Данная машина производства Италия, стоимость запчастей очень высока. Микросхема на данную машину стоит очень дорого примерно 48000 руб. И зарядное устройство по стоимости тоже около 36000 р. В машине они отсутствовали. Так де отсутствовали турбина и турбинный фильтр, система подачи воды, кроме клапана, шланги и много мелочей. Было принято за оаюснову решение сделать работу машины через реле. На месте зарядного осталась ниша в которую был помещен короб, сам короб распечатан на 3 д принтере, подходящих размеров коробов не было. Сюпосле расключения короба, кожух в котором короб устанавливаем на саму машину. Это позволило не изменять внешний вид расключать машину и подключить ее. Много колхоза по типу крепежа турбины, но тут уж, как и с какой стороны смотреть. Главное что б не вредил и работал.
Данная машина производства Италия, стоимость запчастей очень высока. Микросхема на данную машину стоит очень дорого примерно 48000 руб. И зарядное устройство по стоимости тоже около 36000 р. В машине они отсутствовали. Так де отсутствовали турбина и турбинный фильтр, система подачи воды, кроме клапана, шланги и много мелочей.
Было принято за оаюснову решение сделать работу машины через реле. На месте зарядного осталась ниша в которую был помещен короб, сам короб распечатан на 3 д принтере, подходящих размеров коробов не было. Сюпосле расключения короба, кожух в котором короб устанавливаем на саму машину. Это позволило не изменять внешний вид расключать машину и подключить ее.
Много колхоза по типу крепежа турбины, но тут уж, как и с какой стороны смотреть. Главное что б не вредил и работал.