колесах. Как на настоящем МАЗе.
У вас, очень приятно слушать ! И голос и интонация, как у телеведущего ! Спасибо за ваш потраченные время, на нас ! Удачи !
Спасибо на добром слове.
Коллеги, ну как все пповерили кнопку подписатья? Думаю не все!
А надо бы!!!)))
Нам ведь нужны киношки от маэстро!!!!!
С уважением
Моя первая машина на работе. На ней стоял самый первый обтекатель в союзе ещё люди спрашивали что за крышка.кстати и Вебасто самый первый сами прилаживали с напарником от Мерседеса тоже в диковинку было везде пжд.катали ресурсные испытания с песком в фуре 24т прицеп двухосный мотор 280лс потом подогнали 320 вообще летала.
Моделька шикарная я купил такую жаль что красных полос нету так бы еще круче смотрелся тягач
Добрейшего утра, Маэстро! С утра посмотрел ваш обзор и зарядился на день дозой хорошего настроения.Спасибо!Сам я уже слез с иглы под названием грузовики от ДеА.Но с уверенностью утверждаю,народ всё ещё берёт.Ну,как говорится:"Каждому своё."А в выпуске ГАЗ 53-12 ДеА и вовсе планирует вложить декали ,что бы рукастые собиратели смогли самостоятельно из обычного грузовика сделать учебный.Креативненько!😆
У них что ни выпуск - то креатив. К сожалению. А покупатель у нас нетребовательный, берёт всё подряд, факт.
Супер МАЗ супер цвет супер бык тяжко взвыл фуру в даль поволок
Красивый! Я б купил.
Жаль, что до оригинального вида прототипа нужно дорабатывать.
Привет. Спасибо за обзор. Моделька смотрится не плохо и на полку поставить можно.
Всегда пожалуйста. Но это изделие лучше на полку не ставить.
Кривенько и косенько но , наше тепленькое!
А сткела на задней панели, ну дак и на фото номера с буквами МИФ)))
Вот вам и ответ !
Спасибо за киношку, маэстро!
Ждем еще! Передаем мастеру за билетик, товарисчи!!!)))
С уважением
Так то - другой миф, не наш.
@@DIECAST43video Белорусский уже , но наш совковый. Детство мое. Я их помню. Синин правда , Совтрансавто))
А можно будет увидеть сравнительный ваоиант фильма про Волгу -Газ 22 от нап и журналку?
Оч просим!!
С уважением
Даже на настоящих МАЗах боковые окна на спалках водители либо закрашивали, либо изнутри заклеивали картинками с голыми бабами, причем бабой наружу, либо старым настенным календарём с букетами. Ну а в Костроме китайцев не обнаружено, сколько ни езжу в соседнюю область, но вот с МАЗом немного накосячили, как всегда. Я больше доверяю автоистории. Теперь жду обещанного выпуска ГАЗон next от НАП. Хотя у меня уже есть один от дилерского производителя гр. ГАЗ, но интересно что сварганят китайцы...
2 года назад, начал работу над перекрасом модели от производителя Автоистория МАЗ-5432 с п/п МАЗ-93971 под рекламную версию Автоэкспорт СССР. Ждал всё это время дополнительные детали. Остался обтекатель на крышу тягача найти подходящий. Думаю от изделия Элекон КамАЗ-53212 взять?
Очень жаль, что такую крутую и желанную модель грузовика так упростили
Ведь мог получится вполне симпатичный и конкурентоспособный вариант дорогим производителям!
@@nka2011а зачем он нужен этим производителям, в данной ситуации цена равно качество.
Спасибо, пошёл заказывать Автоисторию...
Ну и правильно. Хотя касса всё равно - костромская.
@@DIECAST43video, это да. Но отдав вместо 500 гривен, 800, получу маз 5432 и полуприцеп 93971...
Да, так лучше. И кабина будет нормальной, и рама - металлической.
Спасибо за обзор, как всегда интересен. Но мессир, мне показалось, что на марковской фоте окна есть, но закрыты чем - то непрозрачным. Явно тени показывают два окна.
Подштамповки скорее всего. Но точно пока сложно сказать, может найдётся когда-нибудь продолжение фотосессии.
Мне тоже показалось что в этом месте окно закрытое шторкой с внутрнней стороны,цвет отличается от кабины.
Класс
Спасибо за обзор!Модель конечно сделана по мотивам,были бы красные полосы и ветровик.А в чём проблема задних окон?Я как понял на кабине со спальником их не должно быть?
На задней стенке кабины не было окон на серийных грузовиках.
DIECAST43 как так?В моём детстве,в гараже тэц был такой маз,без спальника,кран,у него были сзади окна
Речь идёт о кабинах со спальником,в серийных кабинах не было окон,были выштамповки.
Все ровно красивый ! Но красных полосок не хватает ! :)
Мне этот Супер очень понравился, не в последнюю очередь и потому, что залитым клеем оказалось только заднее крепление - в то время как петли оказались совершенно свободны. Повезло:) А то, что окошки сзади запилили - для модельки не суть важно. Хотя на реальных прототипах в условиях по очень большой части северной страны решение непрактичное, конечно - недаром минчане в итоге и от бокового остекления спальника отказались. А вот даты по 54326 неточные.
P. S. Прототипы до 1973 года включительно больше на БТРы смахивают, нежели на мирного строителя светлого будущего)
А как же быть с красными полосками?
@@chaga578 Это тоже ничего не значащий нюанс - как для меня, во всяком случае)
Вы правы.Тепла задние окна не добавляют.
На моём экземпляре всё хорошо проклеено, поколупал слегка и забросил это дело. Проще купить "Автоисторию", если есть желание двигателем полюбоваться.
@@DIECAST43video Короче, классическая лотерея - какой модельке какой сборщик достался. Мне на своём удалось откинуть кабину) Правда, ценой отломанных штырьков на поперечине - остались в "железе" задней стенки, хотя и попытался честно отколупать.
Хотел этот грузовик, но потом узнал что он красивый на журнале... В жизни полос на кабине нет, брать не стал
Кнопка подписаться работает, я проверил! Кнопку Лайк я то же нажал - работает! Так я и не понял Почему МАЗы стали Супер-МАЗами. Можно ответ в двух словах?
Присоединяюсь.
Можно. На опытных машинах был маскировочный шильдик Super.
А почему окна проблема? Краску подобрать и закрасить... если все аккуратно проделать..
Я мимо. Но не по причине перечисленных косяков, а просто седельные тягачи лично мне безразличны, да и места на такую пару с прицепом в 3 раза больше надо. Самосвалы, бортовые и хватит. Вот как-то так.
Тоже хороший подход. Экономно.
Можно брать одни тягачи, без прицепа.Тоже экономия-двойная!
Хотя, пожалуй, вы правы подштамповка, имитирующая окна. В этой модельке радует одно - нет мудацкой таблички спереди.
Да, с табличкой они поступили мудро
Привет-да ох уж эти китайцы!!!
а где автоистория продается за 990 рябчиков?в каком магазине?
Интересный обзор. Модель не понравилась. Спасибо!
Костромские китайцы )))))
Теперь надо брать прицепы от АИСТа к этому МАЗу и КамАЗу
Лучше брать сразу сцепку "Автоистория".
Да ну ,без трехосного прицепа МАЗ 9758 это не очень ,но знаю что это повод для спецвыпуска
А когда у Вас найдутся силы, бросить собирать эти китайские кривульки? Это же вредная привычка, как курение, только по карману бьет, а не по легким..
Я вот уже давно бросил.
"А поговорить?" (с)
Зрите в корень, коллега.
Мы, разумеется, не знаем, на каких условиях русский офис Деа договаривался с Костромой о выпуске грузовой журналки, но! Неужели в Деа не понимают, какую подлянку им подкидывают костромские уже в который раз.. Фактически потенциальные прибыли Деа тупо размываются.
А старый аргумент Шелепенкова о том, что серия рассчитана на "проходящих мимо киоска школьников" давно потерял последние ростки правдоподобности.
Что до этого выпуска - в топку. Я такое не ем. И что показательно: в нашей деревне, где за очередным выпуском нужно побегать, этот МАЗ красовался на витрине почти каждого киоска. В отличие от многих других.
Коллега, рад что вы здесь. Думаю, что ДеАгостини не углубляется в тему и подсчитывает общие барыши или потери. И пока мы это всё покупаем - у них всё хорошо. Будет плохо - закроют серию. А разбираться с костромскими подрядчиками бесполезно, они же хитрые.
Окна есть, такая машина 1989 года продаётся за 300 с лишним тысяч
Мне не понятно, для чего делают откидывающуюся изначально кабину неоткидывающейся??? Чтоб она была типа хуже Аиста?
Да. Других здравых объяснений этому нет.
Маз 53361.
Немножко похож на SSM
Лучше НАП взять
Вот вот лутше добавить 400 руб и купить сцепку, чем вот это вот!!!!
Журналка .
Она самая.
Касячный он весь 🤦♂️
Есть и позитивные моменты.
@@DIECAST43videoНачинал работать водилой на 2 ом автокомбинате не было таких 🤷♂️были другие. Но Аисты. Им верить нельзя в истории. В жизни было всё по другому.
Ну и вырускайте вы ее как есть! Нафик заливать кдеем!? Че клея много,девать не куда? Я сцепку все собираюсь взять,да пока собираюсь ее разберут☺
Ну как зачем заливать? Чтобы купили "Автоисторию", а не это изделие.
@@DIECAST43video Аавтоисторию надеюсь не будут заливать ,что бы SSM брали?😕
Вообще дно! Кто это все покупает? Для игрушки очень дорого, для заготовки - плохо, для модели - немыслимое убожество.
Какое то де жа вю. Все собиратели и коллекционеры себе давно приобрели МАЗ-5432 и поставили себе на полку. Единственное чем могла взять журналка это рекламной расцветкой и обтекателем на крыше. Но что видим в модели: недоделанная раскраска (где красные полосы?) и отсутствие обтекателя (копеечная деталь которая ни как не скажется на себестоимости модели). В результате полное разочарование собирателей и отток тех кто готов покупать журнальные модели. В качестве основы доделай сам так можно купить наборы от AVD. По мне лучше делать самому чем исправлять за кем то.
Плохая модель😢