Содержание: 00:00 Дмитрий Сошин пошел в курьеры - зачем ему это? 01:50 Как стать курьером и где получить термосумку? 04:19 Начало смены и первый заказ 11:33 Ужас, у курьера украли велосипед! 13:57 Курьер-скороход пересаживается на электровелосипед 16:46 Наша спецдоставка в Кремль - как это происходило! 20:43 Сколько действительно зарабатывают курьеры в Москве, и кто им дает на чай 26:31 Доставка держится на мигрантах 29:11 Как Диму-курьера принимали в ресторанах и магазинах 33:52 Курьеры и общество - взгляд друг на друга 40:23 Сколько Дмитрий заработал за две смены? 40:58 Что автор понял, поработав курьером
Всю жизнь живёт в городе, никогда не грузил КамАЗы, не месил раствор, не пахал поле на МТЗ с утра до поздней ночи, не разводил скот, не работал на лесоповале, каким он должен быть тогда?! Конечно халёненьким, нежным с красивой кожей😅
@@АлександрОбухов-р1жа как раньше жили без транспорта, лекарств, электричества? - плохо. Без всего этого можно жить и без доставки тоже, но есть такое понятие, как качество жизни и с доставкой оно выше.
@@wind79980качество жизни выше??? Я полагаю, это безумие давать такую оценку!! Курьеры на самокатах, мопедах, велосипедах создают опасность для пешеходов на тротуарах, спокойно ходить по улицам мы перестали. Основная, проблема, что такие курьеры в основном мигранты. Жизнь во всех регионах России перестала быть безопасной, мигранты хотят жить по своим законам и применяют силу даже на детских площадках, делая виноватыми нас. Вот так комфорт! Мечети, анклавы. В кишлак... Так уедут прежде всего курьеры и таксисты, но увы ннсознателььные люди не думают не о безопасности, ни о будущем России.
Как в этом выпуске раскрылся Дмитрий! Непосредственность, юмор, человечность. Замечательный выпуск. Неожиданно примерили на себя специфику курьера. В традиционных выпусках виден больше профессионал, а в этом- человек. Приятно было узнать, что Дмитрий родом из Самары.
Курьеры в -30 градусов,в дикий ливень или жару всегда привезут и поднимут на твой этаж,иногда и без лифта тяжелые сумки,просто герои,респект и уважение!
Работал автокурьером в Яндекс (г. Краснодар), тяжкая работа, но было как-то человек очень долго ждал заказ еды и отказался(было много точек, мульти заказ), поддержка Яндекса сказала, что еду нужно утилизировать, ох как я эту еду дорогую, несколько порций из японского ресторана вечером под ютюб утилизировал)))
Выскажу своё мнение-Дмитрий Сошин, журналист из старой гвардии. Манера,подача материала, прививает интерес с первого кадра. Человек занимается настоящей журналистикой. Думаю,что из команды контекста самый интересный и профессиональный журналист. Удачи, земляк.
Курьеры, если вы читаете это сообщение: хочу передать вам огромное спасибо. У вас такая сложная работа, и конкретно моя жизнь без вас была бы гораздо тяжелее. Отдельный респект ребятам, чей родной язык не русский. Ничего страшного, что вы что-то не понимаете или говорите немного не так, вы уже герои, что учите его.
Какая благодарность? Опасность для пешеходов на дорогах. Мигранты хотят жить по своим законам, применяют силу даже на детских площадках, делая виноватыми нас. Живут в России в том числе благодаря во таким несознательным людям!
@@АринаСветлая-п5м Попробуйте мыслить шире и не черно-белыми категориями. Или мы можем развить здесь огромное полотно обсуждений с примерами, где русские женщины по имени Арина применяют насилие по отношению к детям, мешают пешеходам и так далее)
@@АринаСветлая-п5м а еще я никогда не поверю, что вы не пользуетесь курьерскими услугами, которые вдруг стали виноваты во всех бедах, что вас окружают. Лицемерие))
@@Juli.yes_ курьеры на мопедах создают опасность на тротуарах, весной и летом также самокаты, это актуально обсудить!!! Возможно придание огласки решит проблему. Агрессии на детских площадках никогда ранее не было. Это факт. Мопеды и самокаты носятся со скоростью и молодые русские девушки встречаются, это очень и очень неправильно.
Работаю курьером на электровелике. Это лучшая работа. Если мне дадут должность сидеть в офисе за 100к то смело откажусь. А мигрантов много потому что пускают всех) Увидел курьера славянина - кинь на чай и нас будет больше)
Мне кажется в России какой-то супер нездоровый синдром консьержа у людей. Я когда работала официанткой в Москве и зарабатывала от 80.000 рублей (2018г) ко мне приходили офисные "господа" с ЗП под 30.000 и строили из себя таких королей, что было просто тошно. При этом люди из сферы услуг часто считают себя какими-то неполноценными именно из-за этого непонятного осуждения обществом. Когда я переехала в Италию и увидела официантов за 50-60 лет, которые обожают свою работу и отдали этому всю свою жизнь, я очень вдохновилась. Выводы делайте сами.
Строить из себя королей конечно не красиво, но логика то есть и разница есть в плане пользы обществу, прогрессу, развитию. Согласитесь, строишь ты дом, лечишь людей или разносишь еду в ресторане, как бы не равно как ни крути будь то Италия, Россия или еще что то. Просто в России люди более искренне, а запад - это толерантность граничащая с лицемерием.
В пандемию компания,в которой я работала отправила на вынужденный простой. Пришлось подрабатывать курьером интернет-магазина. Физически тяжело и устаешь под конец дня, иногда с заказами проблема- адрес не тот указан или клиент не отвечает. Зато побывала в тех районах Москвы,где до этого не оказалась бы. И в интересных домах, в парадных которых задумываешься об истории места. Могу сказать,что опыт интересный. В общем, как и у любой работы тут есть и плюсы, и минусы. В сложных ситуациях такие возможности помогают продержаться. Главное,всегда оставаться людьми и помнить ,что все работы достойны уважения и приносят пользы обществу. У нас и правда какое-то мещанское пренебрежение к работникам сферы услуг существует,хотя они повышают качество нашей жизни и облегчают её.
Работал зимой пешим курьером в -40. Меня из-за нехватки курьеров маленьком городе кидало на 3 км в разные магазины. При этом за расстояние до места получения заказа курьером не оплачивают. В итоге даже минимальную оплату не отбил. После этого дня простудился и не смог выйти. Сняли из-за этого столько же, сколько я и заработал за 14 часов. Оспорить не смог даже со справкой, потому что сказали, что поздно сделал, а я буквально с кровати встать не мог. Короче, служба поддержки для работников на уровне ниже плинтуса. За все время работы (пара месяцев без выходных почти и по максимуму часов в день) в месяц выходило тысяч 40-50. Чаевые ни разу не дали. Даже когда 30 кг нес на спине. Хотя я делал все по регламенту: предупреждал о доставке, вежливо общался, говорил приятные слова при звонке или при получении, девушкам помогал поднять, у которых домофон не работал. Неблагодарная работа в регионах Если живете не в Москве, то даже на подработку не надо идти курьером. Особенно если живете в месте, где зима 8 месяцев, как у меня. Начальства нет, но есть хреновейшая служба поддержки и огромные штрафы относительно оплаты
А один раз мне прилетал заказ из пятерочки под ночь, но при этом сборщик уже ушел домой. Пишу в поддержку, мне говорят "отменяй". В итоге отменял раз 10 его. Из-за этого статистика в минус ушла. Все плюшки, которые я наработал доставкой без опозданий, нивелировались. И тоже никак не смог оспорить. Все споры либо растягивают, чтобы ты уже забивал на это, либо никак не решают
Просто вы работали от ип или договора, у тех кто работает на себя от таксопарков с минимальным выводом 100 р там все проще, но бывает и геморрой, достовлял коробки и тяжолые посылки, но зато свободный график и хочешь вышел хочешь нет, и пофигу, поддержка у яндекса местами лажа та ещё но работать можно было, но я больше пешком либ на общ транспорте, зато не каких штрафоф не было нечего, макс были ток отзовы пару хреновых и все, зато не надо было доказывать заболел ты или нет, захотел вышел захотел нет свобода почти полная сам выбрал день слот и тд и погнал
Я как потребитель понимаю, что когда доставку надо оставить у двери, то пакет надо оставить с той стороны, с которой дверь открывается, а не у петель. :))
Я так недавно чуть не начала писать в службу поддержки с жалобой, что пришло оповещение но заказа у двери нет - я его элементарно не увидела)) перед «жалобой» решила проверить ещё и выйти в подъезд пройтись по соседям, а пакет в углу у петель 😆
В правилах указано, что на виду оставляется пакет и так, чтобы при открывания дверью не задеть. Я - любитель на ручку, если она неподвижная, повесить, чтобы не с пола брали. У некоторых получателей коврик или тумба - очень удобно
Лукавство. Самый главный и самый строгий начальник тут - время. Дедлайны никто не отменял. Причем, в отличие от реального руководителя на работе, который на многие оплошности может закрыть глаза, тут все просто: не успел - меньше заработал.
@@nodens_ictus как тут можно "не успеть"? Я пешком по вело-таймеру успевал. На электровелосипеде, в статусе "электровело", я почти всегда управляюсь за половину отведенного времени. И да, там никаких особо штрафов за опоздание нет.
Работал курьером в Вайлдберриз на своём авто. В среднем за месяц при графике 2/2 выходило 80К. Самое большое за день 40К- отвёз ноутбуки на 3млн. Самое хорошее в этой работе это то, что тебе не выноит мозг начальство. Всем добра.
Курьер девушка со знанием испанского и португальском еще и Латинского, это же находка!!! Сейчас столько людей ищут таких репетиторов , лично я с удовольствием с ней поизучаю язык, мне нужна практика испанского .
Просто там видимо другие деньги... хотя спокойно бы могла работать удаленно и в разных странах, но обучать это не водить экскурсии тут нужны другие подходы и навыки
Помню Дмитрия когда он приезжал брать у меня Интервью в Мюнхен! Очень добрый человек хорошо говорящий на немецком! У всех свой путь по жизни! Дмитрий Вам лучше все таки быть журналистом!
Самый большой поюс в жтой работе, это минимальный диалог с окружающими тебя людьми, все контакты ограничиваются несколькими словами! Нет планов продаж! Нет обязаловки, можешь -работаешь, не хочешь- не работаешь!
Конда я приезжала с подарком на День Рождения и выходил красивый улыбающийся именинник я всегда поздравляла и желала всего-всего, улыбка у него ещё шире, а мне на сердце ещё приятней
Ну, не знаю. Бабушка пенсионерка мне чаевые дала. Да, всего 50р, но с её пенсией - это не мало. А напомаженные дамы и подтянутые парни - как-то нет. Поэтому позвольте отчасти не согласиться. Кстати из "богатых" районов никогда чаевых небыло. Хотя я меньше года катаюсь.
Отличный выпуск, спасибо, Дмитрий! Я также подрабатываю курьером на личном авто и делаю это с удовольствием), преимущественно через Достависту. Главная особенность этой деятельности - свобода от начальства (правда не от требовательных заказчиков/получателей). И каждый раз, выходя "на линию" я ощущаю внутри азарт рыбака, идущего в море, как у Хэмингуэя - ты не знаешь, каким боком сегодня к тебе повернется удача, но ты упорно идешь за большой рыбой и, встретив такую, стараешься справиться и победить. А вечером ты ретроспективно оцениваешь "улов", заново переживаешь непростые/яркие моменты, вспоминаешь интересные места, в которых побывал, а места порой бывают просто бомбические, людей, с кем взаимодействовал... И в этой работе нет подлости, что ценно в наше время (раньше руководил в банке :)), наоборот, ты чувствуешь, как реально помогаешь людям и понемножку, по мелочи, делаешь этот мир лучше!
Я уважаю курьеров , всегда им улыбаюсь , говорю спасибо ) при возможности даю на чай . Нужно уважать всех , никогда не знаешь как жизнь поступит с тобой 😊
Пешим поработал немножко в Яндексе в городе-миллионнике в центре. Засек - за 4 часа я пробежал 15км, за 8 часов 31км. В целом 33 заказа, 19 часов, 54км. 2700р. Но убегался я знатно, конечно. Даже при том, что я крепкий довольно. Стельки в кроссовках сразу в минус. 8 часов вообще не стоит пешему бегать. На 4 часа в выходной можно выйти размяться, подумать о жизни после офиса. Деньги не то чтоб большие будут, но 10-15к приятно в принципе за разминку в месяц. Всё остальное только на электровеле моё мнение. По 8 часов 40км гонять на обычном скопытишься. Под конец дня голова кругом будет, в аварию залетишь. Только электро. И да, пару раз успел словить заказы в пятерку за водой да картошкой, хотя и старался их избегать. Парень, собравший заказ, сказал, что ему как-то мешок картошки 25кг всучили. «Везунчик», говорят. Но есть возможность такси заказать в таких случаях. А вот минус, что у нас нет плюшек от Яндекса на аренду великов. Только 10% скидка на покупку. Печалька.
@@Romasik1584так в регионах щас не курьер , а вообще дай бог 3 k в среднем . мало канеш за 2 700 так бегать , долго не про работаешь это монстром нужно быть
От заказов отказываться не стоит. Все условия созданы, чтобы сервис работал как часики. Проси машину в помощь и все дела. Потому что заказ не исчезнет оттого, что кто-то его сбросил, заказ найдёт другого курьера, которому будет, быть может, ещё сложнее. Не по-товарищески это и нечестно
Классный ролик!!! Спасибо! Снимите ролик про такси эконом, но ролик выкладывайте только через несколько недель, когда все штрафы придут и ТД, так будет честно
Работала месяц, на машине. Пробки, негде припарковаться, гугл водит не туда. Сплошные нервы. Последней каплей было, когда меня оштрафовали за неправильную парковку и она стоила моего дневного заработка. Перекрестилась и забыла. Но уважение к курьерам выросло. Всегда оставляю чаевые. И вы так делайте. У них скотская работа
Тетка даже не удосужилась головы поднять. И проверять они ничего не должны,это не проблема курьера! Отдал и сразу назад,не теряй время и не приучай к проверкам,если что не так пусть пишут в поддержку! Знай свои права и обязанности
Прекрасный выпуск, и актуальный, и добрый, и человечный. Получилось чудесно. Дмитрий - журналист от Бога. Спасибо, получила огромное удовольствие от просмотра!
В 2020 году мая пандемия, 2 месяца дома и все понял что нужно идти что то делать, так как на основной работе казалось будет долгое затишье, пережил эмоции отрицания принятия, типо я и курьер!!! Но одна фраза под «лежачий камень вода не течет» меня вдохновила и пошел! Я отработал всего месяц, это очень крутой опыт, май, катаюсь на велике, во время когда нет заказов тренировался на турниках, прочувствовал работу и людей, а они разные и интересные! Месяц поработал потому что на моей работе пошла возня и совмещать уже не смог, я заработал тогда 34т в Москве! Учитывая что я работал как мне комфортно по времени, сильно не перегружался, но видал и матерых доставщиков работали по 12 часов и ночные брали смены! Еще в 2020 году не было Байков которые сейчас используются
А представьте как я проходил тот же самый опыт, что и Дмитрий в процессе обучения на моноколесе - накатывал опыт попутно курьерствуя. А теперь представьте реакцию клиентов и разного рода охранников когда к ним приезжал курьер на моноколесе в костюме с белой рубашкой и галстуком. Особенно удивился охране ТЦ и элитных застроек. Оказывается они любят срываться на курьерах и всячески проявлять свой образ власти. Я вводил охрану в какой-то ступор: с одной стороны курьер, но выглядит и разговаривает как начальник.
Надо оставаться людьми и уважать чужой труд, работа курьера помогла закончить институт, и щас всегда накидываю чай курьеру, который был вежлив и старается. И посмотрел бы я на многих этих ребят, которые мне, что то выговаривали в своих облупленных квартирах, сейчас😊
Взрослый человек доставляет товар в сопровождении профессионального оператора и удивляется, что за два дня никто его не оскорбил. Ох, уж та ютубная журналистика...)
Эх, работал я курьером с 35 до 37 лет, прямо ностальгия. Тяжелая работа, не озвучены проблемы в виде мульт заказов, а так же снятие со слота без корректировки, если дождь или вдруг упал, заболел, сломался и тп.
Проводила похожий эксперимент), но на авто. Выводы: 1. Это очень хороший способ похудеть). 2. И очень эффективный способ угробить машину, так как нагрузки для машины олимпийские (было, например, 70 заказов за смену). 3. Работа похожа на игру с довольно простыми правилами. Главная цель - доставить вовремя заказ). Идеальна для азартных и зависимых от быстрого дофамина). 4. Это быстрые деньги (ВВ) - зарплата приходит на следующий день. 5. Нравится тем, кто не хочет «работать на дядю»). 6. При максимальном погружении позволяет зарабатывать 250-320 тысяч в месяц «грязными». 7. Приводит к быстрому выгоранию.
Так это ещё больше "работа на дядю", только "дядя" в большей степени абстрактный, однако, вся прибыль концентрируется именно у структур, близких к власти, ибо сейчас Яндекс принадлежит приближённым к власти.
Дмитрий, Вы -прекрасны! Сначала, когда я увидела уведомление ,что данный выпуск о работе курьеров с вживлением в работу,что мне не нравится обычно, и я хотела его пропустить, потому что не хотела увидеть очередной "разоблачительный" сюжет. Но потом решилась и получила огромное удовольствие от просмотра! С каким же уважением, деликатностью и пониманием,Вы сняли эту программу! Спасибо! ❤❤❤
Уважаю курьеров! В пандемии, когда сидели на карантине, они помогли нам выжить. Иногда оставляю на чай больше 20%. А когда хочется вредной еды, вообще курьер бесценен! Ребята, спасибо,что вы есть.
Всегда отношусь с пониманием к труду курьеров, иногда себя без груза трудно вовремя дотащить куда-то через пробки и подземные переходы, а тут везут еще что-то! Спасибо Дмитрию, оператору и Контексту❤
Скажу одно я когда работал курьером по началу первые два месяца было тяжело , потом купил себе самый мощный электросамокат с большой ёмкости батареей и стал зарабатывать по 100-115 тыс а до самоката я зарабатывал 30-40 разнице есть главное транспорт и думать только о клиенте какое бы не было настроение нужно улыбаться от улыбки клиенту становится приятно и чаевые будете получать, я чаевых бывало за день получал больше чем заработал за смену , отношения курьера скорость доставки влияет на ваш заработок очень
Я приятно удивлен что Дмитрий пошел на то что бы поработать в другом месте и сменить обстановку и показать нам каково это , блин круто, спасибо Дмитрий 🤝
Классный выпуск)))) племянник-студент летом тоже курьером подрабатывал. Работа тяжелая. Спасибо этим людям=) А вам за интересную историю и внутрянку всего процесса
Отличное видео! Было очень интересно. Каждый раз встречая курьера, я говорила себе, что не буду заказывать доставку, ведь курьеру придется ехать в непогодь и подниматься на 12 этаж.. это так тяжело.. Теперь я знаю, что это их выбор, и просто надо с уважением и пониманием относиться к их работе. Спасибо!
Сам работаю курьером в яндексе и иногда бывает приходится конфликтовать с людьми. Некоторые считают, что раз я курьер, значит можно на меня быкануть и я ничего им не сделаю, а не тут то было )) Отвечаю им похлеще чем они мне. Ещё можно съедать заказы, которые отменили. Приятный такой бонус
Хороши слова - это работа о размышлении, где ты едешь и думаешь, что же у тебя произошло в жизни. С другой стороны, не всем нам быть актерами и программистами. Ну а тем, для кого эта работа - проходной этап к осознанной цели, успеха вам, люди!
Благодаря этому выпуску, Дмитрий Сонин открылся мне с другой стороны) он всегда казался мне таким то ли чопорным, то ли просто слишком зажатым, то ли слишком серьёзным, а тут он такой мягкий, вежливый, активный и весёлый)) 🎉🎉🎉 я влюблялась, пока смотрела видео!!! Просто покорил меня ❤❤❤ Дмитрий, оставайтесь таким! Вам очень идёт)
Очень круто! Понравилось! Получился такой живой, искренний и веселый репортаж. Настоящие люди и реальные истории! Браво, Контекст!!! 👏👏👏 Побольше бы таких видео ❤
@@T-sz7oi это было в первый день его работы, плюс учитывайте возраст. Все мы учимся чему-то новому и поначалу можем немного подтупливать, но это не значит что нужно издеваться
совершенно нереальное время доставки - без учета пробок, и практически напрямую. Всем бы так добираться. Поэтому все отчаянно торопятся, отсюда и аварии, нарушения и пр - иначе баллы снимутся
Это 100%%% особенно заказы в часы пик это с 18:00 до 20:00 постоянные пробки центр, запад, обращаешься в поддержку, отвечают не могут помочь постарайтесь быстрее доставить
Чай курьеру почти всегда оставляю, хоть 10 рублей. Как говорится лучше маленький рубликов, чем большое спасибо. И да, курьеры очень сильно нам, ленивым жопкам, облегчают жизнь, за это им огромное спасибо!
Чудесный Дмитрий Сошин и его оператор помогают многим посмотреть на работу курьера с другого угла. Буду теперь чаевые оставлять. Все курьеры, с которыми сталкивалась-вежливые и милые люди.
Содержание:
00:00 Дмитрий Сошин пошел в курьеры - зачем ему это?
01:50 Как стать курьером и где получить термосумку?
04:19 Начало смены и первый заказ
11:33 Ужас, у курьера украли велосипед!
13:57 Курьер-скороход пересаживается на электровелосипед
16:46 Наша спецдоставка в Кремль - как это происходило!
20:43 Сколько действительно зарабатывают курьеры в Москве, и кто им дает на чай
26:31 Доставка держится на мигрантах
29:11 Как Диму-курьера принимали в ресторанах и магазинах
33:52 Курьеры и общество - взгляд друг на друга
40:23 Сколько Дмитрий заработал за две смены?
40:58 Что автор понял, поработав курьером
Привет из Чебоксар👍👍👍😊
Чебоксары🤗🤗🤗😊
Привет из Чебоксар👍😊
@@fio_Evgen-PELты один там живешь?)
Дмитрий Самаре привет Большой мы тоже из Самары(Куйбышев) Малая Родина Самара Волжская Земля!!!❤❤❤
Господи, Дмитрию 54 года! Выглядит отлично! Так держать 😊
ага! у меня аж челюсть отвалилась, ему 44!😂
Я тоже охуенно выгляжу.
Всю жизнь живёт в городе, никогда не грузил КамАЗы, не месил раствор, не пахал поле на МТЗ с утра до поздней ночи, не разводил скот, не работал на лесоповале, каким он должен быть тогда?! Конечно халёненьким, нежным с красивой кожей😅
Я тоже в шоке
Перемотал, что бы расслушать
Думал, 43 - 44 года Дмитрию
в каком месте он отлично выглядит?
Уважение и благодарность всем сотрудникам курьерских служб
Как вы раньше без доставки жили
Привет из X5 Digital)) работаю в Подольске )
Спасибо. Мы летаем для вас))
@@АлександрОбухов-р1жа как раньше жили без транспорта, лекарств, электричества? - плохо. Без всего этого можно жить и без доставки тоже, но есть такое понятие, как качество жизни и с доставкой оно выше.
@@wind79980качество жизни выше??? Я полагаю, это безумие давать такую оценку!! Курьеры на самокатах, мопедах, велосипедах создают опасность для пешеходов на тротуарах, спокойно ходить по улицам мы перестали. Основная, проблема, что такие курьеры в основном мигранты. Жизнь во всех регионах России перестала быть безопасной, мигранты хотят жить по своим законам и применяют силу даже на детских площадках, делая виноватыми нас. Вот так комфорт! Мечети, анклавы. В кишлак... Так уедут прежде всего курьеры и таксисты, но увы ннсознателььные люди не думают не о безопасности, ни о будущем России.
Как в этом выпуске раскрылся Дмитрий! Непосредственность, юмор, человечность. Замечательный выпуск. Неожиданно примерили на себя специфику курьера. В традиционных выпусках виден больше профессионал, а в этом- человек. Приятно было узнать, что Дмитрий родом из Самары.
А также фамильярность: обращение к неизвестным "на ты", "пока-пока"и пр. Фу таким быть...
@@lyopschet7230 возможно, это по причине превосходящего многих встреченных заказчиков возраста. Позитивное панибратство не отталкивает)
И сдулся через три заказа 😂 полную смену не отработал, на слот опоздал. Аплодирую стоя🎉
Курьеры в -30 градусов,в дикий ливень или жару всегда привезут и поднимут на твой этаж,иногда и без лифта тяжелые сумки,просто герои,респект и уважение!
На самом деле город на дорогах курьеров ненавидет.. вот такая правда..
@@webbspace001ненавидят черноту, которая на своих электровелосипедах гоняет по тротуарам как сумасшедшие
герои на СВО, а тут перхоть.
Еще в зад поцелуй
Им все равно на вас в большинстве случаев, плюс идут надбавки за погодные условия, называть людей героями которые просто зарабатывают деньги, глупо
Работал автокурьером в Яндекс (г. Краснодар), тяжкая работа, но было как-то человек очень долго ждал заказ еды и отказался(было много точек, мульти заказ), поддержка Яндекса сказала, что еду нужно утилизировать, ох как я эту еду дорогую, несколько порций из японского ресторана вечером под ютюб утилизировал)))
Ахахахахах
Я так блины, которые клиент не стал забирать, дня три утилизировал...
Выскажу своё мнение-Дмитрий Сошин, журналист из старой гвардии. Манера,подача материала, прививает интерес с первого кадра. Человек занимается настоящей журналистикой. Думаю,что из команды контекста самый интересный и профессиональный журналист. Удачи, земляк.
Да, что есть, то ЕСТЬ 🎉🎉🎉
Вывод:
1 Все профессии нужны- все профессии важны.
2. Приличных воспитанных хороших людей в мире гораздо больше чем плохих грубиянов.
К сожалению нет! Наглого, грубого, невоспитанного и вообще конченного быдла в разы больше!
Как то раньше жили без такого количества курьеров, менеджеров, охранников, зато теперь все кричат, что на заводах и стройках людей не хватает.
@@marik24 и без компьютеров жили, и без смартфонов. А ещё раньше и без света. Вот время-то классное было, да?
Вывод второй скорректированный: приличных воспитанных хороших лицемеров в мире больше, чем домашних насильников наедине.
@@marik24тут другая сторона медали, просто никто не хочет работать за копейки
Видел вас в понедельник на Верхней Радищевской, но не узнал, просто удивился, что один курьер снимает другого 👍😂😂😂
Подача материала у Дмитрия - моё почтение! Как включил - так и смотрел не отрываясь. Огромное спасибо за выпуск!
Курьеры, если вы читаете это сообщение: хочу передать вам огромное спасибо. У вас такая сложная работа, и конкретно моя жизнь без вас была бы гораздо тяжелее. Отдельный респект ребятам, чей родной язык не русский. Ничего страшного, что вы что-то не понимаете или говорите немного не так, вы уже герои, что учите его.
---да. обслуживают наше потреблядство....
Какая благодарность? Опасность для пешеходов на дорогах. Мигранты хотят жить по своим законам, применяют силу даже на детских площадках, делая виноватыми нас. Живут в России в том числе благодаря во таким несознательным людям!
@@АринаСветлая-п5м Попробуйте мыслить шире и не черно-белыми категориями. Или мы можем развить здесь огромное полотно обсуждений с примерами, где русские женщины по имени Арина применяют насилие по отношению к детям, мешают пешеходам и так далее)
@@АринаСветлая-п5м а еще я никогда не поверю, что вы не пользуетесь курьерскими услугами, которые вдруг стали виноваты во всех бедах, что вас окружают. Лицемерие))
@@Juli.yes_ курьеры на мопедах создают опасность на тротуарах, весной и летом также самокаты, это актуально обсудить!!! Возможно придание огласки решит проблему. Агрессии на детских площадках никогда ранее не было. Это факт. Мопеды и самокаты носятся со скоростью и молодые русские девушки встречаются, это очень и очень неправильно.
Идея классная. Влезть в чужую шкуру не каждый готов. И с каким уважением к ребятам курьерам всё рассказано и показано. Спасибо.
Старый добрый жанр журналистики: журналист меняет профессию. Применяется в советской журналистике с 1947 года
Отличный выпуск, спасибо. Насчет того что Дмитрию было не ловко ехать с сумкой курьера- работать не стыдно, честный труд всегда заслуживает уважения.
Мои похвалы вам Дмитрий! Вы настоящий журналист!
Конечно, нет.
Работаю курьером на электровелике. Это лучшая работа. Если мне дадут должность сидеть в офисе за 100к то смело откажусь. А мигрантов много потому что пускают всех) Увидел курьера славянина - кинь на чай и нас будет больше)
Тоже хочу пересесть на электро ,запарился педалить )Какой электровел посоветуешь для доставки ?
А если за 100к в Озоне на складе?
Я всем на чай кидаю
А электровелик не могут украсть что ли? Мне кажется что тоже могут. Но может я чего то не знаю.
Сколько лет вам?
Дмитрий, это просто что-то чудесное! Устала улыбаться, пока слушала как вы с людьми общаетесь! Спасибо за такую журналистику !!!
Мне кажется в России какой-то супер нездоровый синдром консьержа у людей. Я когда работала официанткой в Москве и зарабатывала от 80.000 рублей (2018г) ко мне приходили офисные "господа" с ЗП под 30.000 и строили из себя таких королей, что было просто тошно. При этом люди из сферы услуг часто считают себя какими-то неполноценными именно из-за этого непонятного осуждения обществом. Когда я переехала в Италию и увидела официантов за 50-60 лет, которые обожают свою работу и отдали этому всю свою жизнь, я очень вдохновилась. Выводы делайте сами.
Италия от России отличается очень сильно. Да и в принципе ес от РФ, но в любое случае рад за вас
Откуда дровишки про зп 30 у клерков ?
Просто у нас, увы, люди не привыкли уважать чужой труд. Чтобы мы делали без курьеров, официантов, дворников, ... нужное вставить... ?
Строить из себя королей конечно не красиво, но логика то есть и разница есть в плане пользы обществу, прогрессу, развитию. Согласитесь, строишь ты дом, лечишь людей или разносишь еду в ресторане, как бы не равно как ни крути будь то Италия, Россия или еще что то. Просто в России люди более искренне, а запад - это толерантность граничащая с лицемерием.
откуда "офисные "господа" с ЗП под 30" находили деньги на посещение места, в котором официант получал 80?🤔
оператору и монтажнику прям респект))))
Монтажник - это человек, который металлоконструкции монтирует, тот, кто монтирует видео - монтажер)
А мы монтажники , курьерские 😂
@@stepa82 И с самоката шлём привет (шлём привет)!
Hh размещает в основном фейковые вакансии
шиномонтажнику?
Когда плохая погода, я считаю курьеров героями 🫶🏽спасибо вам ребята
ты не видел нефтянников, которые не по асфальту городскому катаются и ходят, в любую погоду
@@ЭдикМустафин-с2л видео не про нефтяников
Лучше спасибо сказать чаевыми)
@@ЭдикМустафин-с2л вроде выпуск о курьерах) будьте добрей ради всего святого
@@ЭдикМустафин-с2ла кому помогают эти нефтяники? Компаниям которые продают природные ресурсы за бугор? 3/4 добытой в РФ нефти продают за границу
В пандемию компания,в которой я работала отправила на вынужденный простой. Пришлось подрабатывать курьером интернет-магазина. Физически тяжело и устаешь под конец дня, иногда с заказами проблема- адрес не тот указан или клиент не отвечает. Зато побывала в тех районах Москвы,где до этого не оказалась бы. И в интересных домах, в парадных которых задумываешься об истории места. Могу сказать,что опыт интересный. В общем, как и у любой работы тут есть и плюсы, и минусы. В сложных ситуациях такие возможности помогают продержаться. Главное,всегда оставаться людьми и помнить ,что все работы достойны уважения и приносят пользы обществу. У нас и правда какое-то мещанское пренебрежение к работникам сферы услуг существует,хотя они повышают качество нашей жизни и облегчают её.
Не знаю, почему у вас существует. У меня, например, нет
Как мне нравиться Дмитрий, в ногу со временем! Всём бы так в 54. Здоровья и только вперед
Дима, я чуть не подавился на моменте, когда ты про возраст сказал. Очень хорошо выглядишь
Если бы все курьеры были такими приятными и вежливыми, как Дмитрий Сошин! Респект!
он поэтому и вежливый что не работал курьером, глупый ты человек.
Если бы заказчики не были бы мразями, курьеры были бы добрее)
я вежливый всегда. от человека зависит
Но, за 3т.р. в день, этим не стоит морочиться.
Все зависит от самого человека..
Дмитрию респект, для своих лет в прекрасной форме, так держать!
Работал зимой пешим курьером в -40. Меня из-за нехватки курьеров маленьком городе кидало на 3 км в разные магазины. При этом за расстояние до места получения заказа курьером не оплачивают. В итоге даже минимальную оплату не отбил. После этого дня простудился и не смог выйти. Сняли из-за этого столько же, сколько я и заработал за 14 часов. Оспорить не смог даже со справкой, потому что сказали, что поздно сделал, а я буквально с кровати встать не мог. Короче, служба поддержки для работников на уровне ниже плинтуса.
За все время работы (пара месяцев без выходных почти и по максимуму часов в день) в месяц выходило тысяч 40-50. Чаевые ни разу не дали. Даже когда 30 кг нес на спине. Хотя я делал все по регламенту: предупреждал о доставке, вежливо общался, говорил приятные слова при звонке или при получении, девушкам помогал поднять, у которых домофон не работал. Неблагодарная работа в регионах
Если живете не в Москве, то даже на подработку не надо идти курьером. Особенно если живете в месте, где зима 8 месяцев, как у меня.
Начальства нет, но есть хреновейшая служба поддержки и огромные штрафы относительно оплаты
А один раз мне прилетал заказ из пятерочки под ночь, но при этом сборщик уже ушел домой. Пишу в поддержку, мне говорят "отменяй". В итоге отменял раз 10 его. Из-за этого статистика в минус ушла. Все плюшки, которые я наработал доставкой без опозданий, нивелировались. И тоже никак не смог оспорить. Все споры либо растягивают, чтобы ты уже забивал на это, либо никак не решают
Похоже на реальность, а не как в выпуске.
Просто вы работали от ип или договора, у тех кто работает на себя от таксопарков с минимальным выводом 100 р там все проще, но бывает и геморрой, достовлял коробки и тяжолые посылки, но зато свободный график и хочешь вышел хочешь нет, и пофигу, поддержка у яндекса местами лажа та ещё но работать можно было, но я больше пешком либ на общ транспорте, зато не каких штрафоф не было нечего, макс были ток отзовы пару хреновых и все, зато не надо было доказывать заболел ты или нет, захотел вышел захотел нет свобода почти полная сам выбрал день слот и тд и погнал
@@goodanonimна себя от таксопарков- самозанятость?
Работай в самокате, там отношение компании к курьерам значительно лояльней
Я как потребитель понимаю, что когда доставку надо оставить у двери, то пакет надо оставить с той стороны, с которой дверь открывается, а не у петель. :))
Я так недавно чуть не начала писать в службу поддержки с жалобой, что пришло оповещение но заказа у двери нет - я его элементарно не увидела)) перед «жалобой» решила проверить ещё и выйти в подъезд пройтись по соседям, а пакет в углу у петель 😆
В правилах указано, что на виду оставляется пакет и так, чтобы при открывания дверью не задеть. Я - любитель на ручку, если она неподвижная, повесить, чтобы не с пола брали. У некоторых получателей коврик или тумба - очень удобно
Мне с самоката так оставляют часто😂
У всех в преимуществах первым пунктом "отсутствие начальства" :) Понимаю...
Начальство там есть, но дистанционное. Модераторы звонят и пишут в телеге, мол почему мало выполняешь заказы или опаздываешь с заказом.
Спорный плюс. По мне так постоянное наличие дедлайна выматывает сильнее, чем наличие начальства.
Лукавство. Самый главный и самый строгий начальник тут - время. Дедлайны никто не отменял. Причем, в отличие от реального руководителя на работе, который на многие оплошности может закрыть глаза, тут все просто: не успел - меньше заработал.
Интересно, в Вильнюсе, мне кажется, курьеры берут несколько заказов сразу.
@@nodens_ictus как тут можно "не успеть"? Я пешком по вело-таймеру успевал. На электровелосипеде, в статусе "электровело", я почти всегда управляюсь за половину отведенного времени. И да, там никаких особо штрафов за опоздание нет.
Идея агонь!
Можно отдельное направление сделать типа "Контекст. Профессия" или "Контекст. Эксперимент "
Не благодарите - дарю!
Давно пора, особенно полезно для контор где в вакансиях одно пишут, а на деле другое.
@@MaxP-over для этого есть другой канал, где рассказывают как оно на самом деле. Тут немного другое должно быть
Такое уже есть) "Все работы хороши" называется
@@mikhalyichhh та не там ведущий недореппер скатился уже давно.
Такая же мысль пришла после просмотра 👍
Как же гениально в рекламу вставить рекламу :-)
Ахаха
Ту сумму, которую ребята получили, думаю, можно считать антирекламой
@@lillu8673, алчные, коварные, преступившие против самого человечества..
Кроме hh в стране нет нормального сайта с работой... А там одни ghost jobs
Работал курьером в Вайлдберриз на своём авто. В среднем за месяц при графике 2/2 выходило 80К. Самое большое за день 40К- отвёз ноутбуки на 3млн. Самое хорошее в этой работе это то, что тебе не выноит мозг начальство. Всем добра.
Ноутбуков там нет, там постельное белье.
Дмитрий мой любимчик из всего Контекста
Наиль! Офигеть) Работал с ним несколько лет назад в Яндекс Самокаты энерджайзером 😅 17:18
Курьер девушка со знанием испанского и португальском еще и Латинского, это же находка!!!
Сейчас столько людей ищут таких репетиторов , лично я с удовольствием с ней поизучаю язык, мне нужна практика испанского .
Видимо учить не умеет или так трындит
Просто там видимо другие деньги... хотя спокойно бы могла работать удаленно и в разных странах, но обучать это не водить экскурсии тут нужны другие подходы и навыки
Возраст не тот, возможно сложно перестроиться
🔥🔥🔥
еще она странно все время вбок смотрела
Дмитрий Сошин, как всегда, один из лучших журналистов на сегодня.
По тому как Дмитрий заходит в офис Яндекс сразу видно что видео будет абсолютно честное и неоплаченное! Прям как видосы про орлифанс и рестораны 😊
Дмитрий стал настоящим работягой, молодец! Не побоялся и попробовал! 👍👍
Люблю Дмитрия, всегда классно рассказывает и вот теперь даже на интересные эксперименты идет 👍
Помню Дмитрия когда он приезжал брать у меня Интервью в Мюнхен! Очень добрый человек хорошо говорящий на немецком! У всех свой путь по жизни! Дмитрий Вам лучше все таки быть журналистом!
ты-кто?)))
А вы кто?
@@nefors9923 просто человек
@@kbtOnline_official ну, ты то я вижу-офишшиал. Серьезный дядя.
Но, блядь-а ты еще кто?
Он и работает)) дельный выпуск про курьеров
Самый большой поюс в жтой работе, это минимальный диалог с окружающими тебя людьми, все контакты ограничиваются несколькими словами! Нет планов продаж! Нет обязаловки, можешь -работаешь, не хочешь- не работаешь!
Конда я приезжала с подарком на День Рождения и выходил красивый улыбающийся именинник я всегда поздравляла и желала всего-всего, улыбка у него ещё шире, а мне на сердце ещё приятней
Работал курьером на авто,по моим впечатлениям чем богаче клиенты,тем более наглые и нетерпеливые. Хотя и в спальных районах идиотов полно.
Что правда то правда 🤌😁
Потому что богатые считают себя хозяевами жизни и все кто работает в сфере обслуживания для них холопы
Чем богаче клиенты,тем они прижимистые и не дают чаевые! Работал курьером год и ни разу от богачей не получил чаевых! Жмоты!
Да везде козлов полно
Ну, не знаю. Бабушка пенсионерка мне чаевые дала. Да, всего 50р, но с её пенсией - это не мало.
А напомаженные дамы и подтянутые парни - как-то нет.
Поэтому позвольте отчасти не согласиться.
Кстати из "богатых" районов никогда чаевых небыло.
Хотя я меньше года катаюсь.
Очень личный и человечный репортаж получился. Спасибо. Удовольствие🤝
Это точно, видно как руки трясутся. Эмоционально тяжел оказался этот эксперимент над собой Дмитрию.
Отличное видео, демаргинализует эту профессию. Очень ценный взгляд изнутри. Спасибо.
А вы считаете курьеров маргиналами? Какое высокомерие, однако.
@@ЮлияЗеленская-е5и согласна
@@ЮлияЗеленская-е5и я влюбился в вас
Отличный выпуск, спасибо, Дмитрий! Я также подрабатываю курьером на личном авто и делаю это с удовольствием), преимущественно через Достависту.
Главная особенность этой деятельности - свобода от начальства (правда не от требовательных заказчиков/получателей). И каждый раз, выходя "на линию" я ощущаю внутри азарт рыбака, идущего в море, как у Хэмингуэя - ты не знаешь, каким боком сегодня к тебе повернется удача, но ты упорно идешь за большой рыбой и, встретив такую, стараешься справиться и победить. А вечером ты ретроспективно оцениваешь "улов", заново переживаешь непростые/яркие моменты, вспоминаешь интересные места, в которых побывал, а места порой бывают просто бомбические, людей, с кем взаимодействовал... И в этой работе нет подлости, что ценно в наше время (раньше руководил в банке :)), наоборот, ты чувствуешь, как реально помогаешь людям и понемножку, по мелочи, делаешь этот мир лучше!
Я уважаю курьеров , всегда им улыбаюсь , говорю спасибо ) при возможности даю на чай . Нужно уважать всех , никогда не знаешь как жизнь поступит с тобой 😊
Да
Спасибо,очень мудро!
Наконец-то хороший выпуск! Дмитрий очень приятный молодой человек и достойный член команды Пивоварова
Ну наконец-то веселый выпуск!!!
Лайк
Пешим поработал немножко в Яндексе в городе-миллионнике в центре. Засек - за 4 часа я пробежал 15км, за 8 часов 31км. В целом 33 заказа, 19 часов, 54км. 2700р.
Но убегался я знатно, конечно. Даже при том, что я крепкий довольно. Стельки в кроссовках сразу в минус. 8 часов вообще не стоит пешему бегать. На 4 часа в выходной можно выйти размяться, подумать о жизни после офиса. Деньги не то чтоб большие будут, но 10-15к приятно в принципе за разминку в месяц.
Всё остальное только на электровеле моё мнение. По 8 часов 40км гонять на обычном скопытишься. Под конец дня голова кругом будет, в аварию залетишь. Только электро.
И да, пару раз успел словить заказы в пятерку за водой да картошкой, хотя и старался их избегать. Парень, собравший заказ, сказал, что ему как-то мешок картошки 25кг всучили. «Везунчик», говорят. Но есть возможность такси заказать в таких случаях.
А вот минус, что у нас нет плюшек от Яндекса на аренду великов. Только 10% скидка на покупку. Печалька.
Без обид, конечно вы молодец, но за 2700 убить целый день и стельки, это жесть конечно.😂😂😂
А отказаться нельзя когла видиш что тебе дают много картошки например?
@@Romasik1584так в регионах щас не курьер , а вообще дай бог 3 k в среднем . мало канеш за 2 700 так бегать , долго не про работаешь это монстром нужно быть
От заказов отказываться не стоит. Все условия созданы, чтобы сервис работал как часики. Проси машину в помощь и все дела. Потому что заказ не исчезнет оттого, что кто-то его сбросил, заказ найдёт другого курьера, которому будет, быть может, ещё сложнее. Не по-товарищески это и нечестно
@@Одиннальдинеможно,там указывается вес
На одном дыхании посмотрела выпуск. Никогда раньше не задумывалась о распорядке жизни работников курьерской службы. Спасибо за выпуск
Приятно и интересно наблюдать именно за Дмитрием, как общается с людьми. Такие вежливые и приятные люди это просто золото
Классный ролик!!! Спасибо! Снимите ролик про такси эконом, но ролик выкладывайте только через несколько недель, когда все штрафы придут и ТД, так будет честно
Хорошая идея, я бы посмотрела 😂многие пассажиры вообще не вкуривают, как работает такси
У Лядова был такой
и желательно в субботу ночью на смену выйти)
Дмитрий красавчик!
Супер журналист и приятный человек.
Это да, Дмитрий чёткий😂
@VGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___fc7
Что это есть?
Работала месяц, на машине. Пробки, негде припарковаться, гугл водит не туда. Сплошные нервы. Последней каплей было, когда меня оштрафовали за неправильную парковку и она стоила моего дневного заработка. Перекрестилась и забыла. Но уважение к курьерам выросло. Всегда оставляю чаевые. И вы так делайте. У них скотская работа
Я не пользуюсь услугами курьера
Хз, нормальная работа. Чем ж скотская?
Адский труд, а уж в моске тем более
К мигрантам никакого уважения, только презрение и ненависть.
Сама давай. Себе указывай!
Тетка даже не удосужилась головы поднять. И проверять они ничего не должны,это не проблема курьера! Отдал и сразу назад,не теряй время и не приучай к проверкам,если что не так пусть пишут в поддержку! Знай свои права и обязанности
Прекрасный выпуск, и актуальный, и добрый, и человечный. Получилось чудесно. Дмитрий - журналист от Бога. Спасибо, получила огромное удовольствие от просмотра!
В 2020 году мая пандемия, 2 месяца дома и все понял что нужно идти что то делать, так как на основной работе казалось будет долгое затишье, пережил эмоции отрицания принятия, типо я и курьер!!! Но одна фраза под «лежачий камень вода не течет» меня вдохновила и пошел! Я отработал всего месяц, это очень крутой опыт, май, катаюсь на велике, во время когда нет заказов тренировался на турниках, прочувствовал работу и людей, а они разные и интересные! Месяц поработал потому что на моей работе пошла возня и совмещать уже не смог, я заработал тогда 34т в Москве! Учитывая что я работал как мне комфортно по времени, сильно не перегружался, но видал и матерых доставщиков работали по 12 часов и ночные брали смены! Еще в 2020 году не было Байков которые сейчас используются
А представьте как я проходил тот же самый опыт, что и Дмитрий в процессе обучения на моноколесе - накатывал опыт попутно курьерствуя.
А теперь представьте реакцию клиентов и разного рода охранников когда к ним приезжал курьер на моноколесе в костюме с белой рубашкой и галстуком. Особенно удивился охране ТЦ и элитных застроек. Оказывается они любят срываться на курьерах и всячески проявлять свой образ власти. Я вводил охрану в какой-то ступор: с одной стороны курьер, но выглядит и разговаривает как начальник.
В костюме на колесе это сильно) А как с парковкой решал и зарядкой? Спина что говорила?
Снял с языка. Было бы интересно это прочувствовать))курьеру в костюме, да и вообще опрятному однозначно оставил бы на чай))
На счёт охраны - гипер плюс. Думают, если ты курьер, значит недочеловек. Бесили пиздец. Я тоже стилёво одевался, чтобы стереотип разрушить)
Спина скорее всего вышла из чата))
@@АлишерИбадуллаев-ъ5на ты попробуй в костюме с грузом много часов по городу мотаться, и оставаться в белой рубашке и костюме 😂😂😂
Отличная идея пробывать разные профессии.
В русском языке нет слова «пробывать»
Только не "пробывать", а побывать. Побывать в роли людей разных профессий.
@@ЕвграфоваЕлена-м5ъ сорри пробовать , кажется как и я 55 человек тоже безграмотные или ошиблись)))), признаю )
Я догадывался, что ты крут, но не думал, что до такой степени!!! Продолжай, пожалуйста!
Надо оставаться людьми и уважать чужой труд, работа курьера помогла закончить институт, и щас всегда накидываю чай курьеру, который был вежлив и старается. И посмотрел бы я на многих этих ребят, которые мне, что то выговаривали в своих облупленных квартирах, сейчас😊
Взрослый человек доставляет товар в сопровождении профессионального оператора и удивляется, что за два дня никто его не оскорбил. Ох, уж та ютубная журналистика...)
Точно точно))
кино для лохов
Да, и ещё знает сколько метров идти. Ага!
Эх, работал я курьером с 35 до 37 лет, прямо ностальгия. Тяжелая работа, не озвучены проблемы в виде мульт заказов, а так же снятие со слота без корректировки, если дождь или вдруг упал, заболел, сломался и тп.
Это же реклама яндекса, о плохом нельзя говорить ))
@@IceDubaice он поработал часа 2-3
@@IceDubaice Ну это он сколько часов не сказал, может за 3 часа 1400, тогда ещё норм)
Это обычный проплаченный хуяндексом ролик. Увы, это жизнь.
А что такое мультзаказы и слоты?
Отличный выпуск. Спасибо, Дмитрий и вся команда Контекста
Проводила похожий эксперимент), но на авто.
Выводы:
1. Это очень хороший способ похудеть).
2. И очень эффективный способ угробить машину, так как нагрузки для машины олимпийские (было, например, 70 заказов за смену).
3. Работа похожа на игру с довольно простыми правилами. Главная цель - доставить вовремя заказ). Идеальна для азартных и зависимых от быстрого дофамина).
4. Это быстрые деньги (ВВ) - зарплата приходит на следующий день.
5. Нравится тем, кто не хочет «работать на дядю»).
6. При максимальном погружении позволяет зарабатывать 250-320 тысяч в месяц «грязными».
7. Приводит к быстрому выгоранию.
Самое главное : можно подцепить цыпочку, и дать ей на клык, если она слаба на передок😅
@@antonyurievichну это получается,что она слаба на клык,а не на передок😅у тебя такое получалось?
Так это ещё больше "работа на дядю", только "дядя" в большей степени абстрактный, однако, вся прибыль концентрируется именно у структур, близких к власти, ибо сейчас Яндекс принадлежит приближённым к власти.
ВВ это что такое?
@@ИльяСамойлов-я9квкусвилл
До середины досмотрел, уже лайк поставил. Вроде простой контент, но реально очень интересно
Дмитрий, Вы -прекрасны! Сначала, когда я увидела уведомление ,что данный выпуск о работе курьеров с вживлением в работу,что мне не нравится обычно, и я хотела его пропустить, потому что не хотела увидеть очередной "разоблачительный" сюжет. Но потом решилась и получила огромное удовольствие от просмотра! С каким же уважением, деликатностью и пониманием,Вы сняли эту программу! Спасибо! ❤❤❤
Через пару месяцев такой работы не был бы таким приветливым и жизнерадостным))))
Уважаю курьеров! В пандемии, когда сидели на карантине, они помогли нам выжить. Иногда оставляю на чай больше 20%. А когда хочется вредной еды, вообще курьер бесценен! Ребята, спасибо,что вы есть.
Спасибо за видео! Тяжелый труд. Всегда оставляю чаевые.
Да где Вы все живете? Из 1000 человек всего лишь один дал чаевые 100руб:)
@@kchro2023 он оставляет их себе )
Всегда отношусь с пониманием к труду курьеров, иногда себя без груза трудно вовремя дотащить куда-то через пробки и подземные переходы, а тут везут еще что-то!
Спасибо Дмитрию, оператору и Контексту❤
Вот это я понимаю контент подъехал))
Спасибо всем всем курьерам всех городов, вы делаете эту жизнь лучше )
Народ уважайте курьера они люди с своими переживаниями и жизненными трудностями.. Будьте добрее
лучше сказать: давайте уважать друг друга в любых ситуациях и в любом статусе
Скажу одно я когда работал курьером по началу первые два месяца было тяжело , потом купил себе самый мощный электросамокат с большой ёмкости батареей и стал зарабатывать по 100-115 тыс а до самоката я зарабатывал 30-40 разнице есть главное транспорт и думать только о клиенте какое бы не было настроение нужно улыбаться от улыбки клиенту становится приятно и чаевые будете получать, я чаевых бывало за день получал больше чем заработал за смену , отношения курьера скорость доставки влияет на ваш заработок очень
@@Олеся-л3йдавай ещё автомобили запретим, а то ждать на светофоре долго приходится
Я приятно удивлен что Дмитрий пошел на то что бы поработать в другом месте и сменить обстановку и показать нам каково это , блин круто, спасибо Дмитрий 🤝
Классный выпуск)))) племянник-студент летом тоже курьером подрабатывал. Работа тяжелая. Спасибо этим людям=)
А вам за интересную историю и внутрянку всего процесса
Дмитрий, красавчик. Твои выпуски гораздо лучше когда ты не скрываешь свои чувства!!!
Огромное спасибо за вашу работу. Теперь я понимаю почему они все так спешат. Всем курьерам огромного здоровья
Давайте Дмитрия гонять по разным профессиям😂
Прям доброй души человек❤
На одном дыхании!
И Дмитрий раскрылся с новой стороны! Такой классный и с хорошим чувством юмора))
Спасибо!
Отличное видео! Было очень интересно. Каждый раз встречая курьера, я говорила себе, что не буду заказывать доставку, ведь курьеру придется ехать в непогодь и подниматься на 12 этаж.. это так тяжело.. Теперь я знаю, что это их выбор, и просто надо с уважением и пониманием относиться к их работе. Спасибо!
Сам работаю курьером в яндексе и иногда бывает приходится конфликтовать с людьми. Некоторые считают, что раз я курьер, значит можно на меня быкануть и я ничего им не сделаю, а не тут то было )) Отвечаю им похлеще чем они мне. Ещё можно съедать заказы, которые отменили. Приятный такой бонус
ух ты картошка фри на халяву )) смотри не обожрись полезной едой 😆
@@ЕвгенийСуровый-ц2е уже обжирался пару раз😁
Один заказ за 3к из около топового ресторана перепал и 2 здоровых пакета с едой из магнита 😎
@@ЕвгенийСуровый-ц2еБрысь под мамину юбку, тюбик
А ты думаешь из продуктовых магазинов не отменяют?😂@@ЕвгенийСуровый-ц2е
Настоящий курьер
Хороши слова - это работа о размышлении, где ты едешь и думаешь, что же у тебя произошло в жизни. С другой стороны, не всем нам быть актерами и программистами. Ну а тем, для кого эта работа - проходной этап к осознанной цели, успеха вам, люди!
Благодаря этому выпуску, Дмитрий Сонин открылся мне с другой стороны) он всегда казался мне таким то ли чопорным, то ли просто слишком зажатым, то ли слишком серьёзным, а тут он такой мягкий, вежливый, активный и весёлый)) 🎉🎉🎉 я влюблялась, пока смотрела видео!!! Просто покорил меня ❤❤❤
Дмитрий, оставайтесь таким! Вам очень идёт)
Сошин )
@@ВячеславЗ-д5щ да, Сошин конечно же) телефон так исправил, а я и не заметила
Очень круто! Понравилось! Получился такой живой, искренний и веселый репортаж. Настоящие люди и реальные истории! Браво, Контекст!!! 👏👏👏 Побольше бы таких видео ❤
Классное приключение, во всех смыслах)
У оператора прям движуха была.
Яндексу повезло! Спасибо авторам.
Отличный репортаж. Дмитрий спасибо Вам и команде!
😏 тетя сказавшая: "...ну читать-то вы давно умеете" в отвратительном свете себя выставила
Да, хамство под видом шутки
Это они В перекрестке вроде были
мужик просто тормоз. если б все так работали, вы б свой заказ через 3 часа получали
Реально, хабалка офигевшая
@@T-sz7oi это было в первый день его работы, плюс учитывайте возраст. Все мы учимся чему-то новому и поначалу можем немного подтупливать, но это не значит что нужно издеваться
Дмитрий, вы супер❤, отличный выпуск! Всё профессии важны, все профессии нужны! Респект курьерам! Начнём с себя, уважение и ещё раз уважение
Дмитрий, Вы просто🔥 побольше бы таких курьеров и профессия станет не только хорошо оплачиваемой, но и престижной!!! Раскрылись в этом сюжете🤗
Отработал два года в службе DPD,. Узнал и город, людей , денег заработал. Всё отлично и в любом возрасте можно работать курьером.
Дмитрий сделайте выпуск про уличных музыкантов в Питере ,среди них очень много талантливых людей.Интересно
Я в Питере работаю курьером 6 лет. Так вот я заметил что чаевые у нас, наоборот оставляют не богатые люди, а те кто попроще)
+
Крутая идея! Было интересно послушать и посмотреть, как все устроено изнутри. Спасибо Дмитрию и всей его команде!
Тот случай когда репортаж отличный. И больше добавить нечего))
совершенно нереальное время доставки - без учета пробок, и практически напрямую. Всем бы так добираться.
Поэтому все отчаянно торопятся, отсюда и аварии, нарушения и пр - иначе баллы снимутся
Это 100%%% особенно заказы в часы пик это с 18:00 до 20:00 постоянные пробки центр, запад, обращаешься в поддержку, отвечают не могут помочь постарайтесь быстрее доставить
Чай курьеру почти всегда оставляю, хоть 10 рублей. Как говорится лучше маленький рубликов, чем большое спасибо. И да, курьеры очень сильно нам, ленивым жопкам, облегчают жизнь, за это им огромное спасибо!
10 рублей???? Вот ты с- ка.
Спасибо за выпуск, курьерам спасибо за их работу!
Чудесный Дмитрий Сошин и его оператор помогают многим посмотреть на работу курьера с другого угла. Буду теперь чаевые оставлять. Все курьеры, с которыми сталкивалась-вежливые и милые люди.
Обалденный выпуск! Очень живой и какой то земной (в лучшем смысле). Спасибо Дмитрию и его команде!
Шикарный выпуск. Спасибо!
Вы сделали мой день лучше!