シバタイヤTW200新品1発目!RE-71RSとの比較インプレも!・・・してたらS13の欠点が浮き彫りに【S13猛走録】

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  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 16

  • @ばーさん-c6v
    @ばーさん-c6v Год назад +6

    この界隈ではめずらしい投稿スタイルで面白かったです。これだけ編集できれば車以外でもやっていけそうですね。がんばってください

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад +3

      コメントありがとうございます!
      あまりにも温かいコメントで危うく泣いちゃうところでしたw
      めちゃくちゃ励みになります!!

  • @YAchannel783
    @YAchannel783 Год назад +2

    初めまして!とても興味深い動画でした!
    同じシルビアということもあり、シバタイヤのレビュー参考になります☺️やはり剛性感弱いのが少し気になりますが、全然使えそうですね☺️

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      コメントありがとうございます!
      このタイヤは剛性感さえ気にしなければ相当グリップするので、価格からみてもかなりおすすめです!
      (アイコン見る限り)S15なんでしたらしっかりタイヤの効力を発揮できると思いますよ!

    • @YAchannel783
      @YAchannel783 Год назад

      @@bita3415 自分もS15でサーキット走ってます!☺️チャンネル登録もさせて頂きました!

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      おお、走ってらっしゃるんですね・・・!
      一緒人走ることもあるかもしれませんね!
      CH登録ありがとうございます!!

  • @サオを車で押して出る

    美浜を42秒で走られるFDの方が45秒で3周暖めてからタイムアタックと言われてました。
    次元が違いすぎて僕には分かりませんが😂

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      美浜は走ったことないのでわかりませんが、ベストの3秒落ちでの周回はなかなか攻めてるのでは・・・?w
      ただ最近のハイグリラジアルは温まるのも早いので、それくらいでも走れてしまうんでしょうね^^;

  • @ダイキチ-b3w
    @ダイキチ-b3w Год назад

    フロントが沈みすぎてるかも?ですね!?
    フロントの軽量化や、レートアップ、減衰変更などが有効かと思います!?

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      コメントありがとうございます!
      実は以前からその辺の対策(FレートUP、Rダブルスプリング化等々)してきましたが、いよいよ小細工ではどうにもならなくなってしまったので。。。w
      1発で確実に効果のあることをしよう!と思ったわけです、はい。

    • @ダイキチ-b3w
      @ダイキチ-b3w Год назад

      後で他の動画拝見したら、色々試行錯誤されてるのが分かりました^ ^
      あとはアライメントも違うの試しても良いかも!?

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      @@ダイキチ-b3w わざわざ別の動画まで・・
      ありがとうございます!!
      アライメントでもかわるもんですかねー?

    • @e-sound2316
      @e-sound2316 Год назад

      @@bita3415 バッテリーは既に後ろ搭載だったりします?

    • @bita3415
      @bita3415  Год назад

      @@e-sound2316 コメントありがとうございます!
      移設はしてませんが、ドライバッテリーに交換はしてあります
      これの効果はよくわかりませんでしたw」

  • @五月雨-x4r
    @五月雨-x4r 8 месяцев назад

    僕は自分で試したかったんですにいいね

    • @bita3415
      @bita3415  8 месяцев назад

      ありがとうございます^^