Então mano tenho um bura 2E preparado e anda igual um 3e então assim se esse 3E fosse preparado com mola, acerto de giclagem e agulha e refeito os duto cpah que anda até mais que o .40 se pegar alguém que faz o 2 stage mecânico bem feito fica forte e da uma pegada mais rápida pro carro eu acho sla
Salve Man não é bem assim , por mais que o 2e esteja acertado perfeitamente ele ainda é inferior ao 3e , se vc tiver os dois em mãos e medir o diametro da borboleta vc vai ver que ambos são diferentes , isso falando de carburador original , mas pode acontecer de vc levar para abtir os duto de ambos .
2 estágio apenas supri de alta pois e 1 estagio e pequeno com a gargante bem mais fechada , com 2 estagio a mola se vc não tiver comando grande o motor vai demorar bem mais pra encher , por isso vc pode falar q o 2e anda mais q o 3e em situação que eu acabei de explicar , carburador maior não quer dizer q seu motor vai andar mais vc tem leva em consideração varias coisas , eu recomendo se vc tiver motor com pouca preparação continuar com o 2e msm
Boa noite Eu iria montar no coletor carburado mas pensando em fluxo achei melhor trocar o cabeçote para aproveitar melhor esse up grade . Respondendo sua pergunta não é dificil basta vc mandar soldar a flange da weber no coletor .
@@fabregas88 Aproveitando...eu tenho um kadett gs também...porém a gasolina, o carro ta acertadinho, porém acho meio manco em baixa....a Weber melhoraria o desempenho ?
carburador de verdade em,chega de ft kkk
Agora vai benga civic si kkk
Então mano tenho um bura 2E preparado e anda igual um 3e então assim se esse 3E fosse preparado com mola, acerto de giclagem e agulha e refeito os duto cpah que anda até mais que o .40 se pegar alguém que faz o 2 stage mecânico bem feito fica forte e da uma pegada mais rápida pro carro eu acho sla
Salve
Man não é bem assim , por mais que o 2e esteja acertado perfeitamente ele ainda é inferior ao 3e , se vc tiver os dois em mãos e medir o diametro da borboleta vc vai ver que ambos são diferentes , isso falando de carburador original , mas pode acontecer de vc levar para abtir os duto de ambos .
2 estágio apenas supri de alta pois e 1 estagio e pequeno com a gargante bem mais fechada , com 2 estagio a mola se vc não tiver comando grande o motor vai demorar bem mais pra encher , por isso vc pode falar q o 2e anda mais q o 3e em situação que eu acabei de explicar , carburador maior não quer dizer q seu motor vai andar mais vc tem leva em consideração varias coisas , eu recomendo se vc tiver motor com pouca preparação continuar com o 2e msm
Mano faz um vídeo falando sobre o desempenho da weber e impressões antes e depois
Salve
Vou sim manow
Morro de vontade de por uma Weber 40 no meu GS a álcool... A adaptação é muito difícil?
Boa noite
Eu iria montar no coletor carburado mas pensando em fluxo achei melhor trocar o cabeçote para aproveitar melhor esse up grade .
Respondendo sua pergunta não é dificil basta vc mandar soldar a flange da weber no coletor .
@@fabregas88 Aproveitando...eu tenho um kadett gs também...porém a gasolina, o carro ta acertadinho, porém acho meio manco em baixa....a Weber melhoraria o desempenho ?